Коли у складі країни увійшов новий регіон. Калінінградська область змінила на картах Східну Пруссію, відвойовану у Німеччини під час Другої світової. Німецьких мешканців замінили росіянами. Почалася нова сторінка історії.
Інша частина колишньої Пруссії перейшла до Польщі. Там таке саме: міста, архітектура, дороги. Сьогодні тут проходить кордон: не лише держав, а й цивілізацій і навіть самого часу.
Я починаю серію репортажів із Калінінграда та Польщі.
1 Дахла вантажівка тремтить вузькою залатаною дорогою. Пусти такий же назустріч - не роз'їдуться. Вантажівка стара, але дорога ще старша, тоді таких великих машин не робили, а швидкості були меншими. Розширюватися нікуди, узбіччям висаджені дерева, ровесники дороги.
2 У Росії ці алеї називають “останніми солдатами Вермахту”: щороку вони забирають життя неакуратних водіїв. Зіткнення з деревом на швидкості означає майже неминучу смерть. Щоб "солдат" було краще видно, стволи пофарбували білими смугами.
3 По той бік кордону такі ж дерева, такі ж дороги, але візуально - інакше. Чи не пояснити словами.
4 Дороги. Ось що відрізняє сусідні країни. Спочатку вони мали однакові умови: і тим і іншим, територія дісталася у спадок від німців, після падіння гітлерівського режиму.
5 Поляки збудували велодоріжки та тротуари, буквально посіверині ніде, в якихось придорожніх селах.
6 Росіяни торгують гарбузами з узбіччя, на пішохідному переході.
7 Дорожнє покриття в Калінінградської області, Загалом, непогане, і стає кращим. Коли дороги ремонтують, перекривають одну смугу, а перед початком робочої зони ставлять чоловіка з паличкою. І в Польщі теж так роблять, тільки замість чоловіка – автоматичний світлофор.
8 Велодоріжок і тротуарів немає, але когось це зупинить. Російська людина не пропаде, навіть якщо автобуса не буде, піде пішки вздовж дороги. Але не думайте, що все одно погано.
9 Наша частина Східної Пруссії набагато різноманітніша. Є тут старі німецькі мости.
10 І давня бруківка, якою мостили дороги за часів, коли автомобілі ще не придумали. На польських трасах такого вже не зустрінеш, а в нас лежить сто років ще пролежить. Ну і що, що їздити нею некомфортно!
11 А ще в Калінінградській області цілих два чудові хайвеї, для маленького регіону це реальний прорив. У тій частині Польщі, де я їздив, далеко від великих міст, автомагістралей немає зовсім. Але будують.
12 Те, що росіянам дісталося від німців, вони берегти не стали. Оселилися у вільні будинки та й стали жити-поживати. Згодом, будинкам був потрібний ремонт, так його робили локально. Навіщо домовлятися із сусідом, якщо можна просто пофарбувати свою частину стіни?
13 В області ще реально знайти цілі вулиці німецької забудови, будинки на яких виглядають пристойно та охайно. Тут все індивідуальне.
14 Під час тотального перейменування, німецькі поселення отримали зрозумілі юшку та оку топоніми. Але населення значно поменшало, росіян приїхало менше, ніж поїхало німців. Міста стали містечками, а ті селами. Кам'яна міська забудова, архітектурні вишукування, все це було ні до чого. Та й взагалі, не до жиру, війна ж лише закінчилася!
15 Не знаю, від кого дісталася така традиція, але в цих селах зустрічаються такі дитячі майданчики.
16 А ось гарні готичні церкви стоять у сумному стані. Майже всі занедбані, хоч формально та передані від корівників до РПЦ. Але тим би з православними закидами розібратися.
17 Але ви не сумнівайтесь, чи охороняється державою. А ось яскрава мозаїка, кругоокий селянський сіяч щедро кидає насіння на закривавлену землю. Спочатку я думав, що мозаїку зробили росіяни після війни, але насправді вона була на церкві і раніше: мозаїку помістили на стіну в двадцяті роки, на честь загиблих у Першу світову.
18 Нікому не потрібне село Чехово, що на шляху до польського кордону, було містом Удерванген. Німців звідси вигнали, привезли селян із сіл центральної Росії і покарали тут жити. Через сімдесят років такого життя від міста залишилася пара німецьких покинутих будівель та "вічна" бруківка.
19 Хоча, не обманюватиму, дуже багато чого остаточно “добили” в дев'яності. Але з німецькою спадщиною розправлялися як могли. Іноді свідомо, така сильна ненависть радянської людини до проклятих фашистів.
20 Після закінчення війни росіяни і німці прожили в новій Калінінградській області два роки пліч-о-пліч. У сорок сьомому питання поставили руба, і кожна німецька родина отримала припис залишити вдома протягом 48 годин.
21 місцевих жителів депортували у покарання за злочини фашистів, поклавши загальну провину. Так робили за всіх часів, нічого нового.
22 Красиві старі будинки. Такі непросто знайти.
23 Пошта працює.
24 А крокодил немає. Спіткнувся об рештки дитячого майданчика. Дивлюся, а там щось зелене та зубасте.
25 Діти Чехова грають на руїнах колишньої школи. Її закрили нещодавно, але тепер вчитися нема де. Програма укрупнення потрібно в інші міста їздити.
26 Повернемося до порівнянь. Сотні років ця земля була єдиною і розвивалася однаково. Після війни, коли територію поділили СРСР і Польща, сталася розвилка, але все одно, соціалістичні країни існували пліч-о-пліч. Так з'явилися сучасні мікрорайони із багатоквартирними будинками.
27 А ось останні 25 років наші країни рухаються у різних напрямках. У мене буде окремий репортаж-порівняння однакових спальних районів у двох країнах. Це ітересно.
28 Не думайте, що в Росії все погано, а в Польщі – добре. Хріна з два. Це Польща, наприклад.
29 А це Росія. Брати слов'яни:)
30 Все у світі відносно, а порівняно між країнами - і поготів. Але порівнювати треба, це важливо для розуміння, куди ми йдемо і куди можемо прийти. Так, це Польща.
31 А тут Росія. Можемо й робимо, якщо хочемо. Потрібно частіше дивитися на інших та навчатися.
32 У чомусь наздогнати вже не вийде. Адже у них у Східній Пруссії не закинуто жодної церкви!
33 А в нас картина зворотна.
34 Може, справа в тому, що в Польщі не було депортації, і там продовжують жити ті самі люди, що за німців, а ми нові території заселили чужинцями? Ця версія багато що пояснює. Втім, розбиратимемося. Попереду ще кілька оповідань.
Оригінально chistoprudov at Німеччина російською.
Ці землі часто називають Кенігсберщиною. Це найзахідніша і найменша за площею область Російської Федерації. Вона розташована в Центральній Європі і відокремлена від решти Росії територією інших держав - Польщею на півдні та Литвою на півночі та сході. Шматок колишньої Пруссії, а потім колишньої Німеччини, тепер - це напівексклав, який знаходиться за 400-500 кілометрів від Росії.
Тут кажуть: «у вас у Росії», тут інші уявлення про відстані (що для місцевих «дуже далеко», для багатьох росіян – щоденна дорога від дому до роботи), тут у вихідні багато хто їздить закуповуватися продуктами за кордон. Тут начебто все російською, але якось інакше.
Коротка історична довідка:
«Наприкінці 19 століття після поділу Прусської провінції Східна Пруссія стала самостійною провінцією Німецької імперії.
Після поразки Німеччини у Першій світовій війні, під тиском країн-переможців (США, Франція, Великобританія), країна була змушена поступитися Польщі низкою своїх територій у нижній течії річки Вісла плюс 71-кілометровий відрізок узбережжя Балтійського моря. Таким чином Польща отримала вихід до Балтійського моря і відповідно сухопутно ізолювала територію Східної Пруссії, яка перетворилася на німецький напівексклав.
Після 1945 року за рішенням Потсдамської конференції Пруссія була ліквідована як державна освіта. Східна Пруссія була розділена між Радянським Союзом та Польщею. Радянському Союзу відійшла одна третина Східної Пруссії разом із столицею Кенігсбергом (якого перейменували на Калінінград). З розпадом СРСР ця область стала напівексклавною територією Російської Федерації. Невелика частина, що включала частину Курської коси, було передано Литовській РСР.
Усі населені пункти, і багато географічних об'єктів (річки, затоки Балтійського моря) колишньої Східної Пруссії були перейменовані, змінивши німецькі назви на російські.»
Моя подорож по Калінінградській області почалася з Балтійська - найзахіднішого міста Росії, де розташована найбільша база військово-морського флотуна Балтійському морі. Після відвідування есмінця «Стурбований» я вирушив у прокат автомобілів і за 1600 рублів узяв на добу Шкоду Октавію. Блогери з Калінінграда допомогли мені скласти невеликий маршрут по області. У самому Калінінграді я майже нічого не глянув. Візуально «совок» окупував все місто, і красивих будівель майже не лишилося.
1. Калінінградський міський військкомат.
2. Житловий будинок на вулиці. Одна частина – німецька, інша – радянська.
Я прокотився проспектом Перемоги, вулицею Кутузова та сусідніми провулками, але нічого особливого без провідника знайти не зміг.
3. Готика і натомість совка. Кафедральний собор Кенігсберга, побудований у стилі балтійської готики (1333), є однією з небагатьох готичних споруд в Росії.
Довоєнна фотографія собору ()
4. Ночувати я вирішив у Радянську (це колишній Тільзит). Велике містечко та друге за кількістю населення в Калінінградській області. 120 км від Калінінграда.
Одномісний номер в готелі «Росія» обійшовся мені в 1200 рублів, парковка - 60 рублів. Всю ніч за стіною хтось плакав.
5. Батюшка Ленін не розуміє, чому його пам'ятник стоїть на майдані європейського містечка. Вид з вікна мого номера.
6. Ранок у Радянську. Виїзд з паркування заднього двору готелю. Найцентр.
7. Я доїхав до набережної Німану, залишив машину біля МАПП Радянськ-Панемуне (міжнародний автомобільний пункт пропуску між Росією та Литвою) і вирушив гуляти пішки.
Зліва – Росія, праворуч, через 300 метрів – Литва. Он навіть будиночки видно.
8. Митний термінал з'єднаний із литовським берегом через міст королеви Луїзи. Будівництво мосту розпочалося у 1904 році. Ширина річки тут досягала 220 метрів. Міст спирався на два бики і злетом трьох своїх арок став гордістю міста. На жаль, 22 жовтня 1944 року інженерні частини вермахту підірвали міст, щоб затримати просування радянської армії. Було знищено прольоти мосту та його північний портал. Зберігся лише південний портал мосту. Саме його зображено на гербі Радянська і є символом міста.
Так міст виглядав до війни:
А так виглядали головні вулиці міста:
9. Нині головна вулиця міста виглядає так.
10. Який балкон! Які грати! Потрібно лише відремонтувати все.
11. Краса!
12. Раптом під шаром асфальту – німецька бруківка. На багатьох вулицях вона збереглася - укладали на віки. Шкода, що на машині бруківкою їздити не приємно, тому її закочують в асфальт.
13. Деякі будівлі відреставровано, але таких прикладів мало. Будинок 1899 обов'язково потрібно прикрасити страшною зеленою вивіскою, куди без цього.
15. На жаль, замість того, щоб відновити величну будівлю та зробити з неї туристичну пам'ятку (як це роблять у Європі), люди використовують замок як опору для зовнішнього трубопроводу.
17. Майже всі старі дороги області густо обсаджені липами.
18. У Гусєві навіть місцеві жителі не змогли мені порадити, що краще подивитися. Довелося шукати самому.
Красиві будівлі колишнього народного банку в неоготичному стилі. Сьогодні це гуртожиток заводу світлотехнічної арматури.
19. Неймовірно жахлива прибудова до чудової будівлі. Так нічого і не виявивши цікавого, я вирушаю до Черняхівська (колишній Інстербург).
20. Я паркуюсь поряд із будинком Свято-Михайлівської церкви, яка раніше була Лютеранською кірхою.
22. Храм Святого Бруно Кверфуртського – католицький храм у центрі міста. Після Другої світової війни будівля церкви використовувалася як військовий склад аж до початку 90-х років, коли сильно пошкоджена будова була передана Міністерству культури для перебудови під органну залу. У липні 1993 року храм повернули католицькій громаді.
23. Одяг із Європи. Місто Інстербург було засноване як замок в 1336 німецькими лицарями Тевтонського ордену в ході завоювання Пруссії.
24. У Черняхівську збереглося багато цікавих німецьких будівель, шкода, що не в ідеальному стані.
25. Віконні рами в під'їздах з одним з одним склом (одинарний склопакет).
26. Вихід із під'їзду на вулицю.
27. У Черняхівську до мене приєднався Вася Максимов з Рідуса. Стало веселіше.
28. «Підвал» та свастика на двері.
30. Бомж Володя.
31. Артефакт «Будівельна компанія Х. Остерройт» та «привіт від Андрія». Цей Андрій, який написав диво-напис, звичайно, неймовірно крутий.
32. У місті три типи будівель:
- старі німецькі будинки,
- лаконічні совкові будівлі (як у правому верхньому кутку)
33. - та сучасні виродки.
34. На деяких вулицях під снігом видно велосипедні доріжки. Нині на них паркуються автомобілі.
35. Якість та витонченість німецької цегляної кладки та радянської.
36. Мешканці як можуть ремонтують свої квартири. Білі пластикові вікна виглядають як вставні зуби.
37. Стара німецька водонапірна вежа 1898 будівлі.
Довоєнні фотографії міста:
Замок Інстербург. Нині від нього майже нічого не залишилося.
38. Неподалік міста знаходяться кінний завод і замок «Георгенбург», який був побудований в 1337 на високому березі річки Інстер. Після війни 1812 замок був куплений вихідцями з Шотландії Сімпсонами, які заснували при ньому кінний завод. У 1899 році замок та маєток купила Прусська держава за три мільйони марок.
Після війни всі коні стали нашим військовим трофеєм. На базі колишнього німецького кінного заводу «Георгенбург» у 1948 році було утворено Черняхівську державну стайню. З того часу кінний завод відомий далеко за межами регіону.
У замку після війни розташовувався пересилальний табір №445 для німецьких військовополонених, через нього пройшло майже 250 тисяч людей. Після цього замок використовувався спочатку як місце ув'язнення, потім як інфекційна лікарня, що проіснувала до 70-х років.
39. Територія кінного заводу.
40. Спробуйте перекласти напис...
41. Типова село зовсім неросійського вигляду.
43. Заключною точкою нашої подорожі стало місто Гердауен (зараз – Залізничне). Він являє собою найкращий зразок міста, що збереглося в недоторканності, з середньовічною забудовою, добряче, правда, застарілою і продовжує руйнуватися.
45. Збереглося кілька будівель 17 століття. Але їм, на жаль, лишилося не довго.
46. Діти катаються з гірки на тлі Орденської кірхи 15 століття.
48. 15 століття!
50. Хотіли ми з Васею подивитись на покинутий пивзавод «Кіндерхоф», який зараз розтягують на цеглу, але нас затримали прикордонники. Виявилося, що ми не помітили знак, що в'їжджаємо до прикордонної зони. А нам уже за дві години треба було здавати автомобіль в аеропорту і поспішати на зворотний рейс...
40 хвилин ми провели на прикордонній заставі, отримали попередження і помчали назад до Калінінграда. Дорогою, а я ідіотською полетів у канаву. Пощастило - нас швидко витягла Нива, що проїжджала повз. Дякую добрим людям!
51. Через пробку на місцевому МКАДі ми ледве встигли на реєстрацію рейсу. У зоні огляду в мене відібрали мій улюблений розвідний ключ, хоча в Шереметьєво з ним пропустили. Так і закінчилася моя подорож Кенігсберщиною.
Albinus Robert "Lexikon der Stadt Koenigsberg Pr. und Umgebung"
короткий довідник на німецькою мовоюпро людей, місця, явища, що залишили свій слід в історії головного міста ВП
http://vk.com/doc11780017_199525627
Bachtin Anatolij, Doliesen Gerhard "Kirchen in Nord-Ostpreussen"
За паперовий варіант дякую mebius777
і swinokotleta
http://vk.com/doc11780017_105732762
Dignath Walter, Ziesmann Herbert "Die Kirchen des Samlandes"
http://vk.com/doc11780017_105732173
Gause Fritz "Königsberg in Preussen: die geschichte einer europäischen stadt"
Гаузе Фріц «Кенігсберг у Пруссії. Історія одного європейського міста»
http://vk.com/doc11780017_125903690
Gumbinnen Stadt und Land Bildd? Band 1
хто хоч трохи обдурює німецькою, тому має бути зрозуміло.
Надав есесна mebius777
http://vk.com/doc11780017_148872451
Kurt Dieckert / Horst Grossmann - DER KAMPF UM OSTPREUSSEN
https://vk.com/doc11780017_241454535- 9мб, текст повністю розпізнаний (зрозуміло, можуть зустрічатися помилки), наприкінці картинки)
Muehlpfordt Herbert - Koenigsberger Skulpturen und ihre Meister 1255-1945
https://vk.com/doc11780017_335005374- 40мб
Neumaerker Uwe, Knopf Volker "Görings Revier: Jagd und Politik in der Rominter Heide"
mebius777
поділився сканами цієї чудової книги, важили вони під гігабайт, довелося пошаманити і вийшло в одному файлі.
http://vk.com/doc11780017_199835018
Schulz Horst "Der Kreis Preussisch Eylau. Geschichte und D?
Паперовий варіант підкинув starec_grigoriy
http://vk.com/doc11780017_152187667
Stadt und Kreis Darkehmen (Angerapp). Ein Bild- und Dzessandband
тут теж багато знайомих букафів. Паперовий варіант підкинув starec_grigoriy
http://vk.com/doc11780017_148875478
Schoen Heinz "Tragoedie Ostpreussen 1944-1948"
Мова: німецька, але багато всяких небояних фото і інформації. Особливо цікава друга частина книги, складена зі спогадів німецьких солдатів. Знавцям мови украй рекомендую
http://vk.com/doc11780017_132004078
Аннануров Аман-Мурад "Битва за Кенігсберг"
Можна сказати бібліографічна рідкість. Випущена 1965г. в Ашхабаді тиражем 5000екз, що за союзними мірками, трохи менше, ніж ніхуа.
Присвячена бойовому шляху 18-ї гв.дивізії 11-ї гв.армії у Східній Пруссії. Автор пише про речі, про які на той час мало хто писав. Втім, почитаєте, сторінок не дуже багато, але як точки для подальших досліджень - саме те!
http://vk.com/doc11780017_103501783
Бахтін Анатолій Павлович "Замки та зміцнення Східної Пруссії"
тягне і так зрозуміло, що чекає при прочитанні
http://vk.com/doc11780017_116470346
Бутовська Світлана Георгіївна "Місто у вогні"
Художнє твір для атмосферу на Кенігсберзі перед штурмом.
Об'єм зовсім невеликий - 100стор.
https://vk.com/doc11780017_208388958- 1,5мб
Східна Пруссія. Короткий довідник
Рік видання 1944 року, призначався для офіцерів Червоної армії
http://vk.com/doc11780017_117227637
Східна Пруссія з найдавніших часів. Колектив авторів
Найвідоміше видання 1996р. Одна з найперших об'ємних праць по наших краях, починаючи з давнини і закінчуючи WW2. Але є один нюанс: деякі нечисленні ілюстрації (не всі) при перекладі в ч/б формат трохи зазаговилися, але Ви їх знайдете на просторах инета легко, бо бабаяни стопіцетлітньої давності
http://vk.com/doc11780017_148866260
Гольчиков Сергій Олександрович "Поле бою - Пруссія"
перший критичний аналіз Східно-Прусської операції, хоча всі дані взяті з відкритих джерел, породив свого часу чималі холівари
http://vk.com/doc11780017_116471136
Дріго Сергій Васильович "За подвигом подвиг"
про Героїв Радянського Союзу- учасників боїв у Східній Пруссії / С.В. Дріґо. - Вид. 2-ге, дод. - Калінінград: Калінінгр. кн. вид-во, 1984. - 358 с.:іл с. : портр, карти; 24 см. - Алф. указ. імен: с. 353-355. - Геогр. указ.: с. 356-357. - 10000 екз.
mebius777
http://vk.com/doc11780017_125294337
Іванов Юрій Миколайович "Танці у крематорії"
Автобіографічна книга про перші місяці радянської влади у Кенігсберзі. Без прочитання цієї книги ви ніколи не отримаєте уявлення про почуття та переживання радянських людей на німецькій землі
http://vk.com/doc11780017_131430460
Історія воєн ХХ століття у пам'ятниках їх учасникам у Кал.
багатьом відома як "говнокнига", та це вона!
http://vk.com/doc11780017_116468879
Калінінград 1960-1964-1968
в архіві три довідники відповідних років
Узбережжя Східної Пруссії
Населені пункти Кенігсберзької провінції.Браунсберг.
Районний центр в окрузі Кенігсберг (21 тис. жителів). Розташований на р. Пассарге за 8 км від її впадання у Фріш Гаф, на північно-східному схилі Ельбінгської височини, на головній магістралі Берлін - Тчев (Даршау) - Кенігсберг, від якої тут відходить гілка на Мельзак та Ельбінг. Пассарге ділить Браунсберг на Старе і Нове місто і в цьому місці доступна для проходу моторних суден. У Браунсберзі знаходяться районна та міська влада, фінансове та митне управління, місцевий суд, лікарні, 2 госпіталі, 12 амбулаторій, цигаркова фабрика, пивоварні заводи.
Браунсберг побудований у 1241 році; був резиденцією єпископа Ермланда. У 1284 році вступив до Ганзейський союз. З 1466 відійшов до Польщі. З 1626 по 1635 належав Швеції, з 1656 по 1663 - Бранденбургу, з 1772 перейшов до Пруссії.
Вормдіт.
Місто в районі Браунсберг округу Кенігсберг, 7800 жителів (1939 рік). Місто розташоване в Ермланді, 61 м над рівнем моря, на р. Деревець і на залізницьах Кенігсберг-Алленштайн та Морунген-Хайльсберг.
У місті є податкове управління, управління лісовим господарством, суд, банк, лікарня, реальне училище, бібліотеки. Представлені такі галузі виробництва: цегляна справа, борошномельна, машинобудівна та тютюнова промисловість.
Хайльсберг.
Місто в районі однойменної назви округу Кенігсберг у Східній Пруссії. Займає 24 кв. км, населення 11787 осіб. Розташований біля впадання нар. Сімзер у нар. Алле, на стику залізничних ліній Цінтен - Бішофсбург, Ельбінг-Растенбург і Вормдіт-Бартенштайн. Резиденція районного суду, ландрату та фінансового управління. Є замок (1350-1400 рр.), Католицька церква (XIV ст.), Великі ворота (залишки міської стіни), реальне училище, жіноча школа підвищеного типу, радіостанція. Розвинуто сільське господарство, тваринництво та торгівлю зерном.
Ростенбург.
Районний центр однойменного сільського району в окрузі Кенігсберг. Займає 31 кв. км із населенням 19 634 особи. Розташований на р. Губер, 105 м над рівнем моря, залізничних лініях Кенігсберг - Лікк і Бішофс-бург - Ангербург і вузькоколійних залізницях Растенбург - Зенсбург, Растенбург - Райн, Растенбург-Норденбург (або Гердауен), Растенбург - Дренгфурт, Палац3 році, церква Георга XIV століття; У місті-районні та міська влада^ районний суд, відділення ощадкаси та банку, гімназія, реальне училище, оберлицею, торгова школа, районна лікарня, конезавод, млина, цукровий та пивоварні заводи, базари — продаж рогатої худоби та коней.
Велау.
Районний центр урядового округу Кенігсберг. Населення 8600 жителів.
Місто розташоване біля впадання нар. Алле в нар. Прегель (обидві річки судноплавні), 10 м над рівнем моря, на залізницях Кенігсберг - Ейдткунен та Велау - Хайльсберг. Є церква і ратуша XIV століття, ряд будівель XV-XVII століть, фінансове та податкове управління, суд, ландрат, бургомістр, провінційна лікарня Алленберг, притулок, реальне училище, чоловічі та жіночі підвищені школи, музей. Промисловість: млина, паперові фабрики, деревообробна промисловість.
Гумбіннен.
Районний центр округу Гумбіннен. Площа 13 кв. км, населення. 24 534 особи. Розташований на рівнині при впаданні річки. Ромінте у р. Пісса, 42 м над рівнем моря. Вузол залізниць Берлін-Кенігсберг-Ейдткунен, Гумбіннен-Ангербург та Гумбіннен-Спітткемен. Центр райуправління. У ньому розташовані ландрат, районні та міські органи влади, головна поштова дирекція, фінансове та митне управління, районний суд; У центральній частині міста у старому замку — юнкерське піхотне та кавалерійське училище. Тут розташований гарнізон.
Навчальні заклади Гумбіннена: філія адміністративної академії Кенігсберга, гімназія, реальне училище, ліцей, ремісничі школи. У місті — відділення банку та ощадкаси. Є підприємства з виробництва сільськогосподарських машин, парові млини, електростанція. У торгівлі переважають продукти сільського господарства та тваринництва (рогата худоба та коні).
У 1914 році в Гумбінннен відбулася битва. Російські війська завдали німцям поразки і змусили їх до відступу вглиб Східної Пруссії.
Тільзіт.
Тільзит – районний центр урядового округу Гумбіннен. Займає 50 кв. км із населенням 58 тис. чол.
Розташований на лівому березі судноплавної річки Неман, якою йде міст королеви Луїзи (416 м).
Місто лежить на залізничних лініях Тільзіт-Кенігсберг, Тільзіт-Інстербург, Тільзіт-Шталлупенен, Тільзіт-Клайпеда (Мемель) - Майорен і Тільзіт-Лаугсцарген. Через нього проходять вузькоколійки Тільзит – Шпліттер та Тільзит – Мікітен.
У Тільзіті знаходяться районна та міська влада (ландрат, бургомістр), фінансове та митне управління, суд, відділення державного банку, реальне училище, два ліцеї, районна лікарня та лікарня для легеневих хворих.
Тільзит – значний промисловий та торговий центр. Розвинута деревообробна та харчова промисловість: виробництво целюлози, пивоваріння, винокуріння.
До ХІХ ст. Тільзит звався Тільзе. Він виник у 1288 році, у 1552 році отримав права міста. Тут 7 липня 1807 р. було укладено Тільзітський мир між Росією та Францією. Під час Першої світової війни Тільзит був зайнятий російськими військами.
Інстербурґ.
Місто Інстербург займає площу 44,11 кв. км, входить до урядового округу Гумбіннен провінції Східна Пруссія. 1939 року в м. Інстербург проживало 48 700 жителів. Розташований на р. Ангерапп у її злиття з нар. І не тер, - у початку судноплавної нар. Прегель.
Інстербург важливий вузол залізниць Берлін - Кенігсберг - Ейдткунен, Інстербург - Дойтш-Айлау, Інстербург - Тідьзіт, Інстербург - Лікк і вузькоколійних залізниць, Інстербург-Краупічкен, Інстербург - Скайсгіррен та Інстербург - Тремнен.
Інстербург є районним центром та резиденцією місцевої влади (обербургомістр із радниками, районний суд, фінансове та митне управління). Є торгова та промислова палати.
Гімназія, реальне училище, ліній, дві середні школи, сільськогосподарська школа, районна лікарня, клініка, Сільськогосподарська випробувальна станція.
Переважають такі галузі виробництва: цегляне, з виготовлення хімікаліїв, штучного каміння, виробництво цукру, спирту, оцту та гірчиці. Є також шкіряна фабрика, паровий млин, дрібні підприємства з переробки м'ясопродуктів.
Головні будівлі міста: колишній палац ордену (XIV ст.) та лютеранська церква (1610-1612 рр.). На півночі міста розташований знаменитий маєток Георгенбург (610 жителів) з Орденсбургом. заснованим у 1350 році; в Останніми рокамиперетворено на кінний завод.
Інстербург заснований в 1336 році і спочатку був замок. У 1583 отримав права міста. Під час першої світової війни був зайнятий російськими військами з 24 серпня до 11 вересня 1914 року.
Гольдап.
Районний центр округу Гумбіннен, 29 кв. км із населенням 13 тис. осіб. Розташований біля підніжжя висоти Зеескер, на р. Гольдап, за 2 км від оз. Гольдап, 167 м над рівнем моря. Вузол залізниць Лікк-Інстербург, Гольдап-Шталлупенен та Гольдап-Кенігсберг. Резиденція районної влади, фінансового та податкового управління.
Учбові заклади: реальне училище, ліцей, зимова сільськогосподарська школа. Є районна лікарня, ощадкас. Борошномельна та цегляна промисловість.
В першу світову війнуГольдап був зайнятий російськими військами:
Ангербург.
Районний центр урядового округу Гумбіннен, 31 кв. км, населення 11 тис. мешканців.
Розташований на р. Ангерапп, 2 к.м на північ від її впадання в оз. Мауер-зеє, 116 м над рівнем моря. Вузол залізниць на Гольдап, Раєтенбург, Гердауен, Летцен і Гумбіннен. Тут починається лінія судноплавства Мазурськими озерами у напрямку на Летцен-Миколайкен-Рудшанні. В Акгербурзі розміщуються ландрат, бургомістр, суд, фінансове та податкове управління. Є реальне училище, підвищена жіноча школа, сільськогосподарська школа, лікарня, відділення банку.
Ангербург засновано 1571 року.
Алленштайн.
Окружний центр урядового округу Алленштайн. Місто займає територію 53,13 кв. км -з населенням 50 396 чоловік, з яких 25 673 чоловічої статі. Місто розташоване на р. Алле, 119 м над рівнем моря. Є Єажним вузлом шляхів повідомлень. Тут перетинаються залізничні лінії Берлін-Торунь-Інстербург та Ке* кігсберг-Найденбург-Варшава. Від них відгалужуються дороги на Ельбінг та Лікк. Це вигідне становище міста надає йому важливого стратегічного значення,
Алленштайн є резиденцією окружної та районної влади. У ньому знаходяться судова влада, фінансове управління, торгово-промислова та реміснича палати, До війни в Алленштайні було польське представництво.
Навчальні заклади: гімназія, реальне училище, оберлиця, середня жіноча школа, торгова школа підвищеного типу, сільськогосподарське училище.
Санітарні установи: лікарня, дитяча клініка, лікарня для хворих на туберкульоз. Поблизу Алленштайна розташована лікарня і санаторій Кортау. Найважливішими старовинними будинками є палац-собор капітелю (1360-1370 рр.), Великі ворота (XIV ст.) та католицька церква Якобі. Ратуша та урядові установи збудовані знову.
Алленштайн є центром жвавої торгівлі худобою та хмелем. Промисловість: цегляна справа, лісопильні, меблева та сірникова, меншою мірою машинобудівна. Банки. У північній частині міста – міський парк.
Місто засноване в 1348 році і спочатку було фортецею. У 1353 отримав права міста, в 1466 відійшов до Польщі, в 1772 - до Пруссії. Торішнього серпня 1914 року був зайнятий російськими військами.
У місті виходить фашистська партійна газета «Алленщтайнер цайтунг»,
Найденбург.
Районний центр сільського району Найденбург в урядовому окрузі Алленштайн. Район Найденбург займає 1146,11 кв. км з населенням 39 730 осіб. У Найденбурзі налічувалося 9200 жителів. Місто розташоване на р. Знайде і залізниці Алленштайн-Торунь Найденбург-Ортельсбург.
У Найденбурзі міститься районне управління - ландрат, общинне управління - бургомістр із заступниками та радниками, управління трудового фронту з вербування робочої сили (Найденбург, Дойчештрассе, 15, тел. 422), фінансове митне управління, банк, районна ощадкаса.
Є гімназія, районна лікарня, інвалідний будинок.
У місті розвинені деревообробна та борошномельна промисловість, а також виробництво цегли. Відомий як великий ринок худоби.
Остерод.
Районне місто сільського району Остероде в урядовому окрузі Алленштайн. Займає площу 21,41 кв. км із населенням 19 519 осіб. Місто розташоване біля гирла нар. Древенц. Вузол залізниць Берлін - Торунь-Дойтш-Айлау-Інстербург, Ельбінг-Хохенштайн, Остероде-Морунгея, Остероде-Дзялдово (Сольдау).
Центр районного управління (ландрат, районні партійні органи, фінансове управління, районний банк, ощадкас). Є замок тевтонського ордену, гімназія, реальне училище, ліцей, торгова школа підвищеного типу, фінансове училище, сільськогосподарська школа, районна лікарня, шпиталь, залізничні майстерні.
Лікк.
Районний центр урядового округу Алленштайн. Територія -34 кв. км, населення-16 482 особи. Розташований у південно-східній частині Мазурських озер біля східного узбережжя оз. Лікк, при впаданні нар. Лікк, 132 м над рівнем моря. Вузол залізниць Кенігсберг - Просткен, Лікк-Алленштайн, Лікк-Зенсбург та Лікк-Інстербург. Резиденція районної та міської влади, митного управління, районного управління лісовим господарством. На острові оз Лікк міститься старовинний замок Лікк. Є реальні училища, оберлиця, районна лікарня. Розвинені тваринництво та конярство.
Летцен.
Районний центр округу Алленштайн. Займає 43 кв. км із населенням 16 тис. осіб.
Летцен розташований серед озер Мазурських, на північному узбережжі оз. Левентін-зеє. Летцен є вузлом залізниць Кенігсберг-Просткен, Летцен - Йоганнісбург і Летцен-Ангербург. Висота над рівнем моря 120м.
Тут є ландрат, районний суд, фінансове управління.
Летцен засновано 1335 р. Є музей, гімназія, ліцей, школа рибальства та сільського господарства, відділення банку. Представлені такі галузі виробництва: деревообробна, борошномельна, суднобудування (будівництво суден невеликого тоннажу, човнів) різного типу). Торгівля лісом, худобою, рибою, зерном. За системою озер-судоплавство на Ангербург і Ніколайкен-Рудшанні.
Неподалік Летцена знаходиться невелика фортеця Бойєн.
Ортельсбург.
Районне місто сільського району Ортельсбург, в окрузі Алленштайн, займає площу 39 кв. км із населенням 14 234 особи. Розташований на залізницях Алейн штайн-Лікк, Ортельсбург-Ротфліс та Ортельсбург-Най-денбург. У місті є старовинний замок, реальне училище, вищий ліцей, музей, лікарня. Розвинуто деревообробну промисловість, виробництво цегли, борошномельну справу, пивоваріння, кіннозаводську справу.
На початку першої світової війни Ортельсбург був зайнятий російськими військами.
Йоганнесбург.
Районний центр округу Алленштайн, 6500 жителів. Розташований біля впадання нар. Пісок в оз. Варшау (Рош-зеє); 116 м над рівнем моря, біля найбільшого лісового масиву Східної Пруссії і на перетині залізниць Алленштайн-Лікк, Йоганнієбург-Летцен та Йоганнісбург — Длоттовен.
Місцеперебування ландрату та міської влади. Є суд, головне податкове та фінансове управління, два управління лісового господарства.
У місті збереглися залишки стародавнього замку. З навчальних закладівможна назвати реальне училище, середню жіночу школу, сільськогосподарську школу. У місті є також районний музей, районна лікарня, ощадкаса. Промислові підприємства: лісопильні, млини, цегельні, фанерні та консервні заводи. Торгівля переважно зерном, худобою, лісом, рибою. По р. Піссек є повідомлення на моторних човнах до Рудшанні та Ніколайкен.
У 1914 році Йоганнісбург був зайнятий російськими військами.
Марієнвердер.
Марієнвердер-окружний центр урядового округу Західна Пруссія. Площа, яку займає місто,. 20 кв. км. Населення – 20 тис. осіб.
Резиденція урядового президента, ландрату та бургомістра, окружного та районного судів. Фінансове та поштове відомства, податкове управління, окружна ощадкаса, гімназія, реальне училище, оберлицею, жіноча середня та сільськогосподарська школи. Є краєзнавчий музей «Західна Пруссія».
Місто розташоване в 5 км. Вісла, 34-63 м над рівнем моря.
З Марієнвердера йдуть залізниці на Марієнбург «Різенбург, Фрейштадт, Грудзендз (Грауденц) і Шмінтау,
Розвинуто тютюнову, глиняну, консервну промисловість, є електростанція.
В місті велика кількістьстаровинних будівель, серед яких виділяються собор у готичному стилі XIV століття про вежу заввишки 55 м та замок споруди XIII століття.
За Версальським договором колишній округ Марієнвердер відійшов до Польщі. Німеччина залишилася лише його північно-східна частина, яка стала називатися округом Західна Пруссія. У листопаді 1939 року німці об'єднали захоплений Данциг із частиною польської території, і цей округ утворив адміністративну одиницю імперського підпорядкування — імперську область Данциг-Західна Пруссія із трьома урядовими округами. Місто Марієнвердер відійшло від Східної Пруссії і у складі нової області є центром однойменного округу,
Ельбінг.
Ельбінг займає 31 кв. км із населенням 86 тис, осіб.
Розташований на судноплавній річці Ельбінг в 3 км від оз. Драузен-зеє, за 8 км від південного узбережжя затоки Фріш Гаф, 6 м над рівнем моря.
Ельбінг лежить на залізничних лініях Берлін-Діршау – Кенігсберг – Ейдткунен, Ельбінг – Брауне-берг та Ельбінг-Остероде. Пароплавним сполученням з'єднаний з Кольбергом, Піллау, Кенігсбергом, Данцигом, Марієнбургом, Штеттіном і Гамбургом.
Місто ділиться на дві частини: стару, що знаходиться на правому березі річки. Ельбінг. та нову. Старе місто багате старовинними спорудами XIII-XVI століть, у нових же кварталах розміщуються промислові підприємства. Попереду йде металургійна промисловість (заводи Шихау-суднобудування, паровози, машини та турбіни), заводи автомашин, тракторів, моторів та сільськогосподарського обладнання, а також виготовляються дерев'яні частини для літакобудування. Харчова промисловість представлена пивоварними та спиртогінними заводами.
Ельбінг є адміністративним та культурним центромрайону. Тут розміщуються районна та міська влада, прикордонний комісаріат, районний суд, педагогічна академія, торговельна та реміснича школи, реаль моє училище, середня чоловіча та жіноча школи, міська бібліотека у 56 000 томів, архів, Історичний музей, 3 лікарні, 5 госпіталів. Ельбінг заснований у 1237 році.
Марієнбург.
Марієнбург є районним центром округу Західна Пруссія. Займає 28 кв. км із населенням 27 тис. осіб. Розташований на високому правому березі судноплавної річки Ногат (200-метровий міст), 15-19 м над рівнем моря, біля вузла залізниць Берлін-Кенігсберг, Марієнбург-Дойтш-Айлау, Марієнбург-Торунь (Торя), Марієнбург-Алленштайн. Тігенгоф.
Марієнбург - резиденція ландрату та бургомістра, районного суду, управління водним господарством, районної каси. Є два архіви: міський, заснований в 1398 році з бібліотекою в 2 400 томів, і (архів замку Марієнбург (Фрідріхплатц, 4). Музеї: державна колекція замку, відкрита в 1824 році, і краєзнавча колекція Ногатгау, організована в 1999 році. , ліцей, реальне училище, лікарні.
Промисловість: гумова, паркетна, керамічна, миловарна; є лісопильні заводи. Місто перетинають автобусні лінії. Судноплавство по нар. Ногат,
Дойтш-Айлау.
Місто в сільському районі Розенберг округу Західна Пруссія, виділене 1940 року зі Східної Пруссії, займає 23 кв. км із населенням 14 тис. осіб. Розташований біля південного узбережжя оз. Гезеріх-зеє, 100 м над рівнем моря. На залізничних лініях Берлін - Інстербург, Дойтш-Айлау-Марієнбург і Дойтш-Айлау-Зольдау.
Є гімназія, ліцей, бухгалтерська школа, лісопильний завод, фабрика картопляного борошна та машинобудівний завод. Розвинені сільське господарство та тваринництво,
Різенбург.
Місто в районі Розенберг також виділено в 1940 році в новий округ Західна Пруссія. Різенбург розташований на косі між нар. Лібі зі сходу та оз. Шлосс-зеє із заходу, 30 м над рівнем моря. Він є вузлом залізниць Марієнбург-Дойтш-Айлау, Різенбурт-Фрейштадт та Марієнвердер-Місвальде. За даними на 1939 рік, там проживало 8 100 осіб. Є реальне училище. З промислових підприємств-млина, лісопильні та цукрова фабрика.
Відтворюється: Східна Пруссія. Статистичний огляд. 1945. Теги:
- Велау (Знаменськ) Місто було взято 23 січня 1945 року в ході Інстербурзько-Кенігсберзької операції.
- Гумбіннен (Гусєв) Почавши наступ 13 січня 1945 р., воїни 28-ї армії змогли подолати опір ворога і до кінця 20 січня увірватися на східні околиці міста. О 22 годині 21 січня наказом Верховного Головнокомандувачаоголошувалося про оволодіння містом, військам, що відзначилися, оголошувалась подяка і салют 12-у арт. залпами із 124-х гармат.
- Даркемен (Озерськ) Містом опанували 23 січня 1945 року під час Інстербурзько-Кенігсберзької операції. У 1946 році місто було перейменовано в Озерськ. Після Другої світової війни місто було сильно зруйноване, але центр міста, як і раніше, зберігає свій історичний вигляд.
- Інстербург (Черняхівськ) Війська 3-го Білоруського фронту, 22.1..45г. вели наступ на всьому фронті. На Кенігсберзькому напрямку рішучим ударом зломили запеклий опір противника на річці Прегель і штурмом оволоділи потужним опорним пунктом, вузлом комунікацій та життєво важливим центром східної Пруссії містом Інстенбург. … Сьоме: 6 Армія продовжила наступ на Інстенбург. Внаслідок рішучих дій правого флангу та центру прорвали опір Інстенбурзьких рубежів противника. На лівому фланзі до кінця дня ще вели бій.
- Кранц (Зеленоградськ) Кранц був зайнятий радянськими військами 4 лютого 1945 року. На Куршській косі велися запеклі бої, але сам Кранц під час війни практично не постраждав. У 1946 році Кранц був перейменований на Зеленоградськ.
- Лабіау (Поліськ) Містом опанували 23 січня 1945 року під час Інстербурзько-Кенігсберзької операції. 1946 року перейменований на Поліськ на честь історико-географічної області Полісся.
- Нойхаузен (Гур'євськ) 28 січня 1945 року селище Нойхаузен було взято 192-ою стрілецькою дивізією під командуванням полковника Л. Г. Босанець. 7 квітня цього ж року утворено Кенігсберзький район із центром у Нойхаузені, а 7 вересня 1946 року місто було перейменовано на честь Героя Радянського Союзу генерал-майора Степана Савельевича Гур'єва (1902-1945), який загинув під час штурму Піллау.
- Піллау (Балтійськ) Містом опанували 25 квітня 1945 року війська 3 Білоруського фронту та сили Червонопрапорного Балтійського флоту під час Земландської операції. У штурмі Піллау брала участь 11-та гвардійська армія генерал-полковника Галицького. 27 листопада 1946 року Піллау отримав назву Балтійськ.
- Прейсиш-Ейлау (Багратіонівськ) Містом опанували 10 лютого 1945 року під час Східно-Прусської операції. 7 вересня 1946 року місто перейменовано на честь російського полководця героя Вітчизняної війни 1812 року генерала Петра Івановича Багратіона.
- Рагніт (Німан) Укріпленим містом Рагніт штурмом опанували 17 січня 1945 року. Після війни Рагніт у 1947 році був перейменований на Нєман.
- Раушен (Світлогірськ) У квітні 1945 р. Раушен і прилеглі до нього населені пункти без бою зайнятий. У 1946 році був перейменований на Світлогірськ.
- Тапіау (Гвардійськ) Містом опанували 25 січня 1945 року війська 3 Білоруського фронту в ході Інстербурзько-Кенігсберзької операції: 39 А - частина сил 221 сд (генерал-майор Кушнаренко В.М.), 94 ск (генерал-майор Попов І.І.)
- Тільзит (Радянськ) Війська 3-го Білоруського фронту, рішуче розвиваючи наступ, розгромили угрупування Тільзітського противника і перерізали всі шляхи, що з'єднують Тільзит з Інстербургом. Надалі стрімким ударом частин 39 і 43 армії о 22ч. 30м. 19 січня 1945 року оволоділи потужним вузлом оборони німців у Східній Пруссії містом Тільзит.
- Фішхаузен (Приморськ) Містом опанували 17 квітня 1945 року під час Земландської операції.
- Фрідланд (Правдінск) Містом опанували 31 січня 1945 року війська 3 Білоруського фронту в ході Східно-Прусської операції: 28 А - частина сил 20 СД (генерал-майор Мишкін А.А.), 20 ск (генерал-майор Шварєв Н.А.)
- Хазельберг (Краснознаменськ) 18 січня 1945 року місто було взято військами 3-го Білоруського фронту під час Інстербурзько-Кенігсберзької операції. У 1946 році перейменований на Краснознаменськ.
- Хайлігенбайль (Мамонове) Містом опанували 25 березня 1945 року під час знищення хейльсберзького угруповання противника.
- Шталлупенен (Нестерів) Містом опанували 25 жовтня 1944 року війська 3 Білоруського фронту під час Гумбінненської операції.
