Държавна комисия за електрификация на Русия (Goelro). справка. Goelro

GOELRO е съкращение, което означава Държавната комисия за електрификация на Русия (ръководител Г. М. Кржижановски). Този изпълнителен орган е създаден на 21 февруари 1920 г. с цел изготвяне и изпълнение на план за електрификация на РСФСР. Намалението често се отнася не до името на комисията, а директно до изпълняваната от нея програма.

Същността на GOERLO

В И. Ленин разбира значението на електричеството за развитието на индустрията в бъдеще. Повече от 200 учени участваха в разработването на оптимална система за електрификация на страната в рамките на GOELRO. Фокусът беше върху въвеждането на електричество, но планът последователно засягаше всички сфери на икономиката. Проектът беше много подробен: всички процеси от изграждането на електроцентрали до разпределението на енергия бяха изчислени и оптимизирани. Планът GOELRO предвиждаше перспективите за развитие на индустрията за следващите 10-15 години. Територията на RSFSR беше разделена на 30 енергийни района (според наличието на източници на суровини, местоположението на промишлените мощности, комуникационните пътища и др.), Във всеки от които се планираше изграждането на електроцентрала. Изградени са общо 20 топлоелектрически и 10 водноелектрически централи. Много внимание беше отделено на развитието на транспортната система: обновяване на стари и мащабно строителство на нови железници.

Версии и рейтинги

Според версията, съществувала по времето на Сталин и по-късно, преди Великата октомврийска революция, властите дори не са мислили за електрифициране на страната. Твърди се, че империята не е имала енергийна база и първите стъпки в тази посока са създаването на ГОЕЛРО от болшевишкото правителство и лично от В.И. Ленин. За разлика от тази позиция през 90-те години. Беше широко разпространено мнението, че планът GOELRO не е плод на въображението на революцията, младото правителство и неговия лидер, а само копие на чуждестранни аналози. И дори да го изпълни, разчитайки на вътрешния научен и технически потенциал, би било невъзможно, така че лъвски дялРаботата е извършена от поканени чуждестранни специалисти. По-късно възниква по-умерена (и патриотична) версия, според която основата за прилагането на ГОЕЛРО е индустриалната основа и интелектуалният потенциал на царска Русия, който е присвоен и използван от болшевиките. Днес последната от горните гледни точки намира най-много привърженици.

Внедряване на GOERLO

Концепцията за мащабна електрификация на Русия е внимателно разработена от началото на ХХ век. Първата световна война и последвалата революция прекъсват за известно време този процес, но не го спират напълно – ентусиазираните изследователи продължават да работят в тази посока. Така през 1915 г. на заседание на енергийната комисия беше направен доклад от Г.М. Кржижановски, посветен на принципите на бъдещото развитие на енергетиката в Русия. Още в края на 1917 г. Г.М. Кржижановски лично се срещна с В.И. Ленин и му очертаха същността на вече създадените проекти за електрификация на страната, като мъдро подчертаха значението на електроенергетиката за бързото развитие на централизирана индустрия. Г.М. Кржижановски успя да впечатли В.И. Ленин и след това гражданска войнаПравителството беше тясно ангажирано с изпълнението на представения план. Така беше създадена комисия по електрификация, която включваше най-добрия персонал, както теоретични учени, така и инженери (общо почти 200 души). До края на 1920 г. подробният план е готов, представен и одобрен на Осмия конгрес на Съветите. През 1921 г. комисията GOELRO е преименувана на Gosplan, която отговаря за стратегията икономическо развитиеСССР.

Внедряване на GOERLO

По повечето показатели планът е надхвърлен до 1931 г., нивото на производство на електроенергия надвишава предвоенното ниво с 4,5 пъти. Бяха направени някои корекции по пътя. Така беше планирано изграждането на водноелектрическа централа на Волга, но по-късно беше решено да се отложи и поради Втората световна война процесът започна през 50-те години. Подобно на много други проекти от първите години на съветската власт, GOELRO беше реализиран бързо, без да пренебрегва никакви средства. При строителството са използвани всички налични човешки ресурси: от млади комсомолцина затворници. Значението на електрификацията в очите на болшевишкото правителство се подчертава от факта, че в допълнение към принудата са използвани икономически стимули за ускоряване на работата: данъчни облекчения и държавни заеми.

ГОЕЛРО (Държавна комисия за електрификация на Русия) е орган, създаден на 21 февруари 1920 г. за разработване на проект за електрификация на Русия след октомврийска революция 1917 г. Съкращението често означава Държавен план за електрификация на Русия, т.е. продукт на комисията GOELRO, който стана първият дългосрочен план за икономическо развитие, приет и приложен в Русия след революцията.

Руската енергетика преди революцията

През 1913 г. Русия произвежда само 14 kWh на глава от населението, за сравнение, в Съединените щати тази цифра е 236 kWh. Но ако по отношение на количествените характеристики разликата е очевидна, то по отношение на качествените характеристики предреволюционната Русия по нищо не отстъпва на напредналите чужди страни.

Първият електрически трамвай в Русия се появява през 1892 г

Нивото на оборудване на руските електроцентрали и техният капацитет бяха доста съобразени със западните и нарастваха едновременно с тях. Интензивното развитие на руската електроенергетика в началото на ХХ век се определя от появата и след това въвеждането на електрически задвижвания в промишлеността, появата на електрическия транспорт и развитието на електрическото осветление в градовете.

Въпреки това всички електроцентрали, построени в Русия - в Москва, Санкт Петербург, Киев, Баку, Рига и т.н. имаха ограничен (от един до няколко десетки) брой консуматори и не бяха енергийно свързани помежду си. Освен това стойностите на текущите им стойности и честоти имаха колосално разсейване, тъй като не единна систематези станции не са съществували, когато са били разработени.

Електроцентралата на насип Раушская в Москва (МОГЕС) работи от 1897 г.

Междувременно местното училище по електротехника се смяташе за едно от най-добрите в света. Дейността му се координира от VI (електротехника) отдел на Руското техническо общество, както и от Всеруските електротехнически конгреси, седем от които се състояха от 1900 до 1913 г. На тези конгреси се разглеждат както технически, така и чисто стратегически проблеми. По-специално, въпросът къде е по-добре да се изграждат топлоелектрически централи: директно в индустриалните райони - за да се доставя гориво до тях, или, напротив, - на мястото, където се произвежда това гориво, за да се пренася след това електричество чрез електропроводи. Повечето руски учени и електроинженери бяха склонни към втория вариант - главно защото Централна Русия имаше най-големите запаси от кафяви въглища и особено торф, който беше неподходящ за транспортиране и практически не се използваше като гориво.

Опитът за създаване на такива регионални станции, работещи на местно, а не на гориво, донесено отдалеч и осигуряващи електричество на голям индустриален регион, е реализиран за първи път близо до Москва през 1914 г. Близо до Богородск (по-късно Ногинск) е построена торфена електроцентрала „Електропередача“, енергията от която се предава на потребителите в Москва чрез високоволтова линия с напрежение 70 kV. Освен това за първи път в Русия тази станция беше включена паралелно с друга. Това беше електроцентралата на Раушския насип (сега 1-ви MOGES), която работеше в Москва от 1897 г. През 1915 г. на среща по проблемите на използването на въглища и торф близо до Москва докладва Г. М. Кржижановски, директор на станцията Електропередача. Неговият доклад вече съдържаше всички онези основни принципи на енергийното строителство, които пет години по-късно станаха основата на бъдещия план GOELRO.

Глеб Кржижановски се присъедини към Обществото за електрическо осветление на Русия преди революцията

С нарастването на енергийното строителство в Русия експертите стават все по-убедени, че страната се нуждае от единна национална програма, която да свързва развитието на промишлеността в регионите с развитието на енергийната база, както и с електрификацията на транспорта и жилищно-комуналните услуги . На електрическите конгреси многократно се приемаха резолюции за националното значение на електроснабдяването, за необходимостта от изграждане на големи електроцентрали в близост до находища на гориво и в речни басейни и свързване на тези станции помежду си чрез развита електропреносна мрежа.

Не може обаче да се каже, че руските държавни власти са реагирали по някакъв начин на тези резолюции, докато енергийното строителство понякога предизвиква много странни реакции сред местната общественост. Например, развитието на Г. М. Кржижановски на проблема с използването на водните ресурси на Волга в района на Самарская Лука стана причина за следното писмо:

„Поверително. Таблица № 4, № 685. Изпращане. Италия, Соренто, провинция Неапол. Броя Руска империяНегово превъзходителство Орлов-Давидов. Ваше превъзходителство, призовавайки към вас Божията благодат, моля ви да приемете архипастирското известие: във вашите наследствени родови владения проектантите на Самарското техническо дружество, заедно с отстъпника инженер Кржижановски, проектират изграждането на язовир и голяма мощност станция. Покажете милост с пристигането си, за да запазите Божия мир в владенията на Жигули и да унищожите размириците в неговата концепция. С истинско архипастирско уважение имам честта да бъда закрилник и поклонник на Ваше Превъзходителство. Епархийски архиерей Негово Преосвещенство Симеон, епископ Самарски и Ставрополски. 9 юни 1913 г.

Всичко това взето заедно не можеше да не повлияе на настроението на електроинженерите и може би стана една от причините много от тях, включително Алилуев, Красин, Кржижановски, Смидович и други, да участват в революционното разклащане на страната. Нещо повече, лидерите на световния пролетариат се оказаха много по-проницателни в това отношение от властите на царска Русия и предвидиха ключовата роля, която електричеството ще играе в социалната трансформация на обществото.

История на прилагането на GOELRO

Една от онези политически фигури, които правилно оцениха тази роля, беше V.I. Ленин е голям ентусиаст за електрификацията на Русия. Въз основа на тезата на Маркс за капитализма като ерата на парата, Ленин вярва, че социализмът ще стане ерата на електричеството. Още през 1901 г. той пише: „...понастоящем, когато прехвърлянето е възможно електрическа енергияна разстояния... няма абсолютно никакви технически пречки съкровищата на науката и изкуството, натрупани в продължение на векове, да могат да бъдат използвани от цялото население, разпределено повече или по-малко равномерно в цялата страна.“ Прави впечатление, че това е казано много десетилетия преди появата не само на интернет, но и на компютъра и дори на телевизията.

Електрификация на покрайнините на Москва

Както и да е, при решаването на проблема с възстановяването и развитието на икономиката на страната според единен държавен план, възникнал след октомври 1917 г., Ленин постави електрификацията на преден план. Той стана, както каза Кржижановски, „велик тласък на каузата на електрификацията“.

До края на 1917 г. в страната (особено в Москва и Петроград) се развива катастрофална ситуация с горивата: петролът от Баку и въглищата от Донецк са недостъпни. И още през ноември Ленин, по предложение на инженер И.И., който имаше 5 години опит в работата на торфената електроцентрала Електропередача. Радченко даде указания за изграждането на Шатурская - също торфена - електроцентрала край Москва. В същото време той проявява интерес към произведенията на G.O. Graftio относно проекта на водноелектрическата централа Волхов близо до Петроград и възможността за използване на военен персонал при изграждането му.

А през януари 1918 г. се провежда Първата общоруска конференция на работниците в електротехническата промишленост, която предлага създаването на орган за управление на енергийното строителство. Такъв орган - Електрострой - се появява през май 1918 г. и в същото време се образува Централният електротехнически съвет (Централен електротехнически съвет) - наследник и продължител на Всеруските електротехнически конгреси. Включва най-големите руски енергетици: И. Г. Александров, А. В. Винтер, Г. О. Графтио, Р. Е. Класон, А. Г. Коган, Т. Р. Макаров, В. Ф. Миткевич, Н. К. Поливанов, М. А. Шателен и др. Скептични към идеологията на новата власт и категорично отхвърлящи нейните методи, тези хора все пак стигнаха до извода, че противопоставянето й ще навреди на Русия.

Друга причина също беше важна. Технократите, които дълги години не са имали възможността да реализират идеите си, сега имат този шанс. Новото правителство последователно демонстрира своя интерес и политическа воля по този въпрос.

И накрая, не на последно място, явно роля са изиграли чисто прагматични съображения. В условията на разруха, липса на най-необходимите продукти и условия за живот, както и преследване, обиски и конфискации, енергетиците, сътрудничещи на съветското правителство, се озоваха в съвсем различен свят. Осигурена им е жилищна площ, дажби, социални помощи и Г.О. Графтио, например, благодарение на личното застъпничество на Ленин, беше спестен от прекалено голямото внимание на служителите по сигурността.

През декември 1918 г. CES организира Бюро за разработване на общ план за електрификацията на страната, а около година по-късно Кржижановски изпраща на Ленин своята статия „Задачи на електрификацията на промишлеността“ и получава ентусиазиран отговор на нея. А също и молба да се пише за този проблем популярно - за да се пленят с него „масите от работници и класово съзнателни селяни“.

Брошурата, написана буквално за една седмица, беше публикувана веднага, а няколко седмици по-късно Съветът за отбрана на работниците и селяните одобри и Ленин подписа правилата за Комисията GOELRO - Държавния план за електрификация на Русия. Комисията се състоеше от 19 души:

Г. М. Кржижановски – председател,

А. И. Айсман – заместник-председател,

А. Г. Коган, Б. И. Угримов - другари на председателя,

Н. Н. Вашков, Н. С. Синелников - заместник-другари на председателя,

Г. О. Графтио, Л. В. Драйер, Г. Д. Дубелир, К. А. Круг, М. Я. Лапиров-Скобло, Б. Е. Стункел, М. А. Шателайн, Е. Я. Шулгин - членове, Д. И. Комаров, Р. А. Ферман, Л. К. Рамзин, А. И. Таиров, А. А. Шварц - зам. членове.

Отляво надясно: К. А. Круг, Г. М. Кржижановски, Б. И. Угримов, Р. А. Ферман, Н. Н. Вашков, М. А. Смирнов. 1920 г Заседание на комисията за разработване на плана GOELRO

По-малко от година по-късно, през декември 1920 г., планът е разработен и одобрен на разширено заседание на комисията GOELRO.

Павел Флоренски, известен философ и електроинженер, дойде на заседанията на комисията за разработване на GOELRO в расо

Планът представляваше единна програма за възраждане и развитие на страната и нейните специфични отрасли - преди всичко тежката промишленост, и разглеждаше максимално възможното повишаване на производителността на труда като основно средство. При това не само чрез интензификация и рационализация, но и чрез замяна на мускулните усилия на хората и животните с механична енергия. И тази програма специално подчертава обещаващата роля на електрификацията в развитието на промишлеността, строителството, транспорта и селското стопанство. Директивата предлага използването предимно на местно гориво, включително въглища с ниска стойност, торф, шисти, газ и дърва.

План за електрификация на RSFSR

Възстановяването на разрушената икономика се разглеждаше в плана само като част от програмата - основа за последваща реконструкция, реорганизация и развитие на националната икономика на страната. Общо той е проектиран за десет и петнадесет години при стриктно спазване на сроковете за конкретна работа. И беше разработен изключително подробно: определяше тенденциите, структурата и пропорциите на развитие не само за всяка индустрия, но и за всеки регион.

Начало на строителството на електроцентрала Кашира (фотомонтаж)

За първи път в Русия авторите на плана GOELRO предложиха неговото икономическо райониране въз основа на съображения за близостта на източниците на суровини (включително енергия), съществуващото териториално разделение и специализация на труда, както и удобно и добре организирано транспорт. В резултат на това бяха идентифицирани седем основни икономически региона: Северен, Централен индустриален, Южен, Волга, Урал, Кавказ, както и Западен Сибир и Туркестан.

От самото начало се предполагаше, че планът GOELRO ще бъде въведен със закон и централизираното икономическо управление трябва да допринесе за успешното му прилагане. Всъщност той стана първият държавен план в Русия и постави основите на цялата последваща система за планиране в СССР, предвиждайки теорията, методологията и проблемите на бъдещите петгодишни планове. И през юни 1921 г. комисията GOELRO е премахната и на нейна основа е създадена Държавната генерална комисия за планиране - Gosplan, която оттогава ръководи цялата икономика на страната в продължение на много десетилетия.

История на изпълнение и съдба на автори и изпълнители

Така наречената програма „А“ на плана GOELRO, която предвиждаше възстановяването на разрушения енергиен сектор на страната, беше завършена още през 1926 г. И до 1931 г., минималният десетгодишен период на програмата, всички планирани показатели за енергийно строителство са надхвърлени. Вместо предвидените 1750 kW нови мощности бяха пуснати в експлоатация 2560 kW нови мощности, а производството на електроенергия почти се удвои само за последната година. В края на петнадесетгодишния период, до 1935 г., съветската енергетика достига нивото на световните стандарти и заема трето място в света след САЩ и Германия.

Общ изглед на президиума на тържественото заседание в Дома на съюзите в чест на 10-годишнината на GOELRO. Москва, 1930. РГАКФД.

Успехът на плана се проявява най-ясно в постепенното премахване на вносните доставки на оборудване - поради растежа на енергетиката в тази индустрия. Ако през 1923 г. заводът "Електросила" произвежда само първите четири хидрогенератора с мощност от 7,5 MW всеки за Волховската водноелектрическа централа, то до средата на 30-те години в страната работят големи предприятия като "Електрозавод" (Москва), "Динамо" (Москва). ), „Красный котелщик“ (Таганрог), Турбогенераторен завод на името на С. М. Киров (Харков). А от 1934 г. СССР вече не се нуждае от внос за енергетиката.

Самото строителство протича с невиждани в историята темпове. И причината за това беше не само ентусиазмът на хората, но и редица много сенчести аспекти на изпълнението на плана GOELRO. Значителна част от строителите бяха не само войници, призвани в така наречената „строителна трудова армия“, но и затворници. И за да се финансира програмата, съкровищата на руската култура бяха широко продадени. А също и зърно - и това в условия, когато гладът бушува в много региони на страната и най-вече в Поволжието и Украйна. И като цяло дълги години всички социални сектори на икономиката се финансираха само на остатъчен принцип, поради което хората в СССР живееха трудно.

Волховская ВЕЦ

Без това планът едва ли би могъл да бъде изпълнен навреме.

Що се отнася до помощта на чуждестранни специалисти, това бяха главно така наречените главни инженери и консултанти, с помощта на които се извършваше инсталирането и въвеждането в експлоатация на оборудване, доставено от чужбина.

Понякога навиците и амбициите на представители на западни компании влизат в конфликт с интересите на местните енергийни разработчици. Западната педантичност, желанието за стриктно спазване на буквите и параграфите на споразуменията, наредбите, стандартите и инструкциите трудно съжителстваха със съветския манталитет, фокусиран върху бързото въвеждане в експлоатация на съоръженията. Чужденците не бяха свикнали с извънкласна и трисменна работа, пренебрегвайки съня, почивката и навременното хранене, те живееха по свои правила и рутина. Случвало се е това да доведе до трудни и дори извънредни ситуации.

По време на строителството на Щеровската държавна районна електроцентрала по време на изпитването се образуваха дълбоки пукнатини в нейната чисто нова бетонна основа. Оказа се, че педантични главни монтажници от Англия си правят почивки от работа редовно и на равни интервали. И бетонът на нивата, на които трябваше да бъде доставен по време на тези паузи, имаше време да изсъхне и в резултат на това не стегна добре и се напука при първата вибрация. След завеждане на дело срещу английската компания се наложи тя да възстанови работата.

Но в по-голямата си част чужденците работеха честно и ефективно и получаваха държавна благодарност и подаръци в допълнение към заплатите си. А някои - като например главният консултант на "Днепрострой" полковник Купър - бяха наградени с орден "Червено знаме на труда".

До средата на 30-те години необходимостта от чуждестранна помощ изчезна, но редица чуждестранни специалисти не искаха да напуснат СССР и останаха с нас до войната. Имаше и такива, които не успяха да си тръгнат, а съдбата на много от тях се оказа трагична. Някои бяха репресирани от нашите власти: заточени в Сибир, Казахстан, Далеч на изток, други са интернирани в Германия и там претърпяват репресии.

Съдбите на членовете на комисията GOELRO също се оказаха различни. Всички те принадлежаха към енергийния елит на страната, а позициите, които заемаха до началото на 30-те години, съответстваха на горните стъпала в йерархията на съветската партийна и икономическа номенклатура. И. Г. Александров - главен инженер на Днепрострой, а след това член на Президиума на Държавния комитет за планиране, А. В. Зима - директор на Днепрострой, а след това управител на Главенерго, Г. М. Кржижановски - председател на Държавния комитет за планиране и др. Много от тях бяха използвани от много популярни хора

Може би това е, което подтикна Сталин да премахне електрификаторите от ръководната работа и да изведе на преден план своите собствени създания: А. А. Андреев, Л. М. Каганович, В. В. Куйбишев, Г. К. Орджоникидзе и други. И тогава той прехвърли много от основните създатели на плана GOELRO в системата на Академията на науките: заобикаляйки всички необходими междинни стъпки, И. Г. Александров, Б. Е. Ведереев, А. В. Зима, Г. О. Графтио, Г. М. станаха академици Кржижановски. Не всички обаче са имали такава щастлива съдба. Само от ръководното ядро на комисията ГОЕЛРО бяха репресирани петима души: Н. Н. Вашков, Г. Д. Дубелир, Г. К. Ризенкамф, Б. Е. Стункел, Б. И. Угримов.

ПРЕДШЕСТВЕНИЦИ И ПОСЛЕДОВАТЕЛИ

Сред митовете, които съществуват по отношение на плана GOELRO, е, че той не представлява оригинална разработка, а е копиран от книгата на немския професор по политическа икономия К. Балод, публикувана в Германия през 1898 г. и наречена „Състоянието на бъдещето“ Производство и потребление в социалистическа държава. Домашните електрификатори, разбира се, бяха много запознати с тази книга и я използваха при разработването на плана GOELRO. Но, първо, самият този материал е просто настолен проект, доста абстрактен, и въпросът за неговото прилагане никога не е бил и не може да бъде повдигнат. Второ, руски научен персоналте не изоставаха от чуждестранните, а в някои отношения - включително по въпроса за изграждането на икономика, основана на енергетиката - дори ги изпреварваха. И трето, и това е най-важното, природата и сурови материалиРусия, нейната територия, икономика, демография, национален манталитет и дори паричната система са толкова уникални, че изключват самата възможност за пълно заимстване, още по-малко за копиране на някакви специфични програми.

Следователно можем спокойно да кажем, че както в теоретичен, така и в практически план планът ГОЕЛРО е оригинален и няма аналог в световната практика. Напротив: неговата уникалност, привлекателност и практическа реалност доведоха до опити за копирането му от водещите страни в света. В периода 1923-1931 г. се появяват програми за електрификация в САЩ (разработени от Фран Баум), Германия (Оскар Милър), Англия (т.нар. Комисия Вейер), Франция (инженери Велем, Дювал, Лаванши, Мативет и Моляр), както и Полша, Япония и др. Но всички те завършиха с провал на етапа на планиране и осъществимост.

РЕЗУЛТАТИ

Планът GOELRO изигра огромна роля в живота на нашата страна: без него едва ли би било възможно СССР да се нареди в редиците на най-индустриално развитите страни в света за толкова кратко време. Изпълнението на този план всъщност оформи цялата вътрешна икономика и все още до голяма степен я определя.

Изготвянето и изпълнението на плана GOELRO стана възможно единствено благодарение на комбинацията от много обективни и субективни фактори: значителният индустриален и икономически потенциал на предреволюционна Русия, високото ниво на руската научно-техническа школа, концентрацията в едно ръка на цялата икономическа и политическа власт, нейната сила и воля, както и традиционния съборно-общинен манталитет на народа и неговото покорно и доверчиво отношение към върховните владетели.

Планът GOELRO и неговото изпълнение доказаха високата ефективност на системата за държавно планиране в условията на строго централизирано управление и предопределиха развитието на тази система в продължение на много десетилетия.

При подготовката на материала информацията от статията „GOELRO PLAN. МИТОВЕ И РЕАЛНОСТ” от В. Гвоздецки, гл. Отдел по история на технологиите и техническите науки на Института по история на естествените науки и технологиите на името на С. И. Вавилов RAS.

В края на второто десетилетие на миналия век възниква въпросът за развитието на страната, който предполага, че електрификацията ще издигне нивото на държавната икономика на съвсем нова височина.

Това беше първият план, предназначен за следващите 15 години и предвиждащ не само изграждането на големи предприятия, но и развитието.Ленин разбира, че светът не стои неподвижен и електричеството е нов етап в модернизацията на живот.

История

В историческите книги декодирането на GOELRO звучи като Държавната комисия за електрификация на Русия. В продължение на 15 години беше планирано да се построят около тридесет големи електроцентрали в цялата страна, които трябваше да генерират електроенергия до осем милиарда киловатчаса. Ако сравним предреволюционния период, производството на киловати е само около два милиарда.

Идейният вдъхновител и действителният създател на тази програма беше самият лидер на пролетариата В. Ленин. Когато декодирането на GOELRO беше прието като официално наименование на плана за електрификация, от устата на Ленин понякога се чуваха фрази, че капитализмът е парната ера, а социализмът не е просто ново ниво на развитие на обществото, но и ерата на разпространението на електроенергия. Владимир Илич предположи, че ако Русия е покрита с мощна мрежа от електроцентрали и най-новото технологично оборудване, тогава нивото на страната ще се издигне до челните редици на Европа.

В декодирането на съкращението GOELRO може да се види първоначална работаРуски учени от царската империя, най-добрите сред цялата страна. Дори по време на Първата световна война са създадени проекти, които са отхвърлени от имперските държавни служители, тъй като изпълнението им е твърде скъпо и отнема много време.

Знаейки този факт, правителството на СССР отдели всичките си финансови и инженерни сили, за да осигури изпълнението на плана. През 1918 г. на всеруска конференция, посветена на работниците в електрическата промишленост, беше решено да се създаде орган за управление на строителството на електроцентрали - Електрострой. Освен това под „покрива“ на Централния електротехнически съвет бяха събрани всички професионални руски енергетици.

В същото време беше създадено специално бюро, чиито служители разработиха глобален план за електрификация на всички територии съветски съюз.

Но през 1921 г. беше решено да се изостави GOELRO (декодиране - Държавна комисия за електрификация) и да се създаде Държавна обща комисия за планиране (или Gosplan). От този момент нататък Държавният комитет за планиране контролира всички икономически дейности.

Същността на декодирането на GOELRO. СССР на нов етап от развитието

Въпреки че фокусът на двеста учени беше директното въвеждане на електричество, планът засегна всички области на икономиката. Детайлите на проекта бяха изчислени много добре и всички процеси по изграждане на електроцентралите и енергоразпределителната система бяха оптимизирани. Територията на RSFSR беше разделена на тридесет области. Във всяка от тези зони беше планирано изграждането на електроцентрала. Териториите бяха разделени според наличието на определен източник на суровини или железопътни линии. Много внимание беше отделено на развитието на транспортния обмен на страната.

Общо в тези райони са построени двадесет (CHP) и десет водноелектрически централи (ВЕЦ).

Размисли върху първоначалната идея на GOELRO

Версията, че електрификацията в страната е била абсолютно ненужна преди 1917 г., се разпространява по време на управлението на Сталин. Но скептиците са много предпазливи от възможността в Руската империя да няма енергийна база и от факта, че първите стъпки към създаването на ГОЕЛРО (което означава Държавна електрифицираща комисия) са направени от болшевиките, водени от Ленин. През 90-те години на ХХ век този скептицизъм придоби още по-големи размери. Изследователите са на мнение, че планирането на GOELRO се основава на проекти на чуждестранни учени и затова в страната са поканени чуждестранни специалисти, тъй като Съветският съюз просто не разполага с научен и технически персонал.

Следващата версия за създаване на енергиен проект беше представена с по-патриотични идеи. Значението му беше това Болшевишко правителствонагло откраднаха и присвоиха основите на индустриалното развитие от царската империя. И именно последният вариант има повече поддръжници в наши дни.

Стъпки за привеждане на вашия план в действие

Въз основа на обяснението на съществуващите проекти при царска Русия, в началото на 20 век започва внимателно разработване на концепция за мащабна електрификация на страната. Процесът обаче се забавя по време на Първата световна война и Октомврийската революция. Но ентусиастите на техния занаят все още продължават изследванията и разработките.

След доклада на Кржижановски на заседание на енергийната комисия, той се среща с Ленин през 1917 г. Той разказа за своите планове и вече изпълнени проекти за електрификация, компетентното му акцентиране върху значението на стартирането на електроенергийния процес за бързото развитие на индустриалните идеи и подготовки впечатли лидера. Следователно, след края на гражданската война, ръководството на новата държава започна да работи в тясно сътрудничество по прилагането на GOELRO. Осмият конгрес на Съветите одобри подробен план.

Следвоенно време

Страната започва да възстановява енергийния сектор и само за шест години показателите започват да се увеличават, а през 1931 г. планът е надхвърлен. До 1935 г. СССР става третата страна след САЩ и Германия по развитие на енергетиката. По това време започнаха да се използват затворници за продължаване на строителството на електроцентрали. Това беше робски труд, но благодарение на него той успя да се издигне от коленете си след дълги войни и вътрешни сътресения.

Електрификация и други индустриални сектори

Намеренията за реконструкция на всички индустриални бази бяха отразени в развитието на растежа на тежката промишленост и нейното рационално разпределение между регионите на държавата. Този план е създаден за осем основни икономически района: Северен, Кавказки, Централен индустриален, Волга, Туркестан, Южен, Урал, Западен Сибир. Бяха взети предвид всички природни, суровинни и енергийни ресурси, както и националните условия.

Електрификация на транспортната индустрия

Тъй като страната беше в процес на цялостна реконструкция на транспорта, планът включваше електрификация на най-важните железопътни линии и започване на строителството на нови железопътни линии в цялата страна. Селскостопанска механизация, агрохимическа промишленост, земеделски системи и т.н., всичко това беше поставено в потока на подобрения в работата по двойки с GOELRO. Електрификацията и механизацията на производството бяха основните идеи за повишаване на производителността.

Глобално строителство

В допълнение към изграждането на електроцентрали, стартира глобална строителна площадка за създаване на предприятия, които ще доставят изграждането на електроцентрали с всичко необходимо. Например в Сталинград е основан завод за трактори, страната започва да развива Кузнецкия въглищен басейн със създаването на нов индустриален регион.

Съветското правителство също подкрепи инициативни групи от частни лица в изпълнението на плана GOELRO. Те получиха държавни заеми и имаха право на облекчения при плащане на данъци. В момента можем да отбележим такива грандиозни структури в рамките на GOELRO като водноелектрическите централи Красноярск, Братск, Волжская, както и ТЕЦ Конаковская и Змиевская.

План ГОЕЛРО

ГОЕЛРО(съкратено от Отивамдържавна комисия по елелектрификация Ро ssiaслушайте)) - орган, създаден за разработване на проект за електрификация на Русия след Октомврийската революция от 1917 г. Съкращението често се дешифрира като Държавен план за електрификация на Русия, тоест продукт на комисията GOELRO, който стана първият дългосрочен план за икономическо развитие, приет и приложен в Русия след революцията. Отправна точка на НЕП

Според някои източници подготовката на проект за мащабна електрификация на Русия е извършена още преди революцията, един от неговите идеолози е бил професор Вернадски, но преди Великата октомврийска социалистическа революция в Русия не е имало интерес към този проект. През годините на гражданската война и интервенцията правителството под ръководството на Ленин започва да разработва дългосрочен план за електрификация на страната, за който по-специално е създадена Комисия за разработване на план за електрификация под ръководството на Кржижановски. В работата на комисията са участвали около 200 учени и инженери. През декември разработеният от комисията план беше одобрен от VIII Всеруски конгрес на Съветите, а година по-късно беше одобрен от IX Всеруски конгрес на Съветите.

GOELRO беше план за развитие не само на енергийния сектор, но и на цялата икономика. Той предвиждаше изграждането на предприятия, които да осигурят тези строителни обекти с всичко необходимо, както и бързото развитие на електроенергетиката. И всичко това беше обвързано с плановете за териториално развитие. Сред тях е Сталинградският тракторен завод, основан през 1927 г. Като част от плана започна и развитието на Кузнецкия въглищен басейн, около който възникна нова промишлена зона. Съветското правителство насърчава инициативата на частните собственици за прилагане на GOELRO. Занимаващите се с електрификация можели да разчитат на данъчни облекчения и заеми от държавата.

Планът GOELRO, предназначен за 10-15 години, предвиждаше изграждането на 30 регионални електроцентрали (20 топлоелектрически централи и 10 водноелектрически централи) с обща мощност от 1,75 милиона kW. Между другото, беше планирано изграждането на Щеровская, Каширская, Горки, Шатурская и Челябинска регионални топлоелектрически централи, както и водноелектрически централи - Нижни Новгород, Волховская (1926 г.), Днепровская, две станции на река Свир и др. в рамките на проекта е извършено икономическо райониране, транспортна и енергийна рамка на територията на страната. Проектът обхваща осем основни икономически района (Северен, Централен индустриален, Южен, Волга, Урал, Западен Сибир, Кавказ и Туркестан). В същото време се извършва развитието на транспортната система на страната (транспортиране на стари и изграждане на нови железопътни линии, изграждане на канала Волга-Дон). Проектът GOELRO постави основите на индустриализацията в Русия. Планът е надхвърлен предимно с . Производството на електроенергия през 1932 г. в сравнение с 1913 г. се е увеличило не 4,5 пъти, както е планирано, а почти 7 пъти: от 2 до 13,5 милиарда kWh.

Членове на комисията GOELRO

Участници в разработването на плана GOELRO

Бележки

Вижте също

Проектиране на метростанция "Електросила" в Санкт Петербург

Връзки

ГВОЗДЕЦКИ В.ПЛАН ГОЕЛРО. МИТОВЕ И РЕАЛНОСТ // Наука и живот. - 2005. - № 5.
Ерлихман В.Ерата на осветлението // Енергия на индустриалния растеж. - М.: 2005. - № 2.
Обобщена информация за текущото състояние и плановете за развитие на производството на енергия в Русия. актуалност - май 2008 г.

Фондация Уикимедия. 2010 г.

Вижте какво е „планът GOELRO“ в други речници:

План, първият единен държавен дългосрочен план за развитие на народното стопанство на Съветския съюз. републики, базирани на електрификацията на страната, разработена през 1920 г. по указания и под ръководството на В. И. Ленин от Държавната комисия за ... ... Велика съветска енциклопедия

Заявката "Електрификация на Съветския съюз" се пренасочва тук; вижте и други значения... Wikipedia

Първият дългосрочен план за възстановяване и развитие на народа. x va Sov. държави, базирани на електрификацията. Появи се планът ГОЕЛРО интегрална частпрограми за създаване на материално-техническо оборудване. основата на социализма, поставена от В. И. Ленин в първите месеци след победата... ... Съветска историческа енциклопедия

ГОЕЛРО- едно домакинство план, изготвен от държавата Комисия по електрификация на Русия към отдела. електроинженерство бал. VSNKh през 1920 г. под ръководството. Г. М. Кржижановски. След организирането на Висшия икономически съвет, национализацията на индустрията. и транспорта, беше повдигнат въпросът за изготвяне на държавни... ... Уралска историческа енциклопедия

В. ГВОЗДЕТСКИ, зав. Отдел по история на технологиите и техническите науки на Института по история на естествените науки и технологиите на името на С. И. Вавилов RAS.

ЗАДЕН ПЛАН

Наука и живот // Илюстрации

Москва, улица Мясницкая, 24.

Строители на електроцентрала "Електропренос". Снимка от Г.М. Кржижановски. 1913 г

Първият лист от "Плана за електрификация на R.S.F.S.R." (план ГОЕЛРО).

Електроцентралата на Раушския насип в Москва (МОГЕС) работи от 1897 г.

Заседание на комисията за разработване на плана GOELRO. Отляво надясно: К. А. Круг, Г. М. Кржижановски, Б. И. Угримов, Р. А. Ферман, Н. Н. Вашков, М. А. Смирнов. 1920 г

Начало на строителството на Каширската електроцентрала (фотомонтаж).

Електрическо осветление в хижата. Мордовия, 1924 г.

Г.М. Кржижановски. 1913 г

Електрификация на покрайнините на Москва.

Л. Б. Красин.

Л. К. Рамзин.

Еднопроточен котел на професор Рамзин. Експонат на Политехническия музей.

Фразата „план GOELRO“ е известна на всички в Русия от ученическите години, но не всеки си спомня какво точно означава. И ако някои хора трудно си спомнят дешифрирането на съкращението (Държавен план за електрификация на Русия), тогава те имат много относителни и противоречиви идеи за неговата същност, пряко в зависимост от годините, в които са придобити. Факт е, че представената ни информация за този план винаги е била базирана на митове – едни или други.

Според една група версии, възникнали през 30-те години на миналия век, патриархалната Русия изобщо не е имала собствена енергийна база, планът GOELRO е плод на въображението изключително на Октомврийската революция и лично на В. И. Ленин и един от основните Идеолозите на електрификацията на Русия бяха И. В. Сталин. Други версии, родени 60 години по-късно, твърдят, че ролята на В. И. Ленин и болшевиките в разработването и прилагането на плана GOELRO е незначителна, че самият план не е роден от местната научно-техническа мисъл, а е копие на чуждестранна развитие, че в крайна сметка не е реализиран, а това, което все пак е направено като част от изпълнението му, е възможно единствено благодарение на чужда помощ и т.н. Любопитно е между другото, че и двата мита бяха премълчани или противно на всички факти, те напълно отричаха ролята на индустриалния потенциал на предреволюционната Русия и нейната национална електротехническа школа.

Но рано или късно митовете се заменят със знания и истина. Всъщност идеята за разработване на план GOELRO, неговата концепция, програма и специфични характеристики се връщат към нивото и обстоятелствата на развитие на руския енергиен сектор и като цяло на цялата му индустрия в началото на 19-20 век векове.

Русия, както е известно, влезе в капиталистическия път по-късно от редица страни Западна Европаи Съединените щати и изостанаха значително от тях по много важни характеристики. Притежавайки, например, огромен природни ресурси, добива многократно по-малко полезни изкопаеми – въглища, желязна рудаи дори произвежда много по-малко желязо и стомана от Съединените щати. Но темпът на промишлено развитие в Русия беше по-висок от този на Запад: само през последното десетилетие на 19-ти век нейният промишлено производствосе е удвоил, а в тежката индустрия - почти утроил. Но въпреки това, както и евтиния пазар на труда и мощния приток на чуждестранен индустриален капитал, Русия дори през 1913 г. продължава да изостава от водещите страни в света.

Ситуацията в електроенергетиката беше приблизително същата като в промишлеността. През същата 1913 г. Русия произвежда само 14 kWh на глава от населението, докато в САЩ - 236 kWh. Но ако това беше така по отношение на количествените характеристики, то по отношение на качеството ние не отстъпвахме по нищо на напредналите чужди страни.

Нивото на оборудване на руските електроцентрали и техният капацитет бяха доста съобразени със западните и нарастваха едновременно с тях. Интензивното развитие на руската електроенергетична индустрия в началото на ХХ век се определя от появата и след това въвеждането на електрически задвижвания в промишлеността, появата на електрическия транспорт и развитието на електрическото осветление в градовете.

Въпреки това всички електроцентрали, построени в Русия - в Москва, Санкт Петербург, Киев, Баку, Рига и т.н. имаха ограничен (от един до няколко десетки) брой консуматори и не бяха енергийно свързани помежду си. Освен това стойностите на текущите им стойности и честоти имаха колосално разсейване, тъй като в развитието на тези станции не съществуваше единна система.

Междувременно местното училище по електротехника се смяташе за едно от най-добрите в света. Дейността му се координира от VI (електротехника) отдел на Руското техническо общество, както и от Всеруските електротехнически конгреси, седем от които се състояха от 1900 до 1913 г. На тези конгреси се разглеждат както технически, така и чисто стратегически проблеми. По-специално, въпросът къде е по-добре да се изграждат топлоелектрически централи: директно в индустриалните райони, за да се доставя гориво до тях, или, напротив, на мястото, където се произвежда това гориво, за да се пренася електроенергия през електропроводи. Повечето руски учени и електроинженери бяха склонни към втория вариант - главно защото Централна Русия имаше най-големите запаси от кафяви въглища и особено торф, който беше неподходящ за транспортиране и практически не се използваше като гориво.

Опитът за създаване на такива регионални станции, работещи на местно, а не на гориво, донесено отдалеч и осигуряващи електричество на голям индустриален регион, е реализиран за първи път близо до Москва през 1914 г. Близо до Богородск (по-късно Ногинск) е построена торфена електроцентрала „Електропередача“, енергията от която се предава на потребителите в Москва чрез високоволтова линия с напрежение 70 kV. Освен това за първи път в Русия тази станция беше включена паралелно с друга. Това беше електроцентралата на Раушския насип (сега 1-ви MOGES), която работеше в Москва от 1897 г. През 1915 г. на среща по проблемите на използването на въглища и торф край Москва директорът на станцията Електропередача Г. М. Кржижановски направи доклад. Неговият доклад вече съдържаше всички онези основни принципи на енергийното строителство, които пет години по-късно станаха основата на бъдещия план GOELRO.

„Поверително. Бюро № 4, № 685. Изпращане. Италия, Соренто, провинция Неапол. До графа на Руската империя, Негово Превъзходителство Орлов-Давидов. Ваше Превъзходителство, призовавайки към Вас Божията благодат, моля Ви да приемете архипастирското известие: върху вашите наследствени наследствени владения са прожекторите на Самарските технически дружества, заедно с отстъпника инженер Кржижановски, проектират изграждането на язовир и голяма електроцентрала.Покажете милост с пристигането си, за да запазите Божия мир в Жигули владения и унищожавам крамолата в нейния замисъл. С истинско архипастирско уважение имам честта да бъда закрилник и поклонник на Ваше Високопреосвещенство. Епархийски архиерей, Високопреосвещени Симеон, епископ Самарски и Ставрополски. 9 юни 1913 г."

ИСТОРИЯ

Една от онези политически фигури, които правилно оцениха тази роля, беше В. И. Ленин, голям ентусиаст за електрификацията на Русия. Въз основа на тезата на Маркс за капитализма като ерата на парата, Ленин вярва, че социализмът ще стане ерата на електричеството. Още през 1901 г. той пише: „...в днешно време, когато е възможно предаването на електрическа енергия на разстояние... няма абсолютно никакви технически пречки за това, че съкровищата на науката и изкуството, натрупани в продължение на векове, може да се използва от цялото население, разпределено повече или по-малко равномерно в страната". Не е ли чудесно, че това е казано много десетилетия преди появата не само на интернет, но и на компютъра и дори на телевизията! Възможно е обаче Ленин да е виждал в електрификацията не само социална, но и чисто политическа задача: той се е надявал да завладее селячеството с нейна помощ. В края на краищата светлината в Русия от предхристиянски времена винаги е била свързана с истината и световния ред и е ясно как отдалеченото село, получило светлината, трябва да се отнася към този, който я е донесъл.

Както и да е, при решаването на проблема, възникнал след октомври 1917 г., за възстановяване и развитие на икономиката на страната според единен държавен план, Ленин постави електрификацията на преден план. Той стана, както каза Кржижановски, „велик тласък на каузата на електрификацията“.

До края на 1917 г. в страната (особено в Москва и Петроград) се развива катастрофална ситуация с горивата: петролът от Баку и въглищата от Донецк са недостъпни. И още през ноември Ленин, по предложение на инженер И. И. Радченко, който има 5-годишен опит в работата на торфената електроцентрала Електропередача, дава инструкции за изграждането на Шатурская - също торфена - електроцентрала край Москва. В същото време той проявява интерес към работата на Г. О. Графтио по проектирането на водноелектрическата централа Волхов близо до Петроград и възможността за използване на военен персонал при нейното изграждане.

Какво ги накара - цветето на руската електротехническа наука и в никакъв случай не участници или дори поддръжници на революционните събития - да взаимодействат с болшевиките? Имаше няколко причини за това. Първият и вероятно основен беше, очевидно, патриотизмът - загриженост за доброто на страната и хората, вярата, че развитието на науката и технологиите може да доведе до прогреса на обществото. Скептични към идеологията на новото правителство и категорично отхвърлящи неговите методи, те все пак стигнаха до извода, че противопоставянето му ще навреди на Русия.

Друга причина също беше важна. Технократите, които дълги години не са имали възможността да реализират идеите си, сега имат тази възможност. Новото правителство последователно и твърдо демонстрира своя интерес и политическа воля към това.

И накрая, не на последно място, явно роля са изиграли чисто прагматични съображения. В условията на разруха, липса на най-необходимите продукти и условия за живот, както и преследване, обиски и конфискации, енергетиците, сътрудничещи на съветското правителство, се озоваха в съвсем различен свят. Те бяха осигурени с жилищна площ, дажби, социални помощи, а Г. О. Графтио, например, благодарение на личното застъпничество на Ленин, беше пощаден от прекалено внимателното внимание на служителите по сигурността.

Г. М. Кржижановски - председател,

A. I. Eisman - заместник-председател,

А. Г. Коган, Б. И. Угримов - другари на председателя,

Н. Н. Вашков, Н. С. Синелников - заместник-другари на председателя,

По-малко от година по-късно, през декември 1920 г., планът е разработен и одобрен на разширено заседание на комисията GOELRO. (Между другото, това се случи в същата сграда, където сега се намира редакцията на списание „Наука и живот“ и на която има съответна табела.)

ИСТОРИЯ НА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ПЛАНА И СЪДБАТА НА НЕГОВИТЕ АВТОРИ И ИЗПЪЛНИТЕЛИ

Успехът на плана се проявява най-ясно в постепенното премахване на вносните доставки на оборудване - поради растежа на енергетиката в тази индустрия. Ако през 1923 г. заводът "Електросила" произвежда само първите четири хидрогенератора с мощност от 7,5 MW всеки за Волховската водноелектрическа централа, то до средата на 30-те години в страната работят големи предприятия като "Електрозавод" (Москва), "Динамо" (Москва). ), "Червен Котелщик" (Таганрог), Турбогенераторен завод на името на С. М. Киров (Харков). А от 1934 г. СССР вече не се нуждае от внос за енергийно строителство.

Самото строителство протича с невиждани в историята темпове. И причината за това беше не само ентусиазмът на хората, за който ни беше казано преди, но и редица много сенчести аспекти на изпълнението на плана GOELRO. Значителна част от строителите бяха не само войници, призвани в така наречената „строителна трудова армия“, но и затворници. И за да се финансира програмата, съкровищата на руската култура бяха широко продадени. А също и зърно - и това в условия, когато гладът бушува в много региони на страната и най-вече в Поволжието и Украйна. И като цяло дълги години всички социални сектори на икономиката се финансираха само на остатъчен принцип, поради което хората в СССР живееха изключително трудно.

Без това планът едва ли би могъл да бъде изпълнен навреме.

До средата на 30-те години необходимостта от чуждестранна помощ изчезна, но редица чуждестранни специалисти не искаха да напуснат СССР и останаха с нас до войната. Имаше и такива, които не успяха да си тръгнат, а съдбата на много от тях се оказа трагична. Някои са репресирани от нашите власти: заточени са в Сибир, Казахстан, Далечния изток, други са интернирани в Германия и там са подложени на репресии.

Съдбите на членовете на комисията GOELRO също се оказаха различни. Всички те принадлежат към енергийния елит на страната, а позициите, които заемат до началото на 30-те години, съответстват на горните стъпала в йерархията на съветската партийна и икономическа номенклатура. И. Г. Александров - главен инженер на Днепрострой, а след това член на Президиума на Държавния комитет за планиране, А. В. Зима - директор на Днепрострой, а след това управител на Главенерго, Г. М. Кржижановски - председател на Държавния комитет за планиране и др. Много от тях бяха използвани от много популярни хора

ПРЕДШЕСТВЕНИЦИ И ПОСЛЕДОВАТЕЛИ

Сред митовете, които съществуват по отношение на плана GOELRO, е, че той не представлява оригинална разработка, а е копиран от книгата на немския професор по политическа икономия К. Балод, публикувана в Германия през 1898 г. и наречена „Състоянието на бъдещето“ , Производство и потребление в социалистическа държава“. Домашните електрификатори, разбира се, бяха много запознати с тази книга и я използваха при разработването на плана GOELRO. Но, първо, самият този материал е просто настолен проект, доста абстрактен, и въпросът за неговото прилагане никога не е бил и не може да бъде повдигнат. Второ, руските научни кадри не изоставаха от чуждестранните, а в някои отношения - включително по въпроса за изграждането на икономика, основана на енергетиката - дори ги изпреварваха. И трето, и това е най-важното, природата и суровините на Русия, нейната територия, икономика, демография, национален манталитет и дори паричната система са толкова уникални, че изключват самата възможност за пълно заимстване, още по-малко копиране , всякакви специфични програми .

Следователно можем спокойно да кажем, че както в теоретичен, така и в практически план планът ГОЕЛРО е оригинален и няма аналог в световната практика. Напротив: неговата уникалност, привлекателност и практическа реалност доведоха до опити за копирането му от водещите страни в света. В периода 1923-1931 г. се появяват програми за електрификация в САЩ (разработени от Фран Баум), Германия (Оскар Милър), Англия (т.нар. Комисия Вейер), Франция (инженери Велем, Дювал, Лаванши, Матив и Моляр), както и Полша, Япония и т.н. Но всички те завършиха с провал на етапа на планиране и осъществимост.

РЕЗУЛТАТИ

Жертвите, дадени от съветския народ за изпълнението на плана ГОЕЛРО, бяха огромни. Да забравим днешния ден в името на бъдещето - такъв беше патосът на системата, която роди този план и осигури неговото изпълнение. Струваше ли си голът такива жертви? - на този въпрос ще трябва да отговорят нашите потомци.
Л. Б. КРАСИН - СЪЗДАТЕЛ И РАЗРУШИТЕЛ

Характерна черта на руската енергийна общност в началото на ХХ век е участието на редица енергийни инженери в революционното движение. Г. М. Кржижановски, И. И. Радченко, П. Г. Смидович, С. Я. Алилуев и много други, които издигнаха икономиката на Съветска Русия от руините през 20-те години, всъщност възстановиха това, което самите те бяха счупили.

Но може би най-ярката фигура в това отношение беше Л. Б. Красин - талантлив инженер и отличен професионалист, брилянтен оратор, любител на живота и завоевател на женските сърца, смел и убеден мъж, държавник, който мечтаеше за величието на Русия, той насочи всичките си сили, време и способности, за да унищожи своята „любима Родина до сълзи“.

Красин винаги е използвал своята инженерна дейност и служебно положение в интерес на социалдемократите, а след това и на болшевиките, и освен това на най-радикалното им крило. Например, топлоелектрическата централа Биби-Хейбат (Баку), където той работи като заместник-директор от 1900 г., веднага се превърна в място за работа на редица партийни активисти (С. Я. Алилуев, А. С. Енукидзе и други) и прикритие за печатница, която печата листовки, прокламации и в. „Искра“. Красин показа изключителни способности в набирането на средства за тази печатница: например, той организира цяла поредица от благотворителни концерти с участието на В. Ф. Комисаржевская, които се състояха в имението на началника на полицията в Баку.

След това Красин се премества в Орехово-Зуево през 1904 г. и се насочва там, по покана на производителя С. Т. Морозов, изграждането на фабрична топлоелектрическа централа. Почти веднага след пристигането му в това тихо кътче се появи подземна печатница, която буквално наводни Москва и околните региони със своите продукти.

От 1905 г. Красин заема длъжността водещ инженер в електрическата компания "Общество 1886" (Санкт Петербург), като едновременно с това оглавява "Бойнотехническата група" на Санкт Петербургския комитет на RSDLP. И през 1907 г. той, като главен ковчежник на партията, организира грабежа на транзитния екипаж в Тифлис от войнстващия Камо. Откраднатите банкноти от 500 рубли бяха транспортирани до Санкт Петербург и съхранявани в сервизните сейфове на Общество 1886 и котелни помещения на градските топлоелектрически централи.

След като впоследствие се премества на ръководна позиция в компанията Siemens-Schuckert и се издига там до позицията на генерален мениджър на руския клон, Красин укрива в тази компания избягали политически затворници, снабдява ги с фалшиви документи, ръководи серия от банкови обири и печат на фалшиви банкноти.

Следреволюционната му дейност е не по-малко решителна. Именно Красин подготви указа за отказа на Съветска Русия да плати дълговете на царска Русия. И във вашия последните годиниТой - на поста народен комисар по външната търговия - получи вносно оборудване за плана GOELRO и като цяло се опита да попълни държавната хазна по всякакъв начин. Включително чрез продажба на съкровища на Ермитажа и Третяковската галерия.

Л. К. РАМЗИН. ТРАГЕДИЯ НА ЕДИН УЧЕН

Един от най-големите топлоинженери на 20-ти век, Л. К. Рамзин, няма политически предпочитания от младостта си. Той се интересуваше само от наука. През 1914 г., след като завършва Императорското техническо училище (сега MSTU на името на Н. Е. Бауман), той е оставен с него за научна и педагогическа дейност. Изминаха по-малко от пет години, преди името на Рамзин да започне да се споменава наравно с известни руски топлоинженери като В. И. Гриневецки и К. В. Кирш.

Рамзин беше привлечен да работи по плана GOELRO единствено поради професионалните си качества и приносът му към този план беше изключително значителен. И през 1921 г. Рамзин, по препоръка на Ленин, става член на Държавния комитет за планиране, като в същото време оглавява новосъздадения Всеруски топлотехнически институт (VTI). Институтът под негово ръководство се развива бързо и самият учен провежда успешни изследвания върху основното си дете - парен котел с директен поток, предназначен да използва евтино гориво вместо висококачествено гориво. Изглеждаше, че Рамзин очаква блестящо научно бъдеще, но животът постанови друго.

В края на 20-те години в страната се провеждат няколко политически процеса, вдъхновени от Вишински и Криленко, жертви на които става техническата интелигенция. Имаше две причини за това. Първо, с напредването на индустриализацията ролята на белите якички нараства и в същото време тяхната независимост от правителството нараства. Властите не искаха да толерират това. И второ, по това време - поради остарялото и износено оборудване - броят на промишлените аварии рязко се е увеличил, особено във въгледобивната промишленост. Нямаше пари за актуализиране на техническия парк в страната и властите не счетоха за необходимо да признаят грешките си в стратегията за индустриално развитие на страната. Беше необходимо спешно да се намери виновникът за всички проблеми и го намериха: инженери-разрушители, „специалисти“, техническата интелигенция.

Най-известният от тях беше процесът „Индустриална партия“, в който участваха осем души: професорът на MVTU и директорът на VTI Л. К. Рамзин, председателят на секцията „Госплан“ и професорът на Военновъздушната академия И. А. Калинников, председателят на секцията „Госплан“ В. А. Ларичев , председател на Научно-техническия съвет на Висшия икономически съвет проф. Н. Ф. Чернавски, председател на Управителния съвет на Научноизследователския текстилен институт проф. А. А. Федотов, технически директор на органичния текстил С. В. Куприянов, научен секретар на ВТИ В. И. Очкин и инженер на Всесъюзен текстилен синдикат К. В. Ситнин.

Не е известно какви мерки за въздействие и в каква степен са били приложени към Рамзин, но неговите „признания“ станаха основа за последвалото обвинение. Петима са осъдени на 10 години затвор, трима - на 8 години. Всички без Размин са загинали в лагерите. Що се отнася до него, той получи възможност да продължи научната си работа, макар и зад бодлива тел. Това беше първият опит на същите тези „шарашки“, в които работиха Туполев и Королев, Тимофеев-Ресовски, Солженицин и хиляди други с не толкова известни имена впоследствие.

В края на 1931 г. Рамзин завършва работата си по създаването на прототип на еднократен котел, а тестовете са завършени няколко месеца по-късно. Със заповед на народния комисар на тежката промишленост Г. К. Орджоникидзе е създадено Конструкторското бюро за изграждане на котли с директен поток. Той се оглавява от Рамзин, чийто режим постепенно се смекчава и през 1936 г. ученият е освободен напълно. Впоследствие Рамзин ръководи един от отделите на Московския институт по енергетика и консултира само производството на котли.

След процеса колегите започнаха да избягват Рамзин; мнозина не се ръкуваха с него. Всичко това се утежнява от факта, че властите (също вид садизъм!) постоянно го обсипват с награди: орден Ленин, орден Червено знаме на труда, Сталинска награда от 1-ва степен, награда на научна степен доктор на техническите науки без защитена дисертация. Всичко това не хареса Рамзин. Никога повече не се усмихна, ходеше прегърбен и свита глава в раменете, остаря преждевременно. Когато по настояване на Кремъл Рамзин беше номиниран за член-кореспондент на Академията на науките, той получи 24 гласа „против“ и само един „за“ при тайно гласуване. През 1948 г. - малко след незабелязания си 60-ти рожден ден - Рамзин умира. Друг живот, макар и привидно проспериращ, но в действителност осакатен от режима.

Хрътка Арлекин. Нестандартни хрътки. Общи здравословни проблеми

„Тютюнев митрополит Кирил Тютюн