ЩЕ РАЗДЕЛЯ ОБЛАЦИТЕ С РЪЦЕТЕ СИ

Защо да изгаряме минерали, когато мощен термоядрен реактор се извисява точно над главите ни? Имам предвид Слънцето“, каза на представянето Илон Мъск, ръководител на Tesla Motors, един от най-големите производители на спортни електрически превозни средства в света.

Тук Мъск не е открил Америка, тъй като хората отдавна са използвали слънчевите лъчи за генериране на електричество. Но това решение не може да се конкурира с въглеводородите поради значителен недостатък: слънчевите панели не работят през нощта. В допълнение, пиковото производство настъпва през лятото на обяд, докато потребителите консумират максимум електроенергия зимна вечер. Но трикът е, че инженерите на Мъск са успели да създадат „хладилник“ за електричество, където генерираните волтове и ампери могат да се съхраняват до необходимост. Батерийните системи Powerwall - ноу-хау на Tesla - действат като камера „фризер“. Какво дават? Ако по-рано собствениците на слънчеви панели бяха принудени да освобождават излишната енергия в пика на общата мрежа, сега те имат възможност да попълнят собствените си контейнери за съхранение. И в същото време помпа евтин ток през нощта.

Умният хардуер има компютърен пълнеж, който ви позволява да контролирате отоплението и осветлението на вилата чрез интернет. Можете да поръчате системата на уебсайта сега, но клиентите ще получат първата партида стоки едва през лятото.

ЗВЕЗДНИ КИЛОВАТИ

Най-евтината 7 kWh Li-Ion Powerwall батерия

струва 3 хиляди долара. Вариантът с капацитет от 10 kW / час ще струва малко повече - 3,5 хиляди "зелени". Мъск обаче гарантира, че поради големите производствени обеми ще успее да намали разходите за производство на батерии 3 пъти. За да постигне това, компанията изгражда най-големия в света завод за производство на батерии в Невада. Изпълнението на проекта обещава невероятни перспективи за Илон Мъск. Експертите на Deutsche Bank казаха, че продажбите на батерийни системи могат да генерират печалба от 4,5 милиарда долара.

Новата технология обещава не само революционни промени на енергийния пазар, но и напълно ще промени начина, по който живеят хората. Те ще имат шанс да станат напълно независими от горивните и енергийните компании. Ще можете сами да осветявате, отоплявате дома си и да зареждате своя електрически автомобил.

Експерти прогнозират истински бум на слънчевата енергия. Цената на киловатчас в САЩ е паднала от 32 цента на 7 цента през последните 5 години. Не е изненадващо, че през 2014 г. около милион практични янки придобиха слънчеви панели. Освен това германците вече изстискват повече киловати от слънцето, отколкото чрез изгаряне на газ.

Експлоатационни характеристики на POWERWALL SYSTEMS

Тегло: 100 килограма. Монтира се на стена на сграда или на открито.
Размери: височина - 130 см, ширина -
86см, дълбочина - 18см.
Работни температури: от минус 20 до плюс 43.
Мощност: 7 kW/час или 10 kW/час. Това е достатъчно за обслужване на домакинство, което консумира около 30 kW/час на ден.
Цена: $3000 или 3500 (в зависимост от мощността).
Срок на експлоатация: 10 години.

Захранва се с енергия, генерирана от слънчеви панели, вятърни генератори или съхранява евтино „нощно“ електричество от домашната мрежа.

МЕЖДУ ДРУГОТО

Кой е Илон Мъск?

Снимка: Джеф КОВАЛСКИ/globallookpress.com

Родом от Република Южна Африка, на 43 години. Той с право се смята за най-успешния изобретател и инвеститор на нашето време. Мъск е известен като създател на системата за електронни плащания PayPal. Две години след изпълнението той продаде компанията за 1,5 милиарда долара. През 2002 г. Илон основава първата частна космическа компания SpaceX. Той си постави за цел да намали разходите за космически полети с 10 пъти и разработи космическия кораб Dragon за многократна употреба и ракетите Falcon. Подписва договор с НАСА за 12 полета на стойност 1,6 милиарда долара. Друго известно рожба на Мъск е електрическият спортен автомобил Tesla Roadster, който ускорява до 100 км/ч за малко над три секунди.

Изобретателите направиха Съединените щати суперсила

Съединените щати станаха суперсила преди всичко благодарение на успеха на своята икономика. Според историка Джоузеф Адлер голяма част от успеха на Съединените щати е осигурен от американски изобретатели и новатори. Редица изобретения, направени през 19 век, осигуриха на Съединените щати дългогодишно лидерство в технологичната и военната сфера. Някои от тези открития са направени в други страни, но се оказват непотърсени там.

Така например през 1807 г. американецът Робърт Фултън прави първото пътуване на параход до Съединените щати. Първият му параход обаче е построен и тестван във Франция през 1803 г., но император Наполеон Бонапарт отказва на изобретателя по-нататъшно финансиране (Фултън преди това е построил подводница за Наполеон, която също е преминала успешно тестове, но императорът я смята за скъпа дрънкулка). Още през 1819 г. първият американски параход прекосява Атлантическия океан, а от 1830 г. корабите с парни двигатели окончателно погребват хегемонията на ветроходния флот.

В Съединените щати първият телевизор е създаден от руския емигрант Владимир Зворикин през 1933 г. Заедно с друг родом от Русия, Дейвид Сарнов, президент на RCA (Radio Corporation of America), той създава първата телевизионна станция и фабриките на RCA започват да произвеждат първите телевизори. По-късно Зворикин изобретява устройство за нощно виждане, а RCA Studl все още е един от най-големите производители на телевизионно оборудване в света. Друг емигрант от Русия, Игор Сикорски, авиоконструктор (на един от неговите самолети е направен първият трансатлантически полет), построи първия хеликоптер (хеликоптер) в Съединените щати през 1939 г. През 2001 г. въоръжените сили на света използват около 18 хиляди хеликоптера, общият хеликоптерен парк достига 30 хиляди машини. Приблизително 40% от световния пазар на хеликоптери се контролира от американски производители, а Sikorsky Aviation Corporation остава един от световните лидери.

Най-известните американски патенти

1836 г. Патент номер 1. Инженерът Джон Ръгълс патентова колелата на локомотива. Оттогава формата им се е променила леко. Първият парен локомотив в Съединените щати е построен от Джон Стивънс през 1825 г., а първата железопътна линия се появява през 1830 г. Колелата Ruggles позволиха на влаковете да останат по-стабилни на релсите и да достигнат значително по-високи скорости. Развитието на железопътния транспорт беше необходимо условие за индустриалната революция във всички страни по света. Гъстотата на железопътната мрежа все още се счита за един от основните показатели за икономическия потенциал на държавата.

1840 г. Самюел Морз (любопитно е, че и той, както и Фултън, са художници по професия) патентова телеграфа и понятието „морзова азбука” навлиза в света. През 1844 г. е изпратена първата телеграма от Вашингтон до съседния град Балтимор. Телеграмата е изпратена лично от Морс. През 1858 г. е положен първият трансатлантически кабел (това е направено от американския предприемач Сайръс Фийлд). Morse с право се счита за един от създателите на телекомуникационната индустрия, която сега е един от най-бързо развиващите се и интензивни на знания сектори на световната икономика.

1844 г. Чарлз Гудиър патентова своето изобретение за технологията за производство на изкуствен каучук. За първи път в света се появява универсален изкуствен материал - каучук. Това изобретение даде началото на множество иновации в индустриалното производство. По-специално Goodyear предложи използването на каучук за опаковане на продукти - сега за тази цел се използва пластмаса на основата на каучук. Гудиър умира в ужасна бедност. Добре известната компания Goodyear Tire & Rubber Co., един от най-големите производители на автомобилни гуми, е кръстена в негова чест, използва много от патентите на изобретателя, но няма нищо общо с него или семейството му.

1856 г. Хенри Бесемер патентова "Бесемер стомана" - високоякостна стомана. Стоманата се превръща в универсален материал за изграждане на инженерни конструкции. Благодарение на Bessemer новите технологии в областта на високото строителство осигуриха на Съединените щати лидерство в тази област за дълго време - всъщност Bessemer направи Съединените щати „страната на небостъргачите“.

1869 г. Хенри Уестингхаус патентова въздушна спирачка за железопътни вагони, което драстично подобрява безопасността на железопътния транспорт. Основаната от него компания, Westinghouse Electric Company, сега е един от световните лидери в електрическата индустрия. Приблизително 50% от атомните електроцентрали в света използват технологии и продукти на тази компания.

1876 г. Александър Бел патентова телефона. Любопитно е, че той подаде заявка за патент на 14 февруари, а буквално час по-късно заявление за подобно изобретение беше подадено от друг американски изобретател, Исая Грей, който отдавна оспорваше първенството на Бел. Освен това се смята, че Бел е заимствал редица идеи от италианския учен Антонио Меучи, който е работил в Куба и е подал заявка за патент за изобретения от него телефон през 1871 г. Меучи изпрати информация за изобретението си на американската компания Western Union, с която Бел си сътрудничи. Компанията каза на Меучи, че е изгубила изпратените от него документи. През 1887 г. съдът в Ню Йорк признава първенството на Меучи, но благодарение на навременния и правилно изпълнен патент, Бел запазва всички права върху изобретението. През 1915 г. Бел провежда първия трансконтинентален телефонен разговор – от Ню Йорк до Сан Франциско. Компанията Bell (създадена от изобретателя през 1879 г.) все още е един от лидерите в областта на телекомуникациите, а общото време на всички международни телефонни разговори в света през 2002 г. е 10 милиарда минути.

1878 г. Томас Едисон патентова електрическата крушка. Преди това успех в това беше постигнат от руския изобретател Александър Лодигин, който още през 1873 г. демонстрира електрическо осветление в Санкт Петербург и Одеса. Едисон обаче решава основния проблем - той намира материала, необходим за нажежаемата жичка на електрическа крушка. Електрическата крушка на Едисон практически не се различава от съвременните. General Electric, основана от Едисон, продължава да работи успешно и днес и е една от най-големите компании в света. Все още произвежда електрически крушки.

1888 г. Джордж Ийстман патентова камера, в която филмът се навива на макара. Eastman подобри филма - стана лек и гъвкав. Това изобретение все още се използва във всички съвременни филмови камери и камери. Първата камера на Eastman се нарича Kodak Company, създадена от изобретателя, е една от 25-те най-големи компании в Съединените щати.

1904 г. King Gillette патентова безопасна самобръсначка със сменяеми ножчета. В света идва нова идеология – еднократната употреба. Революционният характер на идеята на Gillette беше, че нещата трябва да са евтини и не е задължително да издържат дълго. През 1926 г. Gillette основава своята компания Gillett. През 2001 г. продажбите само на марката самобръсначки March3 на Gillett достигнаха 1 милиард долара.

1906 г. Пионерите на аеронавтиката, братята Орвил и Уилбър Райт, патентоват самолета (първият им успешен полет е извършен през 1903 г. и продължава 12 секунди). Днес авиоиндустрията на САЩ е най-мощната индустрия в света. Според Международния институт за стратегически изследвания в армиите на света се използват около 34 хиляди самолета (САЩ използват повече от 9 хиляди, Русия - повече от 6 хиляди). Според Асоциацията на аерокосмическата индустрия само през 2001 г. продажбите на американски аерокосмически компании възлизат на 151 милиарда долара. През първото тримесечие на 2002 г. САЩ са изнесли 447 изтребители и бомбардировачи, 58 пътнически самолета, 4 транспортни самолета, без резервни части. Изследователската организация Forecast International прогнозира, че световната авиационна индустрия очаква бум в поръчките за пътнически самолети. През 2002-2011 г. ще бъдат произведени почти 7 хиляди от тези самолети на цена от 550 милиарда долара. Производството ще намалее през 2002 г. и 2003 г., но рязко ще се увеличи през 2004 г. Най-големият производител на самолети в света ще бъде американската компания Boeing, която ще заема повече от 57% от световния пазар.

1914 г. Робърт Годард патентова ракета. Той направи първото успешно изстрелване на ракета с кислородно-въглеводороден двигател през 1926 г. Ракетата се издигна на височина 12,5 метра. По време на живота си Годард получава 83 патента за изобретения в областта на ракетостроенето, а след смъртта му са получени още 131 патента. Първата съветска ракета е изстреляна през 1933 г. Неговият създател е Сергей Королев, бъдещият „баща“ на съветската космическа програма. Любопитно е, че в следвоенните години САЩ и СССР, за да развият своите ракетни програми, използваха изобретенията на немския инженер Вернер фон Браун, който създаде първата крилата ракета (Фау-1) и първата балистична ракета (V-2), които са били активно използвани от нацистка Германия за бомбардиране на Англия и Белгия. След войната Браун работи в САЩ, а част от немския V арсенал е транспортиран в СССР, където е внимателно проучен. Любопитно е, че военните ракети и в САЩ, и в СССР са използвани за космически програми. За да постигне това, фон Браун разработи първата космическа ракета Redstown, а Королев модифицира съветската балистична ракета R-7 - в резултат на това в орбита се появиха съветски и американски сателити и космически кораби.

От 1957 до 2000 г. е имало 4982 изстрелвания на космически кораби по целия свят. Според Националната аерокосмическа администрация на САЩ\НАСА, най-голямото числоизстрелванията са отчетени за Русия (тук Русия фигурира като правоприемник на космическата програма на СССР) - 3142 САЩ са на второ място - 1399. Следват Япония (67), Европейска космическа агенция (88), Китай (62). ), Франция (39), Индия (21), Великобритания (18), Германия (16), Канада (13).

Ракетите се превърнаха в основата на стратегическите и тактически арсенали на много армии по света. Към 2001 г. Съединените щати притежават приблизително 900 балистични и приблизително 3,3 хиляди тактически ракети, способни да носят ядрени бойни глави. Арсеналът на Русия се състоеше от около 1,1 хиляди балистични ракети и около 4 хиляди тактически ракети. Великобритания - 48 балистични, Франция - 64 балистични и около 80 тактически, Китай - 20 балистични и около 400 тактически. Израел (около 200), Индия (според експертите около 60), Пакистан - около 30, Северна Корея (2 - 5) също имат тактически ракети с ядрени бойни глави. Освен това, според различни оценки, в света са натрупани от 6 до 8 хиляди тактически ракети. През 2001 г. продажбите на ракети в САЩ достигат 10,8 милиарда долара.

1917 г. Кларънс Сандърс патентова супермаркет. Началото на революция в търговията на дребно.

1930 г. Кларънс Бърдси патентова замразена храна. Благодарение на широкото разпространение на хладилниците се появява нов клон на хранително-вкусовата промишленост, специализиран в производството на полуготови продукти.

1935 г. Charles Darrow патентова Monopoly, все още най-популярната настолна игра в света. Много съвременни компютърни игри използват идеологията, присъща на Monopoly.

1937 г. Уолъс Кародърс патентова найлон. В света се появяват синтетични дрехи. Това изобретение имаше огромно влияние върху развитието на химическата и леката промишленост.

1950 г. Физиците Джон Бардийн и Уилям Братън патентоват транзистор. Началото на друга революция: транзисторите правят възможно създаването на компютъра UNIVAC (1951 г.), който бележи началото на съвременната ера на компютъризация. Още през 1957 г. е създаден първият език за програмиране Fortran. През 1971 г. Intel прави нова стъпка - създава микропроцесор (2250 микротранзистора са поставени върху чип с размерите на човешки нокът). През 1977 г. Apple започва масово производство на първите персонални компютри (PC). През 1981 г. Сатя Асия, индийски математик, работещ в Съединените щати, патентова първата компютърна програма. Откритието на Бардийн и Братън (известният физик Уилям Шокли също е работил с тях) осигури на САЩ лидерство на световния компютърен пазар. Микропроцесорите Intel са инсталирани на приблизително 80% от всички компютри в света. Десетте най-големи производители на компютри в света включват американските компании Dell, Hewlett-Packard, Compaq, Gateway, Apple и IBM. Американски софтуерни компании - Microsoft, Simantec, Adobe - контролират повечетоглобален софтуерен пазар.

1955 г. Световноизвестните физици Енрико Ферми и Ото Силард патентоват ядрен реактор. Те пуснаха първия ядрен реактор през 1942 г., мощността му беше 0,5 W. Първата атомна електроцентрала се появява през 1954 г. През 2001 г. в света е имало 438 работещи ядрени реактора (104 от тях в САЩ). Атомната енергия произвежда 19,8% от електроенергията, консумирана в САЩ, Русия - 14,9%, Украйна - 47,3%, Армения - 30%, Литва - 73,7%. През 1955 г. САЩ построиха първата атомна подводница „Наутилус“, а СССР през 1957 г. построи първия минен кораб с ядрен двигател – ледоразбивача „Ленин“.

Мирната ядрена енергия отдавна е само вид „добавка“ към военните програми. Според Американския център за отбранителна информация през февруари 2002 г. страните по света са имали следните ядрени арсенали: Китай - 400 ядрени заряда (стратегически - 250, тактически - 120), Франция - 350 (всички стратегически), Индия - 60 (всички стратегически), Израел - 100-200 (всички стратегически), Пакистан - 24-48 (всички стратегически), Русия - приблизително 10 хиляди (около 6 хиляди - стратегически, приблизително 4 хиляди - тактически), Великобритания - 185 ( 180 - стратегически, 5 - тактически), САЩ - 10,656 хиляди (8,646 хиляди стратегически, 2,010 хиляди - тактически).

1957 гРобърт Боуман патентова изкуствен спътник на Земята (изстрелян в орбита през 1958 г.). В същото време първият сателит е изстрелян в СССР през 1957 г. Въпреки това, докато в СССР и Русия тази индустрия беше и остава нерентабилна, в САЩ използването на космическото пространство стана печелившо. През 2001 г. продажбите на космически технологии в САЩ възлизат на 31 милиарда долара, само през първото тримесечие на 2002 г. САЩ са изнесли три сателита.

Според Центъра за космически полети Goddard (информация от 1997 г.) през тези години в орбита са изведени общо около 2,5 хиляди сателита (САЩ притежават 714, СССР/Русия - 1361). Състоянието на руската космическа група в момента обаче е много плачевно. Например, според Института за енергийни и екологични изследвания, от 21 сателита, които преди това са наблюдавали стратегическите ядрени сили на САЩ, само три остават в орбита.

Изследователската служба на Конгреса изчислява, че за 40 години (от 1961 г. до октомври 2001 г.) 422 души са били в космоса. От тях: 267 американци, 97 граждани на страните от бившия СССР, 11 германци, 9 канадци, 8 французи, 5 японци, 3 италианци, по двама представители на България и Испания и по един представител на 17 държави.

За това. кои са американците има много версии. Единственото нещо, с което почти всички са съгласни, е това. че американецът не е представител на нито един народ. Като например руски, френски или китайски. Що се отнася до руския, също няма ясен отговор. В класическия смисъл руснакът е представител на руския народ. Днес всичко зависи от това какво означава човекът, който произнася тази дума (хора, националност, културна и езикова принадлежност).
Да се върнем на американците.
Като начало, имайте предвид, че когато казваме „американец“, почти винаги имаме предвид изключително жител (или гражданин) на Съединените щати. Същото важи и за „Америка“ (т.е. САЩ). Това, според мен, е грешно (правилно - американски американец), но тъй като всички са свикнали с това, значи така да бъде.
Тук, честно казано, ние, руснаците, често сами нарушаваме правилата. Повечето от нас живеят в европейската част на Русия, тоест в Европа. Но когато казваме „Европа“, имаме предвид Европа минус страните от ОНД.
Чудя се как „американците“ се наричат, когато общуват с останалите жители на двете Америки?
Моето мнение е следното: индианецът е индианец, всички останали американци са „американци от такъв и такъв произход“. Можете също така да разграничите наследствените американци, тоест тези, които са родени в САЩ, и останалите, които са пристигнали.
Накратко, Ханга е роден руснак. Тя дори е родена в RSFSR!
Искам да кажа, че е безполезно да се спори кои са американците. Единственото нещо, което трябва да се изясни, е кого наричаме американец в конкретния случай. Американецът е резидент или (тук трябва да се изясни) гражданин на Съединените щати.
Що се отнася до това кой е изобретил повече и какво е изобретил (Русия, Америка или коя друга страна), тогава самият въпрос е фундаментално погрешен. И грешният въпрос поражда грешен отговор.
Тук си струва първо да разберете същността на всяко изобретение. Всяко изобретение е резултат от човешки умствен труд. Стойността му се определя от необходимостта му да решава проблемите, стоящи пред обществото на определен етап от развитието му. Тук си струва да си припомним технологичното дърво, чиято същност е, че всяка технология се основава на всяка предишна технология.
Вземете същия компютър. Кой каза. че са го измислили американците? Моля, имайте предвид, че не казвам, че американците не са го измислили! Просто те не бяха единствените, които допринесоха. Много решения, без които е невъзможно съществуването на компютър, не са формулирани в САЩ. Между другото, първият компютър не се появи в САЩ. И Америка (т.е. САЩ) даде осезаем принос за по-нататъшното му развитие.
Това означава, че научните открития са общото наследство на цялото човечество. И не защото целият свят използва едни и същи компютри. Но тъй като голяма част от това, което се използва модерен човек, изобретен от учени от различни страни, и не само един.
За прекрасните условия. Вие, Владимир, обърнахте внимание на социалния компонент. Но заключението тук е двусмислено, тъй като може да се направи още един извод. Животът ни е пълен с парадокси. Често нещо се измисля съвсем не поради добри условия, а точно поради нужда.
Между другото, докладите за представянето на много технологични компании подтикнаха изследвания в областта на човешките ресурси. Резултатите бяха. неочаквано, меко казано: паричните награди дават малък шанс за повишаване на ефективността на труда научни работници, а понякога дори има отрицателен резултат.

100 велики тайни на космонавтиката славин станислав николаевич

Какво измислиха американците?

Може би космосът показа своя труден характер най-ясно в случая с американската космическа станция Skylab („Небесна лаборатория“).

Американската космическа станция Skylab

Две години след създаването на първата космическа лаборатория "Салют" в Съветския съюз американците изведоха своята станция в орбита. Това беше подходящо модифицирана трета степен на огромната ракета носител Сатурн, с помощта на която американските астронавти кацнаха на повърхността на Луната. Е, след като „лунната програма“ беше завършена, беше намерена друга употреба за същата ракета.

Въпреки факта, че американската станция имаше малко по-малка дължина от нашата (14,6 м), благодарение на по-големия си диаметър (6,6 м срещу 4,15 м), астронавтите успяха да бъдат настанени с по-голям комфорт - всеки имаше своя собствена спална кабина .

Всяка кабина съдържаше 6 шкафчета за лични вещи и спален чувал. Вярно е, че поради тесните условия тази чанта просто висеше на стената, така че астронавтът трябваше да спи, сякаш „изправен“, но в условия на нулева гравитация това нямаше голямо значение.

Помещението за лична хигиена е с площ от 2,8 кв.м. м, което е доста сравнимо по размер с тоалетните и баните в нашите апартаменти. Оборудван е с мивка и контейнери за отпадъци. Интересното е, че умивалникът представляваше затворена сфера с два отвора за ръцете, снабдени с гумени капаци, така че водата не можеше да излиза отвътре навън и се изсмукваше от специална помпа.

Всичко това беше монтирано до една от стените на стаята. На другата стена има отделни шкафчета за тоалетни принадлежности. Астронавтите се измиха с гъби и се обръснаха с безопасни бръсначи.

Гардеробната, където астронавтите прекарваха свободното си време, готвеха и ядяха, имаше площ от 9,3 квадратни метра. м (обикновено кухнята в много от нашите апартаменти има само 6 кв. М). Имаше печка с горелки за затопляне на храната, масичка, шкафове и хладилници.

Масата от три страни беше оборудвана с три отделни крана за пия вода. Освен това има и кранове за студена и топла вода, използвани при готвене.

Имаше и четири стола - три на масата, един на прозореца, през който можете да наблюдавате и по желание да снимате Земята, както и библиотека и магнетофон с запас от касети.

Отделението за обучение и провеждане на експерименти (площ 16,7 кв. М) беше оборудвано с редица инструменти и устройства, по-специално системи за създаване на отрицателно налягане в долната половина на тялото на астронавта - американците ги взеха назаем от нас; За първи път такива костюми бяха тествани на Салют. Наблизо стоеше велоергометър, по чиято ос имаше малки електрически генератори - така че чрез въртене на педалите астронавтът също генерираше електричество по време на тренировка. А на контролния панел със записващо устройство и индикатори за кръвно налягане, пулс, честота на дишане, телесна температура и скорост на метаболизма се показваха всички параметри на тялото на трениращия.

Лабораторното отделение беше приблизително два пъти по-голямо от вътрешното отделение и се използваше главно за експерименти, свързани с движенията на астронавтите. Вътрешният му диаметър е 6,4 m, а височината от пода до преходния люк в камерата на въздушния шлюз е 6 m.

За да се улесни придвижването на хората в станцията, бяха осигурени перила и скоби, а освен това астронавтите можеха да носят предпазни колани на работните си места.

За да може екипажът, ако е необходимо, да се премести от космическия кораб в блока на станцията или, напротив, да отиде в открития космос, имаше камера за въздушен шлюз. В него също се помещаваше оборудване за съхранение и подаване на газове, които съставляваха изкуствената атмосфера на станцията, и за наблюдение на параметрите на нейната атмосфера. Тук също бяха инсталирани устройства, за да се осигури контрол на температурата в отделенията на станцията и захранване преди разполагането на слънчеви панели и по време на полет в сянката на Земята.

Конструкцията за акостиране служи за скачване на станцията с космическия транспортен кораб Apollo. Имаше две докинг точки. Единият - основният - беше разположен в крайната част на конструкцията, вторият - резервният - беше разположен на страничната стена.

Станцията разполагаше и с набор от астрономически инструменти и друго оборудване за научни изследвания.

Американците май са обмислили всичко до най-малкия детайл. На Земята преди изстрелването в складовете на станцията бяха заредени многотонни запаси не само от кислород, азот, вода и храна, но и много дрехи, обувки, бельо и предмети за бита. Сред тях бяха 60 ризи, якета и панталони, 210 комплекта бельо, 15 чифта обувки и ръкавици, 30 гащеризона, 95 кг кърпи и парцали за сушене, 25 кг хартиени салфетки, 55 сапуна, 1800 чували за канализация, др. комплект ремонтни инструменти, 13 филмови камери, 104 филмови касети, аптечка с тегло 34 кг, 108 химикалки и моливи и др.

Но въпреки факта, че общата маса на всички тези неща достигна 5 тона, резервите все още не бяха достатъчни и след това те трябваше да бъдат подновени при смяна на екипажите.

Според програмата пускането на станцията е насрочено за 14 май 1973 г. Три експедиции трябваше да я посетят, като първата, състояща се от Чарлз Конрад, Пол Вайц и Джоузеф Кервин, трябваше да стартира в рамките на един ден след като станцията влезе в орбита.

Още преди старта обаче всичко се обърка. Първо стачкуваха електротехниците от космодрума. Тогава обслужващата ферма беше ударена от мълния. След това при зареждане на ракетата-носител помпата за подаване на течен кислород се повреди и се наложи спешна подмяна...

И така, когато ракетата Сатурн 5 най-накрая излетя, за голяма радост на половин милион зрители, събрани около космодрума, персоналът по поддръжката също въздъхна с облекчение. Но, както се оказа, те бяха щастливи рано.

Когато ракетата носител си свърши работата и Scalab беше в орбита, се оказа, че пиротехническите ключалки не работят и слънчевите панели не се отварят. Според телеметричните измервания те са произвели само 25 W енергия вместо необходимите 12 400 W. Това беше сериозен проблем и инженерите на Земята бяха разтревожени.

Настроението в Центъра за управление окончателно се влоши, когато анализът на ситуацията показа, че неизправността е сериозна и дори да бъдат изпратени астронавти, те едва ли ще успеят да отстранят аварията - те просто не могат да достигнат до батериите, тъй като има няма стъпала или парапети в тази зона от външната страна на гарата.

Проблемите рядко идват сами; В същото време се оказа, че антиметеорният екран също е бил откъснат при изстрелването. Загубата, може би, нямаше да бъде много ужасна - както показва практиката, в околоземното пространство няма толкова много микрометеорити - ако този екран не беше служил и като вид слънчев чадър, предпазващ станцията от прегряване. В резултат на това в рамките на един ден температурата в станцията се повиши до 38°C и продължи да се повишава. Ден по-късно вътре в станцията беше абсолютна жега - 55°C!

Разбира се, би било възможно да се плюе на всичко и да се подготви резервна станция за изстрелване. Всеки жител на САЩ обаче знаеше, че станцията струва 294 милиона долара, а ракетата-носител и поддръжката на старта струват още 160 милиона. Но пестеливите американци не са свикнали да хвърлят толкова много пари на вятъра.

Започнаха да мислят как да спасят гарата. И тогава на някой му хрумна спасителна мисъл: „Ами ако астронавтите вземат със себе си бяло топлоотразително одеяло и покрият станцията с него?..“

Изчисленията показват, че в този случай температурата вътре в станцията може да падне до напълно приемлива стойност.

Началото на първата експедиция беше отложено за 25 май. И докато експертите обмисляха какъв размер да бъде покривалото и от какво да го ушият, астронавтите започнаха да тренират, опитвайки се да разберат, докато са на Земята, как най-добре да изпълнят неочакваната задача.

Няколко дни по-късно "чадърът" беше сгъваем панел с размери приблизително 3,5? 4 м от два слоя найлон и миларен плат бяха готови. Тя е ушита от две шивачки, които заедно с машините си са транспортирани със специален самолет до космодрума от Хюстън. Работеха по 12–14 часа на ден и вършеха всичко съвестно. В същото време дизайнът на прътите е разработен, за да улесни отварянето на многометровия „чадър“.

Всичко това веднага беше взето от астронавтите. Те облякоха скафандри и се качиха във воден басейн, на дъното на който имаше макет на станцията и беше възможно да се проведе финално обучение в условия, близки до реалността.

А докато тренираха, шивачките ушиха още две резервни пана – както се казва, за всеки случай.

Междувременно от гарата продължават да пристигат тревожни новини. Топлината си вършеше работата: нагрятата изолация започна да отделя вредни газове в атмосферата на станцията. Освен това храната започна да се разваля в хладилници, които не работят добре от жегата и липсата на ток...

Астронавтите забързаха към космодрума, където вече ги чакаше ракетата им. Но стартът отново трябваше да бъде отложен - обслужващите ферми отново, за втори път (!), бяха ударени от мълния и всички системи трябваше да бъдат проверявани отново и отново - дали голям електрически разряд не е нарушил работоспособността им?. .

Смелите и решителните понякога имат късмет - мълнията този път не нанесе много зло. Изстрелването премина без никакви усложнения и скоро Аполо с екипажа на борда акостира на станцията.

Външен оглед потвърди първоначалните предположения: единият слънчев панел е откъснат, а другият не се отваря, тъй като парче от антиметеоритния екран е попаднало в механизма.

Екипажът облече скафандрите си, командирът отвори люка в командното отделение на кораба, а Пол Вайц, навеждайки се, се опита да извади парче от екрана от механизма за отваряне на панела със специална кука на дълга дръжка. Но всичките му усилия бяха напразни - проклетият фрагмент се настани здраво.

На Земята решиха, че опитът може да бъде повторен по-късно, но засега екипажът трябва да си почине добре, тъй като астронавтите не са спали повече от 20 часа.

Екипажът затвори люка, напълни кабината с кислородно-азотна смес и свали скафандрите си. Оставаше да се закачите здраво за станцията и да спите спокойно.

Не така! Нито първият, нито вторият опит бяха успешни - докинг ключалките упорито отказаха да работят. Защо? За да се разбере, беше необходимо отново да се облекат скафандрите, да се изкачат и да се ремонтират ключалките. Изтощените хора отново сложиха защитна броня, но тогава спасителна мисъл дойде на експертите на Земята. Не е необходимо да се изкачвате навън; първо трябва да проверите дали захранването е подадено към задвижването на ключалката.

Повредата беше открита и отстранена. Ключалките се затвориха. Екипажът свали скафандрите си и най-после имаше възможност да си почине след 27 часа бодърстване и тежка работа.

Докато екипажът спеше, специалистите на Земята анализираха ситуацията отново и отново, търсейки най-добрите начиниспасяване на станцията. Резултатите от размишленията не бяха особено утешителни. Повечето експерти се съгласиха, че с наличните инструменти астронавтите едва ли ще успеят да избият фрагмента и да отворят слънчевия панел - тази операция ще трябва да бъде оставена на втората смяна на астронавтите, ако има такава.

Съмненията дали да се подготвят за следващите две смени могат да бъдат разрешени, след като астронавтите разгледаха станцията отвътре, а след това излязоха навън и се опитаха да метнат върху нея животоспасяващо одеяло-чадър.

На 26 май добре отпочиналият екипаж се върна на работа. Преди всичко астронавтите отидоха да проучат станцията. Това беше доста опасна дейност, тъй като, както вече беше споменато, вътре можеха да се натрупат токсични газове поради високата температура. След консултация астронавтите решиха да не носят скафандри - не можете да се обърнете в тях вътре в станцията - а да се ограничат само до респиратори и защитни ръкавици.

Вайц беше първият, който отиде на разузнаване, „въоръжен“ с газов анализатор. Той не намери никакви отрови в атмосферата на станцията, намери само парцал, плаващ в нулева гравитация, и няколко гайки - доказателство за прибързаната работа на земните монтажници. Температурата в станцията достигна 45 °C. „Все едно живееш тук в пустинята – горещо е, но е възможно“, коментира той резултатите от проверката.

На Земята въздъхнаха с облекчение - имаше надежда, че станцията може да бъде спасена.

Връщайки се на кораба след екскурзията, екипажът закуси. След това астронавтите разопаковаха топлинния щит и започнаха да го инсталират. Отборът се раздели. Конрад и Вайц отново се гмурнаха в топлината на станцията, а Кервин остана на кораба, за да наблюдава хода на операцията през прозореца и да дава съвети.

За да инсталират и отворят „чадъра“, астронавтите са използвали специален портал, предназначен да разшири научните инструменти в открития космос, и механична манипулаторна ръка.

Трябваше доста да поработим с разполагането на панела. Около 4 часа астронавтите, изпотени обилно, методично оправяха плата, като от време на време се скриваха от топлината в по-хладната камера на шлюза. Въпреки това не беше възможно чадърът да се изправи напълно - останаха три големи гънки. Но операторите на Земята бяха доволни от направеното; те се надяваха, че след като се затопли на слънце, кърпата ще се изправи сама (което по-късно, между другото, се случи).

Основното беше направено: станцията, защитена от парещите лъчи, престана да прилича на сауна. Температурата в кабината започна да пада със скорост един градус на час и скоро термометърът спря на 37 °C. Впоследствие, когато станцията беше обърната, така че Слънцето вече да не я атакува челно, температурата спадна с още 7°. Вече беше възможно да се живее в Skylab.

След като се премести в станцията, екипажът се опита да извърши поне някои от планираните научни експерименти. Някои неща бяха направени, други не. Така поради жегата Weitz не успя да развие планираната мощност на велоергонометъра, филмът във филмовата камера заседна, везните на махалото отказаха... Въпреки това астронавтите успяха да подготвят експерименти за изследване на минералите на Земята от космоса, проведе няколко сеанса на фотографиране както на земната повърхност, така и на космоса, беше открито слънчево изригване...

Междувременно температурата на борда на станцията падна до 25 °C и животът на астронавтите стана почти нормален. Те дори се заеха с акробатика - започнаха да тичат по цилиндричната повърхност на станцията, изпълнявайки пълна скорост. Отначало бегачът непрекъснато падаше от стената, „изплувайки“ до центъра на гарата, но накрая всички свикнаха и дори показаха тази „атракция“ по телевизията, за голямо удоволствие на журналисти и телевизионни зрители .

Наземните служби се опитаха да извлекат практически ползи от този непланиран експеримент. Те измерват количеството вибрации и треперене на станцията от интензивни движения вътре в нея и стигат до извода, че те са незначителни и съвсем приемливи.

Тогава за първи път в историята на астронавтиката Конрад подстригва Вайц, като внимателно събира цялата коса с прахосмукачка. И тогава всички астронавти се редуваха да се измият в космическия душ.

Както вече казахме, водата при нулева гравитация се събира в големи мехурчета. Ето защо, за да не се разпръсне из цялата станция, душ кабината е обградена с найлоново фолио, така че да изглежда като варел. Астронавтът се качи вътре през горния люк, затвори го зад себе си и едва тогава пусна водата, която след това беше изсмукана от специална помпа. Е, последните капки трябваше да бъдат събрани със същата прахосмукачка, която стачкуваше поради необичайна работа.

Астронавтите посочиха това на земните дизайнери и те обещаха да подготвят нова модификация на смукателя за прах и вода за следващия полет до станцията.

В същото време всички заедно - както наземни експерти, така и астронавти - търсеха начини да ремонтират поне една слънчева батерия, за да не се налага да пестят електроенергия толкова жестоко. Накрая е решено на 7 юли астронавтите да излязат в открития космос, въоръжени с прът и... хирургически ножици. Първоначално трябваше да вземем трион с нас, но после го изоставиха - не дай си Боже космонавтът да реже ръкавица или скафандър с него. А изтичане в космоса може да доведе до още по-големи неприятности от дупка във водолазен костюм.

В деня преди напускането на Земята окончателните препоръки за ремонт бяха предадени на станцията. Един от астронавтите трябва да използва предварително инсталиран домашен парапет, за да стигне до слънчевия панел, да завърже кабел към него, да „изплува“ на безопасно разстояние и да издърпа края на въжето.

Конрад изслуша инструкциите и мрачно подметна: „Ще дръпна, а панелът ще ме блъсне като муха...” Но го успокои информацията, че там пружината не е много силна и съответните опити вече са направени. извършвани на Земята.

И така на 7 юли 1973 г. Конрад и Керуин облякоха скафандрите си и излязоха. От тръбите бързо сглобихме 8-метров стълб. В края му бяха завързани ножици и, приближавайки се до мястото на инцидента, Керуин се опита да отреже с тях парче метал, което блокира механизма за отваряне. Конрад му помогна, държейки другаря си, така че да не „изплува“.

Колко трудна се оказва такава на пръв поглед проста работа в космоса, може да се съди по този факт: пулсът на тренирани хора скоро скочи до 150 удара в минута. Астронавтите бяха силно затруднени в работата си от скафандрите, които бяха надути във вакуум, като футболни топки - все пак вътре в тях се поддържаше въздушно налягане, но беше невъзможно да се нулира - хората трябваше да дишат с нещо...

В крайна сметка те се умориха от такава безполезна задача и Конрад се изкачи, премествайки стълба с ръце, до мястото на инцидента. Когато стигна там, видя, че панелът е забит с малка алуминиева лента с болт. Астронавтът позиционира правилно ножицата и натисна един от пръстените. Пуфкащият Кервин дръпна въжето, завързано за друг пръстен - и накрая лентата беше прерязана.

Ура! Победа?! Но се оказа, че радостта е била преждевременна - панелът се размърда малко, но не се отвори напълно. Астронавтите завързаха края на кабела за него и се впрегнаха в ремъка, като шлепове на Волга. Панелът се премести още, но не се отвори напълно...

Обезсърчени ремонтници се върнаха на станцията и докладваха всичко подробно на Земята. Болезнено мълчание продължи няколко минути - експерти на Земята разбраха какъв е проблемът. Накрая операторът от Центъра за управление съобщи, че може би причината за повредата е замръзването на хидравликата за отваряне на панела, която беше в сянка. Необходимо е да завъртите станцията, така че слънцето да грее върху нея и тогава вероятно панелът ще се отвори.

Това и направиха. И - о, чудо! - след няколко часа панелът заработи.

След като получиха допълнително захранване с електричество, астронавтите въздъхнаха с облекчение и успяха наистина да се заемат с научна работа.

Интересното е, че наред с други неща, те проведоха експерименти, измислени от американски ученици. Например, едно момче предложи да се снимат вулкани от космоса с помощта на инфрачервен филм, който записва топлинно излъчване. И тогава, според него, по разликата в температурата между вулкана и околността може да се прецени колко скоро ще настъпи изригването. Друг се интересуваше дали репичките ще растат при нулева гравитация и как ще бъдат разположени корените им...

Когато екипажът изпълни мисията си и кацна на 22 юни, експертите изчислиха, че астронавтите са завършили научна програмас 80–90%, въпреки факта, че ремонтните работи им отнеха много време и усилия.

Следващите два екипажа също пострадаха - хората страдаха и от жегата, и от космическа болест (да, това се случва не само на морските, но и на космическите кораби), и от болести... Експерименталната програма беше много интензивна - понякога трябваше да работи по 12 часа на ден. Но астронавтите не паднаха духом; намериха време не само за сериозни неща, но и за шеги.

И така, един ден в Центъра за управление на мисията изведнъж чуха приятен женски глас, идващ от станцията. Откъде е жената?! И всички се смееха, докато не се разплакаха, когато разбраха, че един от астронавтите е внесъл тайно запис на гласа на жена си в станцията...

Общо взето всички се оказаха страхотни и заслужава освен вече посочените астронавти да споменем и имената на командира на втория екипаж Алън Бийн, пилот, летял преди това на Аполо 12 до Луната, т.к. както и неговите колеги - д-р Оуен Гариот, специалист по физика на йоносферата, и авиоинженерът Джак Лусма.

В третия екипаж командирът беше J. Carr, а колегите му бяха W. Pogue и E. Gibson. Всички новодошли, които летяха в космоса за първи път, те въпреки това поставиха национален рекорд за продължителността на престоя в космоса - 84 дни.

Самата станция Skylab също се представи добре. След като излетя, тя падна в Индийския океан през 1978 г., без да причини вреда на никого, живеещ на Земята.

Този текст е въвеждащ фрагмент.От книгата Голямата книга с афоризми автор

Америка и американците Америка е най-богатата страна в света, защото половината от населението й се състои от касиери и техните потомци, избягали от Европа. Kazimierz Bartoszewicz Америка е единствената страна, която премина от варварство направо към упадък, заобикаляйки сцената

От книгата Big Съветска енциклопедия(AM) на автора TSB

От книгата Тайните на древните цивилизации от Торп Ник

От книгата Как компаниите станаха велики - истории за бизнеса и търговията от Минго Джак

От книгата 100 велики рекорда в авиацията и астронавтиката автор Зигуненко Станислав Николаевич

Какво измислиха синовете на производителя на хартия? Не е известно дали братята Жозеф и Етиен Монголфие са чели книгата на Сирано дьо Бержерак или сами са изобретили целия дизайн? Най-вероятно те четат - те са били синове на производител на хартия, а хартията по това време, както и сега,

От книгата Пълната енциклопедия на нашите погрешни схващания автор

От книгата Пълната илюстрована енциклопедия на нашите погрешни схващания [с илюстрации] автор Мазуркевич Сергей Александрович

„Невъзпитани американци“ Навикът на много американци при всяка възможност да поставят краката си на масата или стола обикновено се възприема като нахалство, безцеремонност и признак на лошо възпитание. Но се оказва, че по този начин на американците, без да знаят, им пука

От книгата Пълната илюстрована енциклопедия на нашите погрешни схващания [с прозрачни снимки] автор Мазуркевич Сергей Александрович

От книгата Кой кой е в света на изкуството автор Ситников Виталий Павлович

Кога са измислени руските епоси? От древни времена героичните песни и приказки за защитниците на руската земя - героите - се предават от уста на уста. Научаваме, че епосите са се пели в Русия от такъв литературен паметник на Древна Рус в края на 12 век като „Словото на

От книгата Животински свят автор Ситников Виталий Павлович

Как осите стигнаха до хартията? Осите, разбира се, не са измислили нищо, но се оказа, че благодарение на осите хората са открили как да правят хартия от дърво. Някога хартията се правеше от папирус или тръстика, а след това започнаха направи го от парцали. Това беше много

От книгата Кой кой е в света на откритията и изобретенията автор Ситников Виталий Павлович

Защо са изобретени фойерверките? Фойерверките се появяват в Китай в началото на нашата ера. За да им се придаде по-голяма изразителност, е създадена запалителна смес от сяра, селитра и въглища, наречена по-късно барут. В него се добавят различни примеси и приготвените смеси се изгарят

От книгата Голямата книга на мъдростта автор Душенко Константин Василиевич

Защо е изобретен смокингът? Тази дума идва от английската комбинация „smoking jacket“, което означава „яке за тези, които пушат“. Същността на изобретението се свеждаше до следното: така че пепелта да не оставя следи върху сакото, маншетите (реверите) започнаха да се покриват с коприна. Постепенно

От книгата 150 ситуации на пътя, които всеки шофьор трябва да може да разреши автор Колисниченко Денис Николаевич

Кога е изобретен бутонът? През желязната епоха все още няма копчета и тяхната функция се изпълнява от различни игли и фиби. Самите копчета са изобретени едва през 15-ти век. В Европа този малък предмет от камък, кост или метал се пришива към дрехите

От книгата на автора

Защо е изобретен циментът? В строителния бизнес успехът винаги зависи от здравината на изгражданата конструкция. Колкото по-здрави са отделните тухли или камъни, толкова по-здрава ще стане цялата зидария. По-здравата зидария означава, че стените могат да бъдат направени по-тънки, харчейки повече за тях

От книгата на автора

Америка и американците Америка е най-богатата страна в света, защото половината от населението й се състои от касиери и техните потомци, избягали от Европа. Kazimierz Bartoszewicz* Америка е единствената страна, която премина от варварството директно към упадъка, заобикаляйки сцената

От книгата на автора

Глава 4 Спирачките са измислени от страхливци! Съвет № 27 Прекъснатото спиране може да намали спирачния път с 3–4 метра На суха, равна площ (за предпочитане затворена зона) ускорете автомобила до 50 км/ч. След това рязко, но не до пода, но „кратко“ натиснете педала

Кратък списък на американските изобретения от онова време илюстрира динамизма на развитието на страната: пътнически асансьор и ескалатор, телефон, фонограф, въздушна спирачка, касов апарат, електрическо осветление, писалка, линотип, филмова камера , сумиращата машина, въртящата се врата, безопасната игла и пишещата машина. Всичко това е измислено в Америка, най-вече през лудата последна четвърт на деветнадесети век, и с една и съща цел: да улесни ежедневието на хората. Докато други страни революционизираха промишлените процеси, изобретявайки машини като преобразувателя на стомана Bessemer, тъкачен стан и парна преса, американците се съсредоточиха върху производството на машини, които улесниха живота. Те взеха присърце известната реплика на Ралф Емерсън: „Направете добър капан за мишки и целият свят ще проправи пътека до вашата врата.“ Или по-скоро щяха да го приемат, ако го беше казал, всъщност той го изрази по-многословно: „Ако човек има добра царевица, или дървен материал, или дъски, или прасета за продажба, или той е най-добрият в правенето на столове или ножове, люлки или църковни тела, тогава винаги ще намерите широк път, водещ до къщата му, дори ако живее в гората. (Между другото, той не каза, както му се приписва: „Постоянството е злият гений на ограничените хора“, той каза: „Глупавото постоянство е злият гений на ограничените хора“, което има съвсем различно значение.)

Америка има дълга традиция на любителски изобретения. Джеферсън изобретил плуга и получил за него prix d'honneur (почетна награда) от Френската селскостопанска академия (въпреки че плугът всъщност не работел много добре). Неговият класически дом в Монтичело, Вирджиния, беше пълен с джаджи, които той изобрети, за да улесни ежедневието. Франклин беше обсебен от изобретения. Той даде на света бифокални очила, гръмоотвод, разтегателни нокти за достигане на неща от високите рафтове, (може би) люлеещ се стол и (със сигурност) печка Франклин, обикновено наричана камина Пенсилвания. Всичко, което изобретява, трябва да има практическа полза. „Кой има нужда от философия, която няма къде да я приложи?“ - той каза. Подобно на Джеферсън, той никога не е търсил печалба от своите изобретения.

През 1790 г. Джеферсън постига организацията на Патентното ведомство на Съединените щати. Първоначално той се състоеше от главния прокурор, министъра на външните работи и военния министър. Предполагаше се, че това ще бъде ненатоварваща допълнителна отговорност и че ще го изпълняват между по-важни задачи. Те наистина не бързаха много. През първата година бяха издадени само три патента (Самюъл Хопкинс получи първия американски патент за нов метод за получаване на поташ), но до 1802 г. потокът от патентни заявки се увеличи толкова много, че трябваше да се създаде специална патентна служба. Изведнъж се откри, че Америка е страна на самоуки изобретатели и докато в други страни изобретенията са правени в лаборатории, в Америка те идват от кухни и бараки в чифлици. Тази треска обхвана цялата страна, дори Ейбрахам Линкълн намери време да получи патент номер 6469 за „Устройство за транспортиране на плаващи кораби през плитчина“.

Чарлз Гудиър и вулканизиран каучук

Чарлз Гудиър, който измисли как да вулканизира каучук, беше класически американски изобретател на времето: той беше уверен във важността на целта си, пожертва много години от живота си, за да я постигне, и сляпо вярваше в идеята си. Но въпреки всичко това той нямаше ни най-малка представа за предмета на своята работа. Описан от един биограф като „тих сомнамбул“, Гудиър става фанатик на гумата през 1834 г. Този материал беше обещаващ: гъвкав, издръжлив, водоустойчив, но, за съжаление, имаше и сериозни недостатъци, най-големият от които беше способността му да се топи при горещо време. Гумените ботуши можеха да се носят през зимата, но щом навън стана по-топло, те започнаха да губят формата си, да стават лепкави и да миришат лошо.

Goodyear решава да посвети живота си на решаването на този проблем. Той просто полудя, работейки върху него. През следващите девет години той продава или залага всичко, което притежава, харчи всичко, което може да получи от приятели и роднини, стига до просия и накрая измъчва любимата си жена и многобройните си деца. Той превърнал кухнята в лаборатория и, като знаел малко за химията, провеждал експерименти, изпълвайки къщата с вонящи газове и един ден почти се задушил. Нищо не му подейства. За да демонстрира универсалността на гумата, той носеше обувки и дрехи, направени изцяло от гума, но това правеше неприятната миризма на гума и ексцентричността на изобретателя още по-очевидни. Изненадващо хората му повярваха. Съпругата му направи всичко, което той поиска за него и му позволи да харчи всички семейни пари сравнително лесно. Братът на съпругата му инвестира 46 000 долара в бизнеса и примирено понесе превръщането на парите му в вонящ боклук.

С непреклонна упоритост Goodyear произвежда един продукт след друг: гумени пощенски чанти, костюми за оцеляване, ботуши, дъждобрани - и всичко това се оказва напълно неизползваемо. Въпреки щедрата подкрепа на приятели и роднини той няколко пъти е пратен в длъжническия затвор. Когато двегодишният му син умира през 1840 г., семейството няма пари да купи ковчег.

Най-накрая, през 1843 г., той прави своето забележително откритие, съвсем случайно, когато каучукът и сярата се поставят едновременно върху горещ котлон и полученият продукт се оказва еластичен, издръжлив, водоустойчив и устойчив както на топлина, така и на студ. Освен това беше отличен изолатор и, най-важното, почти нямаше миризма. Гудиър бързо подава патент и отваря собствена компания. Изглежда, че богатството и славата, заслужени с години труд и страдание, най-накрая са дошли.

Без значение как е. Методът на Goodyear беше толкова прост, че други производители на каучук просто го откраднаха. Дори името на този процес - вулканизация на каучук - е измислено от една от пиратските компании в Англия. Goodyear трябваше да се включи в продължаваща битка, за да защити своите патенти. Получава патент във Франция, който след това е анулиран по технически причини, а когато отива във Франция да защитава правата си, отново се озовава в длъжническия затвор. Той спечели повече пари от продажбата на автобиографията си (с неустоимото заглавие "Еластична смола"), отколкото получи за изобретението си.

Гудиър умира през 1860 г., оставяйки семейството дълбоко в дългове. Компанията, която гордо носи неговото име, Goodyear Tire and Rubber Company, не е собственост на неговите наследници, а е наречена така от братята Франк и Чарлз Сиберлинг от Акрон, Охайо, които му се възхищават.

Уолтър Хънт и изобретяването на безопасната игла

Много известни изобретатели от онова време вече са почти напълно забравени. Един от тях беше Уолтър Хънт, автор на множество патенти, включващи вечната писалка, процес за изработване на хартиени яки, машина за изработване на пирони и нитове и прототип на пушка Winchester със затворно зареждане. Но най-известното му изобретение беше безопасната игла, която той измисли, след като бърникаше с парче тел в продължение на няколко часа. Той беше ужасен бизнесмен и веднага продаде правата си върху изобретението за 400 долара.

Ели Уитни и берачката на памук

Малко по-рано от Хънт, но изрязан от същия плат, изобретателят Ели Уитни, докато е още млад, предлага нов производствен процес за производство на пирони, карфици и мъжки бастуни за ходене, а в по-късните си години създава система за масово производство на взаимозаменяеми части, т.е. принципът на обединение, който също беше наречен система на Уитни. Въпреки това, най-запомнящото се изобретение с право се смята за „памукочистачката” – едно от най-забележителните изобретения на своето време. Думата “джин” в случая няма нищо общо с алкохолната напитка, а е съкращение от двигател.

Идеята за изобретението хрумва на Уитни, докато посещава памукова плантация в Джорджия. Родом от Нова Англия, Уитни беше нова в плантацията и проявяваше силен интерес към всичко. Той беше удивен колко бавно и с какъв труд памукът се почистваше на ръка. Сглобявайки два барабана със зъби, които се въртят в различни посоки, той получава машина, която лесно отделя семената от памука. Машината беше гениално проста и промени цялата икономика на южните плантации. Вероятно нито едно просто изобретение в историята (с изключение на) не е станало такава сензация и не е дало веднага такава възвръщаемост в резултат на скок в ефективността на труда като памукочистачката. Една машина замени труда на хиляда роби. За десет години износът на памук се е увеличил от 185 500 паунда на 41 милиона паунда. Заради това изобретение робството в южните щати става не само неморално, но и икономически неоправдано. Трябва да се отбележи, че Уитни изобщо не е смятал (поне в началото), че създава нещо революционно, което ще промени хода на историята и ще му осигури комфортно съществуване, а просто е искал да направи проста машина, която да помогне на неговия приятел управлява домакинството си по-ефективно.

Когато Уитни най-накрая осъзна каква революция е създал и колко пари може да получи за своя „джин“, той подаде молба за патент. И както често се случваше на изобретателите през деветнадесети век, той трябваше да отблъсква опитите да открадне изобретението си отново и отново и да прекарва цялото си време в скъпи съдебни битки, които му носеха само сметки от адвокати. В крайна сметка той спечели, първенството му беше признато и той се оказа по-щастлив от много други изобретатели.

Елиас Хау и изобретяването на шевната машина

Бедният Елиас Хоу имаше по-малко късмет. Млад бостънец направил първата работеща шевна машина през 1846 г., но не успял да заинтересува никого в нейното производство. Отчаян да успее, Хоу изпада в депресия и заминава за Англия, надявайки се, че британците ще оценят гениалното му изобретение. Това обаче не се случи. След като прекарва две години от живота си в Лондон без резултат, той изпада в пълна бедност и е принуден да наеме моряк на кораб, за да се върне у дома в Бостън. След като пристигна там без стотинка пари, Хау откри, че човек на име Айзък Сингър е откраднал изобретението му, отворил е фабрика за производство на шевни машини и е събирал пари с лопата. Хау съди Сингър и въпреки че всички доказателства за нарушението на патента на Хоу бяха ясни, умни адвокати, наети от богатия Сингър, забавиха решението няколко години. В крайна сметка Сингър трябваше да плати на Хоу солидна сума за всяка продадена машина, но славата все пак отиде при Сингър и по целия свят шевната машина е известна като машината на Сингър, а не като тази на Хоу.

След като спечели няколко милиона, Хау оборудва отряд от пехотинци с тези пари по време на Гражданската война и сам участва в него като частен - това беше възрастта не само на изобретатели, но и на ексцентрици.

Джеймс Спанглър и изобретяването на прахосмукачката

Подобна е съдбата на Джеймс Спанглър, който през 1907 г. изобретява прахосмукачката или „електрическата смукателна метачна машина“, както я нарича. Спанглер беше портиер в Ню Берлин, Охайо, който имаше астма и непоносимост към прах. Отчаян да установи производството и продажбата на автомобили, той се обръща за помощ към своя роднина г-н Хувър, богат кожар, който не разбира нищо от електрически двигатели, но има добър нос за печеливш бизнес. Не минава много време и фабриките на Хувър започват да работят по целия свят. Той стана известен като велик изобретател, а британците дори направиха глагол от името му (to hoover - да вакуумирам). Никой дори не се сети за Джеймс Спанглър.