Godišnjica Noćne veštice. "Noćna veštica" Nadežda Popova, heroj Sovjetskog Saveza Nadežda Popova novinar atomske teme

Nadežda (Anastazija) Vasiljevna Popova(27. decembra 1921. - 6. jula 2013.) - učesnik Velikog Otadžbinski rat, zamjenik komandanta eskadrile 46. gardijskog ženskog noćnog bombarderskog puka 4. vazdušne armije 2. bjeloruskog fronta, heroj Sovjetski savez(1945), gardijski pukovnik, u penziji.

Biografija

Rođen u radničkoj porodici 17. decembra 1921. godine u selu Šabanovka, Livenski okrug, Orelska gubernija (danas Dolžanski okrug, Orlovska oblast).

Godine 1936, nakon završetka studija na srednja škola iz grada Staljina (danas Donjeck, Ukrajina) ušla je u letački klub, koji je diplomirala 1937. godine, i tamo ostavljena na dalje usavršavanje kao instruktor.

Godine 1939. došla je u Moskvu da postane vojni pilot, gdje je upoznala legendarnog pilota, Heroja Sovjetskog Saveza Polinu Osipenko, koja je pomogla da Nadežda Popova bude poslata u Hersonsku vazduhoplovnu školu OSOAVIAKhIM-a. Nakon što je diplomirala, 1940. godine nastavila je školovanje u Donjeckoj vojnoj vazduhoplovnoj školi i stekla diplomu pilota-navigatora. Dok je bila instruktor u aeroklubu, obučavala je 2 grupe pilota - po 15 ljudi.

Sa početkom Velikog domovinskog rata, Nadežda Popova, instruktor osnovne obuke u vojnoj vazduhoplovnoj školi, evakuisana je iz obrazovne ustanove godine u gradu Kattakurgan, region Samarkand u Uzbekistanu, gde je obučavala borbene pilote za frontnu avijaciju i pisala izveštaje o slanju na front.

Saznavši da se u Moskvi formira ženska jedinica avijacije, poslala je telegram Centralnom komitetu Svesaveznog lenjinističkog komunističkog saveza omladine. Pozvana je u glavni grad, pošto je primljena u "grupu 122", koju je regrutovala heroj Sovjetskog Saveza Marina Raskova. Iz Moskve su devojke poslate u grad Engels, Saratovska oblast, gde je Raskova formirala tri ženska vazduhoplovna puka: lovce, ronilačke bombardere i noćne bombardere. Nadežda Popova je tražila puk lakih noćnih bombardera.

U maju 1942. godine, po završetku smanjenog programa obuke, narednica Popova je odletjela na front u sastavu 588. ženskog noćnog bombarderskog avijacijskog puka. Komandir jedinice Popova je predvodio jedinicu za noćno bombardovanje na području Taganroga, Rostov na Donu. Često je leteo na dnevno izviđanje. Srušen je, spaljen.

Tokom borbi na Sjevernom Kavkazu, Popova veza je više puta noću izletjela na borbene zadatke. Majstorski manevrišući, izbegavali su reflektore i protivavionske topove, bombardovali prelaze na Tereku i Sunži. Za uzorno izvršavanje zadataka, poručnik Popova je odlikovan prvim ordenom Crvene zastave.

Neprijatelj je ženske posade noćnih bombardera Po-2 nazvao "noćnim vješticama" (njemački: Nachthexen). Uzimajući u obzir vojne zasluge sovjetskih pilota, u zimu 1943. godine, na vrhuncu borbi na Kubanu, 588. puk dobio je zvanje gardista.

Piloti, sada 46. gardijskog ženskog noćnog bombarderskog puka, borili su se u Ukrajini, Krimu, Bjelorusiji, Poljskoj i na teritoriji nacističke Njemačke.

Godine 1944. N. Popova je postala član CPSU (b) / CPSU.

Ukaz Prezidijuma Vrhovni savet SSSR od 23. februara 1945. zamjenik komandanta gardijske eskadrile, nadporučnik Nadežda (Anastasia) Popova (Anastasia) Vasiljevna "za uzorno izvođenje borbenih zadataka komande na frontu borbe protiv njemačkih osvajača i hrabrost i herojstvo iskazanog u isto vrijeme“ dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza uz dodelu Ordena Lenjina i medalje „Zlatna zvijezda“ (br. 4858). Istim dekretom, zvanje Heroja Sovjetskog Saveza dodijeljeno je i njenom budućem suprugu, potporučniku Semjonu Iljiču Harlamovu.

Ukupno je u godinama Drugog svjetskog rata izvršila 852 leta. Na kraju rata udala se za Heroja Sovjetskog Saveza, pilota borbenog aviona S. I. Kharlamova, a do 1952. služila je u Oružanim snagama SSSR-a, povukavši se u rezervni sastav u činu majora.

Počasni građanin grada Donjecka, zaslužni radnik kulture RSFSR, član Prezidijuma Saveta za interakciju sa javnim udruženjima veterana pri predsedniku Ruske Federacije, od 1975. godine je stalni šef javne komisije za rad među omladinom u okviru Ruskog komiteta ratnih veterana i vojna služba, član odbora Biroa.

Dugi niz godina bila je birana u lokalne organe vlasti, bila je izabrana za poslanika Vrhovnog sovjeta SSSR-a 8. saziva (1970-1974), narodnog poslanika SSSR-a (1989-1991).

Živeo u Moskvi. Preminuo 6. jula 2013. Nadežda Popova je sahranjena na Novodevičjem groblju, pored groba njenog muža (lokacija 11).

Nagrade, titule, nagrade

• Titula Heroja Sovjetskog Saveza;
• Lenjinov orden;
• tri ordena Crvene zastave;
• dva ordena Otadžbinskog rata I reda;
• Orden Otadžbinskog rata II stepena;
• Orden časti (2000);
• Orden prijateljstva (1995.);
• Orden za zasluge, III stepen, Ukrajina (2001)
• medalje;
• Nagrade stranih država;
• Zaslužni radnik kulture RSFSR;
• počasni građanin grada Donjecka (DPR);

• laureat Nacionalne nagrade za javno priznanje ženskih dostignuća „Olimpija“ 2005. godine;
• Najviša nagrada Komsomola je Značka časti Komsomola.

Učesnica Velikog otadžbinskog rata, zamjenica komandanta eskadrile 46. gardijskog ženskog noćnog bombarderskog puka 4. zračne armije 2. bjeloruskog fronta, heroj Sovjetskog Saveza, gardijska majorka Nadežda Vasiljevna Popova umrla je u Moskvi 8. jula na 92. godini. ...

Ništa vas neće natjerati da osjetite rat kao živa sjećanja na vojnike s fronta. Ljudi koji su bili u jeku bitaka, koji su preživeli smrt svojih drugova, koji su pobedili sopstveni strah i slabost. Nedavno je preminula ova neverovatna žena... Nadežda Popova je bila poslednja od legendarnih "noćnih veštica". Evo njenog intervjua za knjigu. Ova sjećanja ostaju kao uspomena na nju i kao dio cjelokupnog mozaika najstrašnijeg rata u istoriji.

Kao što je Nadežda Popova, Nemci su zvali "noćne veštice". Pilot jedinog ženskog puka noćnih bombardera na svetu, formiranog 1941. po Staljinovom ličnom nalogu, izvršio je 852 leta. Na otvorenom avionu od šperploče, izložena snijegu i kiši, bombardirala je neprijateljske koncentracije, pokušavajući zaboraviti svoj strah od smrti koji ga neprestano grizu.

Uspjela je ne samo da preživi ovaj rat, već i da pronađe ljubav svog života na ratištima.

- Nadežda Vasiljevna, kako je za vas počeo rat?

– Kao uragan, uletjela je u naše živote i uništila sve! 22. juna u podne sam ispeglala haljinu za odlazak na ples, a zatim u pozorište. U tom trenutku na radiju je počela da se emituje Molotovljeva poruka da je neprijatelj napao bez objave rata i bombardovao naše gradove. Čak su mi se i ruke tresle... Pa, koji plesovi nakon toga? Uveče su se mladi ljudi okupili u pozorištu i počeli da razgovaraju o stanju stvari. Svi su imali jedno pitanje: "Šta će se dalje dogoditi?" Većina je željela da se dobrovoljno prijavi na front, da se bori za zemlju.

Do početka rata, nakon Hersonske letačke škole i Donjecke vojne vazduhoplovne škole, pripremao sam borbene pilote za frontnu avijaciju. Kada je Marina Raškova, Heroj Sovjetskog Saveza, preuzela formiranje tri ženska vazduhoplovna puka, ja sam, naravno, odmah zatražila da se pridružim 588. pukovniji noćnih bombardera.

- Zašto takav izbor? Tu je bio i lovački puk i puk ronilačkih bombardera.

- Znao sam da će ovaj avio-puk biti prvi upućen na front. I nisam htio to odlagati. Istina, avioni tamo nisu bili tako vrući: otvoreni, sporo hodeći, nisi se mogao okrenuti u kokpitu. Zvali su se prvo U-2 (trening), a zatim PO-2 (po imenu konstruktora Polikarpova). Zbog malih brzina koje su razvijali, morali su letjeti samo noću: danju su avioni bili osuđeni na propast, od neprijatelja se nije moglo pobjeći. Nažalost, letjeli smo bez padobrana. U vojsci je tada nedostajalo stvari...

- A kako si letio: uostalom, ako obore, nećeš iskočiti! Razmišljao o tome tada?

- Nije bilo vremena za razmišljanje. Ali, naravno, nije bilo lako. Uostalom, svi smo mi obični živi ljudi! Pred mojim očima, bacajući bombe, poginula je pilotkinja koju su uhvatili neprijateljski reflektori. Držali su avion u svojim pipcima, zaslijepivši pilota i osvijetlivši instrumente. Nemci su na njega otvorili pravi "pljusak" vatre! Avion je izgoreo zajedno sa devojkom. I nisam mogao pomoći! Naše druge djevojke, Tanya Makarova i Vera Belik, pale su pravo u rovove pred mojim očima. Sovjetske trupe napao nemački lovac...

- A koji od svojih naleta smatrate najtežim?

– Bilo ih je 852. Može li se navesti samo jedan? Svaki let je bio veoma težak. Bilo je teško izbjeći reflektore, pobjeći od granatiranja i letjeti u izviđanje vremena, padati u snijeg, u grmljavinu ili u neprobojnu tamu. A bez ovog izviđanja, cijeli puk se ne može osloboditi: opasno je.

Moj vojni put uključuje Donbas, Severni Kavkaz, Krim, Bjelorusija, Poljska i Njemačka. U blizini Varšave je trebalo izvršiti 16 naleta bez izlaska iz kokpita cijele noći. Stižem i odmah letim drugom rutom. Bilo je jako teško i psihički i fizički. Ali sve nas je potaknula vjera u pobjedu!

– Da li je tačno da ste svoju prvu ljubav našli na nebu?

“Ne baš na nebu, ali oboje smo piloti. Upoznali smo Semjona Harlamova vrelog leta 1942. u blizini Majkopa.

Moj avion je pogođen, a ja sam završio sa našim jedinicama u povlačenju u Čerkesku. Vidim pilota kako sjedi potpuno zavijene glave i čita Tihi Don. U blizini leži tunika sa osušenim mrljama krvi. Skromno sam se predstavio. Bila je šteta za njega! Mislio sam da osoba sa tako ozbiljnom ranom na licu nema ništa od lica. Počeli su da komuniciraju. Zabavljala ga je koliko je mogla: pjevala je sve pjesme koje je znala, pamtila sve viceve. A onda su pronašli lokaciju mog puka i poslali avion po mene. Uspjela je samo da vikne: „588. puk! Pisati!"

Sledeći put smo se sreli sa njim u Bakuu, i to sasvim slučajno! Moj puk je bio stacioniran u Asinovskoj, blizu Groznog. Išli su u Baku da poprave avione. Došao sam da ugradim dodatni tenk kako bih mogao dalje letjeti u izviđanje.

Vidite, ima nekoliko pilota. U iznošenim čizmama, sa polomljenim jaknama. Senja je među njima! Moje iznenađenje nije imalo granica! Onda me je sam našao na aerodromu. I prvi put sam ga videla bez zavoja, tako veselog i lepog! Poljubila je obraz od radosti. Bio je zapanjen: nije očekivao! Kako je kasnije rekao, nakon ovog našeg kratkog sastanka izgubio se i zalutao na groblje umjesto na svoje komandno mjesto (komandno mjesto). I 23. februara pobjedničke 1945. vidio sam njegovo ime na istoj listi kao i moje - bio je to Ukaz Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a o dodjeli titule Heroja Sovjetskog Saveza.

U maju, kada su neprijateljstva završila, Semjon je došao do mene u službenom automobilu i pozvao me da gledam Berlin. On je već bio komandant puka. Nikada neću zaboraviti sliku koju smo videli u Reichstagu! Naši vojnici stoje prašnjavi, sa suzama u očima, naslonjeni na zidove, psuju rat, psuju Hitlera. Plaču da nemaju više porodica i kuća! Senja i ja smo uzeli komad i ostavili svoje potpise na zidu: „Nađa Popova iz Donbasa“ i „Semjon Harlamov. Saratov. A onda mi je predložio da se više nikada ne rastajem. Nikad nisam mislio da će se rat, koji je izazvao toliku tugu, za mene završiti formiranjem srećne porodice!

- Bilo je nemoguće ne zaljubiti se u takvu ženu: legendarnu "noćnu vešticu", lepoticu, heroja...

- Možda (smijeh).Nisam se nimalo uvrijedio što su nas Nijemci nazivali "noćnim vješticama": to je bilo laskavo. Dakle, bojali su se. I ponosan sam na to, jer smo se borili za pravedan cilj! Maršal Rokossovski je to također primijetio kod žena našeg puka. Rekao je: „Nas, muškarce, oduvijek je zapanjila neustrašivost žena pilota, koje su se dizale u zrak malim U-2 avionima i iscrpljivale neprijatelja beskrajnim bombardiranjem. Sam na noćnom nebu, pod jakom protivavionskom vatrom, pilot je pronašao metu i bombardovao je. Koliko letova - toliko susreta sa smrću.

Popova Nadežda (Anastasija) Vasiljevna - zamenik komandanta vazdušne eskadrile 46. gardijskog noćnog bombarderskog avijacionog puka (325. divizija noćnog bombardera, 4. vazdušna armija, 2. beloruski front), gardijski stariji poručnik.

Rođena je 17. decembra 1921. u selu Šebanovka, Vyshne-Dolzhansky volost, Livensky okrug, Orylska gubernija (danas u granicama sela Dolgoe, Oryol region). ruski. Rođeno ime - Anastasia Vasilievna Popova. Godine 1938. završila je 9. razred škole na stanici Mušketovo (danas u okviru grada Donjecka, Ukrajina) i Staljinovom letačkom klubu (danas grad Donjeck), gde je ostala kao pilot instruktor. Godine 1940. diplomirala je u Hersonskoj letačkoj školi Osoaviakhim. 1940-1941 bio je pilot instruktor Kramatorskog letačkog kluba (Donjecka oblast, Ukrajina).

U avgustu-novembru 1941. bio je pilot instruktor u Slovenskoj vojnoj vazduhoplovnoj školi za početnu obuku pilota, koja je evakuisana u gradu Kattakurgan (Samarkandska oblast, Uzbekistan).

U vojsci od novembra 1941. U februaru 1942. diplomirala je na kursevima Engelsove vojne pilotske škole. Od februara 1942. - komandant ženskog noćnog bombarderskog avijacijskog puka, koji se formirao u gradu Engelsu ( Saratov region).

Učesnik Velikog otadžbinskog rata: od maja 1942. do maja 1945. - komandir leta, zamenik komandanta i komandant vazdušne eskadrile 588. (od februara 1943. - 46. gardijske) pukovnije noćne bombardere. Borila se na Južnom (maj-juli 1942.) i Severno-kavkaskom (juli-septembar 1942.) frontu, u sastavu Severne grupe snaga Zakavkaskog fronta (septembar 1942. - januar 1943.), na Severno-kavkaskom frontu (januar novembra 1943.), u sastavu Odvojene Primorske armije (novembar 1943 - maj 1944) i na 2. beloruskom frontu (jun 1944 - maj 1945).

Učestvovala je u bitci za Kavkaz, oslobađanju Kubana, Kerč-Eltigenskoj, Krimskoj, Mogiljevskoj, Bjalistočkoj, Osovečkoj, Mlav-Elbinskoj, Istočnopomeranskoj i Berlinskoj operaciji.

Tokom rata izvršila je 850 naleta na bombarderu U-2 (Po-2) kako bi izvršila bombardovanje neprijateljskog ljudstva i opreme.

Za iskazanu hrabrost i junaštvo u borbama sa nemačkih fašističkih osvajača, Ukazom Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a od 23. februara 1945. godine, gardijski potporučnik Popova Anastasia Vasilievna odlikovan je zvanjem Heroja Sovjetskog Saveza sa Ordenom Lenjina i medaljom Zlatna zvijezda.

Poslije rata, do oktobra 1945. godine, nastavila je služiti u Ratnom vazduhoplovstvu kao komandant vazdušne eskadrile 46. gardijskog noćnog bombarderskog vazduhoplovnog puka (u Severnoj grupi snaga; Poljska). Od decembra 1945. - pilot komunikacionog aviona 163. gardijskog lovačkog zračnog puka (u Sjevernoj grupi snaga, Poljska). Od februara 1948. kapetan A.V. Popova je u rezervi.

Supruga Heroja Sovjetskog Saveza, 1954. godine promijenila je ime iz Anastasia u Nadežda.

Od 1975. predvodila je javnu komisiju za rad među omladinom pri sovjetskom (od 1992. - ruskom) komitetu ratnih veterana i vojnog roka. Bila je član predsjedništva Vijeća za interakciju s javnim udruženjima veterana pri predsjedniku Ruske Federacije.

Narodni poslanik SSSR-a 1989-1991.

Živjela je u Minsku, od 1972. - u Moskvi. Umro 6. jula 2013. Sahranjena je na Novodevičjem groblju u Moskvi.

Zaslužni radnik kulture RSFSR (1983), major (1975). Odlikovana je Ordenom Lenjina (23.02.1945), 3 Ordena Crvene zastave (19.10.1942; 25.10.1943; 15.06.1945), 2 Ordena Otadžbinskog rata 1. stepen (30.08.1944; 11.03.1985), Orden Otadžbinskog rata 2 stepena (2.05.1943), ruski ordeni časti (04.05.2000), prijateljstva (1.04. 1995.), Ukrajinski orden za zasluge 3. stepena (15.08.2001.), medalje, strane nagrade.

Počasni građanin grada Donjecka (1985; Ukrajina).

Bilješka: Nagrađivan za izvršenje 737 naleta (od novembra 1944.).

"BILI SMO POVEZANI ... RAT"

Kažu da svaka mlada odrasta za svog mladoženju. Došlo je vrijeme - i ja sam susrela svoju sudbinu, međutim, pomalo neobičnu, - rekla je Nadežda Vasiljevna Popova. - 2. avgusta 1942. godine, vraćajući se sa zadatka, oborio me je fašistički borac. Uspješno sletio, ali je auto izgorio. Počeo sam da tražim svoj puk. U Čerkesku se pridružila jednoj od kolona u povlačenju. Među nagomilanom opremom, konjima, zadimljenim logorskim kuhinjama, ljudima iscrpljenim borbama, ranjeni pilot sa zavijenim licem, koji je sjedio na panju i čitao Tihi Don, djelovao mi je iznenađujuće mirno. Užasno oduševljen - "njegovim"!

„Pilot narednik-major Nadežda Popova“, predstavio sam se.

- Stariji vodnik Semjon Harlamov. Ja upravljam borbenim avionima, na čemu si ti?

- Oh, na najkompleksnijem materijalnom dijelu...

Kharlamov je prošao kroz sve tipove aviona, ali nije pogodio.

„Pa, ​​mi, muškarci, treba da se svađamo, ali vama devojkama ništa ne treba... Razume se“, smireno je rezonovao.

Ovako smo se upoznali.

Srce mi je bilo zabrinuto: gde da tražim tvoju ulogu? Kako stoje stvari na drugim frontovima? Ugnjetavan i prohujao za:

- Koliko dugo ćeš se povlačiti?

Ali bilo nam je dvadeset, a mladost je uzela danak. Na putu je bio zastoj u saobraćaju i ja sam otrčao do Hitne pomoći. Ranjeniku je donijela jabuku ili kolač, recitovala poeziju, pjevala sve pjesme koje je znala.

Jedanaestog dana, na rastanku, pružila je ruku:

- Zbogom. Pisite 588. vazduhoplovnom puku...

Nisu se dogovorili o sastanku, i nisu očekivali pisma - tada su se bojali pričati o ozbiljnim stvarima - bio je rat ...

Ali sastanak je bio i dalje i, naravno, nasumičan. U Bakuu. Tada sam saznao da je Semjon ponovo u plamenu, blizu Mozdoka, ranjen u nogu.

- Mislio sam, pogađate, doći ćete u bolnicu. Čuo sam noću kako lete vaši avioni. I tako sam čekala...

A onda, listajući novine za dvadeset treći februar 1945. godine, nisam vjerovao svojim očima: jednim dekretom obojica smo dobili zvanje Heroja Sovjetskog Saveza.

Postojao je još jedan datum u našem životu, možda najupečatljiviji. Dan posle pobede. 10. maja me je pozvao dvadesettrogodišnji komandant puka, kapetan, a ja sam već bio kapetan, komandant eskadrile, da pokažem Berlin.

Ushićen, radostan, lud je bio taj dan! Kraj rata! Poražen Berlin! Poražen Reichstag! I potpisali smo:

“Nađa Popova iz Donbasa. S. Kharlamov. Saratov.

I u parku me prvi put uzeo za ruku:

- Pobedili smo, preživeli, nemojmo se više razdvajati, bićemo zajedno za ceo život!

Dakle, od tog vrlo neobičnog putovanja na medeni mjesec, blizu smo. Koliko je to godina? Da, zlatno vjenčanje nije daleko! Da li je u našem porodičnom životu uvek bilo samo cveća? Ne, naravno da ne. Semjon Iljič nije odmah postao general-pukovnik avijacije, počasni vojni pilot SSSR-a. Kao i druge oficirske porodice, i mi smo imali poteškoća - naš Saša je samo promenio više od deset škola. Takođe sam morao da se odreknem mnogo toga. Ali, razumijem da je moja glavna stvar biti žena, moj posao je da odvratim tmurne misli, održavam dobro raspoloženje, ne očajavam zbog sitnica i konačno, ponekad, ponekad se slažem sa svojim mužem:

„Pa gle, rodiću se, kako mi kažeš, uradiću to“, kažem ja i... radim na svoj način.

Na Dan pobjede, kada se okupimo sa unukom i unukom da se sastanemo sa saborcima, nosimo vojna ordena naše teške mladosti. Orden Lenjina, tri ordena Crvene zastave, tri ordena Otadžbinskog rata - to su moje nagrade za 852 borbe. Semjon Iljič ima još više.

– A kako smo, Senečka?! - iz nekog razloga, svakako gordo pitam.

Na šta moj suzdržani muž uvek odgovara:

“Uopšte nismo posijedili, samo su nam glave malo pobijelile...

Sve sam ih poznavao.
Filmska redateljica Jevgenija Žigulenko bila je komandir leta tog vrlo poznatog 46. gardijskog noćnog bombarderskog puka. Diplomirala je na VGIK-u sa 50 godina i snimila samo dva filma - autobiografske Noćne vještice na nebu i naš zajednički rad Bez prava na neuspjeh.

Evgenia Zhigulenko i Sasha Lebedev. "Bez prava na propast", Filmski studio. M. Gorky, 1984, reditelj E. Zhigulenko.

Komandir leta legendarnog 46. gardijskog noćnog bombarderačkog puka, puka „Noćne veštice“, gardijski poručnik, heroj Sovjetskog Saveza, kavalir dva ordena Otadžbinskog rata I stepena, dva ordena Crvene zvezde i dva ordena Crveni barjak, Jevgenij Žigulenko.
Do novembra 1944. godine izvršila je 773 noćna leta, nanijevši neprijatelju veliku štetu u ljudstvu i opremi.

Knjiga naloga Evgenije Žigulenko.

Heroji Sovjetskog Saveza E. Žigulenko, I. Sebrova, L. Rozanova. 1945

Noćne veštice.
Tako su Nijemci pilote 46. gardijske Tamanske pukovnije nazvali noćnim bombarderima. Djevojke su letjele na U-2 (Po-2) - lakim šperpločama bez vrha pri maloj brzini. "Nebeski puž" - govorili su o njima, ali su djevojke davale nježnije ime - "lasta".

"Nebeski puž" iznad Rajhstaga

Radili su uglavnom noću, u uslovima gotovo nulte vidljivosti, kako bi izbjegli protivavionsku vatru, zbog čega su i dobili nadimak "noćne vještice".

Natalia Meklin i Rufina Gasheva

I sami su sebe smatrali lijepima. Šteta što je sva odjeća bila muška, pa sve do donjeg rublja. Ali čak iu ratu sam želio da budem neodoljiv.
Jednom su dvojica najsnalažljivijih otvorili svjetleću avio bombu ostavljenu nakon letova, izvadili padobran i sašili sebi grudnjake i gaćice.
Neko je saznao, obavestio, došlo je do suda. Djevojčice su dobile po 10 godina, ali su njihovi prijatelji ustali i pušteni su da izdržavaju kaznu u puku.
Kasnije je jedan od navigatora poginuo u borbi, dok je drugi ostao živ.

Piloti u zemunici na liniji fronta u Gelendžiku. Sjede: Vera Belik, Ira Sebrova, Nadya Popova stoji.

Katya Ryabova i Nadia Popova

Letjeli su bez padobrana, radije su uzeli još 20 kg bombi, tako da su, ako je avion oboren, živi spaljeni. Broj letova je dostigao 16-18 u jednoj noći, koliko je bilo na Odri. Pauze između letova - 5-8 minuta.
U borbu sa pilotima išli su samo najiskusniji fašistički asovi: za oborenu "noćnu vešticu" oslanjao se na gvozdeni krst.
Tokom ratnih godina, borbeni gubici puka iznosili su 32 osobe...

Vera Belik, Zhenya Zhigulenko i Tanya Makarova. 1942

Vera i Tanja Nerazdvojni prijatelji.
Belik je bio navigator eskadrile, ali, ne želeći da bude odvojena od Tanje, tražila je da bude degradirana u navigatora leta. Njen zahtjev je odobren.
Djevojčice su zajedno spaljene u avionu 25. avgusta 1944. godine.
Sahranjeni su pod stablima javora na imanju Tik-tak, nedaleko od poljskog grada Ostroleka.

Stoje: navigator eskadrile i ađutant Marija Olhovskaja i navigatorka leta Olga Kljueva. S lijeva na desno, pilot Anya Vysotskaya, fotoreporter časopisa Ogonyok Boris Zeitlin, navigator Irina Kashirina, komandant eskadrile Marina Chechneva. Fotografija nekoliko dana prije smrti Anje i Irine. jula 1943, Kuban.

Zhenya Rudneva. Moskovljanin. Nežan, mekan, veoma tih.
U puku su je zvali "stargazer" - prije rata je radila u Svesaveznom astronomskom i geodetskom društvu u Odjeljenju za Sunce i provodila noći i noći u opservatoriji na Presnji.

Zhenya sa svojom voljenom prijateljicom Dinom Nikulinom.

Umrla je sjeverno od Kerča 9. aprila 1944. godine.
Te noći Ženja je sa pilotom Panom Prokopjevom izvela 645. let. Kao navigator puka, nije smjela da leti, već je na startu morala da kontroliše rad navigatora. Ali, slijedeći svoju vladavinu, Zhenya je uvijek pokušavala podržati mlade žene pilote u njihovim prvim letovima. S njom se nisu toliko bojali.
Djevojke se nisu vratile sa te misije.

Pan i Ženja su nestali 20 godina.Ono što se dogodilo te noći utvrđeno je tek 1966. Komandant puka Evdokia Rachkevich saznala je da je nepoznati pilot sahranjen u Lenjinovom parku u Kerču. Radi potpune jasnoće, izvršili su ekshumaciju i potvrdili da je Zhenya Rudneva tamo sahranjena. Tada je Evdokia Rachkevich pronašla svjedoke pada u Kerču i shvatila da je Pana, kao nepoznati vojnik, sahranjen u masovnoj grobnici.

Ispostavilo se da je avion devojaka oboren iznad Kerča. Pan je izgorio u autu, a Ženja je odbačena nekoliko metara dalje. Stanovnici grada su u avionu pronašli samo velike čizme, odlučili da se radi o muškarcu, te su djevojku kao nepoznatog vojnika sahranili u masovnu grobnicu.
Ženja je sahranjena u Lenjinovom parku u Kerču.

A Ženjina voljena prijateljica Dina Nikulin umrla je pola veka kasnije od ruke modernog fašiste. Došao je u njenu kuću, nazivajući se prijateljem frontovskog saborca, napao Dinu, pretukao nju i njenu trogodišnju unuku, uzeo vojna priznanja i nestao. Dina je ubrzo umrla.

Nadežda Popova i Semjon Harlamov. Prototipovi Maše i Romea u filmu Leonida Bikova "Samo starci idu u bitku".

Popova u svom iskazu navodi da je 31. decembra 2011. godine zatvoren istražni odjel u listu Argumenty Nedeli, u kojem je radila, pripremajući materijale "o skupim i propalim projektima", a to su plutajuća nuklearna elektrana, brzi neutron. reaktora, kao i pisao o ružnom stanju mnogih nuklearnih objekata. „Nakon mog objavljivanja, hitno je ugašen četvrti energent u NE Kalinjin, a još ranije su napravljene značajne promjene u projektu plutajuće nuklearne elektrane“, piše novinar.

Popova izvještava da je šef Rosatoma Sergej Kirijenko više puta pokušavao spriječiti objavljivanje oštrih materijala o nuklearnim temama. “I u septembru 2011. konačno je uspio: potpisan je finansijski ugovor između redakcije lista Argumenty Nedeli i Državne korporacije Rosatom. Oštre istrage su prestale da se štampaju. Ispostavilo se da su novine sluga Rosatoma”, kaže Nadežda Popova.

Novinarka priča da je više puta obavještavala glavnog urednika "AN" Uglanova o vanrednoj situaciji u nuklearki Kalinjin, ali je on odbio da objavi alarmantan izvještaj. „Umjesto njega, na traku su otišle „putne bilješke“, u kojima su PR ljudi iz Rosatoma ispisali paragrafe o tome kako dobro funkcionira nuklearna elektrana Kalinjin“, izvještava Nadežda Popova. Prema njenim riječima, nijedan medij, kojem se obratila, osim internet portala Specijalno pismo, nije se usudio da štampa istinit materijal o situaciji u NE Kalinjin. 24 sata nakon objavljivanja materijala Rosatom Reaction, jedinica za hitne slučajeve je zaustavljena. Novinar napominje da danas ima još mnogo problema u nuklearnoj elektrani Kalinjin. Ponovo se spremaju za puštanje u rad četvrtog bloka koji je "šiven" od starih delova dovezenih iz nuklearne elektrane Belene (Bugarska). Atomski naučnici govore i o mnogim drugim problemima, ali "Kirijenkovo ​​vanredno stanje i Narodna skupština naporno rade skrivajući to od javnosti."

Popova navodi da njeni apeli pres-službi Dmitrija Medvedeva i Vladimira Putina nisu dali nikakve rezultate, čak nije bilo ni odgovora.

Popova je na sednici odbora iznela mišljenje da je AN istražni odsek zatvoren upravo zbog promene uređivačke politike lista. Tome je prethodilo nekoliko događaja, posebno tragedija u nuklearnoj elektrani Fukushima Daiichi u Japanu. Rosatom je počeo da se drži svake loše riječi o tome i značajno povećao iznos plaćanja medijima za pozitivne napise o svojim aktivnostima. Osim toga, nakon događaja u Japanu, nuklearne istrage su praktično prestale.

“O finansijskom sporazumu između redakcije lista i Rosatoma sam saznao 16. septembra 2011. godine. Pozvan sam u ured glavnog urednika i A. Uglanov me je obavestio da će redakcija od sada raditi u sprezi sa Odeljenjem za komunikacije Rostoma.

„Danas sam shvatio ovo: A. Uglanovu je bila potrebna vruća „atomska“ tema da bi podigao na noge novo, nepoznato izdanje. ... Nuklearne istrage bile su vrlo skandalozne: nakon objavljivanja "Plutajuća nuklearna elektrana -" hroma "patka" Rosatoma, Kirijenkov odjel je unio izmjene u nacrt nuklearnog "plovka" (...). Publikaciju o "hromoj" patki preštampalo je više od 130 publikacija. A nakon oštrog objavljivanja "Avanture sporog Arabelija" (takođe ga je preštampalo više od stotinu publikacija), pretplata na "AN" u "nuklearnim" regionima Rusije značajno je porasla. Ali kada su se novine zasitile oštrim temama i dobile na težini, Uglanov je otišao da zaključi kriminalni posao sa Rosatomom.”

“Svi živimo u jednoj zemlji, nuklearne elektrane rade svuda. Kalininskaya od Moskve - samo 280 km. Šta se dešava, zašto svi ćutite? ... Pozvao sam da prestanem, pitao: da li se zaista radi samo o novcu? ... Uglanov je rekao: sačekajmo tri meseca, do Nove godine. Oni dobro plaćaju, ali urednicima treba novac - kaže novinar. - 27.12 Napisao sam ostavku. A nakon Nove godine saznao sam da je potpisan novi ugovor sa Rosatomom.”

Zauzvrat, O. V. Zheltov, generalni direktor CJSC SVR-Media Projects, rekao je da je nedavno redakcija započela parnicu na osnovu Popovinih materijala zbog činjenice da Nadežda Vasiljevna nije mogla dostaviti dokumente koji bi zadovoljili sud, a redakcija je počela ozbiljan finansijski gubitak. Zheltov je takođe priznao da materijale novinara doživljava "kao izazivanje panike".

“Kada vam kažu da tamo ima radijacije, a sad će sve eksplodirati, to izgleda kao histerija. Da, svakako postoji moralna odgovornost; moramo upozoriti ljude na moguću opasnost, to je misija medija. Ali postoji još jedna misija medija: da ne viču stalno “vukovi, vukovi” jer se ljudi umaraju. A kada vukovi zaista dođu, ljudi jednostavno neće obraćati pažnju na njih. Samo zato što su sto puta vikali na to, ali ništa se nije dogodilo - rekao je Želtov.

Stručnjak za nuklearnu sigurnost I. N. Ostretsov je rad Popove definisao kao „izuzetno kvalifikovan“, o njenim materijalima govorio je kao o „izuzetno akutnim i relevantnim“ i utvrdio razlog za napuštanje redakcije, ne osvrćući se na članak „svojevoljno“, kruto : "Uklonjeno je." Izlažući svoj pogled na pozadinu katastrofe japanske nuklearne elektrane, stručnjak je napomenuo: „Popova je smijenjena odmah nakon Fukušime, jer je ona, zapravo, bila jedina osoba koja je pokrenula ovu temu u štampi. Ostatak štampe će šutjeti. Stoga je uklonjena. Ovo je objektivan pokazatelj odnosa između štampe i novinara oko nuklearne industrije.”

O temi „atomskih“ parnica koje su izgubile novine, I. N. Ostrecov je jasno govorio: „Mislim da se redakcija lista ponašala nevešto. (...) To je bio problem uredništva - trebalo je na sud pozvati kvalifikovane stručnjake. Razumijete šta znači za novinara iznošenje dokaza o nuklearnom pitanju. Ovo zahteva veoma ozbiljnu istragu. Nadežda Vasiljevna je rekla da danas radi sa istražiteljima; njima nije dozvoljen pristup materijalima. Prema tome, takav zahtjev se ne može podnijeti protiv nje.”

Javni kolegijum za novinarske žalbe priznao je da se sporni sukob može klasifikovati kao interni uvodnik, tj. u nadležnosti glavnog i odgovornog urednika. Istovremeno, Kolegij se nije složio da je faktor sudskih sporova koje je list izgubio odigrao odlučujuću ulogu u stvarnom sumiranju odlaska novinarke Popove iz redakcije, skrećući pažnju na činjenicu da su samo dva “ među takvim tvrdnjama pronađene su zapravo „atomske“ tužbe. A iznos finansijskih gubitaka, stvarnih troškova redakcije, dat na sastanku Kolegijuma (200.000 rubalja), očito nije uporediv sa troškom „atomskog“ „ugovora“ redakcije novina ( 2.700.000 rubalja).

Kolegijum nije prepoznao kao dostojnu publikaciju koja ima odjel za novinarska istraživanja situaciju stvarne samoeliminacije redakcije od ozbiljnih priprema za suđenja. Okolnost da Potrebni dokumenti nisu blagovremeno zatražene, primljene i analizirane od strane pravne službe lista, da je rukovodstvo publikacije prenijelo zadatak obezbjeđivanja vještaka na samog novinara, može se smatrati neprihvatljivim i nerazumnim nemarom.