5 січня Москва відзначає день вуличного ліхтаря. У листопаді 1730 сенат Російської імперіївидав указ про виготовлення скляних ліхтарів для освітлення Москви у зимовий час. І вже 5 січня 1731 (25 грудня 1730 за старим стилем) в Москві були запалені перші вуличні ліхтарі. Мослента попросила розповісти про історію вуличного освітлення міста директора музею «Вогні Москви» Наталію Потапову.
###Перші ліхтарі
Спочатку на вулицях Москви було встановлено 520 ліхтарів, які заправлялися конопляною олією, яка використовувалася тоді і в кулінарії. Завданням ліхтарників було заправляти їх і запалювати з настанням темряви. Коли стало ясно, що олію систематично крадуть, до неї почали додавати скипидар, щоб неможливо було вживати його в їжу.
Спочатку ліхтарі запалювалися з 1 вересня по 1 травня, 18 ночей на місяць, коли на небі не світив місяць. До кінця XVIII століття освітлення вулиць покращало. У 1800 році загальна кількість ліхтарів склала 6559. З них 4614 були укріплені на стовпах, інші - прибиті до стін будинків.
У початку XIXстоліття у ліхтарі почали встановлювати відбивачі, а їх обслуговуванням почали займатися пожежники. Але потім, під час пожежі Москви 1812 року, ліхтарі на дерев'яних стовпах згоріли, і після цього відновлення вуличного освітлення йшло дуже повільно.
Щоб ліхтарі, що знову з'явилися на московських вулицях, світили яскравіше, у 1820-х їх пробували заправляти лампадною олією, але швидко з'ясувалося, що міському бюджету це обходиться дуже дорого. Тоді для цих цілей почали використовувати хлібний спирт, і в 1848 році в Москві та Петербурзі почали проводити досліди щодо влаштування спирто-скипидарного освітлення. Щоб спирт не крали і не пили, до нього почали додавати скипидар, а всі ліхтарі стали закривати на замки. У Москві вже розробили план заміни масляних ліхтарів на спирто-скипидарні, але саме на світових ринках з'явився гас.
Вигляд Москви з Космосу
Гас та вечірні прогулянки
У результаті 1863 року, коли було оголошено торги поліпшення освітлення у Москві, їх виграв француз Баталь, який запропонував запровадити гасове освітлення. Його проект був визнаний кращим, хоча заявки розглядалися різні, наприклад, російські селяни представили проект ліхтаря, який працював на соснових шишках.
Гасові ліхтарі давали силу світла в 8-10 свічок, освітлення в місті стало набагато яскравіше, москвичі це помітили, стали частіше виходити на вулиці та гуляти вечорами, і навіть почали модніше одягатися для таких прогулянок, бо тепер уже можна було одне одного розглянути у темряві. У щоденниках усі почали писати, що гас світить як Сонце, а Москва завдяки новому освітленню стала європейським містом.
Обслуговування ліхтарів змінилося: гасу вистачало на кілька днів, тож ліхтарники вдень збирали лампи, які на санках, візках і навіть на коромислах відносили до депо, заливали в них гас і вже заправленими повертали їх на місце. Вечорами для ліхтарників наступав самий суєтний момент, оскільки за півгодини кожен мав запалити близько 50 ліхтарів.
Московська міська дума постійно, щомісяця затверджувала освітлювальний календар, у якому кожної ночі було прописано, з якого по яку годину проводити освітлення. У ХІХ столітті ліхтарі горіли всю ніч тільки навколо в'язниць, а містом лише годин до двох-трьох. І їх зовсім не запалювали, якщо ніч за календарем була місячна. І навіть якщо було похмуро, хмари на небі все одно освітлення не проводили.
Гіляровський писав, що у хуртовину на вулицях лише зрідка виднілися якісь світлі плями і тільки натрапивши на дерев'яний стовп, можна було переконатися, що це вуличний ліхтар.
Іллінська брама Китайгородської стіни, кінець ХIХ століття
Газове освітлення
У 1865 році, через два роки після появи в Москві гасових ліхтарів, було підписано контракт з англійською фірмою на влаштування газового освітлення. Ця компанія збудувала в Москві газовий завод, проклала газопровід і встановила три тисячі газових вуличних ліхтарів. Англійці оголосили дуже низьку ціну за вуличний ліхтар, 14 рублів 50 копійок, і розраховували, що буде дуже багато приватних споживачів, і за рахунок цього вони покриють витрати на вуличне освітлення. Але люди у нас за всіх часів були консервативними, москвичі боялися, що газ вибухатиме, що їм можна отруїтися. Здебільшого люди тоді взагалі не розуміли, що таке газ, багато хто ставив питання, як може горіти повітря без ґноту, і в результаті охочих висвітлювати газом свої будинки та квартири знайшлося зовсім небагато. Сам контракт на газове висвітлення був непродуманий, невигідний. Він був підписаний дуже великий термін, на 25 років. Газ тоді отримували з кам'яного вугілля, яке спочатку завозили з Англії, що створювало додаткові складності. Тому коли з'явилося електричне освітлення, газовим ліхтарям було складно з ним конкурувати.
Михайло Фомічов / РІА Новини
Електричне освітлення
У Москві перші електричні ліхтарі були встановлені в 1880 році, їх було рівно 100, всі вони стояли в різних частинах міста і належали приватним власникам: багаті люди висвітлювали свої ресторани і сади. Наприклад, 24 електричні ліхтарі стояли в саду «Ермітаж», і публіка щовечора збиралася та аплодувала електриці.
Відразу постало питання про електричне висвітлення території храму Христа Спасителя. Саме тоді завершувалося будівництво храму, яке розтяглося дуже надовго. У Московській міській думі обговорювалося, що храм треба висвітлити тільки електричними ліхтарями, оскільки вважалося, що електричне світло - це дар божий, який зійшов на російського винахідника Яблочкова, і для Бога немає нічого приємнішого, ніж праця людська.
Ось цитата на той час: «Один із голосних Думи зазначав, що пристрій електричного освітлення можна як жертву Богу. Жертву Богу, яку місто Москва в особі своїх представників принесе перед цим храмом. Якщо Бог є вищий розум, то для цього Бога нічого не може бути приємнішим за жертву, яка приноситься йому від плоду людської праці, розуму і генія. Справді, світло Яблочкова є однією з великих прикрас людського розуму та його перемог над матерією, яка переважно належить нашій вітчизні».
Взагалі, електричне освітлення з'явилося раніше за гасове. Ще в 1802 році, коли на вулицях горіли масляні ліхтарі, російський винахідник Василь Володимирович Петров спорудив величезних розмірів батарею і отримав електричний розряд, електричну дугу і припустив, що її можна буде використовувати для освітлення темних покоїв. У той же час і Едісон зробив такий самий винахід. Тому в різних країнахсвіту винахідники та промисловці починають намагатися пристосувати електричну дугу для освітлення. Спочатку ці лампи були дуже примітивними: два вугільні стрижні, між ними електричний розряд.
Наприклад, 1856 року, коли у Москві горіли олійні спирто-скипидарні ліхтарі, під час коронації імператора Олександра II, у Лефортівському палаці російський інженер Олександр Ілліч Поковський запалив десять «електричних сонців», десять ламп своєї конструкції. Їх треба було запалити багато, бо вони швидко згоряли, не було електростанції, тобто треба було вирішити проблему, як виробити електроенергію. Існували динамо-машини, локомобілі, за допомогою них виробляли якусь кількість електроенергії та запалювали кілька лампочок.
Гасові ліхтарі та лампи швидше поширилися, тому що гас легко виробляти і він дешевий. На демонстрацію перших ламп спочатку ходили як до театру, «дивитися на електричне світло». А електричні лампи ще довго доопрацьовувалися, удосконалилися, паралельно різні винахідники розробляли лампи розжарювання. У нашій країні Олександр Миколайович Ладигін у 1874 році отримав Ломоносівську премію та патент на свій винахід «Електрична лампа розжарювання».
###Геросин до 1932-го
Перші електричні лампи розжарювання, які у 1880-х стали застосовувати у Москві, були винаходом американця Томаса Едісона. Його заслуга полягала в тому, що він почав промислове виробництволамп розжарювання, побудував фабрику, на якій налагодив випускати їх у великій кількості, за рахунок чого вони ставали дешевшими і доступнішими.
Саме лампи Едісона горіли у Кремлі 15 травня 1883 року, у день коронації Олександра ІІІ. Через три роки пізніше перша московська вулиця була повністю освітлена електрикою. Так як Тверська завжди була головною вулицею Москви, все нові і найкращі ліхтарі в першу чергу завжди встановлювали на ній. Тому 1 травня 1896 почалося електричне освітлення Тверської, на ній було встановлено 99 бічних ліхтарів.
Якщо масляні та гасові ліхтарі стояли на дерев'яних стовпах, то газові, електричні встановлювали вже на чавунних литих колонах. Московські ліхтарі в основному були досить скромними та лаконічними за формою.
Газові, гасові компанії, відчувши конкуренцію з виробниками електричних ламп, почали впроваджувати винаходи, що значно покращили рівень вуличного освітлення. З'явилися катівні сітки, і ліхтарі з простими пальниками стали міняти на гасово-калільні, газокалильні. На пальник надягали ковпачок із сітки, просоченої в розчині солей тугоплавких металів, який розжарювався і давав світло силою до тисячі свічок. Вони були легкі в обігу і дуже ефективні: одного гасу ліхтаря вистачало, щоб висвітлити зимового вечора ковзанку або сквер, його легко було встановити і запалити там, де неможливо протягнути електричний кабель. Тому такі ліхтарі використовувалися у Москві дуже довго – до 1932 року.
###Лампочки Ілліча та кремлівські зірки
Цілком на електричне освітлення Москва перейшла лише з 1932 року. Певною мірою електрифікація столиці відзначає етапи політичного життя Росії початку XX століття.
У 1907 році міська влада прийняла проект з покращення освітлення в Москві, на вулицях міста мало з'явитися велика кількістьелектричні ліхтарі з лампами розжарювання. Якусь частину проекту виконали, але розпочалася перша світова війнаі всі ці роботи було припинено. Під час революції багато ліхтарних стовпів було спиляно, їх використовували для будівництва барикад. У важкі роки громадянської війни москвичі несли останнє: ліхтарні стовпи використовували для опалювання приміщень, щоб хоч якось зігрітися в холодному голодному місті. Тому в 1919 році у всій Москві не було освітлення, місто ніби повернулося до середньовіччя.
Ще не закінчилася Громадянська війнаколи Ленін прийняв план електрифікації всієї країни. До проекту було залучено 200 провідних інженерів-енергетиків, на всій території країни заплановано збудувати 30 електростанцій. Знаменита лампочка Ілліча насамперед з'явилася в Москві, де робітники околиці намагалися висвітлювати електрикою, незважаючи на те, що пролетарі часто викручували лампочки з ліхтарів.
Першу фабрику з виробництва ламп розжарювання в нашій країні було відкрито ще 1906 року, на М'ясницькій вулиці. Деталі часто закуповували за кордоном, під час революції ці постачання припинилися. Лампочки Ілліча, виробництво яких було налагоджено у Росії після революції, були вже з металевою ниткою розжарювання, яка ще не була згорнута спіраллю. Найяскравіші були 25-ватними, але здебільшого їх робили 16-ватними, тобто вони були досить малопотужними.
Вітчизняна електролампова промисловість стала швидко розвиватися у 1930-ті роки. 1937 року Московський електроламповий завод розробив лампу розжарювання для кремлівських рубінових зірок потужністю 5 000 ватів і 3 700 ватів. У кожній зірці було встановлено по одній такій лампі з рефлектовідбивачами та вентиляторами, а також тришарове скло, що забезпечує рівний розподіл світла.
У той же період на Московському електроламповому заводі почали виготовляти перші газорозрядні лампи, ртутні та натрієві лампи низького тиску. Однак у них була дуже погана передача кольорів, тому, коли їх спробували ставити у ліхтарі, москвичі і в першу чергу дами, москвички стали скаржитися на таке освітлення, і їх знову замінили на лампи розжарювання.
###Світломаскування
З першого дня Великої Вітчизняної війниу Москві було введено світломаскування. До війни готувалися, ще до неї була створена централізована система управління зовнішнім освітленням, яка дозволяла за одну секунду ввімкнути та вимкнути усі ліхтарі у місті одночасно. До цього на те, щоб запалити та погасити міське освітлення, потрібно дві години: електромонтери ходили і вручну включали, а потім вимикали рубильники по всьому місту. Нова система складалася з одного центрального пульта, що видавав команду.
Військові із протиповітряної оборони стежили, щоб не було світлових сигналів, провокацій. Окрім ліхтарів погасили всі московські вогні, замаскували вікна будинків, фари у автомобілів, світлофори, місто на чотири роки порило у темряву. Навіть коли почався контрнаступ і Москву вже майже не бомбили, світломаскування все одно дотримувалося. Скасували її 30 квітня 1945 року, тобто ліхтарі у нас знову засвітилися лише за дев'ять днів до перемоги. Поки чоловіки були на фронті, ліхтарі та взагалі вуличне освітлення Москви реанімували дівчата 16-17 років. Вони ходили містом з величезними сходами, лампами та світильниками і поступово відновлювали освітлення. Вже 30 квітня вперше за війну запалили всі ліхтарі, а 9 травня вже було, звичайно, влаштовано велике світле свято, яке супроводжувалося грандіозним салютом.
Історія вуличного ліхтаря
У 1417 році лондонський мер Генрі Бартон розпорядився вивішувати ліхтарі зимовими вечорами, щоб розсіяти темну темряву в британській столиці. Через якийсь час його ініціативу підхопили французи. На початку XVI століття мешканців Парижа зобов'язали тримати світильники біля вікон, що виходять надвір. За Людовіка XIV французьку столицю наповнили вогні численних ліхтарів. «Король-сонце» видав спеціальний указ про вуличне освітлення у 1667 році. За легендою, саме завдяки цьому указу царювання Людовіка і назвали блискучим.
Перші вуличні ліхтарі давали порівняно мало світла, оскільки в них використовували звичайні свічки та олію. Застосування гасу дозволило значно збільшити яскравість освітлення, проте справжня революція вуличного світла трапилася лише на початку ХІХ століття, коли з'явилися газові ліхтарі. Їхній винахідник - англієць Вільям Мердок - спочатку піддався глузуванням. Вальтер Скотт писав одному зі своїх друзів, що якийсь божевільний пропонує висвітлювати Лондон димом. Незважаючи на подібні зауваження, Мердок успішно продемонстрував переваги газового освітлення. У 1807 році ліхтарі нової конструкції були встановлені на вулиці Пелл-Мелл і незабаром підкорили всі європейські столиці.
Петербург став першим містом у Росії, де з'явилися вуличні ліхтарі. 4 грудня 1706 року, у день святкування перемоги над шведами за вказівкою Петра I на фасадах вулиць, що виходять до Петропавлівської фортеці, були вивішені вуличні ліхтарі. Царю та городянам нововведення сподобалося, ліхтарі почали запалювати на всі великі свята, і тим самим було започатковано вуличне освітлення Петербурга. У 1718 цар Петро I видав Указ про «освітлення вулиць міста Санктпітербурха» (указ про висвітлення першопрестольної був підписаний імператрицею Анною Іоанівною лише в 1730). Проект першого вуличного масляного ліхтаря був розроблений Жаном Батистом Леблоном, архітектором і «майстерним техніком різноманітних мистецтв, що має велике значення у Франції». Восени 1720 року 4 смугастих красенів, виготовлені на Ямбурзькому скляному заводі, були виставлені на набережній Неви біля Петровського Зимового палацу. На дерев'яних стовпах з білими та блакитними смужками кріпилися на металевих лозинах засклені світильники. Горіло в них конопляне масло. Так у нас з'явилось регулярне освітлення вулиць.
В 1723 завдяки старанням генерал-поліцмейстера Антона Дивієра на найвідоміших вулицях міста запалилися 595 ліхтарів. Обслуговувало це світлове господарство 64 ліхтарники. Підхід до справи був науковий. Ліхтарі запалювали з серпня по квітень, орієнтуючись на «таблиці про темні години», які надсилали з Академії.
Історик Петербурга І.Г.Георгі так описує це освітлення на вулицях: «Для цього є по вулицях дерев'яні блакитною і білою фарбою пофарбовані стовпи, з яких кожен на залізному пруті підтримує кулястий ліхтар, що спускається на блоці для чищення та наливання олії...»
Петербург був першим містом в Росії і одним з небагатьох у Європі, де через двадцять років після заснування з'явилося регулярне освітлення вулиць. Масляні ліхтарі виявилися живучими – вони горіли у місті щодня протягом 130 років. Прямо скажемо, світла від них було небагато. До того ж вони норовили забризкати перехожих гарячими краплями олії. «Далі, заради Бога, далі від ліхтаря!» - читаємо ми в повісті Гоголя Невський проспект, - «і скоріше, скільки скоріше проходьте повз. Це щастя ще, якщо відбудетеся тим, що він заллє чепурний сюртук ваш смердючим маслом ».
Висвітлення північної столиці було вигідною справою, і купці охоче ним займалися. Вони отримували премію за кожен ліхтар, що горить, і тому число ліхтарів у місті почало збільшуватися. Так, до 1794 року у місті налічувалося вже 3400 ліхтарів, набагато більше, ніж у будь-якій європейській столиці. Більше того, петербурзькі ліхтарі (у проектуванні яких взяли участь такі відомі архітектори як Растреллі, Фельтен, Монферран) вважалися найкрасивішими у світі.
Висвітлення було бездоганно. За всіх часів були нарікання на якість освітлення вулиць. Світлять ліхтарі тьмяно, іноді взагалі не горять, гасять їх завчасно. Існувала навіть думка про те, що ліхтарники економлять собі масло на кашу.
Десятиліттями у ліхтарях палили олію. Підприємці розуміли прибутковість висвітлення та почали шукати нові способи отримання доходу. Із сірий. 18 ст. у ліхтарях почали використовувати гас. У 1770 створено першу ліхтарну команду зі 100 чол. (Рекрутів), в 1808 її зарахували до поліції. У 1819 р. на Аптекарському о. з'явилися газові ліхтарі, у 1835 р. створено Товариство освітлення газом С.-Петербурга. У 1849 р. з'явилися спиртові ліхтарі. Місто було поділено між різними компаніями. Звичайно, було б розумно, наприклад, повсюдно замінити гасове газове освітлення. Але нафтовим компаніям це було не вигідно, і околиці міста продовжували освітлюватися гасом, оскільки владі не вигідно витрачати великі гроші на газ. Але ще довго вечорами на міських вулицях маячили ліхтарники з драбинками за плечима, що квапливо перебігали від ліхтаря до ліхтаря.
Не одне видання витримало підручник з арифметики, де наводилося завдання: «Ліхтарник запалює ліхтарі на міській вулиці, перебігаючи від однієї панелі до іншої. Довжина вулиці – верста триста сажнів, ширина – двадцять сажень, Відстань між сусідніми ліхтарями – сорок сажень, швидкість ліхтарника – двадцять сажень за хвилину. Постає питання, за скільки часу він виконає свою роботу?» (Відповідь: 64 ліхтарі, розташовані на цій вулиці, ліхтарник запалить за 88 хвилин.)
Але настало літо 1873 року. У низці столичних газет було зроблено надзвичайне повідомлення про те, що «11 липня на Одеській вулиці, на Пісках будуть показані публіці досліди електричного освітлення вулиці».
Згадуючи про цю подію, один з його очевидців писав: «... не пам'ятаю, з яких джерел, мабуть з газет, дізнався, що в такий день, колись на Пісках, будуть показані публіці досліди електричного освітлення лампами Лодигіна. Я пристрасно хотів побачити це нове електричне світло... Разом з нами йшло багато народу з тією ж метою. Незабаром із темряви ми потрапили до якоїсь вулиці з яскравим освітленням. У двох вуличних ліхтарях гасові лампи були замінені лампами розжарювання, що виливали яскраве біле світло».
На тихій та нічим не привабливій Одеській вулиці зібрався натовп. Дехто з тих, хто прийшов, захопив із собою газети. Спочатку ці люди підходили до гасової лампи, а потім до електричної і порівнювали відстань, на якій можна було читати.
На згадку про цю подію встановлено меморіальна дошкана будинку номер 60 на Суворовському проспекті.
У 1874 році Петербурзька Академіянаук присудила О.М.Лодигину Ломоносівську премію за винахід вугільної лампи розжарювання. Однак, не отримавши підтримки ні від уряду, ні від міської влади, Лодигін не зміг налагодити масове виробництво і широко застосувати їх для освітлення вулиць.
У 1879 році на новому Ливарному мості засвітилися 12 електричних ліхтарів. "Свічки" П.Н.Яблочкова були встановлені на світильниках, виготовлених за проектом архітектора Ц.А.Кавоса. "Російське світло", так охрестили електричні ліхтарі, справив у Європі фурор. Пізніше ці ліхтарі, що стали легендарними, перенесли на нинішню площу Островського. У 1880 р. перші електричні світильники засяяли в Москві. Так, за допомогою дугових ламп у 1883 році в день Священного коронування Олександра III було висвітлено площу навколо храму Христа Спасителя.
У тому ж році розпочала роботу електростанція на р. Мийці біля Поліцейського мосту (фірма «Сіменс і Гальське»), а 30 грудня 32 електричні ліхтарі висвітлили Невський проспект від Великої Морської вулиці до Фонтанки. За рік електричне освітлення з'явилося і на сусідніх вулицях. У 1886-99 для потреб освітлення працювало вже 4 електростанції (товариство «Геліос», завод Бельгійського товариства та ін.) та горіло 213 подібних світильників. На початку ХХ ст. у Санкт-Петербурзі було близько 200 електростанцій. У 1910-х роках. з'явилися лампочки з металевою ниткою (з 1909 – вольфрамові лампи). Напередодні Першої світової війни у Петербурзі налічувалося 13 950 вуличних ліхтарів (3020 електричних, 2505 гасових, 8425 газових). До 1918 року вулиці висвітлювали лише електричні ліхтарі. А 1920 року й ці нечисленні погасли.
Вулиці Петрограда занурилися у морок на цілих два роки, і їхнє освітлення було відновлено лише у 1922 році. З початку 90 років минулого століття у місті велика увага стала приділятися художньому підсвічуванню будівель та споруд. Традиційно у всьому світі так оформляються шедеври архітектурного мистецтва, музеї, пам'ятники, адміністративні будинки. Петербург не виняток. Ермітаж, Арка Головного штабу, будівля Дванадцяти колегій, найбільші петербурзькі мости – Палацовий, Ливарний, Біржовий, Благовіщенський (колишній Лейтенанта Шмідта, а ще раніше Миколаївський), Олександра Невського... Список можна продовжити. Створене на високому художньому та технічному рівні світлове оформлення пам'яток історії надає їм особливого звучання.
Прогулянки нічними набережними - видовище незабутнє! М'яке світло та благородний дизайн світильників городяни та гості міста можуть оцінити на вулицях та набережних вечірнього та нічного Петербурга. А віртуозна підсвітка мостів підкреслить їхню легкість і строгість і створить відчуття цілісності цього дивовижного міста, розташованого на островах і поцяткованого річками та каналами.
Перша інформація, що стосується питання штучного освітлення міських вулиць, відноситься до початку XV століття. Щоб упоратися з непроглядною темрявою у столиці Великобританії, 1417 року лондонський мер Генрі Бартон видав розпорядження щодо необхідності вивішувати на вулицях ліхтарі зимовими вечорами. Перші вуличні ліхтарі, зрозуміло, були більш ніж примітивні і прості, адже в них застосовувалися звичайні свічки та олія. На початку XVI століття французи перейняли досвід англійців та жителів Парижа також мали тримати світильники біля вікон, що виходять надвір. За короля Людовіка XIV у Парижі стали з'являтися численні вогні від вуличних ліхтарів. А вже до 1667 року король видав указ, що стосувався питань вуличного освітлення, завдяки чому Людовіка назвали «блискучим».
Що стосується Росії, то перша згадка про вуличне освітлення з'явилася за Петра I. На честь видатної перемоги над шведами, в 1706 Петро I наказав повісити ліхтарі на всіх фасадах будинків біля Петропавлівської фортеці. Царю і городянам цей захід припав до душі, і ліхтарі почали запалювати на все частіше – на різні свята, і тим самим це дало початок вуличному освітленню місту як такому. Пізніше в 1718 петербурзьких вулицях стали постійно використовуватися стаціонарні ліхтарі, а вже через 12 років імператриця Ганна розпорядилася щодо їх встановлення в Москві.
Проект першого вуличного масляного ліхтаря належить Жану Батісту Леблону, який був талановитим архітектором та «майстерним техніком різноманітних мистецтв. Леблон мав великий авторитет у Франції». Восени 1720 року перші підвісні світильники, які виготовили за його кресленнями на заводі Ямбурзького скла, були запалені на набережній Неви біля Петровського Зимового палацу. Ліхтарі являли собою таку конструкцію: на дерев'яних стовпах, що мали білі та сині смужки, були засклені світильники на металевих прутах. Спалювалося в них конопляне масло. Саме з цього можна вважати і з'явилося регулярне вуличне освітлення в Росії.
Пізніше технологія вуличного освітлення поступово розвивалася як у Росії, так і за кордоном. Значно покращити яскравість освітлення вдалося завдяки використанню гасу, проте справжнісіньку революцію у вуличному освітленні ознаменувала поява в XIX столітті перших газових ліхтарів. Винахідник газового освітлення англієць Вільям Мердок тривалий час критикував і навіть глузував. Відомий письменник Вальтер Скотт якось у листі до одного з приятелів помітив, – «якийсь божевільний нещодавно запропонував висвітлювати Лондон димом». Проте, незважаючи на упереджене ставлення до нього, Мердок успішно зміг продемонструвати на практиці всі численні переваги газового освітлення. В 1807 першою вулицею, де були встановлені ліхтарі нової конструкції, став Пелл-Мелл. Незабаром газові ліхтарі підкорили і всі європейські столиці.
Що стосується електричного освітлення, то його зародження пов'язане безпосередньо з іменами відомого російського винахідника Олександра Лодигіна і американця Томаса Едісона. Так, у 1873 році Лодигін розробив оригінальну конструкцію вугільної лампи розжарювання, за що отримав Ломоносівську премію від Петербурзької академії наук. Подібні лампи незабаром почали використовувати для освітлення петербурзького Адміралтейства (лампи встановили у спеціальні мідні світильники, виконані у старовинному стилі). Через кілька років Едісон запропонував удосконалену лампочку, яка давала яскравіше світло і була при цьому значно дешевшою у виробництві. З появою такої електричної лампочки газові ліхтарі незабаром повністю вийшли з вживання, поступившись своїм місцем більш сучасному та надійному електричному освітленню.
http://www.free-lance.ru/users/abrazosrotosУ 1417 році лондонський мер Генрі Бартон розпорядився вивішувати ліхтарі зимовими вечорами, щоб розсіяти темну темряву в британській столиці. Через якийсь час його ініціативу підхопили французи. На початку XVI століття мешканців Парижа зобов'язали тримати світильники біля вікон, що виходять надвір. За Людовіка XIV французьку столицю наповнили вогні численних ліхтарів. «Король-сонце» видав спеціальний указ про вуличне освітлення у 1667 році. За легендою, саме завдяки цьому указу царювання Людовіка і назвали блискучим.
Перші вуличні ліхтарі давали порівняно мало світла, оскільки в них використовували звичайні свічки та олію. Застосування гасу дозволило значно збільшити яскравість освітлення, проте справжня революція вуличного світла трапилася лише на початку ХІХ століття, коли з'явилися газові ліхтарі. Їхній винахідник - англієць Вільям Мердок - спочатку піддався глузуванням. Вальтер Скотт писав одному зі своїх друзів, що якийсь божевільний пропонує висвітлювати Лондон димом. Незважаючи на подібні зауваження, Мердок успішно продемонстрував переваги газового освітлення. У 1807 році ліхтарі нової конструкції були встановлені на вулиці Пелл-Мелл і незабаром підкорили всі європейські столиці.
Петербург став першим містом у Росії, де з'явилися вуличні ліхтарі. 4 грудня 1706 року, у день святкування перемоги над шведами за вказівкою Петра I на фасадах вулиць, що виходять до Петропавлівської фортеці, були вивішені вуличні ліхтарі. Царю та городянам нововведення сподобалося, ліхтарі почали запалювати на всі великі свята, і тим самим було започатковано вуличне освітлення Петербурга. У 1718 цар Петро I видав Указ про «освітлення вулиць міста Санктпітербурха» (указ про висвітлення першопрестольної був підписаний імператрицею Анною Іоанівною лише в 1730). Проект першого вуличного масляного ліхтаря був розроблений Жаном Батистом Леблоном, архітектором і «майстерним техніком різноманітних мистецтв, що має велике значення у Франції». Восени 1720 року 4 смугастих красенів, виготовлені на Ямбурзькому скляному заводі, були виставлені на набережній Неви біля Петровського Зимового палацу. На дерев'яних стовпах з білими та блакитними смужками кріпилися на металевих лозинах засклені світильники. Горіло в них конопляне масло. Так у нас з'явилось регулярне освітлення вулиць.
В 1723 завдяки старанням генерал-поліцмейстера Антона Дивієра на найвідоміших вулицях міста запалилися 595 ліхтарів. Обслуговувало це світлове господарство 64 ліхтарники. Підхід до справи був науковий. Ліхтарі запалювали з серпня по квітень, орієнтуючись на «таблиці про темні години», які надсилали з Академії.
Історик Петербурга І.Г.Георгі так описує це освітлення на вулицях: «Для цього є по вулицях дерев'яні блакитною і білою фарбою пофарбовані стовпи, з яких кожен на залізному пруті підтримує кулястий ліхтар, що спускається на блоці для чищення та наливання олії...»
Петербург був першим містом в Росії і одним з небагатьох у Європі, де через двадцять років після заснування з'явилося регулярне освітлення вулиць. Масляні ліхтарі виявилися живучими – вони горіли у місті щодня протягом 130 років. Прямо скажемо, світла від них було небагато. До того ж вони норовили забризкати перехожих гарячими краплями олії. «Далі, заради Бога, далі від ліхтаря!» - читаємо ми в повісті Гоголя Невський проспект, - «і скоріше, скільки скоріше проходьте повз. Це щастя ще, якщо відбудетеся тим, що він заллє чепурний сюртук ваш смердючим маслом ».
Висвітлення північної столиці було вигідною справою, і купці охоче ним займалися. Вони отримували премію за кожен ліхтар, що горить, і тому число ліхтарів у місті почало збільшуватися. Так, до 1794 року у місті налічувалося вже 3400 ліхтарів, набагато більше, ніж у будь-якій європейській столиці. Більше того, петербурзькі ліхтарі (у проектуванні яких взяли участь такі відомі архітектори як Растреллі, Фельтен, Монферран) вважалися найкрасивішими у світі.
Висвітлення було бездоганно. За всіх часів були нарікання на якість освітлення вулиць. Світлять ліхтарі тьмяно, іноді взагалі не горять, гасять їх завчасно. Існувала навіть думка про те, що ліхтарники економлять собі масло на кашу.
Десятиліттями у ліхтарях палили олію. Підприємці розуміли прибутковість висвітлення та почали шукати нові способи отримання доходу. Із сірий. 18 ст. у ліхтарях почали використовувати гас. У 1770 створено першу ліхтарну команду зі 100 чол. (Рекрутів), в 1808 її зарахували до поліції. У 1819 р. на Аптекарському о. з'явилися газові ліхтарі, у 1835 р. створено Товариство освітлення газом С.-Петербурга. У 1849 р. з'явилися спиртові ліхтарі. Місто було поділено між різними компаніями. Звичайно, було б розумно, наприклад, повсюдно замінити гасове газове освітлення. Але нафтовим компаніям це було не вигідно, і околиці міста продовжували освітлюватися гасом, оскільки владі не вигідно витрачати великі гроші на газ. Але ще довго вечорами на міських вулицях маячили ліхтарники з драбинками за плечима, що квапливо перебігали від ліхтаря до ліхтаря.
Не одне видання витримало підручник з арифметики, де наводилося завдання: «Ліхтарник запалює ліхтарі на міській вулиці, перебігаючи від однієї панелі до іншої. Довжина вулиці – верста триста сажнів, ширина – двадцять сажень, Відстань між сусідніми ліхтарями – сорок сажень, швидкість ліхтарника – двадцять сажень за хвилину. Постає питання, за скільки часу він виконає свою роботу?» (Відповідь: 64 ліхтарі, розташовані на цій вулиці, ліхтарник запалить за 88 хвилин.)
Але настало літо 1873 року. У низці столичних газет було зроблено надзвичайне повідомлення про те, що «11 липня на Одеській вулиці, на Пісках будуть показані публіці досліди електричного освітлення вулиці».
Згадуючи про цю подію, один з його очевидців писав: «... не пам'ятаю, з яких джерел, мабуть з газет, дізнався, що в такий день, колись на Пісках, будуть показані публіці досліди електричного освітлення лампами Лодигіна. Я пристрасно хотів побачити це нове електричне світло... Разом з нами йшло багато народу з тією ж метою. Незабаром із темряви ми потрапили до якоїсь вулиці з яскравим освітленням. У двох вуличних ліхтарях гасові лампи були замінені лампами розжарювання, що виливали яскраве біле світло».
На тихій та нічим не привабливій Одеській вулиці зібрався натовп. Дехто з тих, хто прийшов, захопив із собою газети. Спочатку ці люди підходили до гасової лампи, а потім до електричної і порівнювали відстань, на якій можна було читати.
На згадку про цю подію встановлено меморіальну дошку на будинку номер 60 по Суворовському проспекту.
У 1874 році Петербурзька Академія наук присудила А. Н. Лодигіну Ломоносовську премію за винахід вугільної лампи розжарювання. Однак, не отримавши підтримки ні від уряду, ні від міської влади, Лодигін не зміг налагодити масове виробництво і широко застосувати їх для освітлення вулиць.
У 1879 році на новому Ливарному мості засвітилися 12 електричних ліхтарів. "Свічки" П.Н.Яблочкова були встановлені на світильниках, виготовлених за проектом архітектора Ц.А.Кавоса. "Російське світло", так охрестили електричні ліхтарі, справив у Європі фурор. Пізніше ці ліхтарі, що стали легендарними, перенесли на нинішню площу Островського. У 1880 р. перші електричні світильники засяяли в Москві. Так, за допомогою дугових ламп у 1883 році в день Священного коронування Олександра III було висвітлено площу навколо храму Христа Спасителя.
У тому ж році розпочала роботу електростанція на р. Мийці біля Поліцейського мосту (фірма «Сіменс і Гальське»), а 30 грудня 32 електричні ліхтарі висвітлили Невський проспект від Великої Морської вулиці до Фонтанки. За рік електричне освітлення з'явилося і на сусідніх вулицях. У 1886-99 для потреб освітлення працювало вже 4 електростанції (товариство «Геліос», завод Бельгійського товариства та ін.) та горіло 213 подібних світильників. На початку ХХ ст. у Санкт-Петербурзі було близько 200 електростанцій. У 1910-х роках. з'явилися лампочки з металевою ниткою (з 1909 – вольфрамові лампи). Напередодні Першої світової війни у Петербурзі налічувалося 13 950 вуличних ліхтарів (3020 електричних, 2505 гасових, 8425 газових). До 1918 року вулиці висвітлювали лише електричні ліхтарі. А 1920 року й ці нечисленні погасли.
Вулиці Петрограда занурилися у морок на цілих два роки, і їхнє освітлення було відновлено лише у 1922 році. З початку 90 років минулого століття у місті велика увага стала приділятися художньому підсвічуванню будівель та споруд. Традиційно у всьому світі так оформляються шедеври архітектурного мистецтва, музеї, пам'ятники, адміністративні будинки. Петербург не виняток. Ермітаж, Арка Головного штабу, будівля Дванадцяти колегій, найбільші петербурзькі мости – Палацовий, Ливарний, Біржовий, Благовіщенський (колишній Лейтенанта Шмідта, а ще раніше Миколаївський), Олександра Невського... Список можна продовжити. Створене на високому художньому та технічному рівні світлове оформлення пам'яток історії надає їм особливого звучання.
Прогулянки нічними набережними - видовище незабутнє! М'яке світло та благородний дизайн світильників городяни та гості міста можуть оцінити на вулицях та набережних вечірнього та нічного Петербурга. А віртуозна підсвітка мостів підкреслить їхню легкість і строгість і створить відчуття цілісності цього дивовижного міста, розташованого на островах і поцяткованого річками та каналами.
Такий винахід, як ліхтар, виявився настільки корисним, що міцно узвичаївся з цілком зрозумілих причин. Погодьтеся, що в цивілізованому світі не знайдеться жодної людини, яка б жодного разу не користувалася цим чудовим пристосуванням! Для початку знайомства із всесвітньо відомим виробником одних із найкращих ліхтарів за співвідношенням ціни та якості пропоную ознайомитися з історією виникнення самого ліхтаря.
Ліхтарі в історії
Починаючи з часу "приручення" вогню, людство завжди шукало та вигадувало способи, як висвітлювати собі життя в тих чи інших обставинах. Найпершим і найпримітивнішим ліхтарем можна назвати звичайний смолоскип, який мав цілу купу очевидних недоліків. Потім, з появою воску, до засобів освітлення додалася свічка, а з появою палива - гасова лампа. Такі джерела світла, хоч і були більш досконалими, але також мали свої недоліки – небезпечність, короткий термін роботи та виділення шкідливих речовин під час горіння.
Перші вуличні ліхтарі з'явилися в Англії в 1417 році. Своєю появою вони завдячують меру Лондона - Генрі Бартону, який виявив постанову про освітлення вулиць міста вечорами, особливо в зимовий час.
Виглядали лондонські ліхтарі досить симпатично.
Згодом, у 1667 році, ідею висвітлити місто у темний час доби підтримав французький король Людовік ХIV, наказавши встановити масляні ліхтарі на стовпах та будинках по всьому Парижу. Також він зобов'язав усіх мешканців ставити світильники у вікнах будинків, що виходять надвір.
У нашій країні вперше вуличні ліхтарі з'явилися в Петербурзі в 1706 за указом царя Петра I, який розпорядився, щоб розмістили ліхтарі поруч з Петропавлівською фортецею на знак перемоги над шведами. 1718 року з'явилося освітлення набережної річки Неви. А 1730 року вуличне освітлення з'явилося в Москві.
Перші вуличні ліхтарі Петербурга.
Поява першого ліхтаря пов'язана з винаходом лампи розжарювання. Відкриття зробили дві людини одночасно. Перший - російський вчений Олександр Лодигін, який у 1874 році запатентував лампу, в якій як стрижень використовувався спочатку вугілля, а потім вольфрам.
Другий винахідник - американець Томас Едісон, який виготовив лампу (1879) надійною, економічною і довговічною. Успіх крився в матеріалі для стрижня лампи, як який використовувалася обвуглена стружка з бамбука. Едісон не тільки створив модель практичної та недорогої у виробництві лампи, але й налагодив масове виробництво.
Згодом Едісон використав як матеріал для стрижня лампи вольфрам, який уже застосовував його російський колега Олександр Лодигін. Ось так два винахідники в різних країнах, можна сказати, разом подарували світові лампу розжарювання.
Але повернемося до ручних ліхтарів. Тепер уже є надійне та практичне джерело світла, залишилося розробити джерело портативної енергії.
Історія батарейки
Перша електрична батарея, наближена до сучасного типу, була винайдена ще до появи ламп розжарювання в 1866 французьким винахідником Джорджем Лекланшем. Вона була досить великою відкритою скляною посудиною, заповненою електролітом і двома елетродами. Зрозуміло, що таке джерело живлення не могло підходити як батарея для ручного ліхтаря. Він був великих розмірів, через що позбавлений мобільності. Але головне - те, що з зміні становища рідина спокійно могла вилитися назовні. Ситуація змінилася, коли в 1896 році німецький інженер Карл Гесснер розробив невелику портативну батарею сухого типу, яка була цинковим циліндром, наповненим твердим пастоподібним електролітом.
Перша батарея із твердим електролітом.
Заради справедливості не можна не згадати про так звану багдадську батарейку, яку виявили в 1936 на околицях Багдада. Предмет є посудиною віком близько 2000 років, усередині якої знаходиться мідний циліндр із залізним стрижнем. Горло залито бітумом і через нього проведено ще один залізний стрижень зі слідами корозії. Копія знахідки показала, що якщо залити в посудину кислоту або вино або оцет, в яких міститься кислота, то "батарея" почне видавати напругу в 1 вольт. Хоча це й не доводить, що посудина свого часу використовувалася як джерело харчування, як вважають багато скептик. Але, як кажуть, маємо те, що маємо.
Багдадська батарейка
Отже, джерела живлення та лампа розжарювання винайдені. Залишилося створити безпосередньо сам ручний ліхтар.
Ручні ліхтарики
Тут відзначився винахідник Девід Майсел, який у 1896 році отримав патент на ручний ліхтарик, що працює від трьох батарей. Сам ліхтар мав корпус із дерева та перемикач у вигляді металевої пластини, яка замикала електричний ланцюг. У 1898 році американець, емігрант із Російської імперії та винахідник Конрад Хьюберт засновує компанію Ever Ready Company з виробництва батарей невеликого розміру. До речі, сьогодні кожен знає цю компанію як Energizer.
У тому ж році він викуповує патент у Девіда і розпочинає виробництво ручних ліхтариків. Девід Майсел залишився працювати разом із Конрадом, і займався вдосконаленням ліхтарів. Так з'явився перший ліхтар для велосипеда, а в 1899 перший ручний ліхтар вже більш звичної для нас циліндричної форми.
Такі ліхтарі мали і низку недоліків - вони не могли світити довгий час (доводилося відключати ліхтарик - він не міг давати стабільне світло на довгий період), та й світло було досить тьмяним.
Далі вже була справа техніки - компанія випускає перший у світі каталог (1899) і ще 25 типів ліхтарів: настільні, велосипедні, ручні та інші варіанти. Так почалася епоха ручних електричних ліхтарів – незамінних помічників, які прийшли на зміну більш недосконалим та небезпечним свічкам та гасовим лампам. Тепер не потрібно замислюватися над проблемою освітлення в потрібний час і потрібному місці!
Перейдемо до історії одного з найвідоміших брендів із виробництва технологічних ліхтарів.
Історія компанії ArmyTek
Все почалося 2007 року, коли невелика команда з Канади зацікавилася світлодіодним освітленням. Ситуація на даному ринку була така, що американські та європейські компанії пропонували надійні рішення, але відставали в технологічному плані від світових тенденцій, а китайські виробники робили ставку на доступність, але при цьому поступалися і як і технології. На тлі такої ситуації молода компанія вирішила піти іншим шляхом і зайнятися випуском продукції, яка має всі необхідні критерії, - відносна доступність, надійність, якість та технологічність. І вже йшлося про виробництво освітлювального обладнання.
Для цього було зібрано колектив із кращих учених та інженерів авіаційної, військової і навіть космічної галузей. Завдяки цьому вдалося досягти приголомшливих результатів у виробництві першокласного продукту. Також важливим рішенням стало використання якісних комплектуючих із США та Японії, зокрема, найкращі світлодіоди американського виробника Cree.
Так з'явився перший тактичний ліхтар Predator, який на той момент містив багато інноваційних рішень. Ліхтар пройшов найжорстокіші випробування в різних кліматичних умовах.
А в 2009 році було відкрито виробництво в Китаї, за рахунок чого вдалося досягти конкурентної ціни та масового виробництва зі збереженням незмінної якості та сучасних технологій. Цьому і досі сприяє застосування сучасного обладнання, перевірених матеріалів та ретельна система контролю якості кінцевого продукту.
Завершальним етапом у становленні компанії стала юридична реєстрація в 2010 році в Канаді під ім'ям Armytek Optoelectronics Inc.
Чим же так купують ліхтарі Armytek?Як уже було зауважено, застосуванням передових японських та американських комплектуючих, використанням новітніх технологій та обладнання у виробництві з дотриманням контролю якості, а також надійністю, довговічністю та технологічністю. Ліхтарі спокійно переносять падіння з десятого поверху та занурення під воду на глибину 50 метрів. Тактичні варіанти витримують віддачу зброї будь-якого калібру та продовжують безперебійно працювати. Все це відображається і в місії компанії - забезпечувати людей надійним та технологічно найдосконалішим світлом у світі. Гарантія від виробника складає цілих десять років на будь-який ліхтар!
І сьогодні продукцією компанії Armytek користуються багато людей різних професій та пологів занять у всьому світі: службовці у спецслужбах, військові, працівники охоронних структур, рибалки, мисливці, рятувальники, пожежники. Простіше кажучи, всі ті, кому потрібен саме такий безвідмовний ліхтар, що працює у важких умовах, має при цьому високотехнологічну начинку та різноманітні функції.
У наступних статтях розглянемо різні моделі ліхтарів Armytek.
Далі буде...
