„Това никога повече не трябва да се случва!“ - лозунгът, провъзгласен след Победата, стана основа за цялата вътрешна и външна политика на Съветския съюз в следвоенния период. Излязла като победител от най-тежката война, страната претърпя огромни човешки и материални загуби. Победата струва повече от 27 милиона съветски живота, което възлиза на почти 15% от населението на Съветския съюз преди войната. Милиони наши сънародници загинаха на бойните полета, в германските концентрационни лагери, умряха от глад и студ в обсадения Ленинград и в евакуация. Тактиката на „изгорената земя“, прилагана през дните на отстъпление от двете воюващи страни, доведе до факта, че територията, която преди войната беше дом на 40 милиона души и която произвеждаше до 50% от брутния национален продукт, лежеше в руини . Милиони хора се оказаха без покрив над главите си и живееха в примитивни условия. Страхът от повторение на подобна катастрофа доминираше нацията. На ниво лидери на страната това доведе до колосални военни разходи, които натовариха непосилно икономиката. На нашето филистимско ниво този страх се изрази в създаването на определено предлагане на „стратегически“ продукти - сол, кибрит, захар, консерви. Спомням си много добре как като дете моята баба, която беше гладна по време на войната, винаги се опитваше да ме нахрани с нещо и много се сърдеше, ако откажа. Ние, децата, родени трийсет години след войната, продължихме да се разделяме на „нас“ и „германци“ в игрите на двора, а първите немски фрази, които научихме, бяха „Hende Hoch“, „Nicht Schiessen“, „Hitler Kaput“ В почти всяка къща можеше да се намери спомен за отминалата война. Все още имам наградите на баща ми и немска кутия с филтри за противогази, стоящи в коридора на апартамента ми, на които е удобно да седнете, докато си връзвате връзките на обувките.
Травмата, причинена от войната, има и друга последица. Опитът бързо да се забравят ужасите на войната, да се лекуват рани, както и желанието да се скрият грешките на ръководството на страната и армията доведоха до пропагандата на безличен образ на „съветския войник, който понесе на плещите си целия бремето на борбата с германския фашизъм” и възхвала на “героизма на съветския народ”. Провежданата политика беше насочена към написването на недвусмислено интерпретирана версия на събитията. Вследствие на тази политика мемоарите на бойци, публикувани през съветския период, носят видими следи от външна и вътрешна цензура. И едва към края на 80-те години стана възможно да се говори открито за войната.
Основната цел на тази книга е да запознае читателя с личния опит на ветерани танкисти, воювали на Т-34. Книгата се основава на литературно преработени интервюта с танкови екипажи, събрани през периода 2001–2004 г. Терминът „литературна обработка“ трябва да се разбира изключително като привеждане на записаната устна реч в съответствие с нормите на руския език и изграждане на логическа верига от разказ. Опитах се да запазя максимално езика на разказа и особеностите на речта на всеки ветеран.
Отбелязвам, че интервютата като източник на информация страдат от редица недостатъци, които трябва да бъдат взети предвид при отварянето на тази книга. Първо, не трябва да се търси изключителна точност в описанията на събитията в спомените. В края на краищата са минали повече от шестдесет години, откакто са се случили. Много от тях се сляха заедно, някои просто бяха изтрити от паметта. Второ, трябва да вземете предвид субективността на възприятието на всеки от разказвачите и да не се страхувате от противоречия между историите на различни хора и мозаечната структура, която се развива на тяхна основа. Мисля, че искреността и честността на историите, включени в книгата, са по-важни за разбирането на хората, преминали през ада на войната, отколкото точността на броя на автомобилите, участвали в операцията или точната дата на събитието.
Опитите да се обобщи индивидуалният опит на всеки човек, да се опитаме да отделим общите черти, характерни за цялото военно поколение, от индивидуалното възприятие на събитията от всеки от ветераните са представени в статиите „Т-34: Танк и танкери“ и „ Екипажът на бойна машина. Без да претендират за пълнота на картината, те все пак ни позволяват да проследим отношението на екипажите на танковете към поверената им техника, взаимоотношенията в екипажа и живота на фронта. Надявам се, че книгата ще послужи като добра илюстрация на фундаменталните научни трудове на доктора по история. Е.С. Сенявская „Психология на войната през 20 век: историческият опит на Русия“ и „1941–1945. Предно поколение. Исторически и психологически изследвания“.
А. Драбкин
Предговор към второто издание
Имайки предвид доста големия и стабилен интерес към книгите от поредицата „Борих се...” и сайта „Помня” www.iremember. ru, реших, че е необходимо да очертая малко теория на научната дисциплина, наречена „устна история“. Мисля, че това ще помогне да се възприеме по-правилен подход към разказаните истории, да се разберат възможностите за използване на интервютата като източник на историческа информация и може би ще подтикне читателя към самостоятелно изследване.
„Устната история“ е изключително неясен термин, който описва толкова различни по форма и съдържание дейности, като например записването на официални, репетирани истории за миналото, предавани от културните традиции, или истории за „добрите стари времена“, разказани от баба и дядо в миналото.семеен кръг, както и създаването на печатни сборници с разкази на различни хора.
Самият термин възниква не толкова отдавна, но няма съмнение, че това е най-древният начин за изучаване на миналото. Всъщност, преведено от старогръцки, „historio“ означава „ходя, питам, откривам“. Един от първите систематични подходи към устната история беше демонстриран в работата на секретарите на Линкълн Джон Николай и Уилям Херндън, които веднага след убийството на 16-ия американски президент започнаха да събират спомени за него. Тази работа включва интервюиране на хора, които са го познавали и са работили отблизо с него. Въпреки това, по-голямата част от работата, извършена преди появата на оборудването за аудио и видео запис, трудно може да се класифицира като „устна история“. Въпреки че методиката на провеждане на интервюто беше повече или по-малко утвърдена, липсата на аудио- и видеозаписващи устройства наложи използването на ръкописни бележки, което неизбежно повдига съмнения за тяхната точност и изобщо не предава емоционалния тон на интервюто. Освен това повечето от интервютата бяха направени спонтанно, без никакво намерение за създаване на постоянен архив.
© Драбкин А., 2015
© Издателска къща LLC Yauza-Press, 2015
Кошечкин Борис Кузмич
(Интервю с Артем Драбкин)
Роден съм в село Бекетовка близо до Уляновск през 1921 г. Майка му беше колхозник, баща му преподаваше физическо възпитание в училище. Бил е прапорщик в царската армия и е завършил Казанското училище за прапорщици. Бяхме седем деца. Аз съм втори. По-големият брат беше ядрен инженер. Три години работи на гарата в Мелекес (Димитровград) и отива на оня свят. Завърших седем класа в моето село, а след това отидох в Уляновския индустриален педагогически колеж, който завърших с отличие. Влязох в педагогическия институт, след което бях принуден да преподавам в училище в средата на нищото - в село Новое Погорелово. Там гарванът не носи кости. И така дойдох в това училище. Учителите са млади, директорът на училището също не е стар. Преподавателският колектив е културен и приятелски настроен. Има много деца. Преподавах в началните класове. Заплатата е малка - 193 рубли 50 копейки, а трябва да платя 10 рубли за къта и празната зелева чорба на домакинята. Въртях се и накрая ме вербуваха и заминах за Хабаровск като механик. Тук успях не само да се храня, но и да изпращам на майка си 200–300 рубли на месец. Там също се случи: директорът на завода Фьодор Михайлович Карякин или Куракин, забравих фамилията му, уважаван човек на около 55 години, се оказа мой сънародник. Явно се е поинтересувал какъв механик с висше образование работи при него. Видях шефа да върви, а до него помощник, младо момче, все още записваше нещо. Той идва при мен и аз пробивам дупки в скобата на машина.
- Здравейте.
Аз говоря:
- Здравейте.
– И как попаднахте тук с висше образование?
- Как стигна там?! В семейството сме седем души, аз съм вторият. Живеем бедно, в колхозите дават по 100 грама зърно на работен ден. Ние молим. Така че бях принуден да се запиша и да напусна. Ето моят приятел от селото - Витя Похомов, добър човек, по-късно почина близо до Москва - работи като огняр в 6-ти цех за парна енергия. Той печели 3000, а аз едва 500. Най-добрите тоалети отиват при опитни хора, но аз съм неопитен. Има образование, но няма опит. Искам да отида при Вита.
- Добре, ще разгледаме молбата ви.
На втория ден дойдоха при мен и ми казаха: „Иди при Леванов, началник на 6-ти цех. Бяхте преместен там като пожарникар. Вече и това, пари ще има, разбираш ли?! Работех там. Може да се каже в парна баня. В котелното имало два котела Шухов с размери девет на пет метра. По телефона ни командваха: „Дайте още топла вода! Дай газ!” Освен котлите имахме и газов генератор. Там се изсипва калциев карбид и се налива вода. Изпуснат е ацетилен.
Общо взето попаднах в работническата класа. Знаете ли какво е – работническата класа? Като ден за заплата, всички се събират в общежитието на дълги маси върху дървени пейки. Те потриват ръце - сега сме уау! Удрят стъклото, езиците им вече са развързани и започват да говорят нещо за услугата:
- Ето аз правя резба... дясната... а твоята е лявата.
Нещо не е наред... Лъжеш... Ти самият нищо не знаеш... Не можеш да заваряваш! - Всичко! Избухва бой. Били лицата си. На следващия ден всички отиват превързани на работа. И така два пъти в месеца.
Гледам: „Не, не съм майстор тук.“
Сутрин започнах да тичам до летателния клуб, кръстен на героичните пилоти на Челюскините, за да уча за пилот, а след обяд имам вечерна смяна, след която понякога оставам през нощта.
Сутринта станах, хапнах нещо... Имаше много риба. Много обичах сом. Те ще ви дадат яко парче с картофи. Струваше 45 копейки, а заплатата беше здрава - от 2700 до 3500 рубли, в зависимост от това колко пара и газ подадох в системата. Всичко беше взето под внимание! Равномерна консумация на въглища.
Завършва летателния клуб с отличие. Тук ме викат в градския комитет на Комсомола в Хабаровск:
– Решихме да ви изпратим в Уляновското летателно училище.
- Страхотен! Точно това е моята родина.
Пишат ми хартия, дават ми билет, като генерал, качвам се на влака, качвам се и слизам. Ту-ту - Чита, ту-ту - Ухта, ту-ту - Иркутск, след това - Новосибирск. Пътувах петнадесет дни. Пристигнах и закъснях за час. Отивам при градския военен комисар. Казвам: така и така, завърших летателния клуб, дойдох, мислех, че ще го направя. Влиза дежурният.
- Хайде, викай ми шефа на бойното отделение.
Идва.
– Кажи ми къде отива снимачната площадка. Ето, виждате, бъдещият воин е добър, завършил е летателния клуб, но няма да го вземат.
– Казанското пехотно училище на името на Върховния съвет на Татарската автономна съветска социалистическа република набира за първа година.
- Ето, момче, там ще отидеш.
Пишат ми направление. Взел изпитите с „отлична“ оценка. Попада в батальона на майор Баранов. Кадетският стандарт е добър, но все още недостатъчен. Всеки взе нещо отнякъде. Един ден си купих един хляб от магазина и отидох в казармата. Приближи се командирът на съседния батальон подполковник Устимов. Видя ме, очите му бяха оловни. Той кимна с пръст:
- Ела тук, другарю кадет!
- Слушам те.
-Какво имаш там?
- Батон, другарю подполковник.
- Хляб? Сложи го в локва. Натъпчете се!
Тогава избухнах. Все пак издържах гладната стачка от 1933 г., а тук ми нареждат да тъпча хляба!
– С какво право давате такава команда – да тъпчете хляба?! Те събират този хляб, хранят ни, а вие го тъпчете?!
- От коя фирма сте?
- Аз съм от осми.
– Докладвайте на ротния командир Попов, че съм наредил да ви арестуват за пет дни.
Дойдох във фирмата. Доложих на командира на взвода Шленков, че подполковникът от първи батальон ми даде пет дни за това, за това, за това. Той казва:
- Е, не мога да отменя поръчката, да свалим колана, да свалим каишката, да отидем да почистим тоалетната на двора, да я поръсим с белина, да съберем боклука.
Пет дни работих честно. Пиша жалба до началника на политическия отдел на училището полковник Василиев. И аз много се ядосах и написах в жалбата си, че ако той не вземе мерки, ще пиша до командващия Волжкия военен окръг. Е, политическият въпрос започна да се завихря. Член на Военния съвет на окръга вика мен и подполк. Започна да ме пита. Повторих цялата история. Пита подполковника:
- Вие ли дадохте тази заповед?
- Точно така, другарю генерал.
- Излез!
Излезе. Как го даде ЧВК там... Устимов го понижиха в ранг и го уволниха от армията.
Учех добре. Той беше солист в трупата, рисуваше добре и свиреше на балалайка. След това се научих да свиря на акордеон, на пиано, исках да науча китара, но не ми беше под ръка. Така мина животът.
– Армията родна среда ли беше за вас?
Бях такъв слуга като теб! Дисциплиниран. Хареса ми обслужването: всичко беше чисто, всичко ти се предоставяше редовно.
В края на 1940 г. училището е препрофилирано като танково. ОТНОСНО! Ние сме тези проклети раници, в които командирът на взвод ни слагаше камъни по време на форсирани маршове - развихме издръжливост и ги изоставихме. Бригадирът вика:
– Не го изхвърляйте, това е държавна собственост!
И ние се радваме, хвърляме ги. Започнахме да изучаваме танка Т-26, бензиновия двигател, хлоп-хлоп - оръдието „четиридесет и пет“. Запознахме се с Т-28. Докарахме един Т-34. Стоеше покрит с брезент в гаража. Близо до него винаги имаше часовой. Един ден командирът на взвода вдигна прикритието:
- Виждате ли какво е танк?! Другарят Сталин е наредил да се направят хиляди такива танкове!
И го затвори. Избодихме си очите! Да правя хиляди?! Това означава, че скоро ще има война... Трябва да кажа, че имаше чувството, че ще има война. Баща ми беше поне кралски знаме, той винаги казваше: „Със сигурност ще има война с германците“.
Приключваме програмата и през май бяхме на лагери до Казан. Имаше Каргополски казарми, където някога са учили немците.
И така, войната започна. Беше просто следобеден сън. Дотича дежурният в училището: „Тревога! Събиране зад планината." И винаги е така – както следобедната дрямка, така и безпокойството. Зад планината има плац, пейки са направени... Е, това е, война.
19-та и 20-та година служиха в армията, а сред нас бяха 21-ви, 22-ри, 23-ти и 24-ти. От тези шест възрасти 97 процента от момчетата са починали. На момчетата късали главите, били ги, а момичетата се разхождали напразно. Виждате ли, това беше трагедия...
През 1942 г. издържат изпитите. Някои бяха освободени като младши лейтенанти, други като старши сержанти. Аз и още дванадесет души бяхме предадени на лейт. И ние край Ржев. И там беше адът. Във Волга водата беше кървавочервена от мъртви хора.
Нашият Т-26 изгоря, но всички останаха живи. Заготовката е попаднала в двигателя. След това бяхме прехвърлени в 13-та гвардейска Червенознаменна танкова бригада на Ордена на Ленин на 4-ти гвардейски Кантемировски Червенознаменен танков корпус. Командир на корпуса беше генерал-лейтенант Федор Павлович Полубояров. По-късно се издига до чин маршал. А командир на бригадата беше полковник Леонид Иванович Бауков. Добър командир. Той много обичаше момичетата. Млада, на 34 години, а наоколо има купища момичета – телефонистки, радистки. И те също го искат. Щабът непрекъснато понасяше „загуби“ и изпращаше родилки в тила.
В Курската издутина получихме канадски танкове - „Валентин“. Добър клекнал автомобил, но адски подобен на немския танк Т-3. Вече командвах взвод.
Как е на нашите танкове? Излизате от люка и развявате флаговете. Глупости! И когато се появиха радиостанциите, те започнаха да се бият истински: „Федя, къде излезе, давай!.. Петрович, настигни го... Всички са зад мен“. Тук всичко мина добре.
И така, ето го. Облякох немски гащеризон. Обикновено говорех немски. По-удобно е. Когато трябва да отида до тоалетна, го разкопчавам отзад и това е, но нашият трябва да се свали от раменете. Всичко беше обмислено. Германците като цяло са замислени. Владееше добре немски език - все пак е израснал сред немците от Поволжието. Нашият учител беше истински германец. И приличаше на германец - светлокос. Нарисувах немски кръстове на резервоара си и потеглих. Той пресича фронтовата линия и отива зад германците. Има оръдия с екипажи. Смазах две пушки, привидно случайно. Немецът ми вика:
-Къде отиваш?!
– Sprechen se bitte nicht soschnel. - Като, не говори толкова бързо.
След това се приближихме до голямо превозно средство на германския щаб. Казвам на механик Терентьев:
- Паша, сега да впрегнем тази кола.
Миша Митягин се качва в тази кола, търсейки пистолет или нещо за ядене. Седя на кулата, прегръщам оръдието с краката си така, поглъщам сандвич. Взехме колата и потеглихме. Явно германците са се усъмнили, че тук нещо не е наред. Как ме удариха с 88-мм оръдие! Кулата е проникната! Ако седях в резервоар, щях да съм прецакан. И така, бях само зашеметен и от ушите ми започна да тече кръв, а паша Терентьев едва не беше ударен в рамото от шрапнел. Докараха тази кола. Всички очи са изчезнали - кулата е пробита, но всички са живи. За това дело ме наградиха с орден Червена звезда. Като цяло на фронта бях малко хулиган...
Ще ти кажа това. Германците също са хора. Те живееха по-добре от нас и искаха да живеят повече от нас. Ние сме като: „Напред!!! А-а!!! Хайде, докарайте го там, тук!“ Разбираш ли?! Но германецът, той внимава, той мисли, че все още има Kleine Kinder там, всичко е негово, скъпи, но след това е пренесено на съветска територия. Защо, по дяволите, му е нужна война?! Но за нас, отколкото да живеем под германците, е по-добре да умрем.
– Защо ви предложиха за званието Герой на Съветския съюз?
Лично Черняховски ми възложи задачата да замина в тила на врага и да отрежа пътя от Тернопол за Збараж. Той също каза:
„Ще натиснем от тук.“ И ще се срещнем там. Ще се оттеглят, биете ги.
И аз все го гледам и си мисля: „Да натискаме... Германецът ни притиска, но той самият иска да ги притиска“.
- Защо ме гледаш така? - пита.
Не казах нищо, разбира се. Компанията унищожи 18 танка, 46 оръдия и превозни средства и до две роти пехота.
Член на Военния съвет на фронта Крайнюков пише в книгата си: „От 9 март нашите войски водят ожесточени битки с 12-хилядна вражеска група, обградена в Тернопол. Нацистите упорито се съпротивляваха, въпреки че нищо не можеше да ги спаси.
Още на първия етап от операцията напредналите части на 4-ти гвардейски Кантемировски танков корпус (командир - генерал П. П. Полубояров, началник на политическия отдел - полковник В. В. Жебраков), действащи в състава на 60-та армия, умело маневрираха около окопания в Тернопол немски гарнизон стоманена примка. Танковата рота на гвардейския лейтенант Борис Кошечкин, която беше на разузнавателна мисия, първа достигна магистралата Збараж-Тернопол и атакува вражеската колона. Танкери Б.К. Кошечкин унищожи 50 превозни средства, два бронетранспортьора с прикачени оръдия и много вражески войници. При престрелка гвардейците повалиха 6 фашистки танка и един изгориха.
Когато се стъмни, командирът на ротата прибра танковете и, облечен в цивилни дрехи, се отправи към Тернопол и разузна подстъпите към града. Намерил слабо защитено място в отбраната на врага, комунистът Б.К. Кошечкин ръководи нощна атака на танкове и е един от първите, които нахлуха в града.
След като ми докладва за хода на битките, за смелите и самоотвержени войници и офицери, членът на Военния съвет на 60-та армия генерал-майор В.М. Оленин каза:
– Днес ние изпращаме документи във Фронтовия военен съвет за войниците и командирите, които са се отличили в Тернопол и които са достойни за удостояване със званието Герой на Съветския съюз. Молим ви незабавно да прегледате тези документи и да ги изпратите на Президиума на Върховния съвет на СССР.
В самия Тернопол изгорих два танка. И тогава ме удариха, едвам изскочих от танка. В танк, дори ако вражески снаряд оближе и рикошетира, в купола всички тези гайки излитат. Мащабът е в лицето ви, но орех може дори да ви пробие главата. Е, ако се запали, отворете люка и изскочете бързо. Танкът гори. Казах си, отърсих се, трябва да бягам. Където? Отзад, където...
– Какво ви помогна да изпълните задачата?
Първо, имах добри момчета. Второ, самият аз бях отличен стрелец с оръдия. Първият или поне вторият снаряд винаги беше насочен към целта. Е, бях добре запознат с картата. Картите ми бяха предимно немски. Защото нашите карти имаха големи грешки. Така че използвах само немската карта, която винаги беше в пазвата ми. Не нося таблета - пречи ми в резервоара.
– Как разбрахте, че сте удостоен със званието?
Заповедите бяха отпечатани във вестниците. Такъв беше Сабантуй... Караха ме да пия. Първият път бях пиян.
– На този рейд край Тернопол вие отидете с Т-34. Как ви харесва Т-34 в сравнение с Валентин?
Без сравнение. "Валентин" е среден резервоар с лека кройка. Пистолетът беше 40 мм. Снарядите за него бяха само бронебойни, нямаше раздробителни снаряди. Т-34 вече е впечатляващ танк, като отначало имаше 76-мм оръдие, а след това монтираха оръдие на Петров, 85-мм зенитно оръдие и му дадоха подкалибрен снаряд. Тогава вече скачахме - подкалибреният снаряд проникна и в Тигъра. Но бронята на Валентин е по-вискозна - когато е ударена от снаряд, тя произвежда по-малко фрагменти от Т-34.
– Ами комфортът?
За комфорт? Имат го като ресторант... Но трябва да се борим...
– Някакви подаръци или дрехи дойдоха ли с танковете?
Там нямаше нищо. Само понякога, нали знаете, когато пристигнеха танковете, пистолетът се почистваше от смазка и вътре се намираха бутилки коняк или уиски. Затова ни дадоха американски ботуши и консерви.
– Как беше храната отпред?
Не сме гладували. Във фирмата имаше бригадир Сарайкин, който имаше помощна кола и кухня. Всъщност беше причислен към батальона, но имах усилена рота: 11 танка, четири самоходни оръдия и рота картечници. Е, войната си е война... Вижте, прасето бяга. Шокирайте го! Ще го плъзнете върху трансмисията и тогава ще запалят огън някъде там. Отрязах едно парче и го изпекох на огън - добре. Когато човек е полугладен, той става по-гневен. Той просто търси кого да убие.
- Дадоха ли ви водка?
Те направиха. Но заповядах на старшина Сарайкин да не дава водка на взводните командири Павел Леонтиевич Новоселцев и Алексей Василиевич Буженов, които обичаха да пият. Казах им:
- Момчета, ако, не дай си боже, ви разбият главата пияни, какво да пиша на вашите майки? Пияница загина героично? Затова ще пиете само вечер.
През зимата, 100 грама, това не влияе, но имате нужда от лека закуска. Откъде ще го вземеш? Тя все още бяга, лети, трябва да бъде прикована, след това изпържена. И къде?
Спомням си още една случка – край Воронеж, в Стара Ягода. Танковете бяха заровени. Готвачът постави предястието за зелевата чорба между печката и стената и го покри с парцал. И имаше един тон мишки. Качиха се на този парцал и това е – в кваса! Готвачът не погледна и го сготви. Дадоха ни го по тъмно, изядохме всичко и си тръгнахме, а дойде Василий Гаврилович Михалцов, нашият заместник-технически инженер, толкова интелигентен, дори капризен, и неговият приятел Саша Сипков, помощник-началник на политическия отдел на Комсомола по късно. Седнахме да закусим. Как ги натрупаха тези мишки. Сипков се шегува: „Вижте месото!“ И на Михалцов започна да му прилошава - беше много гнуслив.
-Къде нощувахте?
Зависи от времето - и в резервоара и под резервоара. Ако държите защитата, тогава ще заровим танк и под него такъв окоп - от едната страна има гъсеница, а от другата. Отваряш люка за кацане и слизаш там. Хранеха въшки - ужас! Пъхаш ръката си в пазвата и изваждаш планината. Състезаваха се кой ще вземе повече. Имаме ги по 60, 70 наведнъж! Те се опитаха, разбира се, да ги тормозят. Дрехите се пържаха в бъчви.
Сега ще ви разкажа как влязох в академията. Те ме удостоиха със званието Герой през пролетта на 1944 г. Калинин ми подаде звездата. Дадоха ми кашони и книги за поръчки. Напускам Кремъл и летя! млад! 20 години! Излязох от Спаската порта и към мен идваше капитан Муравьов, такъв дребен, с черни очички, командирът на 7-а кадетска рота в училището. Моята беше 8-ма, Попов я командваше, за да стигнат до нас, през цялото време минаваха през тази рота. И ето, отивам с тези награди, а Муравьов е като:
- ОТНОСНО! Борис! Честито!
Все още съм лейтенант - поддържам командната верига:
- Благодаря, другарю капитан.
- Много добре! Накъде сега?
- Където?! Отпред.
- Слушай, войната свършва, да отидем в академията! Познанията ви са добри. Там просто тече набиране на персонал.
- Ами това е направление от поделението.
– Нищо, сега служа като адютант на генерал-полковник Бирюков, член на Военния съвет на бронетанковите войски. Чакай ме. Сега ще го напиша.
И вече много се борих... така се борих! Уморен съм. И войната е към своя край... Отидохме при него. Записа всичко, отиде при шефа си и го подпечата:
- Отивай и си вземи изпитите.
Издържах всичко с отлични оценки. Професор Покровски прие литературата. Взех "Вуйчо Ваня" от Чехов. Но не съм го чел, нито съм го гледал в театъра. Аз говоря:
- Знаете ли, професоре, не знам билета, какво искате да заложите?
Гледа - отчетът показва само А.
- От какво се интересуваш?
– Харесвам повече поезията.
- Кажи ми нещо. Можете ли да прочетете стихотворението на Пушкин „Братята разбойници“?
- Разбира се! - Как съм го изсякъл!
- Синко, ти ме изненада повече от Качалов! – Дава ми A+. - Отивам.
Така ме приеха.
– Дадоха ли ви пари за повредени танкове? Те трябваше да дадат.
Е, трябваше... Имаше и наказание за предаване на патрони. И ги изхвърлихме гилзите. Когато има обстрел и след това сте приклещен, вие я удряте на големи или малки начини и го изхвърляте.
– Сблъсквали ли сте се със специални служители?
Но, разбира се! Близо до Воронеж стоим в село Гнилуши - това е колективната ферма Budyonny. Танковете бяха заровени в дворовете и замаскирани. Вече казах, че товарачът ми беше Миша Митягин - добър, прост човек. Този Миша покани момиче от къщата, където беше нашият танк, Люба Скринникова. Тя се качи в резервоара и Миша й показа: „Аз седя тук, командирът седи тук, механикът е там.“
Нашият специален офицер беше Анохин - рядко копеле. Или сам го видя, или някой го почука, но той досади на Миша, че той, казват, издава военна тайна. Разплака го. Питам:
- Миша, какво има?
- Да, Анохин дойде, сега той ще прецени.
Анохин дойде и аз го изругах:
„Ако ти, такъв и такъв, дойдеш при мен, ще те смажа, копеле, с танк!“
Той се оттегли. Този спецофицер остана жив - що за война им е това? Нищо не са направили, само са написали клевети. След войната завърших академията и работих в училището. Закараха ме там. Виждате ли, ако бях отишъл на фронта, отдавна щях да съм генерал-полковник или дори генерал от армията. И така: „Ти си умен, имаш академична подготовка, имаш висше образование. Идете да учите другите.” Вече бях началник на училището и тогава се звънна на вратата. Отварям и виждам: Кривошеин, началникът на специалния отдел на бригадата, и Анохин стоят. Засипах ги с нецензурни думи и ги изгоних. Никой не ги харесваше.
Нашият командир на батальона беше майор Мороз Александър Николаевич. Добър командир, от евреите. Истинското му име и бащино име е Абрам Наумович. Ще кажа това Евреите са приятелски настроени. У нас, ако не си поделят властта или момичетата, вече ще има бой и ще има кръв по лицата ни. И са културни. Тогава бях директор на завода в Киев. Имах работилница за бижута - само евреи. Еврейски е и цехът за ремонт и производство на компютърна техника. Беше лесно да се работи с тях. Културни хора, грамотни. Никога няма да ви подведат – нито ръководството, нито себе си.
Заведох един на име Дудкин в бижутериен магазин да прави пръстени. Забравих как да се обадя. Правеше масивни брачни халки. Една домакиня, за която той направи пръстен, дойде при мен, тя трябва да направи два тънки пръстена от този пръстен. Ще го дам на който е бил на смяна. Пръстенът беше отрязан и медната жица беше навита вътре. Оказа се, че Дудкин го е направил. Ще го хвана за яката и ще го заведа в прокуратурата. Дадоха ми десет години, това е всичко.
Те, разбира се, са хитри. Началник-щабът на батальона също е евреин, Чемес Борис Илич. Разбраха се. Самолетът е свален. Всички стреляха. Е, кой иска Цървена звезда? И този Мороз, тъй като Борис Илич Чемес му беше началник щаб на бригадата, получи орден Ленин.
– Погрижиха ли се за персонала си?
Добре, разбира се! Бригадата претърпя сравнително малки загуби.
– Кой имаше ППЖ? От какво ниво?
От командира на батальона. Командирът на ротата не е имал ППЖ. В нашата компания имаше не медицински сестри, а медицински сестри. Момичето няма да извади ранения танкист от танка.
– Наградиха ги добре, как мислите?
Не е зле. Всичко зависи от това какъв командир имате. Е, познавам един полков чиновник по въпросите на ветераните. Въз основа на резултатите от операцията командирът му нареди да попълни награди за ордени на ниво рота и взвод. За тази цел той сам пише предложение за медал „За храброст“. Събрах четири от тези медали.
Артьом Драбкин
Слънчевата броня е гореща,
И прахта от похода върху дрехите ми.
Издърпайте гащеризона от рамото -
И на сянка, в тревата, но само
Проверете двигателя и отворете капака:
Оставете колата да изстине.
Ще издържим всичко с вас -
Ние сме хора, но тя е стомана...
„Това никога повече не трябва да се случва!“ - лозунгът, провъзгласен след Победата, стана основа за цялата вътрешна и външна политика на Съветския съюз в следвоенния период. Излязла като победител от най-тежката война, страната претърпя огромни човешки и материални загуби. Победата струва повече от 27 милиона съветски живота, което възлиза на почти 15% от населението на Съветския съюз преди войната. Милиони наши сънародници загинаха на бойните полета, в германските концентрационни лагери, умряха от глад и студ в обсадения Ленинград и в евакуация. Тактиката на „изгорената земя“, прилагана от двете враждуващи страни по време на отстъплението, остави територията, която преди войната беше дом на 40 милиона души и която произвеждаше до 50% от брутния национален продукт, да лежи в руини. Милиони хора се оказаха без покрив над главите си и живееха в примитивни условия. Страхът от повторение на подобна катастрофа доминираше нацията. На ниво лидери на страната това доведе до колосални военни разходи, които натовариха непосилно икономиката. На нашето филистимско ниво този страх се изрази в създаването на определено предлагане на „стратегически“ продукти - сол, кибрит, захар, консерви. Спомням си много добре как като дете моята баба, която беше гладна по време на войната, винаги се опитваше да ме нахрани с нещо и много се сърдеше, ако откажа. Ние, децата, родени трийсет години след войната, продължихме да се разделяме на „нас“ и „германци“ в игрите на двора, а първите немски фрази, които научихме, бяха „Hende Hoch“, „Nicht Schiessen“, „Hitler Kaput“ В почти всяка къща можеше да се намери спомен за отминалата война. Все още имам наградите на баща ми и немска кутия с филтри за противогази, стоящи в коридора на апартамента ми, на които е удобно да седнете, докато си връзвате връзките на обувките.
Травмата, причинена от войната, има и друга последица. Опитът бързо да се забравят ужасите на войната, да се лекуват рани, както и желанието да се скрият грешките на ръководството на страната и армията доведоха до пропагандата на безличен образ на „съветския войник, който понесе на плещите си целия бремето на борбата с германския фашизъм” и възхвала на “героизма на съветския народ”. Провежданата политика беше насочена към написването на недвусмислено интерпретирана версия на събитията. Вследствие на тази политика мемоарите на участниците в битките, публикувани през съветския период, носят видими следи от външна и вътрешна цензура. И едва към края на 80-те години стана възможно да се говори открито за войната.
Основната цел на тази книга е да запознае читателя с личния опит на ветерани танкисти, воювали на Т-34. Книгата се основава на литературни интервюта с екипажи на танкове, събрани между 2001 и 2004 г. Терминът „литературна обработка“ трябва да се разбира изключително като привеждане на записаната устна реч в съответствие с нормите на руския език и изграждане на логическа верига от разказ. Опитах се да запазя максимално езика на разказа и особеностите на речта на всеки ветеран.
Отбелязвам, че интервютата като източник на информация страдат от редица недостатъци, които трябва да бъдат взети предвид при отварянето на тази книга. Първо, не трябва да се търси изключителна точност в описанията на събитията в спомените. В края на краищата са минали повече от шестдесет години, откакто са се случили. Много от тях се сляха заедно, някои просто бяха изтрити от паметта. Второ, трябва да вземете предвид субективността на възприятието на всеки от разказвачите и да не се страхувате от противоречията между историите на различни хора или мозаечната структура, която се развива на тяхна основа. Мисля, че искреността и честността на историите, включени в книгата, са по-важни за разбирането на хората, преминали през ада на войната, отколкото точността на броя на автомобилите, участвали в операцията или точната дата на събитието.
Опитът да се обобщи индивидуалният опит на всеки човек, да се опита да се отделят общите черти, характерни за цялото военно поколение от индивидуалното възприятие на събитията от всеки от ветераните, е представен в статиите „Т-34: Танк и танкери“ и „Екипажът на бойна машина“. Без да претендират за пълнота на картината, те все пак ни позволяват да проследим отношението на екипажите на танковете към поверената им техника, взаимоотношенията в екипажа и живота на фронта. Надявам се, че книгата ще послужи като добра илюстрация на фундаменталните научни трудове на доктора по история. н. Е. С. Сенявская „Психология на войната през 20-ти век: историческият опит на Русия” и „1941 - 1945. Фронтово поколение. Исторически и психологически изследвания“.
Алексей Исаев
Т-34: ТАНК И ТАНКОВИ ХОРА
Срещу Т-34 немските машини бяха лайна.
Капитан А. В. Мариевски
"Направих го. Издържах. Унищожени пет вкопани танка. Те не можаха да направят нищо, защото това бяха танкове T-III, T-IV, а аз бях на „тридесет и четирите“, чиято челна броня снарядите им не пробиха.
Малко танкисти от страните, участващи във Втората световна война, биха могли да повторят тези думи на командира на танка Т-34 лейтенант Александър Василиевич Боднар по отношение на техните бойни машини. Съветският танк Т-34 стана легенда преди всичко, защото хората, които седяха зад лостовете и мерниците на неговите оръдия и картечници, вярваха в него. В мемоарите на танкови екипажи може да се проследи идеята, изразена от известния руски военен теоретик А. А. Свечин: „Ако значението на материалните ресурси във войната е много относително, то вярата в тях е от огромно значение“.
Свечин е служил като пехотен офицер в Голямата война от 1914 - 1918 г., видял е дебюта на тежката артилерия, самолетите и бронираните машини на бойното поле и е знаел за какво говори. Ако войниците и офицерите вярват в поверената им технология, тогава те ще действат по-смело и по-решително, проправяйки своя път към победата. Напротив, недоверието, готовността да се хвърли психически или реално слабо оръжие ще доведе до поражение. Разбира се, не говорим за сляпа вяра, основана на пропаганда или спекулации. Доверието беше внушено на хората от дизайнерските характеристики, които поразително отличаваха T-34 от редица бойни превозни средства от онова време: наклоненото разположение на бронираните плочи и дизеловия двигател V-2.
Принципът за повишаване на ефективността на защитата на резервоара поради наклоненото разположение на бронираните плочи беше ясен за всеки, който изучаваше геометрия в училище. „Т-34 имаше по-тънка броня от Пантерите и Тигрите. Обща дебелина приблизително 45 мм. Но тъй като беше разположен под ъгъл, кракът беше приблизително 90 мм, което затрудни проникването“, спомня си командирът на танка лейтенант Александър Сергеевич Бурцев. Използването на геометрични структури в системата за защита вместо груба сила чрез просто увеличаване на дебелината на бронираните плочи даде, в очите на екипажите на Т-34, неоспоримо предимство на техния танк пред врага. „Поставянето на бронираните плочи на германците беше по-лошо, предимно вертикално. Това, разбира се, е голям минус. Нашите танкове ги държаха под ъгъл“, спомня си командирът на батальона капитан Василий Павлович Брюхов.
Разбира се, всички тези тези имаха не само теоретична, но и практическа обосновка. В повечето случаи немските противотанкови и танкови оръдия с калибър до 50 мм не пробиват горната челна част на танка Т-34. Освен това дори подкалибрените снаряди на 50-мм противотанково оръдие ПАК-38 и 50-мм оръдие на танк Т-III с дължина на цевта 60 калибъра, които според тригонометричните изчисления трябваше да пробивайки челото на Т-34, в действителност рикошира от силно твърдата наклонена броня, без да причини никаква вреда на танка. Статистическото изследване на бойните повреди на танкове Т-34, намиращи се в ремонт в ремонтни бази № 1 и 2 в Москва, проведено през септември-октомври 1942 г. от НИИ-48, показва, че от 109 попадения в горната челна част на танка , 89% са безопасни, като опасните наранявания се отчитат за оръжия с калибър 75 мм и повече. Разбира се, с появата на голям брой 75-мм противотанкови и танкови оръдия от германците, ситуацията стана по-сложна. 75-мм снаряди бяха нормализирани (обърнати под прав ъгъл към бронята при удар), прониквайки в наклонената броня на челото на корпуса на Т-34 вече на разстояние 1200 м. 88-мм зенитни снаряди и кумулативни боеприпаси бяха еднакво нечувствителни към наклона на бронята. Въпреки това делът на 50-мм оръдия във Вермахта до битката при Курск беше значителен и вярата в наклонената броня на „тридесет и четирите“ беше до голяма степен оправдана.
От автора
Слънчевата броня е гореща,
И прахта от похода върху дрехите ми.
Издърпайте гащеризона от рамото -
И на сянка, в тревата, но само
Проверете двигателя и отворете капака:
Оставете колата да изстине.
Ще издържим всичко с вас -
Ние сме хора, но тя е стомана...
„Това никога повече не трябва да се случва!“ - лозунгът, провъзгласен след Победата, стана основа за цялата вътрешна и външна политика на Съветския съюз в следвоенния период. Излязла като победител от най-тежката война, страната претърпя огромни човешки и материални загуби. Победата струва повече от 27 милиона съветски живота, което възлиза на почти 15% от населението на Съветския съюз преди войната. Милиони наши сънародници загинаха на бойните полета, в германските концентрационни лагери, умряха от глад и студ в обсадения Ленинград и в евакуация. Тактиката на „изгорената земя“, прилагана от двете враждуващи страни по време на отстъплението, остави територията, която преди войната беше дом на 40 милиона души и която произвеждаше до 50% от брутния национален продукт, да лежи в руини. Милиони хора се оказаха без покрив над главите си и живееха в примитивни условия. Страхът от повторение на подобна катастрофа доминираше нацията. На ниво лидери на страната това доведе до колосални военни разходи, които натовариха непосилно икономиката. На нашето филистимско ниво този страх се изрази в създаването на определено предлагане на „стратегически“ продукти - сол, кибрит, захар, консерви. Спомням си много добре как като дете моята баба, която беше гладна по време на войната, винаги се опитваше да ме нахрани с нещо и много се сърдеше, ако откажа. Ние, децата, родени трийсет години след войната, продължихме да се разделяме на „нас“ и „германци“ в игрите на двора, а първите немски фрази, които научихме, бяха „Hende Hoch“, „Nicht Schiessen“, „Hitler Kaput“ В почти всяка къща можеше да се намери спомен за отминалата война. Все още имам наградите на баща ми и немска кутия с филтри за противогази, стоящи в коридора на апартамента ми, на които е удобно да седнете, докато си връзвате връзките на обувките.
Травмата, причинена от войната, има и друга последица. Опитът бързо да се забравят ужасите на войната, да се лекуват рани, както и желанието да се скрият грешките на ръководството на страната и армията доведоха до пропагандата на безличен образ на „съветския войник, който понесе на плещите си целия бремето на борбата с германския фашизъм” и възхвала на “героизма на съветския народ”. Провежданата политика беше насочена към написването на недвусмислено интерпретирана версия на събитията. Вследствие на тази политика мемоарите на участниците в битките, публикувани през съветския период, носят видими следи от външна и вътрешна цензура. И едва към края на 80-те години стана възможно да се говори открито за войната.
Основната цел на тази книга е да запознае читателя с личния опит на ветерани танкисти, воювали на Т-34. Книгата се основава на литературни интервюта с екипажи на танкове, събрани между 2001 и 2004 г. Терминът „литературна обработка“ трябва да се разбира изключително като привеждане на записаната устна реч в съответствие с нормите на руския език и изграждане на логическа верига от разказ. Опитах се да запазя максимално езика на разказа и особеностите на речта на всеки ветеран.
Отбелязвам, че интервютата като източник на информация страдат от редица недостатъци, които трябва да бъдат взети предвид при отварянето на тази книга. Първо, не трябва да се търси изключителна точност в описанията на събитията в спомените. В края на краищата са минали повече от шестдесет години, откакто са се случили. Много от тях се сляха заедно, някои просто бяха изтрити от паметта. Второ, трябва да вземете предвид субективността на възприятието на всеки от разказвачите и да не се страхувате от противоречията между историите на различни хора или мозаечната структура, която се развива на тяхна основа. Мисля, че искреността и честността на историите, включени в книгата, са по-важни за разбирането на хората, преминали през ада на войната, отколкото точността на броя на автомобилите, участвали в операцията или точната дата на събитието.
Опитът да се обобщи индивидуалният опит на всеки човек, да се опита да се отделят общите черти, характерни за цялото военно поколение от индивидуалното възприятие на събитията от всеки от ветераните, е представен в статиите „Т-34: Танк и танкери“ и „Екипажът на бойна машина“. Без да претендират за пълнота на картината, те все пак ни позволяват да проследим отношението на екипажите на танковете към поверената им техника, взаимоотношенията в екипажа и живота на фронта. Надявам се, че книгата ще послужи като добра илюстрация на фундаменталните научни трудове на доктора по история. н. Е. С. Сенявская „Психология на войната през 20-ти век: историческият опит на Русия” и „1941 - 1945. Фронтово поколение. Исторически и психологически изследвания“.
Алексей Исаев
Т-34: ТАНК И ТАНКОВИ ХОРА
...Срещу Т-34 немските машини бяха лайна.
Капитан А. В. Мариевски
"Направих го. Издържах. Унищожени пет вкопани танка. Те не можаха да направят нищо, защото това бяха танкове T-III, T-IV, а аз бях на „тридесет и четирите“, чиято челна броня снарядите им не пробиха.
Малко танкисти от страните, участващи във Втората световна война, биха могли да повторят тези думи на командира на танка Т-34 лейтенант Александър Василиевич Боднар по отношение на техните бойни машини. Съветският танк Т-34 стана легенда преди всичко, защото хората, които седяха зад лостовете и мерниците на неговите оръдия и картечници, вярваха в него. В мемоарите на танкови екипажи може да се проследи идеята, изразена от известния руски военен теоретик А. А. Свечин: „Ако значението на материалните ресурси във войната е много относително, то вярата в тях е от огромно значение“.
© Драбкин А., 2015
© Издателска къща Яуза LLC, 2015
© Издателска къща Ексмо ООД, 2015
Предговор
„Това никога повече не трябва да се случва!“ - лозунгът, провъзгласен след Победата, стана основа за цялата вътрешна и външна политика на Съветския съюз в следвоенния период. Излязла като победител от най-тежката война, страната претърпя огромни човешки и материални загуби. Победата струва повече от 27 милиона съветски живота, което възлиза на почти 15% от населението на Съветския съюз преди войната. Милиони наши сънародници загинаха на бойните полета, в германските концентрационни лагери, умряха от глад и студ в обсадения Ленинград и в евакуация. Тактиката на „изгорената земя“, прилагана през дните на отстъпление от двете воюващи страни, доведе до факта, че територията, която преди войната беше дом на 40 милиона души и която произвеждаше до 50% от брутния национален продукт, лежеше в руини . Милиони хора се оказаха без покрив над главите си и живееха в примитивни условия. Страхът от повторение на подобна катастрофа доминираше нацията. На ниво лидери на страната това доведе до колосални военни разходи, които натовариха непосилно икономиката. На нашето филистимско ниво този страх се изрази в създаването на определено предлагане на „стратегически“ продукти - сол, кибрит, захар, консерви. Спомням си много добре как като дете моята баба, която беше гладна по време на войната, винаги се опитваше да ме нахрани с нещо и много се сърдеше, ако откажа. Ние, децата, родени трийсет години след войната, продължихме да се разделяме на „нас“ и „германци“ в игрите на двора, а първите немски фрази, които научихме, бяха „Hende Hoch“, „Nicht Schiessen“, „Hitler Kaput“ В почти всяка къща можеше да се намери спомен за отминалата война. Все още имам наградите на баща ми и немска кутия с филтри за противогази, стоящи в коридора на апартамента ми, на които е удобно да седнете, докато си връзвате връзките на обувките.
Травмата, причинена от войната, има и друга последица. Опитът бързо да се забравят ужасите на войната, да се лекуват рани, както и желанието да се скрият грешките на ръководството на страната и армията доведоха до пропагандата на безличен образ на „съветския войник, който понесе на плещите си целия бремето на борбата с германския фашизъм” и възхвала на “героизма на съветския народ”. Провежданата политика беше насочена към написването на недвусмислено интерпретирана версия на събитията. Вследствие на тази политика мемоарите на бойци, публикувани през съветския период, носят видими следи от външна и вътрешна цензура. И едва към края на 80-те години стана възможно да се говори открито за войната.
Основната цел на тази книга е да запознае читателя с личния опит на ветерани танкисти, воювали на Т-34. Книгата се основава на литературно преработени интервюта с танкови екипажи, събрани през периода 2001–2004 г. Терминът „литературна обработка“ трябва да се разбира изключително като привеждане на записаната устна реч в съответствие с нормите на руския език и изграждане на логическа верига от разказ. Опитах се да запазя максимално езика на разказа и особеностите на речта на всеки ветеран.
Отбелязвам, че интервютата като източник на информация страдат от редица недостатъци, които трябва да бъдат взети предвид при отварянето на тази книга. Първо, не трябва да се търси изключителна точност в описанията на събитията в спомените. В края на краищата са минали повече от шестдесет години, откакто са се случили. Много от тях се сляха заедно, някои просто бяха изтрити от паметта. Второ, трябва да вземете предвид субективността на възприятието на всеки от разказвачите и да не се страхувате от противоречия между историите на различни хора и мозаечната структура, която се развива на тяхна основа. Мисля, че искреността и честността на историите, включени в книгата, са по-важни за разбирането на хората, преминали през ада на войната, отколкото точността на броя на автомобилите, участвали в операцията или точната дата на събитието.
Опитите да се обобщи индивидуалният опит на всеки човек, да се опитаме да отделим общите черти, характерни за цялото военно поколение, от индивидуалното възприятие на събитията от всеки от ветераните са представени в статиите „Т-34: Танк и танкери“ и „ Екипажът на бойна машина. Без да претендират за пълнота на картината, те все пак ни позволяват да проследим отношението на екипажите на танковете към поверената им техника, взаимоотношенията в екипажа и живота на фронта. Надявам се, че книгата ще послужи като добра илюстрация на фундаменталните научни трудове на доктора по история. Е.С. Сенявская „Психология на войната през 20 век: историческият опит на Русия“ и „1941–1945. Предно поколение. Исторически и психологически изследвания“.
А. Драбкин
Предговор към второто издание
Имайки предвид доста големия и стабилен интерес към книгите от поредицата „Борих се...” и сайта „Помня” www.iremember. ru, реших, че е необходимо да очертая малко теория на научната дисциплина, наречена „устна история“. Мисля, че това ще помогне да се възприеме по-правилен подход към разказаните истории, да се разберат възможностите за използване на интервютата като източник на историческа информация и може би ще подтикне читателя към самостоятелно изследване.
„Устната история“ е изключително неясен термин, който описва толкова различни по форма и съдържание дейности, като например записването на официални, репетирани истории за миналото, предавани от културните традиции, или истории за „добрите стари времена“, разказани от баба и дядо в миналото.семеен кръг, както и създаването на печатни сборници с разкази на различни хора.
Самият термин възниква не толкова отдавна, но няма съмнение, че това е най-древният начин за изучаване на миналото. Всъщност, преведено от старогръцки, „historio“ означава „ходя, питам, откривам“. Един от първите систематични подходи към устната история беше демонстриран в работата на секретарите на Линкълн Джон Николай и Уилям Херндън, които веднага след убийството на 16-ия американски президент започнаха да събират спомени за него. Тази работа включва интервюиране на хора, които са го познавали и са работили отблизо с него. Въпреки това, по-голямата част от работата, извършена преди появата на оборудването за аудио и видео запис, трудно може да се класифицира като „устна история“. Въпреки че методиката на провеждане на интервюто беше повече или по-малко утвърдена, липсата на аудио- и видеозаписващи устройства наложи използването на ръкописни бележки, което неизбежно повдига съмнения за тяхната точност и изобщо не предава емоционалния тон на интервюто. Освен това повечето от интервютата бяха направени спонтанно, без никакво намерение за създаване на постоянен архив.
Повечето историци проследяват началото на устната история като наука в работата на Алън Невинс от Колумбийския университет. Невинс е пионер в систематичните усилия за записване и запазване на спомени с историческа стойност. Докато работи върху биографията на президента Хауърд Кливланд, Невинс стига до заключението, че е необходимо да се интервюират участници в скорошни исторически събития, за да се обогати писменото досие. Първото си интервю записва през 1948 г. От този момент започва историята на Columbia Oral History Research Office, най-голямата колекция от интервюта в света. Първоначално фокусирани върху елита на обществото, интервютата все повече се специализират в записването на гласовете на „исторически мълчаливите“ – етническите малцинства, необразованите, тези, които чувстват, че нямат какво да кажат и т.н.
В Русия един от първите устни историци може да се счита доцентът на Филологическия факултет на Московския държавен университет V.D. Дувакина (1909–1982). Като изследовател на творчеството на В.В. Маяковски, първите му бележки от В.Д. Дувакин направи това, разговаряйки с хора, които познаваха поета. Впоследствие тематиката на записите се разшири значително. Въз основа на неговата колекция от магнетофонни записи на разговори с дейци на руската наука и култура през 1991 г. в структурата на Научната библиотека на Московския държавен университет е създаден отдел за устна история.
За историците интервютата са не само ценен източник на нови знания за миналото, но и откриват нови перспективи за тълкуване на известни събития. Интервютата особено обогатяват социалната история, като предоставят представа за ежедневието и манталитета на така наречените „обикновени хора“, която не е достъпна в „традиционните“ източници. Така, интервю след интервю, се създава нов слой от знания, където всеки човек действа съзнателно, вземайки „исторически“ решения на собственото си ниво.
Разбира се, не цялата устна история попада в категорията на социалната история. Интервютата с политици и техните сподвижници, едри бизнесмени и културен елит ни позволяват да разкрием тънкостите на случилите се събития, да разкрием механизмите и мотивите за вземане на решения, личното участие на информатора в историческите процеси.
Освен това интервютата понякога са просто добри истории. Тяхната специфика, дълбока персонализация и емоционална наситеност ги правят лесни за четене. Внимателно редактирани, със запазени индивидуални речеви характеристики на информатора, те помагат да се възприеме опитът на поколение или социална група чрез личния опит на човек.
Каква е ролята на интервютата като исторически извори? Всъщност несъответствията и конфликтите между индивидуалните интервюта и между интервютата и други доказателства сочат присъщо субективния характер на устната история. Интервюто е суров материал, чийто последващ анализ е абсолютно необходим за установяване на истината. Интервюто е акт на памет, пълен с неточна информация. Това не е изненадващо, като се има предвид, че разказвачите компресират години от живота си в часове разказване на истории. Те често произнасят имена и дати неправилно, свързват различни събития в един инцидент и т.н. Разбира се, устните историци се опитват да направят историята „чиста“, като изследват събитията и избират правилните въпроси. Най-интересно обаче е получаването на обща картина на събитията, в които е извършен актът на запомняне, или, с други думи, социалната памет, а не промените в индивидуалната памет. Това е една от причините интервютата да не са лесен за анализ материал. Въпреки че информаторите говорят за себе си, казаното от тях не винаги съвпада с действителността. Възприемането на буквално разказаните истории е достойно за критика, тъй като интервюто, като всеки източник на информация, трябва да бъде балансирано - не е задължително това, което е разказано колоритно, да е такова и в действителност. Само защото информаторът „е бил там“ изобщо не означава, че той е бил наясно „какво се случва“. Когато анализирате интервю, първото нещо, което трябва да търсите, е надеждността на разказвача и уместността/автентичността на темата на неговия разказ, плюс личен интерес към тълкуване на събитията по един или друг начин. Достоверността на интервюто може да се провери чрез сравнение с други истории на подобна тема, както и документални доказателства. По този начин използването на интервюта като източник е ограничено от неговата субективност и неточност, но в комбинация с други източници разширява картината на историческите събития, внасяйки в нея личен щрих.
Всичко казано по-горе ни позволява да разглеждаме интернет проекта „Аз помня” и неговите производни – книгите от поредицата „Аз се борих...” – като част от работата по създаването на колекция от интервюта с ветерани от Великата отечествена война . Проектът е иницииран от мен през 2000 г. като частна инициатива. Впоследствие той получи подкрепа от Федералната агенция по печата и издателство "Яуза". Към днешна дата са събрани около 600 интервюта, което, разбира се, е много малко, като се има предвид, че само в Русия все още има около милион живи ветерани от войната. Трябва ми помощта ти.
Артьом Драбкин
Т-34: Танк и танкери
Срещу Т-34 немските машини бяха лайна.
Капитан А.В. Мариевски
"Направих го. Издържах. Унищожени пет вкопани танка. Те не можаха да направят нищо, защото това бяха танкове T-III, T-IV, а аз бях на „тридесет и четирите“, чиято челна броня снарядите им не пробиха.
Малко танкисти от страните, участващи във Втората световна война, биха могли да повторят тези думи на командира на танка Т-34 лейтенант Александър Василиевич Боднар по отношение на техните бойни машини. Съветският танк Т-34 стана легенда преди всичко, защото хората, които седяха зад лостовете и мерниците на неговите оръдия и картечници, вярваха в него. Мемоарите на танкови екипажи разкриват идея, изразена от известния руски военен теоретик А.А. Свечин: „Ако значението на материалните ресурси във войната е много относително, то вярата в тях е от огромно значение.“ Свечин е служил като пехотен офицер в Голямата война от 1914-1918 г., видял е дебюта на тежката артилерия, самолетите и бронираните превозни средства на бойното поле и е знаел за какво говори. Ако войниците и офицерите вярват в поверената им технология, тогава те ще действат по-смело и по-решително, проправяйки своя път към победата. Напротив, недоверието, готовността да се хвърли психически или реално слабо оръжие ще доведе до поражение. Разбира се, не говорим за сляпа вяра, основана на пропаганда или спекулации. Доверието беше внушено на хората от дизайнерските характеристики, които поразително отличаваха T-34 от редица бойни превозни средства от онова време: наклоненото разположение на бронираните плочи и дизеловия двигател V-2.
Принципът за повишаване на ефективността на защитата на резервоара поради наклоненото разположение на бронираните плочи беше ясен за всеки, който изучаваше геометрия в училище. „T-34 имаше по-тънка броня от Panthers и Tigers.“ Обща дебелина приблизително 45 мм. Но тъй като беше разположен под ъгъл, кракът беше приблизително 90 мм, което затрудни проникването“, спомня си командирът на танка лейтенант Александър Сергеевич Бурцев. Използването на геометрични структури в системата за защита вместо груба сила чрез просто увеличаване на дебелината на бронираните плочи даде, в очите на екипажите на Т-34, неоспоримо предимство на техния танк пред врага. „Поставянето на бронираните плочи на германците беше по-лошо, предимно вертикално. Това, разбира се, е голям минус. Нашите танкове ги държаха под ъгъл“, спомня си командирът на батальона капитан Василий Павлович Брюхов.
Разбира се, всички тези тези имаха не само теоретична, но и практическа обосновка. В повечето случаи немските противотанкови и танкови оръдия с калибър до 50 мм не пробиват горната челна част на танка Т-34. Освен това дори подкалибрените снаряди на 50-мм противотанково оръдие ПАК-38 и 50-мм оръдие на танк Т-Ш с дължина на цевта 60 калибъра, които според тригонометричните изчисления трябваше да пробийте челото на Т-34, в действителност рикошетирайки от наклонената броня с висока твърдост, без да причинява никаква вреда на танка. Статистическото изследване на бойните повреди на танкове Т-34, намиращи се в ремонт в ремонтни бази № 1 и № 2 в Москва, проведено през септември - октомври 1942 г. от НИИ-48, показва, че от 109 попадения в горната челна част на резервоарът, 89% са безопасни, а опасни поражения са настъпили с оръдия с калибър 75 mm и по-висок. Разбира се, с появата на голям брой 75-мм противотанкови и танкови оръдия от германците, ситуацията стана по-сложна. 75-мм снаряди бяха нормализирани (обърнати под прав ъгъл към бронята при удар), прониквайки в наклонената броня на челото на корпуса на Т-34 вече на разстояние 1200 м. 88-мм зенитни снаряди и кумулативни боеприпаси бяха еднакво нечувствителни към наклона на бронята. Въпреки това делът на 50-мм оръдия във Вермахта до битката при Курск беше значителен и вярата в наклонената броня на „тридесет и четирите“ беше до голяма степен оправдана.
Танк Т-34 произведен през 1941 г
Всички забележими предимства пред бронята T-34 бяха отбелязани от танкерите само в защитата на бронята на британските танкове. „... ако заготовка пробие кулата, тогава командирът на английския танк и стрелецът можеха да останат живи, тъй като практически не се образуваха фрагменти, а в „тридесет и четирите“ бронята се разпадна, а тези в кулата бяха малък шанс за оцеляване“, спомня си V.P. Брюхов.
Това се дължи на изключително високото съдържание на никел в бронята на британските танкове Matilda и Valentine. Ако съветската 45-милиметрова броня с висока твърдост съдържаше 1,0–1,5% никел, тогава средната твърдост на британските танкове съдържаше 3,0–3,5% никел, което осигуряваше малко по-висок вискозитет на последния. В същото време не са правени никакви модификации на защитата на танковете Т-34 от екипажите в частите. Само преди Берлинската операция, според подполковник Анатолий Петрович Швебиг, който е бил заместник-командир на бригада на 12-ти гвардейски танков корпус по техническите въпроси, върху танковете са заварени екрани от метални легла за защита от патрони Faust. Известни случаи на екраниране на "тридесет и четири" са плод на креативността на ремонтни работилници и производствени предприятия. Същото може да се каже и за боядисването на резервоари. Цистерните пристигнаха от завода боядисани в зелено отвътре и отвън. При подготовката на резервоара за зимата задачата на заместник-командирите на танкови части по технически въпроси включваше боядисване на танковете с вар. Изключение прави зимата на 1944/45 г., когато войната бушува в цяла Европа. Никой от ветераните не си спомня да е прилаган камуфлаж на танковете.
Още по-очевидна и вдъхваща увереност дизайнерска характеристика на Т-34 е дизеловият двигател. Повечето от тези, които са били обучени като водач, радист или дори командир на танк Т-34, в цивилния живот по един или друг начин са се сблъскали с гориво, поне с бензин. Те знаеха добре от личен опит, че бензинът е летлив, запалим и гори с ярък пламък. Доста очевидни експерименти с бензин бяха използвани от инженерите, чиито ръце създадоха Т-34. „В разгара на спора дизайнерът Николай Кучеренко в двора на завода използва не най-научния, но ясен пример за предимствата на новото гориво. Взел запалена факла и я донесъл до кофа с бензин - кофата моментално била обхваната от пламъци. След това същата факла беше спусната в кофа с дизелово гориво - пламъкът изгасна, сякаш във вода...” Този експеримент беше проектиран върху ефекта от удар на снаряд в резервоар, способен да възпламени горивото или дори неговите пари вътре превозното средство. Съответно членовете на екипажа на Т-34 се отнасяха до известна степен с презрение към вражеските танкове. „Имаха бензинов двигател. Това също е голям недостатък“, спомня си стрелецът-радист старши сержант Пьотр Илич Кириченко. Същото отношение беше и към танковете, доставени по ленд-лиз („Много загинаха, защото ги удари куршум, а имаше бензинов двигател и безсмислена броня“, спомня си командирът на танка, младши лейтенант Юрий Максович Поляновски), съветските танкове и самоходно оръдие, оборудвано с карбураторен двигател („Веднъж СУ-76 дойдоха в нашия батальон. Имаха бензинови двигатели - истинска запалка... Всички те изгоряха още в първите битки...“, спомня си В.П. Брюхов). Наличието на дизелов двигател в двигателното отделение на танка даде увереност на екипажите, че имат много по-малък шанс да претърпят ужасна смърт от огън, отколкото врагът, чиито резервоари бяха пълни със стотици литри летлив и запалим бензин. Близостта до големи количества гориво (цистерните трябваше да преценят броя на кофите от него всеки път, когато зареждаха резервоара) беше прикрита от мисълта, че ще бъде по-трудно за противотанкови снаряди да го подпалят и в случай на пожар танкерите биха имали достатъчно време да изскочат от резервоара.
В този случай обаче директната проекция на експерименти с кофа върху резервоари не беше напълно оправдана. Освен това, статистически, резервоарите с дизелови двигатели нямат предимства в пожарната безопасност в сравнение с превозните средства с карбураторни двигатели. Според статистиката от октомври 1942 г. дизеловите Т-34 изгарят дори малко по-често от танковете Т-70, заредени с авиационен бензин (23% срещу 19%). Инженерите на тестовия полигон на NIIBT в Кубинка през 1943 г. стигат до заключение, което е директно противоположно на ежедневната оценка на потенциала за запалване на различни видове гориво. „Използването от страна на германците на карбураторен двигател, а не на дизелов двигател на новия танк, пуснат през 1942 г., може да се обясни с: […] много значителния процент на пожари в танкове с дизелови двигатели в бойни условия и липсата им на значителни предимства пред карбураторните двигатели в това отношение, особено с правилния дизайн на последните и наличието на надеждни автоматични пожарогасители. Като поднесе факел към кофа с бензин, дизайнерът Кучеренко запали изпарения от летливо гориво. Нямаше изпарения над слоя дизелово гориво в кофата, подходящ за запалване с горелка. Но този факт не означаваше, че дизеловото гориво няма да се запали от много по-мощно средство за запалване - удар от снаряд. Следователно поставянето на резервоари за гориво в бойното отделение на танка Т-34 изобщо не повиши пожарната безопасност на "тридесет и четирите" в сравнение с връстниците, при които резервоарите бяха разположени в задната част на корпуса и са удряни много по-рядко. В.П. Брюхов потвърждава казаното: „Кога се запалва танкът? Когато снаряд удари резервоар за гориво. И гори, когато има много гориво. И в края на битката няма гориво и танкът почти не гори.
Танкерите смятат, че единственото предимство на немските танкови двигатели пред двигателя Т-34 е по-малкият шум. „Бензиновият двигател от една страна е запалим, а от друга страна е тих. Т-34, той не само реве, но и трака с вериги“, спомня си командирът на танка младши лейтенант Арсентий Константинович Родкин. Електрическата установка на танка Т-34 първоначално не предвиждаше инсталирането на шумозаглушители на изпускателните тръби. Те бяха докарани до кърмата на резервоара без никакви шумопоглъщащи устройства, ръмжащи с ауспуха на 12-цилиндров двигател. Освен с шума, мощният двигател на танка вдигаше прах и с незаглушения си ауспух. „Т-34 вдига ужасен прах, защото изпускателните тръби са насочени надолу“, спомня си А.К. Родкин.
Конструкторите на танка Т-34 дадоха на своето потомство две характеристики, които го отличаваха от бойните превозни средства на съюзници и противници. Тези характеристики на танка повишават доверието на екипажа в тяхното оръжие. Хората влязоха в битка с гордост от поверената им техника. Това беше много по-важно от действителния ефект от наклона на бронята или реалната опасност от пожар на танк с дизелов двигател.
Схема на захранване с гориво на двигателя: 1 – въздушна помпа; 2 – вентил за разпределение на въздуха; 3 – пробка за източване 4 – десни резервоари; 5 – изпускателен клапан; 6 – пробка за пълнене; 7 – горивна помпа; 8 – леви странични резервоари; 9 – клапан за разпределение на горивото; 10 – горивен филтър; 11 – горивна помпа; 12 – захранващи резервоари; 13 – горивопроводи за високо налягане. (Танк Т-34. Ръководство. Военно издателство НКО. М., 1944 г.)
Танковете се появиха като средство за защита на екипажите на картечници и оръдия от вражески огън. Балансът между защитата на танка и възможностите на противотанковата артилерия е доста несигурен, артилерията непрекъснато се подобрява и най-новият танк не може да се чувства в безопасност на бойното поле.
Мощните противовъздушни и корпусни оръдия правят този баланс още по-несигурен. Следователно рано или късно възниква ситуация, когато снаряд, който удря резервоара, прониква в бронята и превръща стоманената кутия в ад.
Добрите танкове решиха този проблем дори след смъртта, като получиха един или повече удара, отваряйки пътя към спасението за хората в себе си. Люкът на водача в горната челна част на корпуса на Т-34, необичаен за танкове от други страни, се оказа доста удобен на практика за напускане на превозното средство в критични ситуации. Механик-водачът сержант Семьон Лвович Ария си спомня: „Люкът беше гладък, със заоблени ръбове и влизането и излизането от него не беше трудно. Освен това, когато станахте от шофьорската седалка, вече бяхте надвесени почти до кръста си. Друго предимство на люка на водача на танка Т-34 беше възможността да се фиксира в няколко междинни относително „отворени“ и „затворени“ позиции. Механизмът на люка беше доста прост. За да се улесни отварянето, тежкият лят люк (с дебелина 60 mm) се поддържаше от пружина, чийто прът беше зъбна рейка. Чрез преместване на запушалката от зъб на зъб на стелажа беше възможно да се фиксира здраво люка, без да се страхува, че ще падне върху дупки на пътя или на бойното поле. Механиците на водача с готовност използваха този механизъм и предпочетоха да държат люка открехнат. „Когато е възможно, винаги е по-добре с отворен люк“, спомня си V.P. Брюхов. Думите му се потвърждават от командира на ротата, старши лейтенант Аркадий Василиевич Мариевски: „Люкът на механика е винаги отворен до дланта му, първо, всичко се вижда, и второ, въздушният поток при отворен горен люк вентилира бойното отделение .” Това гарантира добър преглед и възможност за бързо напускане на автомобила, ако снаряд го удари. Като цяло механикът беше, според танкистите, в най-изгодната позиция. „Механикът имаше най-голям шанс да оцелее. Той седеше ниско, пред него имаше наклонена броня“, спомня си командирът на взвода лейтенант Александър Василиевич Боднар; според П.И. Кириченко: „Долната част на корпуса, като правило, е скрита зад гънките на терена, трудно е да се влезе. И този се извисява над земята. Най-често те попадаха в него. И повече хора умряха, които седяха в кулата, отколкото тези долу. Тук трябва да се отбележи, че става дума за опасни за танка попадения. Статистически, в началния период на войната повечето от попаденията паднаха върху корпуса на танка. Според доклада NII-48, споменат по-горе, корпусът представлява 81% от попаденията, а купола - 19%. Повече от половината от общия брой удари обаче бяха безопасни (не през): 89% от ударите в горната фронтална част, 66% от ударите в долната фронтална част и около 40% от ударите встрани не доведоха до през дупки. Освен това от попаденията на борда 42% от общия брой са в двигателното и трансмисионното отделение, чиито щети са безопасни за екипажа. Кулата, напротив, беше относително лесна за пробиване. По-малко издръжливата лята броня на купола не предлагаше малка устойчивост дори на 37-мм автоматични зенитни снаряди. Ситуацията се влошава от факта, че куполата на Т-34 е поразена от тежки оръдия с висока линия на огън, като 88-мм зенитни оръдия, както и от попадения от дългоцевни 75-мм и 50-мм оръдия на немски танкове. Екранът на терена, за който говореше танкерът, беше около един метър в европейския театър на военните действия. Половината от този метър е клиренс, останалата част покрива около една трета от височината на корпуса на танка Т-34. По-голямата част от горната челна част на корпуса вече не е покрита от екрана на терена.
Ако люкът на водача единодушно се оценява от ветераните като удобен, то танкистите са също толкова единодушни в отрицателната си оценка на люка на кулата на ранните танкове Т-34 с овална кула, наречена „пай“ заради характерната си форма. В.П. Брюхов казва за него: „Големият люк е лош. Тежка е и се отваря трудно. Ако задръсти, това е, никой няма да изскочи. Той е повторен от командира на танка лейтенант Николай Евдокимович Глухов: „Големият люк е много неудобен. Много тежко". Комбинацията от люкове в един за двама членове на екипажа, седнали един до друг, стрелец и товарач, не беше характерна за световната танкостроителна индустрия. Появата му на Т-34 е причинена не от тактически, а от технологични съображения, свързани с инсталирането на мощно оръжие в резервоара. Кулата на предшественика на Т-34 на поточната линия на завода в Харков - танка БТ-7 - беше оборудвана с два люка, по един за всеки от членовете на екипажа, разположен в купола. Заради характерния си външен вид с отворени люкове, BT-7 е наречен от германците „Мики Маус“. Тридесет и четирите наследиха много от БТ, но резервоарът получи 76-мм оръдие вместо 45-мм оръдие, а дизайнът на танковете в бойното отделение на корпуса се промени. Необходимостта от демонтиране на резервоарите и масивната люлка на 76-мм оръдие по време на ремонт принуди конструкторите да комбинират два люка на кулата в един. Корпусът на оръдието Т-34 с устройства за откат беше отстранен през болтов капак в задната ниша на кулата, а люлката с назъбен вертикален сектор за насочване беше извадена през люка на кулата. През същия люк бяха извадени и резервоари за гориво, монтирани в калниците на корпуса на танка Т-34. Всички тези трудности бяха причинени от страничните стени на кулата, наклонени към маншета на пистолета. Люлката на оръдието на Т-34 беше по-широка и по-висока от амбразурата в предната част на купола и можеше да се сваля само назад. Германците премахнаха оръдията на своите танкове заедно с маската им (почти равна по ширина на ширината на купола) напред. Тук трябва да се каже, че конструкторите на Т-34 обърнаха много внимание на възможността за ремонт на резервоара от екипажа. Дори... портовете за стрелба с лично оръжие отстрани и отзад на купола са пригодени за тази задача. Запушалките на портовете бяха отстранени и малък монтажен кран беше монтиран в отворите в 45-милиметровата броня за отстраняване на двигателя или трансмисията. Германците имаха устройства на кулата за монтиране на такъв "джобен" кран - "pilze" - само в последния период на войната.
Не трябва да се мисли, че при инсталирането на голям люк дизайнерите на Т-34 изобщо не са взели предвид нуждите на екипажа. В СССР преди войната се смяташе, че голям люк ще улесни евакуацията на ранени членове на екипажа от танка. Въпреки това, бойният опит и оплакванията на екипажа на танка относно тежкия люк на купола принудиха екипа на A.A. Морозов да премине към два куполни люка при следващата модернизация на танка. Шестоъгълната кула, наречена „гайката“, отново получи „ушите на Мики Маус“ - два кръгли люка. Такива кули са монтирани на танкове Т-34, произведени в Урал (ЧТЗ в Челябинск, УЗТМ в Свердловск и УВЗ в Нижни Тагил) от есента на 1942 г. Заводът Красное Сормово в Горки продължава да произвежда танкове с „пай“ до пролетта на 1943 г. Проблемът с премахването на резервоари на танкове с „гайка“ беше решен с помощта на подвижен брониран джъмпер между люковете на командира и стрелеца. Те започнаха да премахват пистолета по метода, предложен за опростяване на производството на лята кула през 1942 г. в завод № 112 „Красное Сормово“ - задната част на кулата беше повдигната с подемници от презрамката и пистолетът беше избутан в пролуката, образувана между корпуса и купола.
