От редактора: Няма да сгрешим, ако кажем, че името на председателя на Централната избирателна комисия на Русия Владимир Чуров е познато на почти цялото пълнолетно население на нашата страна. Но не всеки знае, че той също пише истории, включително за деца. А през 2005 г. е публикувана книгата на Чуров „Тайната на четиримата генерали“, в чиято анотация се казва, че е посветена на „пресечната точка на съдбите на офицери и генерали от руската армия и тяхното влияние върху европейската политика“. Всъщност в книгата можете да срещнете много различни хора - от героя на Манджурия, а по-късно президента на Финландия Густав Манерхайм, до генерал Брежнев, който се бие през 1944 г. на Карелския фронт - Владимир Йосифович Брежнев, дори не роднина на Леонид Илич . А от книгата можете да разберете какво общо има всичко това с нашия край. Предлагаме откъси от книгата на V.E. Чуров.
ИСТОРИЯТА НА БАЩА
Баща ми Евгений Петрович Чуров е израснал в Урал. Роден е на 1 март 1918 г. в село Верхне-Троицк, Белебейски кантон, Уфимска губерния. Така се казваше мястото в онези дни. Намира се в западната част на Башкирия приблизително по средата между Туймази и Белебей на брега на река Кидаш. Сега селище от селски тип Верхнетроицкое принадлежи към Туймазинския район на Република Башкортостан. През селото минава неасфалтиран път, което говори за известна изоставеност на това място.
Година по-късно малката Женя остава без баща. Преди революцията Петър Андреевич Чуров служи като земски ветеринарен лекар в башкирското село Аднагулов, съседно на Верхне-Троицки. През 1919 г. загива на Източния фронт на Гражданската война, докато е в Червената армия под командването на Михаил Фрунзе.
От 13 април 1919 г. в армията на Фрунзе на Източния фронт друг мой дядо, лейтенант от старата армия Владимир Йосифович Брежнев, командва тежък артилерийски дивизион от 152-мм гаубици на дясната група (тогава 35-та дивизия ). Двама дядовци се биеха рамо до рамо, за разлика от много руски семейства, от една и съща страна на фронта.
Скоро майката на Женя, Мария Матвеевна, учителка по математика, почина. По време на глада роднините изпратили момчето в сиропиталище.
Можете да обвинявате и дори да мразите съветската власт за много. Но по някаква причина с нея учениците на сиропиталищата, сираците, бившите скитници и бездомните деца станаха достойни хора, например професори, доктори на науките - като баща ми.
Но това е по-късно. А през юни 1940 г. завършва военноморското училище в Ленинград. На ръкавите на якето му имаше две ленти - средна и тясна - "лейтенант". Той искаше да служи в Тихия океан и властите изпратиха млад хидрограф до езерото Ладога.
Раетата бяха "от море до море" - от шев до шев, половината обиколка на ръкава.
Баща ми е учил само отлично през целия си живот - в селскостопанския техникум, военноморското училище, академията, но на мраморните плочи в коридора на училището Фрунзе на насипа на лейтенант Шмид, сред завършилите училището с отличие, няма да намерите името на Чуров. През есента на 1939 г. хидрографският отдел на училището (заедно с кадети и преподаватели) е преобразуван във Висше военноморско хидрографско училище на името на Г.К. Орджоникидзе. Следователно, след като влезе в училището Фрунзе през 1936 г., през 1940 г. баща ми завършва с отличие училището Орджоникидзе. Престава да съществува почти веднага след първото дипломиране, през есента на 1941 г., когато курсанти и учители се удавят по време на евакуацията през Ладожкото езеро.
На 17 септември 1941 г. влекач с баржа, пълна с хора, напуска пристанището на Осиновец в посока Новая Ладога. По време на буря корпусът на шлепа не издържа на удара на вълните и той потъва. Загинаха повече от хиляда души (!), сред тях - 128 курсанти и 8 офицери от хидрографското училище. Училището е възстановено през 1952 г. и окончателно разформировано през 1956 г.
Много години по-късно професор Чуров е незаменим член на Академичния съвет и Държавната изпитна комисия във Фрунзенското училище. Но той отказа да назначи сина си (т.е. мен) там „на дърпане“. По принцип нямаше да бъда приет поради силното ми късогледство, наследено от майка ми.
Бащата не се качи на мраморната дъска в коридора поради обективни обстоятелства. Но през 1995 г. в преддверието на галерията на Висшия военноморски орден на Ленин, Червеното знаме, Ордена на Ушаков на М.В. Фрунзе (бивш Военноморски кадетски корпус, сега Санкт Петербургски военноморски институт) се появи картина с дължина 6 метра и височина 2 метра „Достойни синове на отечеството“ на Игор Пшенични. В огромната картина, сред 184 фигури и толове, главата номер 175 в задните редове, според описанието, принадлежи на капитан 1-ви ранг Е.П. Чуров. Това е очевидна грешка на съставителите на брошурата, приложена към снимката, всъщност главата номер 184 е най-подобна на бащата.
Година по-късно започва войната. Отец положи ледения път на живота, кацна с разузнаване от лодки и подводници на северния бряг на Ладога, на островите на Валаамския архипелаг, окупирани от финландците, осигури десантни сили, беше награден с три военни ордена и беше сериозно ранен през 1944 г.
ИЗ СЕМЕЙНИ ХРОНИКИ
Произходът на името Чуров, от една страна, е прост и разбираем, от друга страна, той съдържа няколко мистерии, както всички истории в моята история.
Особено място във вярванията на славянските племена, живеещи в северната част на Европа около езерото Илмен, заемат идеите за мъртвите предци, които пазят семейството. От дърво бяха издълбани фигури на брадати хора (затова имам най-добрата брада в Държавната дума) - ЧУРОВ, олицетворяващи предците на семейството. Когато извикаха "Chur me!" - помолиха предците да защитават и ходатайстват.
Чура в древността е наричан още роб, а по-късно - слуга-оръженосец. Имената Чур, Чура са наричани от източните славяни, вероятно в чест на Чур, славянско езическо божество, пазител на огнището.
Сега е ясно защо идолите, дарени за 300-годишнината на Санкт Петербург от корейците и поставени в парка Сосновка - „чансините“, стражите, охраняващи селата, дойдоха толкова много на сърцето ми. Тези красиви момчета, изсечени от борови трупи, и аз, православен християнин, кръстен от моята прабаба в ранна детска възраст в църквата на Йоан Кръстител, в Предтеченския коридор на Пресня в Москва, имаме един и същ езически произход!
Съвременното фамилно име Чуров идва от Новгород. В Ономастикона (книга за произхода на фамилните имена и имена), академик С.Б. Веселовски, появата й в Новгород се приписва на средата на 16 век, когато в документите е намерен запис за някои Исак и Карп Чурини (Чурови), деца на Рудлеви. На картата на Вологодска област, която е била част от земите на Новгород, селата Чуров и Чуровское все още са запазени.
Ето първата ви гатанка. В международния Новгород селянин или гражданин Рудел може да бъде както славянин (руда - кръв, руда - червена или червена, както сега сред поляците, също, между другото, славяни), и германец.
Прадядото Андрей Чуров е бил лесничей в провинция Тамбов. Той очевидно беше небеден човек, защото успя да даде висше образование и на двамата сина.
Андрей Чуров кръсти синовете си в чест на двама библейски апостоли, освен това съвсем в имперски дух - Петър и Павел. Той изпраща да учи съответно в столицата, където имената на светците покровители на града са особено почитани и първата катедрала - Петър и Павел.
Според семейната традиция дядо му Петър Андреевич Чуров започва да учи в Санкт Петербургския университет, но е заточен в Урал за участие в студентски бунтове, където завършва или Казанския университет, или Казанския ветеринарен институт.
В руския медицински списък, публикуван от Управлението на главния медицински инспектор на Министерството на вътрешните работи за 1914 г., на стр. 107, Петър Андреевич Чуров, роден през 1882 г., получил свидетелство през 1910 г., е земски ветеринарен лекар в с. Аднагулов, Белебеевски район, Уфимска губерния.
Мислех, че той се озова като ветеринарен лекар в башкирското село Аднагулово, като цяло случайно, както се казва - „по разпределение“. Но наскоро в интернет попаднах на интересен сайт, посветен на историята на района Миякински на Република Башкортостан. Той разкрива информация, че село Чураево (Чурино, Чурово) принадлежи към Иликейско-Минската волост и определен син на първия заселник на това село, Ишкилда Чуров, участва в издръжката, тоест в уреждането на Башкири от Гайнинската волост в село Гайниямак през 1763 г. Споменава се в документите за поземлени дела и друг Чуров, също наследство на същата волост. В крайна сметка обаче село Чурово се превърна в убежище за безимотните башкири, които бяха приети от окръг Стерлитамак по споразумение от 1743 г.
Вотчинник, между другото, според Дал, е собственик на семеен недвижим имот. Така че може би Петър Андреевич имаше някаква причина да се установи в Башкирия.
Братът на дядо, Павел Андреевич, последва стъпките на баща си, завършвайки Лесовъдния институт. Любител фотограф, той веднъж изпрати картичката си на брат си. Павел Андреевич Чуров е вписан в мемориалната книга на Санкт Петербургска губерния за 1914 - 1915 г. като земемер от 2-ра категория в Управлението на специфичния район, който отговаряше за собствените земи на императорското семейство. Той имаше ранг на губернски секретар (XII клас) и живееше в 27-ма сграда на улица 7-ма Рождественская. Земски ветеринарен лекар Петър Андреевич Чуров
Всички роднини и приятели на баща ми загинаха в Гражданско. В Тамбовска губерния всъщност се случи ужасно клане дори не между „червените“ и „белите“, а между проспериращите тамбовски селяни и граждани и извънземната извънземна измет, по някаква причина наричаща себе си „революционери“.
Майката на баща ми, Мария Матвеевна Сорокина, беше, както казах в самото начало на историята, дъщеря на майстор стъклар от Малцовските стъкларски фабрики. Тя преподава математика на децата в селско училище и умира малко след Гражданската, в силен копнеж по съпруга си, загинал на фронта, Петър Андреевич Чуров.
Сестра й Надежда Матвеевна също преподава в селско училище и се омъжва за учител, татар Хабиб Усманович Галеев. И двамата преподаваха повече от половин век, станаха заслужени учители на републиката, всеки беше награден с орден Ленин - значителна награда в съветско време.
Надежда Матвеевна роди пет деца, поради което сега имам много роднини - татари, живеещи в целия бивш Съветски съюз. Имената на нашите роднини са както следва: Галееви, Кутушеви, Сайфулини, Зайлалови.
ПЪТЯТ НА ЖИВОТА
Брегът на Ладожкото езеро в Осиновец (на някои карти е посочена само задънената станция на железопътната линия на Ладожкото езеро) до седемдесетметровата тухлена свещ на фара е осеян с малки, тревисти хълмове. Осиновецкият фар е истински морски фар. Обагрена с широки червени и бели ивици, тя стои на повдигната платформа сред боровете.
Моряците от Ладожката военна флотилия нарекоха най-голямото езеро в Европа „нашето море“. Това е обичай още от времето на варягите. Тези, които са плавали по него, познават суровия темперамент на Ладога, с бързи и резки промени. Езерото се преструва на кротко, блести с мътно северно сребро само в тихо време. Вятърът много бързо настига къса, но стръмна и висока (до 4,5 метра) вълна. При Петър I стотици кораби и баржи загинаха на Ладога. Тогава царят заповяда да се построи обходен канал по южния бряг от извора на Нева до устието на Свир.
Сега има два канала, единият е старият, построен от Миних по заповед на Петър; другият, по-нов, е положен по-близо до езерото, но го използват само лодки, а от време на време преминава пътническият полупланер „Заря“, който отмива насипите с мощна вълна.
Големите четирипалубни пътнически кораби предпочитат да изчакат бурята в устието на Свир. Два хилядотонни кораба за насипни товари и танкери от типа "река - море" в преследване на печалба рискуват да навлязат в бурната Ладога. Но напразно: понякога се обръщат и плуват с главата надолу дълго време, като някакви китове, които не се срещат в Ладога. Спасяването им не е лесно.
През зимата езерото крие много опасности за любителите риболовци. Между устието на Волхов близо до Нова Ладога и извора на Нева в Шлиселбург се образува много сложна система от течения на различни дълбочини, в различни посоки с много водовъртежи. Дори в сурова зима ледът от Новая Ладога до залива Голсман и още повече от Кобона до Кокорев не е особено силен.
Именно на този лед, по два маршрута от фара Осиновецки през островите Зеленци (разположени на юг, по-близо до Шлиселбург) и остров Кареджи (северно от Зеленци) до село Кобона на източния бряг на залива, в зимата на 1941 г. хидрографите от Ладожката военна флотилия разузнават ледения път, който по-късно ще бъде наречен Пътят на живота.
Командирът на Ленинградската военноморска база контраадмирал Юрий Александрович Пантелеев свидетелства: „На 15 ноември вечерта на командния пункт на артилерийския дивизион подполковник М.И. Туроверов, първата ни среща се състоя със заместник-началника на хидрографията на флота капитан 2-ри ранг А.А. Смирнов и с младия хидрограф Е.П. Чуров, който беше инструктиран да формира ледено-пътен хидрографски отряд и да изследва езерото. Решението за организиране на леден път зависеше от резултатите от тази работа. На разположение на Е.П. Чуров пристигнаха офицери от Ленинград - хидрографи V.S. Купрюшин, В.Н. Дмитриев, С.В. Дуев, както и специален екип от десет моряци. Всички бяха в бойно настроение. Работиха заедно, бързо. Подготвихме пет финландски шейни, поставихме компас върху тях, поставихме етапи, кирка.
Е.П. Чуров ми направи много добро впечатление от първата среща - той е уверен в себе си и в своите способности, разумен, знаещ офицер (сега той е доктор на техническите науки, професор в Ленинградския университет). Лейтенантът ми докладва, че вече е прелетял над езерото със самолет U-2 с пилот Топалов, уверил се е, че ръбът на леда е все още близо до Шлиселбургския залив и минава успоредно на нос Морие. Очевидно ледът все още е много тънък, но се очаква температурата да падне до минус двадесет.
Помолих хидрографите да бъдат особено внимателни, защото нацистите са много близо, можете да се натъкнете на техните патрули.
Вечерта хидрографите докладваха за готовността на групата да влезе в леда на заместник-командира на Ладожката флотилия капитан 1-ви ранг Николай Юриевич Авраамов. Отец пише: „Получихме от него последните инструкции за посоката на движение и за поведението в случай на неочакван сблъсък с вражеското разузнаване. Чрез оперативния дежурен той даде заповед на подразделенията на бреговата охрана - да пуснат нашата група на леда и да върнат нашата група.
Изключително интересен човек е "съветвал" младите лейтенанти. Вече споменах, че оцелелите офицери от царския флот са били "заточени" в Ладога. Николай Юриевич Авраамов (1892 - 1949) е един от тях.
Ето описание на полагането на маршрута на ледения път от мемоарите на баща ми в сборника „Ladoga Native“, публикуван през 1969 г. с предговор от Николай Герасимович Кузнецов:
„Около полунощ на 15 ноември отидохме на къмпинг. Цялото небе беше покрито с непрекъснати облаци. Духаше североизточен вятър. Температурата на въздуха падна до -15° по Целзий. Нямаше сняг по леда. Приличаше ни на черна покривка.
Три часа по-късно, след като се уверих, че компасите са в изправност, благодарих на В. за оказаната помощ и се разделихме топло. Придружен от моряк, той благополучно се върна на брега и докладва на Авраамов за нашия първи етап от разузнаването на маршрута.
Докато ледът беше достатъчно здрав, вървяхме един от друг на разстояние 10 - 15 крачки. На всяка миля се пробиваше дупка, измерваха се дебелината и здравината на леда, определяха се температурата на въздуха и векторът на скоростта на вятъра. Когато дебелината на леда намаля до дециметър, ние се връзвахме с въже и вървяхме, а понякога и пълзяхме, един след друг, използвайки ските като настилка, за да преодолеем малки пропуски. На всяка проверена точка се поставяше двуметров стълб-километричен камък, определяха се приблизителните им координати по изминатото разстояние и курса, а маршрутът се нанасяше на картата (на светлината на ръчен електрически фенер, скрит от отгоре с навес). Наблюденията бяха внимателно записани в дневник.
До сутринта на 16 ноември задуха студен и суров северен вятър, сланата започна да се засилва. Облаците започнаха да се разреждат и в пролуките им се появиха звезди. Няколко пъти решихме Полярната звезда, когато видяхме ивица от хоризонта на север. По това време Дмитриев тежко нарани крака си на хълмовете, които изведнъж се появиха пред нас. Според цялата информация бяхме близо до остров Болшой Зеленец. Дмитриев не можа да продължи повече. Моряците също бяха изключително изтощени. Реших да се върна в Осиновец. Отначало носихме Дмитриев на шейна и когато се приближихме до хълмистия Осиновецки бряг, аз го качих на гърба си и го заведох до фара.
И отново Ю.А. Пантелеев: „Можете да си представите нашето учудване, когато рано сутринта до нас стигна новината, че лейтенант Дмитриев е откаран в санитарната част. В който? По каква причина? Докато изяснявахме всичко това, лейтенант Чуров и неговите моряци изчезнаха... Оказва се, че след почивка в землянката, попълвайки оскъдните запаси от храна, след като още веднъж са проверили всички изчисления, лейтенантът и неговите спътници тръгват отново . Този път всичко мина добре и до сутринта на 17 ноември пистата беше положена и оборудвана с ориентири, дебелината на леда беше нанесена на таблета.
ПРИЯТЕЛСКИ ОГЪН
През двадесет и първи век, когато американските морски пехотинци случайно попаднат под обстрел от собствената си артилерия някъде в Ирак или Афганистан, правилните американски генерали го наричат „приятелски огън“ пред репортерите.
В такива случаи, на фронтовете на Великата отечествена война, нашата пехота на отличните, разбира се, американски радиостанции Lend-Lease, открито крила артилерията с триетажна мат. Тогава се срещнаха и пиха водка за братството на фронтовата линия.
През хиляда деветстотин петдесет и две в Москва генерал Брежнев, в навечерието на сватбата на красивата си дъщеря, си припомни епизоди от миналата война. Те разказваха един на друг (може би дори малко се хвалеха) за участието си в битките, за своите приключения на фронтовата линия. Изведнъж се оказа, че през юни 1944 г. оръжията на дядо ми (разбира се, все още в бъдещето, тъй като аз съм роден законно едва през март 1953 г.) почти унищожиха баща ми с „приятелски огън“ на източния бряг на Ладожкото езеро.
Това откритие позволи на дядо ми и баща ми, въпреки изразеното недоволство на майка ми, баба и прабаба (разбира се, моята ... в бъдеще), да налеят и изпият голяма чаша (в никакъв случай не първата).
Само баща ми измисли тази история, за да спечели сърцето на моя тъст и да получи съгласието за ръката на дъщеря си.
Имаше оперативен десант на Тулокса, имаше помощ с артилерийски огън от 7-ма армия, дядо ми командваше тази артилерия, но баща ми го нямаше. Месец по-рано, при кацане на разузнавателен десант на остров Верккосаари, старши лейтенант Чуров беше тежко ранен от множество фрагменти от финландски снаряд. Приятели, които подготвиха и подкрепиха операцията за десант на Тулокса, разказаха подробно за това, когато посетиха баща си в болница в Ленинград.
Морската стръв е най-интересната разновидност на устния разказ по форма и съдържание. Отравянето означава с хумор или, обратно, умишлено сериозно разказване на интересни случаи от морската, и не само, практика, умело смесване на истина и безобидна измислица. За да отровите кашата не е много успешно да използвате горния жанр; в такива случаи те казват: "Спрете да отровите кашата." Понастоящем последният термин може да се използва за спиране на всяка скучна или твърде дълга и скучна реч, особено в Държавната дума. Някои моряци имаха дарба да превеждат морската примамка на хартия. Тази много рядка порода писатели включва: Сергей Колбасиев, Борис Лавренев, Леонид Соболев, адмирал Иван Исаков, Тор Хейердал, Виктор Конецки, както и Владимир Санин, който не е моряк, но е пътувал много и е посетил и двата полюса. Закачката е вид тормоз, когато измислят някаква шега на най-близкия си приятел. Особено популярен сред старите морски вълци по отношение на младостта.
Баща ми беше признат виртуоз в морската примамка и сплашване. Веднъж, по време на тренировка близо до Одеса, той дори страда за това. Другарите скриха униформата му при къпане и я дадоха едва след клетва, произнесена на колене, да спрат закачките. Клетвата беше документирана и записана на филм.
Колегите ми казват, че понякога и аз успявам...
КОСМИЧЕСКИ ФАРОВЕ
От космодрума Байконур, известен още като станция Тюратам, известен още като град Ленинск, баща ми донесе големи, умни, изключително пъргави костенурки - Тошки, които обожаваха глухарчета. През лятото в Литва, в покрайнините на Друскеник, те редовно бягаха от баба Варя, която, седнала на верандата, процъфтяваше на слънце и, разбира се, не очакваше такава пъргавина от тях.
Много научни трудове на доктора на техническите науки, професор Евгений Петрович Чуров все още са достъпни само за военни специалисти. Докато работеше във Военноморската академия, той никога не навлизаше в подробности за служебните дела у дома. От друга страна, той обичаше да говори за глобалните философски проблеми на изследването на космоса, да фантазира за бъдещи космически войни. Спомням си как в края на шейсетте той каза, че всички ракетни оръжия скоро ще остареят и ще се водят войни от космоса: лазерни, електронни, електромагнитни с пряко въздействие върху мозъка на врага, ще се използват особено прецизни оръжия и роботи .
Работата на бащата беше строго секретна. Само 20 години след смъртта му, в книгата „Военноморската академия в служба на отечеството“, подготвена от капитан 1-ви ранг Владимир Владимирович Пиж през 2001 г. за 175-годишнината на Академията, прочетох: през 1963 г. По това време той се ръководи от известен специалист в областта на космическата навигация, доктор на техническите науки, професор E.P. Чуров.
В Съветския съюз сателитна навигационна система, предимно за военни цели, е предложена през 1956 г. от старши преподавател в катедрата по военна хидрография на Криловската военноморска академия по корабостроене и въоръжение, капитан 2-ри ранг Евгений Петрович Чуров. Заедно със своите приятели Леонид Иванович Гордеев и Вадим Алексеевич Фуфаев, колеги от Навигационния и хидрографски институт на Военноморските сили, той веднага оцени важността на изследванията по тази тема, започнали в Съединените щати. Бащата поне два пъти се обърна към командването на академията и Военноморските сили, обяснявайки какво означава сателитната навигация за бъдещия флот, предлагайки спешно да разгърне подобна работа в нашата страна. Оцелели са чернови, написани с най-красивия, абсолютно четлив почерк със синьо мастило върху пожълтяла и вече разлагаща се карирана хартия.
През февруари 1956 г. баща ми пише:
„Навигация на близкото бъдеще.
Всесъюзният институт за научна и техническа информация съобщи през октомври миналата година, че American National Defence Transportation Journal публикува в юнския си брой (том 12, № 3) интервю на бившия президент на Американското ракетно общество, което е значимо за нашето век Лорънс по проекта за изкуствени навигационни спътници. Сегашното състояние на науката и технологиите е такова, че възможността за създаване и изстрелване на такива спътници ще бъде съвсем реална през следващите 10-15 години.
Тъй като нямаме други данни освен изброените по-горе, доколкото, като ги вземем за основа, ще се опитаме да оценим приблизително постижимата точност на определяне на местоположението на кораб във всяка точка на Световния океан и да направим някои общи изводи. .“
Във военноморския жаргон големите пришити звезди на адмиралските презрамки се наричат "мухи", може би поради факта, че между златните лъчи също са пришити черни конци.
Уви, адмиралите с голям брой звезди на презрамки не разбраха веднага колко важно е предложението на сравнително млади (от 30 до 38 години) учени офицери в малки редици. Единственият баща имаше скромна степен на кандидат за военноморски науки. По-късно, в средата на шейсетте години, когато трябваше отново да стискаме зъби, за да настигнем американците, баща ми и неговите приятели защитаваха „закрити“ докторски и кандидатски дисертации, ставаха професори и лауреати на високи награди, автори на „ затворени открития“.
През юли 1963 г. баща ми защити докторска дисертация върху развитието на проблема за сателитната навигация. През октомври той стана началник на създадената от него нова катедра във Военноморското училище.
През 1972 г. баща ми се пенсионира. В Ленинградския университет, във Факултета по приложна математика, професор Чуров създава и оглавява друга нова катедра - теория на системите за управление.
Свикнал с униформата и строгата дисциплина на студентите в коридорите и класните стаи на Военноморското училище, бащата първоначално беше изненадан от университетската бъркотия (известна още като академична свобода) и морала на студентите - особено многобройните момичета с къси поли. Спомням си, че баща ми, обаче, без много възмущение, каза на майка ми вечерта: "Те се прегръщат и целуват по коридора!"
Бащата умира през 1981 г. на 63 години след втори инфаркт. Около две години преди смъртта му излиза предпоследният фрагмент от финландска мина, който се е забил във врата му. Последният, в далака, е погребан с баща си на Парголовското гробище.
Няколко дни преди смъртта си баща ми слуша записа и с думите „Ленинград, Ленинград, още не искам да умирам...“ ме помоли да изключа плейъра. „Още не искам да умирам“, повтори той сякаш на себе си.
Името на Чуров е дадено на подводна планина в Южния Атлантически океан в точка с координати 17 ° 29 "S, 009 ° 53" W на дълбочина 1880 метра. Намира се на около триста и петдесет морски мили югозападно от Света Елена.
Познавайки небрежното отношение на западните сили към руските имена на картата на света, аз се обръщам към всички монарси, президенти, министри, парламентаристи, посланици и консули на тези страни, които лично познавам - не ми позволявайте да преименувам планината си. Ти имаш много, но аз имам едно!
Доста добре известна фигура в руската политика е Чуров Владимир Евгениевич. Той беше избран за депутат в Държавната дума и в продължение на девет години оглавяваше Централната избирателна комисия на Руската федерация, като едва през март тази година отстъпи мястото на Николаевна. С личността на този човек са свързани няколко големи скандални ситуации. По-специално той беше обвинен в манипулиране на изборните резултати в полза на прокремълската партия "Единна Русия". Нищо обаче не е доказано.
образование
Владимир Чуров е роден в интелигентно ленинградско семейство на 17 март 1953 г. Баща му беше морски офицер с диплома. Майка, филолог по професия, работи като редактор.
С такива родители изобщо не е изненадващо, че човекът е получил много висококачествено и многостранно образование. След училище постъпва в Ленинградския хуманитарен университет във факултета по журналистика. След като защити дипломата си, той не спря дотук и стана студент във Физическия факултет на същия университет, който завършва през 1977 г. По-късно, вече изграждайки кариера с мощ и основно, Чуров получи друга "кула" в Народния университет за технико-икономически знания. Завършва по време на перестройката през 90-те години. Въпреки три висши образования, Владимир Евгениевич никога не е получил диплома.
Начало на кариерата
В началото на кариерата си Владимир Чуров уверено върви по научния път. Работил е като преподавател в хуманитарния университет в Санкт Петербург, преподавайки на студентите по икономика специален курс по международни и външноикономически отношения.
Той посвети почти четиринадесет години на хуманитарния университет в Санкт Петербург, където заемаше различни длъжности в съвместното конструкторско бюро на аерокосмическа техника. Публикува множество научни статии. Но не му беше съдено да остане в тази област.
Влизане в политиката
През 1982 г. в КПСС е регистриран нов член на име Владимир Чуров. Биографията на почти всеки, който се опита да изгради добра кариера в онези дни, съдържаше такъв знак. „Може да не си комунист в душата си, но трябва да влезеш в партията“ - това е негласният лозунг на осемдесетте години.
Чуров остава член на КПСС до самия разпад на Съветския съюз. Някои му приписват сътрудничество с КГБ, но това не е официално потвърдено.
От деветдесетата година Владимир Михайлович "заместник" в Ленинградския градски съвет - пълномощията му приключват през 1993 г. В същото време той работи в Комитета за външни отношения на администрацията на Санкт Петербург. Самият Владимир Владимирович Путин беше негов шеф, което Владимир Чуров често си спомня и нарича този период от живота си отлична школа за управление.
През 2003 г. Чуров се опита да получи членство в Съвета на федерацията от своя регион (Ленинград), но не успя. През същата година Владимир Михайлович, тясно общувайки с Владимир Жириновски, се присъедини към редиците на Либерално-демократическата партия на Русия.
Депутат на Държавната дума
Именно от тази политическа сила бившият подчинен на Путин се кандидатира за Държавната дума на Руската федерация на изборите през 2003 г. След като получи мандата, той влезе в съответната фракция. В същото време той неведнъж е подчертавал, че всъщност никога не е бил член на Либералдемократическата партия или друга партия.
Парламентаристите повериха на Чуров поста заместник-председател по въпросите на ОНД и връзките с бивши сънародници. Неведнъж е бил наблюдател на хода на изборите в страните от Британската общност, както и в Сърбия и Приднестровието.
Политическа дейност: Владимир Чуров - председател на ЦИК
До януари 2007 г. руският закон забраняваше членство в ЦИК на лица без юридическо образование. Но след това това изискване беше отменено и на 26 март същата година Чуров стана член на Централната избирателна комисия на Руската федерация. Ден по-късно е избран за председател.
Септември 2007 г. бе белязан от началото на следващите избори за Държавната дума и Путин, който оглавяваше Обединена Русия, беше обвинен в незаконна кампания за тази политическа сила. Но Чуров не обърна внимание на аргументите на обвинителите и не предприе нищо.
През 2009 г. Единна Русия спечели изборите за местни съвети с обща преднина. Опозицията направи демарш и поиска оставката на ръководителя на ЦИК - в крайна сметка Владимир Чуров отново не видя никакви нарушения ...
И ето 2011г. През март тази година Владимир Михайлович беше преизбран за втори мандат като председател на ЦИК, а на 4 декември се проведоха нови парламентарни избори. И отново "Единна Русия" на кон. Тълпи от протестанти излязоха по улиците на големите градове в страната. Недоволните проведоха многохилядни митинги и поискаха между другото оставката на Чуров, който решително отрече всички обвинения срещу него. Тогава той с много трудности задържа поста си и го напусна законно, след като изкара втория си мандат до края.
Именно Чуров, който беше обвинен в лобиране на интересите на В. Путин, притежава крилатата фраза „Путин винаги е прав“. И Владимир Чуров, чиято снимка многократно се появи в медиите през последните години, заплаши да обръсне легендарната си брада, ако предизборната кампания беше нечестна. Но, разбира се, той не го обръсна. Обвиненията на опозицията обаче не се доказаха и останаха само на думи.
Личният живот на Чуров
В допълнение към политиката, семейството играе важна роля в живота на Владимир Михайлович. Съпругата му се казва Лариса, двойката има син Юджийн. В данъчните декларации г-н Чуров многократно е посочвал, че семейството им няма лично жилище, а наема апартамент от държавата. Разписал се е и за липсата на кола. А годишният му доход, според докладите, е бил 2,5-3,5 милиона.
Владимир Михайлович все още не е загубил интерес към науката. Особено го привлича военната история, която дори го вдъхновява да напише измисления разказ „Тайната на четиримата генерали“ за Бялото движение. Книгата е издадена през 2005 г. В касичката на Чуров има и други творби.
Също така бившият ръководител на централния изпълнителен комитет и депутат от Държавната дума обича изкуството, или по-скоро фотографията и архитектурата. Доживял до пълнолетие, Владимир Чуров остава верен син на интелигентните си родители, които от ранна възраст му възпитават любов към знанието.
Обяснение на председателя на ЦИК на Русия В. Е. Чуров по въпроса за производството на печатни материали за целите на предизборната агитация с помощта на оборудване, принадлежащо на избирателни асоциации.
Депутат
Държавна дума
Федерално събрание
Руска федерация
В. Г. Соловьов
Уважаеми Вадим Георгиевич!
Вашата жалба от 25 октомври 2010 г. № SVG-3/337 до Централната избирателна комисия на Руската федерация беше внимателно разгледана.
Както следва от член 54, параграф 11 от Федералния закон „За основните гаранции на избирателните права и правото на участие в референдум на гражданите на Руската федерация“ (наричан по-нататък Федералният закон), организациите, индивидуалните предприемачи, извършващи работа или предоставящи услуги за изработка на печатни агитационни материали са длъжни да представят на съответната комисия информация за размера и другите условия на заплащане на работата (услугите), които предоставят, не по-късно от 30 дни от датата на официалното публикуване на решението. да се свикат избори. Самите избирателни асоциации обаче не са организации, които извършват работа или предоставят услуги за производство на печатни агитационни материали и следователно изискванията на параграф 11 от член 54 от Федералния закон не се прилагат за тях.
Освен това разпоредбите, съдържащи се в параграф 2 на клауза 6 на член 59 от Федералния закон, предоставят на избирателна асоциация, номинирала списък с кандидати, правото да използва за целите на предизборната си кампания без заплащане от своя избирателен фонд недвижимите и движимите вещи имущество в негово ползване (включително на заем) в деня на официалното публикуване (публикуване) на решението за навикване на избори. Изключение правят ценни книжа, печатни материали и консумативи.
По този начин, въз основа на горните норми на законодателството, избирателно сдружение, в случай че номинира кандидатска листа, има право самостоятелно, без уведомяване на избирателната комисия и публикуване на реклами в медиите, да произвежда печатни материали за целите на предизборната агитация, като използва оборудване, което му принадлежи към деня на публикуване на решението за назначаване на избори. Подобна дейност обаче може да се счита за законна само ако разходите за консумативи (хартия, касети и др.) са платени от съответния избирателен фонд, както и изискванията на част 3 на чл. 54 от Федералния закон за предоставяне на копия от агитационни материали и друга информация на избирателната комисия преди тяхното разпространение.
В. Е. Чуров
Един от тези герои на битката за Ленинград е Евгений Петрович Чуров, който е първият, който изследва фарватера като хидрограф и разузнава леда, за да създаде ледения маршрут на пътя на живота, от октомври 1943 г. командир на оперативното звено на разузнаването Отдел на щаба на Ладожката военна флотилия, един от организаторите и участниците в уникални бойни действия на подводници на Ладожкото езеро.
Евгений Петрович Чуров е роден на 1 март 1918 г. в село Верхне-Троицк в Белебеевския кантон на Уфимска губерния, в съвременна Русия, сега селище от селски тип Верхнетроицкое в Туймазински район на Република Башкортостан. Баща му, Петър Андреевич Чуров, завършва Казанския ветеринарен институт и служи като земски ветеринарен лекар. През 1919 г. загива на служба в Червената армия. Майка - Мария Матвеевна Чурова (Сорокина), след като завършва женската гимназия в Стерлитамак, работи в селско училище, преподава математика. През 1929 г. умира М. М. Чурова. По време на глада роднините бяха принудени да изпратят Женя в сиропиталище, където беше много по-добре и по-удовлетворяващо. От 1929 до 1931 г. учи в Туймазинското училище за колективна младеж, а от 1931 до 1932 г. - в Туймазинския селскостопански техникум. През 1932 г., след разформироването на техникума, той е преместен в Аксеновския селскостопански техникум, който завършва с отличие през 1935 г. През 1935-1936 г. работи като специалист по коневъдство в Туймазинския районен поземлен отдел и учи в Кореспондентския младежки институт на град Горки.
През юли 1936 г. е записан в първата година на Висшето военноморско училище на името на М. В. Фрунзе. През есента на 1939 г. хидрографският отдел на VVMU име. М. В. Фрунзе е преобразуван във Висшето военноморско хидрографско училище на името на Г. К. Орджоникидзе, кадетите, бъдещите хидрографи, включително Евгений Чуров, са прехвърлени в новото училище. През 1940 г. Евгений Петрович Чуров завършва с отличие VVMGU. Г. К. Орджоникидзе със специалност военноморски хидрограф.
След като завършва колежа, лейтенант Чуров е изпратен на Ладожкото езеро като началник на хидрографската група на район Озерни от 3-та категория на хидрографската служба на Балтийския флот на Червеното знаме. Като ръководител на хидрографската група той извърши подробно проучване и описание на северната част на езерото, изпълняваше задачи за почистване на финландски минни полета.
В началото на Великата отечествена война Е. П. Чуров, като щурман на десантния отряд на транспорта "Съветски" и старши пилот за пилотиране, участва от 22 до 27 юли в десанта на 4-та морска бригада на островите на Лункулансаари и Мацинсаари. Това беше първата бойна операция на млад лейтенант, който вече се беше утвърдил като опитен, компетентен и смел офицер. Екипажът на кораба "Съветски" изпълни блестящо бойните мисии, всички парашутисти бързо и без загуби слязоха, след което корабът извърши евакуацията на ранените войници. Врагът противодейства с мощен артилерийски огън, канонерската лодка "Олекма" получи удар от снаряд в кърмата, по време на обстрела на "Съвета" на 24 юли Е. П. Чуров беше леко ранен в долната част на гърба от осколки от снаряд, но остана на "Съвет" до края на операцията. От 28 юли до 29 август той беше пилот при ескорта на конвои в скерите на Ладожкото езеро по време на евакуацията на 19-ти стрелкови корпус от остров Килпола и полуостров Рауталахти преди и по време на операцията Пуцала, включително на 14 август , по тесен фарватер с пълна скорост, транспортът „Володарски » с 400 ранени, като същевременно избягва щети и загуби от вражески минометен огън.
Диплома на Е. П. Чуров.
През септември 1941 г. той участва в осигуряването на десанта на войските в района на Шлиселбург и в полагането на първия контролиран от военните фарватер. По време на войната нашият флот в Балтика и Ладога беше принуден да създаде специални комуникации, които имаха въздушно прикритие, защитени от атаки на надводни кораби и подводници. Обикновено фарватерите се прокарваха близо до техните брегове, в обсега на бреговата артилерия, прикрити от самолети, патрулни кораби и минни полета. За осигуряване на безопасно корабоплаване хидрографската служба постави на водата стълбове и светещи буйове. На брега и островите са построени фарове и водещи знаци. До края на септември на Ладожкото езеро бяха създадени два основни военноконтролирани фарватера - две артерии на водния път на живота. Първият фарватер първоначално минаваше между Осиновец и залива Черна Сатама, след което започна да свързва Осиновец с Кобона и Кареджийската коса. Вторият фарватер свързва Осиновец с Нова Ладога. Продуктите, горивото започнаха да се доставят по вода, но хлябът силно липсваше.
В обсадения Ленинград на 20 ноември беше извършено петото намаление на хранителните дажби за населението на града: според работните карти започнаха да дават 250 грама хляб на ден, а за останалите само 125 грама; хората умираха. Моряците от Ладожката военна флотилия и речниците от Северозападното речно корабоплаване направиха всичко възможно, за да осигурят обсадения Ленинград с храна, всичко беше мобилизирано за транспортиране: транспорти, баржи и военни кораби. Но всеки ден ставаше все по-трудно, беше почти невъзможно да се пробие ледът на езерото. Доставката на храни с транспортна авиация не реши тежката ситуация. Възможно най-скоро беше необходимо да се създадат ледени писти. Средствата за оборудване на пътища бяха подготвени предварително и докарани до брега на езерото, но нямаше надеждна информация за състоянието на ледената покривка.
Дипломи и удостоверения на Е.П. Чурова
От 15 ноември Е. П. Чуров действаше като началник на хидрографския участък на военноморската база Осиновец и началник на отряда на ледения път на хидрографския отдел на KBF по Ладожката ледена писта. И именно той, като хидрограф, беше първият, който изследва леда по маршрута Осиновецки фар - острови Зеленци, Осиновецки фар - Кобона, Кобона - Кареджийски фар - Осиновец на 15-17 ноември. Резултатите от това разузнаване послужиха като основа за оборудването на Ленинградския фронт на ледената писта Коккоре-во - Лаврово, т.е. Пътят на живота. Разузнаването е наредено да се извърши от двама хидрографи - Е. П. Чуров (командир на група) и В. И. Дмитриев. Около полунощ на 15 ноември разузнавателна група от петима души тръгва на мисия. Докато ледът беше здрав, те вървяха един от друг на разстояние 10-15 крачки. На всяка миля Чуров и Дмитриев, заедно с Червения флот, пробиват дупка, измерват дебелината и здравината на леда, определят температурата на въздуха и вектора на скоростта на вятъра. Когато дебелината на леда намаля до дециметър, те бяха принудени да пълзят през няколко участъка, като се връзваха с въже (за да могат да спасят пропадналите през леда). И всичко това при температура минус 15 градуса, освен това на шейните си носеха екипировка, двуметрови пръти – километри, оръжие. На всяка проверена точка хидрографи-разузнавачи поставят етапи. До сутринта на 16 ноември групата беше близо до остров Болшой Зеленец, когато лейтенант Дмитриев тежко нарани крака си на хълмове и не можа да продължи сам. Колко тежка беше ситуацията (силен вятър, хълмове, студ), че дори обикновен, добре обучен офицер не можеше да се спаси. Командирът решава да се върне в Осиновец. Първо доведоха В.И. Дмитриева на шейна, след това близо до хълмистия бряг E.P. Чуров го качи на гърба си и го отнесе до фара. От специалистите остана само Евгений Петрович, тримата моряци бяха изключително изтощени, така че командирът взе други физически силни млади момчета и, искрено благодарейки на моряците от първия изход, ги изпрати да си легнат. По обяд на 16 ноември, заедно с още трима моряци от Червения флот, той отново потегля. Мразът се усили до 20 градуса, но групата прекара целия ден и цяла нощ в оглед на бъдещия маршрут. До 4 часа сутринта на 17 ноември те достигнаха брега на Кобона. След кратка почивка разузнавателният отряд потегли по маршрута Кобона - Кареджи - Осиновец, като положи нова ледена разузнавателна линия. Проучването продължи цял ден и вечер на 17 ноември, беше трудно, тъй като в първия ден от проучването, късно през нощта те се върнаха в базата си. Цяла нощ събраните материали са обработвани от старши лейтенант В.С. Купрюшин и лейтенантите А.А.Анищенко и С.В. Дуев. До сутринта на 18 ноември бяха готови картите на маршрутите: Осиновецки фар - острови Зеленци; Осиновецки фар - Кобона; Кобона - Кареджи - Осиновец. Е.П. Чуров пише обяснителна записка и около обяд на 18 ноември докладва на командването за изпълнението на задачата и предава всички материали.
Събраната информация послужи като основа за решението, взето на 19 ноември, да се организира постоянна комуникация през леда на Ладожкото езеро. За уникално кратко време - 48 часа - Е.П. Чуров и неговите подчинени изпълниха задачата - проведоха разузнаване на бъдещата ледена писта на Пътя на живота. Първото преминаване на леда на езерото се състоя на 20 ноември 1941 г. - 350 екипа от конен транспортен полк влязоха в леда на Ладога. Ледът се огъна и напука, но всички екипи се върнаха в обсадения град на 21 ноември и доставиха първите 10 тона брашно. На 22 ноември, три дни по-рано от графика, първите 60 превозни средства излязоха на леда и започна редовен транспорт.
През 1942 г. Е. П. Чуров участва активно във военните действия. 27 юни - 1 август участва в организирането на артилерийска поддръжка от бронирани катери № 99 и 100 от 311-та дивизия на 54-та армия на Волховския фронт в последния етап от Киришката настъпателна операция, той тайно насочва лодките към позицията и предоставил първоначалните данни за стрелба. От 7 август до 1 септември той изпълняваше задълженията на поддържащ хидрограф в рейдови действия на лодки от типа "Морски ловец" (десант на диверсионна група на остров Ганг-Па, действия по комуникационните пътища на противника). По време на нападение на остров Ганг-Па на 12 август той е леко ранен от фрагмент от въздушна бомба в лявата ръка.
Кораби на Ладожката военна флотилия. Снимка от личния архив на В. Е. Чуров
На 1 септември 1942 г. Евгений Петрович Чуров е удостоен със звание старши лейтенант, на 6 ноември е награден с първия военен орден - Червената звезда. През 1942 г. е публикувано специално ръководство, подготвено от Е. П. Чуров „Описание на скерите на Ладожкото езеро“. Част от материалите авторът е събрал преди войната, другата част е получена по време на военни кампании до островите, превзети от финландците в северната част на езерото. Наръчникът се превърна в своеобразен справочник за командирите и навигаторите на корабите от Ладожката военна флотилия.
През 1943 г. Е. П. Чуров ръководи разузнавателните дейности на подводницата М-77, беше неин навигатор и участва във всички бойни кампании на лодката. През октомври ново назначение - командир на оперативното звено на 4-ти (разузнавателен) клон на Щаба на Ладожката военна флотилия. Особено внимание заслужава отличното основно обучение и личното усърдие на Евгений Петрович Чуров, през военните години той успя да овладее редица военноморски специалности и да изпълни блестящо възложените задачи. През ноември 1942 г. старши лейтенант Чуров е награден с първия орден - Червената звезда.
Навигацията на подводници по Ладога, изпълнението на бойни разузнавателни задачи от екипажи е уникално военноморско преживяване, отчитащо спецификата на трудните условия на Ладожкото езеро. През юни 1943 г. две подводници "М-77" и "М-79" са транспортирани по железница от Ленинград до Осиновец. Транспортирането на лодки не е лесна задача, но железопътните работници и моряците се справиха: подготвиха специални платформи с разширена основа, временно премахнаха жици по пътя и построиха наклонени хелинги за пускане на лодки на Ладога.
Лейтенант-командир Е. П. Чуров през есента на 1944 г. от страната на "Мерипоега" в Хелзинки. Снимка от личния архив на В. Е. Чуров
Подводниците и лодките на езерото Ладога извършват разузнавателни дейности, а идеята за използване на подводници може да се определи като гениална и ефективна. Подводницата се приближи до точката за наблюдение, вдигна перископа и проведе наблюдения в продължение на много дни. Историята на световните войни знае много факти, когато разузнаването помогна да се спасят животите на хиляди войници и офицери. Затова винаги се обръща много внимание и усилия на разузнаването, събирането и информацията. След това от подводниците започнаха да се кацат групи от разузнавачи на територията, окупирана от врага. Лодката се приближи, проучи ситуацията през перископа и тайно кацна на разузнавачи. След определения брой дни и време подводницата взе нашите моряци, но най-удивителното е възможността за улавяне на „езици“ директно от подводница или лодка. При хубаво време финландските войници излязоха на езерото да ловят риба. И изведнъж пред тях се появи нещо голямо сиво и хлъзгаво, с оръдие на носа. Шок, страх, паника във врага; вероятно в тази ситуация мнозина биха се уплашили. От лодката излизат смели руски моряци, които обясняват, че няма нужда да стреляте и да вдигате шум, но трябва да поставите картечници и въдици на дъното, да разрежете дъното с ножове и бързо да се качите на съветската подводница. Трябва да се отбележи, че финландците разбираха всичко и дисциплинирано изпълняваха заповедите. Е. П. Чуров лично взе един "език", неговите разузнавателни групи - още пет.
През 1944 г. Е. П. Чуров от 15 до 21 май ръководи разузнавателна десантна сила на остров Веркосаари, окупиран от врага от лодката MO-228, придружена от лодката MO-199. По време на извеждането на разузнавателния десант от острова на 21 май той беше сериозно ранен от осколки от снаряд в бедрото на десния крак и няколко леки рани в други части на тялото. След като прекарва два месеца в болници и не се възстановява, Евгений Петрович се завръща в родната си Ладожка военна флотилия, която по това време се превръща във флотилия на Червеното знаме. От 16 до 26 август той командва разузнавателно-рейдерските операции на бронираните катери БКА-101 и БКА-102 за освобождаване на островите от Валаамския архипелаг.
Изследователски кораб на Академията на науките на СССР параход "Михаил Ломоносов" през 1958 г. Снимка от личния архив на В. Е. Чуров
Орденът на Червеното знаме е награден с Е. П. Чуров на 22 септември 1944 г., а на 30 септември е удостоен със званието "капитан-лейтенант". През октомври раните се отвориха и той беше изпратен в болница по нареждане. След това ново назначение - старши хидрограф на отделен отряд на Балтийския флот на Червеното знаме. На новата си длъжност той извършва хидрографска и пилотска работа в скерите на Финския залив и архипелага Або-Аланд. Подводници (включително известната S-13 на А. И. Маринеско) влязоха в бойни позиции по фарватерите, които той изследва.
През януари 1945 г. той е назначен за началник на хидрографския отряд на отделен отряд на Балтийския флот на Червеното знаме. През пролетта и лятото той изпълнява задачата на командването на разузнаването на остров Борнхолм (Дания) като част от група, ръководена от контраадмирал Е. Е. Шведе. В резултат на това групата състави пълно военно-географско описание на острова.
Третият военен орден - Отечествената война от 1-ва степен е връчен на Евгений Петрович Чуров на 17 юли 1945 г. След войната Е. П. Чуров завършва с отличие, със златен медал и е записан на мраморната дъска на Военноморската академия по корабостроене и въоръжение. През 1953 г. защитава докторска дисертация в Катедрата по военноморски науки, посветена на корабната радарна фотография. От 1957 г. започва да се занимава с използването на космически кораби в интерес на ВМС. Той пише две бележки до държавните и командните глави: през февруари 1957 г. - под заглавието „Навигация на близкото бъдеще“ и през декември 1959 г. - със заглавие „Информация за текущото състояние на изследванията в областта на навигационното използване на изкуствени земни спътници." Участва в първите научни разработки по тази тема. На 5 ноември 1957 г. е удостоен със званието "капитан от 1-ви ранг".
През 1963 г. защитава докторска дисертация в катедрата по технически науки, посветена на разработването на спътникови системи. От октомври 1963 г. до февруари 1972 г. - началник на катедрата по космическа техника (военнокосмически съоръжения) на създадената по негово предложение Военноморска академия с орден на Ленин. Научните трудове на Е. П. Чуров са в основата на първата космическа навигационна система на ВМС "Циклон-¬Б". През юни 1965 г. му е присъдено научното звание професор в катедрата по космическа техника.
1 март 1972 г. - Е. П. Чуров се сбогува с персонала на отдела за космически изследвания на Военноморската академия, когато се пенсионира. Снимка от личния архив на В. Е. Чуров
За бойни действия по време на Великата отечествена война и следвоенна военноморска служба Евгений Петрович Чуров е награден с два ордена на Червеното знаме, два ордена на Червената звезда, орден на Отечествената война от 1-ва степен и дванадесет медала. Сред медалите, най-почитаните през военните години и в наше време са "За военни заслуги" и "За отбраната на Ленинград".
От 1972 г., след като напуска резерва, до края на живота си работи във Факултета по приложна математика и процеси на управление на Ленинградския университет. Във факултета през 1974 г. той създава катедрата по теория на системите за управление, където продължава изследванията в областта на сателитните приложения, а също така започва да решава проблеми в теорията на големите системи.
Евгений Петрович Чуров почина на 11 февруари 1981 г. и беше погребан на Северното гробище в Санкт Петербург. Добре изживян живот.
Вицеадмирал Виктор Сергеевич Чероков и адмирал Юрий Александрович Пантелеев ни оставиха своите мемоари, в които високо се оценява Евгений Петрович Чуров и на първо място неговият подвиг, извършен в изследването на леда за създаване на ледена писта на Пътя на живота. Спомнете си, че по време на войната В. С. Чероков - командирът на легендарната Ладожка военна флотилия на Червеното знаме, и Ю. А. Пантелеев - командирът на Ленинградската военноморска база, хора искрено уважавани в нашата страна и тяхното мнение е значимо и обективно.
На 5 ноември 1986 г., в съответствие с параграф 15 от Правилника „За реда за именуване и преименуване на държавни обекти на съюзно подчинение и физико-географски обекти“, одобрен с Постановление на Съвета на министрите на СССР от 29 ноември 1966 г. № През 914 г. Президиумът на Академията на науките на СССР реши да присвои името "Планината Чуров" на подводната планина, разположена на 17 ° 29 'южна ширина и 009 ° 53' западна дължина, 1880 метра. Ще изразим мнението, че в памет на Евгений Петрович Чуров името му трябва да бъде увековечено в нашия град.
Корица на публикацията:Лейтенант Е. П. Чуров през 1940 г
С. Морозов.
Снимка от личния архив на В. Е. Чуров
