Через два дні зібрали комсомольські збори батальйону, виступив командир батальйону і розповів версію Садового, додавши, що він йому вірить, і тому Бронштейн не вартий бути комсоргом, і слід розглянути його придатність бути помічником командира взводу.
Я був вражений і не знав, як виправдатись. Мої спроби порозумітися припинялися головуючим замполітом старшим лейтенантом Василенком.
В очах у мене потемніло, і в них застрибали якісь зайчики. В голову вдарила кров, і я нічого не тямлячи, схопившись у землянку, де розташовувався наш взвод, схопив трофейний автомат і кинувся назовні.
Побачивши комбата, я подався до нього, давши чергу вгору. Він озирнувся і, побачивши мене, кинувся бігти через кущі, а збоку в нього бовталася кобура з пістолетом, про яку він і забув.
Давши ще чергу вгору для страху, я заспокоївся і, зрозумівши, що зробив дурість, пішов у свою роту до старшини. Там здав автомат, а старшина дав склянку горілки.
Вранці за мною прийшло вбрання і відвів на полкову гауптвахту. А через три дні мене викликали на засідання бюро комсомолу полку, де виключили з комсомолу, а наказом командира полку я позбавлявся водійських прав і вирушав до стрілецької частини. Звання старшого сержанта мені лишили.
Незабаром Підколзін повідомив мені, що формується якась трофейна команда, тобто команда, яка збирає якісь військові трофеї, і він рекомендував мене заступником її командира, на що я, звичайно, погодився.
Нарешті таку команду було створено, до неї увійшли сорок водіїв, з найдосвідченіших. Нас звели на вулиці для зустрічі з новим командиром, якого ніхто з нас не бачив і не знав. Нарешті з будівлі вийшов офіцер, і я, подавши команду смирно, друкуючи крок, пішов йому назустріч.
Піднявши руку, віддаючи честь, і піднявши очі, я остовпів - моїм новим тимчасовим командиром був капітан Ямковою, мабуть, за якісь вчинки знятий з посади комбата і відправлений у резерв фронту.
Отримавши наступного дня зброю та два "студебеккери" на додачу, ми виїхали до місця нашого призначення, яке нікому з нас не було відомо.
Увечері, на ночівлі, в одному маленькому польському селі капітан викликав мене до себе і по секрету повідомив, що незабаром намічається великий наступ. А наша команда справді трофейна, але трофеї – це німецькі легкові автомашини, які, як правило, у запалі бою знищуються, а нам треба їх зберегти.
Для цього слід під час бою йти серед наступаючих, самим захоплювати "легковики", виставляти охорону і потім відправляти за призначенням. Про це в команді має знати тільки він сам, а тепер і я. Іншим повідомимо це перед самим боєм, у якому ми маємо брати участь.
Так як легкові автомобілі були не в кожній німецькій частині, то і в боях ми братимемо участь лише за вказівкою штабу з'єднання, до якого будемо відряджені.
Проте 14 січня 1945 року, коли почався наступ 1-го Білоруського фронту, капітану Ямковому довелося докласти багато зусиль, щоб ми брали участь у боях прориву, резонно заявляючи, що у передньому краї оборони німців легкових автомашин немає.
Натомість 17 січня нам усім довелося брати участь у наступальному пішому бою на південно-західній околиці Варшави спільно з першою польською армією, укомплектованою наполовину нашими хлопцями, і якій було доручено добивати оточений гарнізон.
Всі ми за цей бій згодом були нагороджені медаллю за звільнення Варшави. Але знайти цілі легкові автомашини серед повністю зруйнованого міста нам не вдалося.
Незабаром настав негайно рухатися в район міста Радома, де біля селища Пшисиха (так у пам'яті) у лісі оточений штаб німецького корпусу.
Терміново зібралися та ввечері були вже на місці. Переночувавши в селищі, о 7-й годині ранку прибули на вихідний пункт майбутнього наступу, в маленьке село під назвою Російські Броди, що знаходиться на самій кромці лісу.
Як нам сказали, велика колона різних автомашин з майном штабу корпусу увійшла до лісу напередодні і, розтягнувшись уздовж широкої просіки, опинилася серед наших військ.
Охороняли її батальйон прикриття та розрізнені невеликі підрозділи німецьких військ, що відступили з Радома після його взяття. На пропозицію здатися німці відповіли відмовою. Тому було вирішено їх знищити.
Ямковий пішов шукати начальство, розпитавши солдатів, що тут знаходилися, а я зібрав своїх хлопців і знову нагадав, що нам робити: триматися разом, не розбредатися і в той же час діяти за групами в 10 осіб, слухати команди піхотних командирів, а приймати рішення за обставинами і розпорядження старшого за десяткою.
Почало світати і, нарешті, з'явився Ямковий з пістолетом у руці. "Розосередьтеся! - Наказав він - скоро підемо і ми". Зайнявши заздалегідь обумовлену позицію, я прислухався до звуків, що йшли з лісу, але все було тихо. Через нескінченно довгий час, так мені здалося, можливо, хвилин через 15-20, ліс ніби здригнувся від вибухів гранат та автоматних пострілів. Прозвучала команда "вперед", і солдати, що оточували мене, майже бігом кинулися до лісу, а ми за ними. Я біг за солдатами, тримаючи на виготовленні автомат, намагаючись наступати слідом, що йде попереду.
У лісі снігу було мало, і бігти було легко, але заважали дерева, про коріння яких увесь час спотикався. Що я відчував у той час? Злість і страх одночасно, але злість була сильніша, хотілося розсунути дерева руками і швидше дістатися німців.
А найстрашніше - це обмежена видимість у лісі: за кожним великим деревом мерехтить ворог, і ти судорожно крутиш стовбуром автомата в різні боки.
Перша хвиля наступаючих, зустрівши лісові завали та вогонь супротивника, залягла і ми теж, але ненадовго. У тилу у німців пролунали постріли і крики "ура" і всі солдати, і ми з ними піднялися в єдиному пориві і кинулися вперед, обминаючи завали.
Перебігаючи від дерева до дерева, я разом з іншими вискочив на просік, де вже кипів бій, який поступово перейшов у просте знищення людей. Просто навпроти мене була велика німецька вантажівка. Шофер уже був убитий, і його голова без шапки з рудим волоссям яскраво виділялася на снігу.
Поруч із вантажівкою стояла легкова автомашина марки "опель-кадет" з відкритими дверцятами. Біля неї в снігу лежав німецький офіцер у шубі з коміром, але у кашкеті і цілився, як здалося, у мене з пістолета.
Інстинктивно я кинувся вниз, одночасно натиснувши на гашетку автомата. Я не знаю, хто його вбив, але коли я підняв голову - офіцер, перевернувшись, перекинувся в сніг, і до нього бігли двоє наших піхотинців.
Підійшовши до машини, я оглянув її, вона була ціла. Солдати, знявши з убитого годинник, і витрусивши з його кишень всяку дрібницю, побігли далі.
Убитий офіцер був молодий і красивий, приємний аромат дорогих парфумів виходив від його одягу, і моє нервове збудженнязмінилося сумом. Постріли затихли. Я, розуміючи, що тепер ніхто не чіпатиме машину, пішов уздовж колони, розшукуючи своїх.
Уся просіка була заповнена пораненими та вбитими німцями, з кабін звисали трупи шоферів. Вбитих наших солдатів тут було небагато, натомість у лісі вони зустрічалися буквально на кожному кроці. Санітари вже вкладали поранених у автомашини та наші "студебеккери", які тимчасово для цієї мети були конфісковані.
Серйозних втрат у групі у нас не було - лише троє легко поранених, а в трофеях виявилося одинадцять справних легкових автомашин різних марок, які придатні для перегону своїм ходом. Вже наступного дня серед неприбраних ще трупів, уникаючи зустрічі з нами, працювали польські мародери, навантажуючи свої візки німецьким барахлом.
Після десятиденного відрядження ми повернулися в 29-й запасний автополк, а ще через три дні мене та ще сім водіїв, знайомих з іномарками, відправили до 41-го Червонопрапорного автомобільного полку 5-ї ударної армії.
Батальйон, яким командував майор Чирков, був відряджений до щойно організованого передового загону армії для оперативних дій поперед основних наших сил і складався з піхотного полку, танкової бригади, мінометних і ще з якихось військових частин.
Наша армія ніяк не встигала за німцями, що стрімко відходять. Катастрофічно відставали тили, бійці не отримували гарячої їжі, і не можна було зробити запас боєприпасів, тому і було створено це угруповання.
Посадивши на машини солдатів піхоти, вона весь час перебувала в контакті з супротивником, по дорозі захоплюючи невеликі німецькі міста, де ніяк не очікували приходу наших військ.
Запам'ятався один епізод, коли невеликий наш загін, де знаходився я, що складався з п'ятнадцяти автомашин із солдатами та трьох гармат, в'їхав у якесь містечко і зупинився у його центрі.
Тут працювали магазини, ходили автобуси, на перехрестях стояли поліцейські, а на вулиці було багато народу, і з телефонів-автоматів, що стояли на вулиці, можна було зателефонувати до Берліна. Ми очманіло дивилися на все це.
Солдати стали стрибати з машин, і місто миттєво спорожніло. Вулиці вкрилися білим простирадлом, вивішеним з вікон, балконів і навіть на дверях під'їздів.
Так, не зустрічаючи серйозного опору, ми проскочили до річки Одер, на північ від міста-фортеці Кюстрін, і навіть захопили плацдарм на західному березі річки. Сам Кюстрін вдалося взяти лише у березні, а плацдарм утримували до квітня всією армією. - Зі спогадів старшого сержанта окремого автополку В. Бронштейна.
Завжди супроводжували війни як символічні та матеріальні результати перемоги над противником. У сучасну епоху (за міжнародними законами та звичаями війни) під трофеями прийнято розуміти захоплене у противника озброєння, військове майно, продовольство, військово-промислове обладнання, запаси сировини та готової продукції, призначені для забезпечення потреб збройних сил воюючої держави.
На початок Великої Великої Вітчизняної війни Радянська Армія у відсутності самостійної трофейної служби.Збором та реалізацією трофейного майна займалися трофейні комісії, створювані з представників задовольняючих служб. Лише після докорінної перебудови системи Тилу Радянської Армії (серпень 1941 р.) була зроблена перша спроба об'єднання трофейної справи в руках єдиного органу. У центрі таким органом став відділ евакуації штабу Тилу Радянської Армії, сформований з економічного відділу Генерального штабу, а у фронтах — еваковідділи в управліннях тилу та уповноважені зі збирання трофейного та негідного майна за командувачами пологів військ та начальників задовільних служб. В арміях створювалися еваковідділення в управліннях тилу, призначалися уповноважені по збору трофейного та непридатного майна, були військові склади непридатного майна. Безпосередньо у військах запроваджувалися трофейно-евакуаційні відділення при штабах дивізій та уповноважені зі збору трофейного та непридатного майна у полицях. Наприкінці вересня 1941 р. у стрілецьких та артилерійських частинах стали створюватися робочі команди зі збору військового майна.
Прийнята структура відповідала завданням евакуації з районів військових баз, що загрожують, і особливо надання допомоги цивільним органам у перебазуванні промисловості на схід. Виконання цього завдання, як свідчить англійський історик А. Верт, «слід віднести до найвражаючіших організаторських і людських подвигів. Радянського Союзупід час війни»460.
Проте структура трофейно-евакуаційних органів, що склалася на даному етапі, придатна для здійснення евакуації, виявилася не пристосованою до вирішення таких завдань, як збір трофейного озброєння, майна та металобрухту. Особливо це виявилося після розгрому німецько-фашистських військ під Москвою. Тільки за період з 16 листопада по 10 грудня 1941 р. противник втратив 870 автомашин, 1434 танки, 575 гармат, 339 мінометів, 5416 кулеметів і десятки тисяч автоматів та гвинтівок 461.
У наказі Народного комісаріату оборони СРСР від 18 грудня 1941 р. вказувалося, що «у тилу Західного фронту ніякого організованого збору трофейного майна немає… Відсутність будь-якої охорони кинутого противником майна призводить до того, що населення безперешкодно забирає це майно».
Найбільша слабкість трофейно-евакуаційних органів полягала у відсутності власних зусиль і коштів. Полкові трофейні команди нерідко виявлялися недоукомплектованими, а часом і несформованими. Тим часом кількість трофеїв зростала. Виникла потреба у створенні спеціалізованої служби з органами управління, частинами та технічними засобами. Важливим кроком у цьому напрямі стала постанова ДКО у березні 1942 р. «Про організацію збору та вивезення трофейного майна та брухту чорних та кольорових металів».
Відповідно до цієї постанови при ДКО створювалися дві постійно діючі комісії - Центральна комісія зі збору трофейного озброєння та майна під головуванням Маршала Радянського Союзу С. М. Будьонного та Центральна комісія зі збору чорних та кольорових металів у прифронтовій смузі під головуванням М. М. Шверника . У складі Головного управління Тилу Радянської Армії було сформовано Управління зі збирання та використання трофейного озброєння, майна та металобрухту, а у фронтах та загальновійськових арміях – аналогічні відділи. У дивізіях трофейно-евакуаційні відділення було реорганізовано у відділення зі збору трофейного майна та металобрухту, підпорядковані командиру дивізії. У полицях залишились уповноважені. Особливо важливим було рішення про формування, при необхідності, для кожної загальновійськової армії по одній трофейній роті чисельністю до 200 чоловік. Армійські склади негідного майна були перетворені на склади з приймання та відправлення трофейного майна та металобрухту. Цивільним організаціям — Главвторчермету і Главвторцветмету було доручено виділити сортувально-обробні бази приймання різного металобрухту з фронтів.
У квітні 1942 р. було видано інструкцію зі збирання, оброблення та вивезення трофейного озброєння, майна та металобрухту. У ній основними завданнями трофейної служби визначалися виявлення, збирання та реалізація трофейного озброєння, майна та металобрухту.
Розширення обсягу роботи з трофейним озброєнням, боєприпасами та вибуховими речовинами викликало необхідність у проведенні спеціальних заходів щодо запобігання вибухам. Наказом Народного комісара оборони СРСР від 3 червня 1942 відзначався випадок грубого порушення правил вибухонебезпечності при відправленні трофейних боєприпасів. Цим же наказом було запроваджено «посвідчення на вибухонебезпечність» за підписом спеціаліста-піротехніка. Більш серйозна увага стала приділятися укомплектуванню служби відповідними спеціалістами, а також бойовій та технічній підготовці особового складу трофейної служби.
Незважаючи на труднощі організаційного характеру, недоукомплектованість підрозділів, недостатню технічну оснащеність робота трофейної служби значно покращилася. У травні 1942 р. було зібрано та вивезено 105 525 т чорного металобрухту при завданні 70 000 т, тобто 150 відсотків плану; кольорового металобрухту при завданні 2000 т було зібрано 4209 т — удвічі більше за планове завдання 462. Одночасно служба займалася виявленням, обліком, охороною та евакуацією безгосподарного військового та цивільного майна, ремонтом автомашин, збиранням та відправкою шкір загиблих тварин, утильрезини, сталевих шоломів, спецукупорки, збиранням найбільш дефіцитних матеріалів, запчастин та деталей.
Нові завдання постали перед трофейною службою після розгрому німецько-фашистських військ під Сталінградом та наступного зимового наступу Радянської Армії. Для очищення полів битв від величезної кількості бойової техніки та озброєння на базі трофейного відділу колишнього Донського фронту (начальник підполковник Плетницький) було створено спеціальний посилений трофейний відділ. Відділу було надано сім армійських трофейних рот, п'ять армійських батальйонів, фронтова трофейна бригада, евакорота, сім армійських трофейних складів, три окремі робочі батальйони, евакопідйомний та еваководолазний загони 463.
Збільшений розмах і темпи наступальних операцій зажадали подальшого зміцнення трофейних органів, підвищення їхньої маневреності. Адже лише за період зимового настання Радянської Армії (листопад 1942 р. — 31 березня 1943 р.) нашими військами було захоплено 1490 літаків, 4679 танків, 15 860 гармат різного калібру, 9835 мінометів, 30 70 . млн. снарядів, 123 тис. автомашин, 890 паровозів, 22 тис. вагонів, 1825 складів, велика кількість радіостанцій, мотоциклів та багато іншого військового майна 464.
Масове визволення радянських земель, відновлення народного господарства на звільнених територіях висунули перед трофейною службою завдання народногосподарського значення. Потрібно було забезпечити охорону підприємств до прийому їх місцевою радянською владою. Особливо важливого значення набула необхідність очищення залізничних станцій, доріг, підприємств та полів від вибухонебезпечних предметів та речовин. Щоб не відволікати інженерні війська від їхніх завдань із забезпечення бойових дій, усі ці заходи поклали на трофейну службу. Потрібні були нові сили та засоби, спеціальна підготовка, мужність та ініціатива особового складу.
Одночасно з трофеями наші війська відбивали у противника награбоване ним на радянській землі обладнання, цінні метали, різне народногосподарське майно, продовольство, витвори мистецтва, культурні цінності та ін. та складах, у транспортах військ. Все це треба було виявити, сконцентрувати, зберегти та передати відповідним організаціям. Трофейна служба брала активну участь у наданні допомоги місцевим органам влади та населенню звільнених районів у забезпеченні продовольством, відновленні підприємств, жител, лікарень, шкіл, у ремонті сільськогосподарського інвентарю тощо. Все це наполегливо зажадало привести систему трофейних органів, їх структуру, сили та засоби у відповідність до зрослих завдань.
З метою вдосконалення трофейної служби при ДКО замість двох комісій, що існували, був створений Трофейний комітет на чолі з Маршалом Радянського Союзу К. Є. Ворошиловим. Управління зі збирання та використання трофейного озброєння, майна та металобрухту, очолюване генерал-лейтенантом Ф. І. Вахітовим, було реорганізовано в Головне трофейне управління та підпорядковане цьому комітету. Фронтові трофейні відділи, реорганізовані потім у управління, були підпорядковані адміністративному відношенні Головному трофейному управлінню ДКО, а оперативному — військовим радам фронтів. Трофейні відділи армій та трофейні відділення дивізій (окремих бригад) були підпорядковані відповідним командувачам (командирам). Сформувалися також трофейні відділення у корпусах. Командирам з'єднань і елементів дозволялося формувати в разі потреби додатково тимчасові нештатні команди.
Поруч із реорганізацією органів управління трофейної служби розпочалося формування нових трофейних елементів. Посилювалося армійське ланка з допомогою створення армійських трофейних батальйонів та спеціальних демонтажних взводів при армійських трофейних складах. Повітряним арміям було додано спеціальні технічні трофейні роти. Для фронтової ланки було створено фронтові трофейні бригади. Південно-Західному, Донському і Воронезькому фронтах, крім того, надавалося по одному евакопідйомному загону для евакуації трофейних танків, що застрягли і затонули, та інших важкоатлетів. Наказом Народного комісара оборони СРСР від 5 січня 1943 р. було введено інститут комендантських постів із завданням своєчасного виявлення, обліку, збору, зберігання та вивезення трофейної та залишеної військами вітчизняної зброї, майна, продфуражу та металобрухту у звільнених від супротивника населених пунктах. Важливим кроком на шляху нарощування сил та засобів трофейної служби було сформування п'яти залізничних евакопоїздів. У кожному поїзді була команда з 200 чоловік та до 20 потужних тракторів-тягачів. Крім того, вони були оснащені підйомно-такелажними та водолазними засобами для евакуації важкоатлетів.
Все це значно зміцнило трофейну службу та позитивно позначилося на результатах її роботи. У 1943 р. було відправлено в глибокий тил 133 799 вагонів вантажів, з них 21 114 вагонів озброєння та майна та 112 685 вагонів металобрухту 465.
Проте наприкінці 1943 р. у роботі трофейної служби досі були недоліки. Трофейні частини та підрозділи, і навіть їх оперативні групи часом відставали від бойових частин, виходили трофейні об'єкти із запізненням. Головна причина – недостатня оперативність у керівництві з боку трофейних органів, а також слабкість військової ланки трофейної служби. Тим часом обстановка, характер та масштаби наступальних операцій 1944 р. висунули перед трофейною службою нові завдання, що вимагали значного підвищення її оперативності та мобільності. З цією метою танковим, механізованим і кавалерійським об'єднанням, які, як правило, першими виходили в тил противника і раніше за інші війська виявляли трофейні об'єкти, були надані трофейні роти, демонтажні взводи та трофейні склади. Крім того, додатково були сформовані три окремі евакопідйомні такелажні загони, що виконували складні підйомно-такелажні роботи при евакуації важкоатлетів, особливо з вилучення затонулої або застряг бойової техніки.
У 1944 р., використовуючи досвід очищення сталінградського тилового району, було створено два особливі трофейні управління (Українське та Білоруське), підпорядковані Головному трофейному управлінню. У їхнє завдання входило очищення районів за тиловими межами діючих фронтів від розбитої техніки, озброєння, вибухонебезпечних речовин та металобрухту. Державний Комітет Оборони поклав у лютому 1944 р. відповідальність за остаточне очищення цих районів від вибухонебезпечних речовин та залишків трофейного та вітчизняного озброєння та майна на добровільну організацію Осоавіахім.
Дуже важливу роль у подальшому зміцненні трофейної служби відіграло нове Положення про трофейні органи, частини та установи Радянської Армії, затверджене головою Трофейного комітету ДКО та оголошене у наказі Народного комісара оборони СРСР. У цьому Положенні, що узагальнює досвід діяльності трофейних органів, було дано найбільш вичерпне формулювання завдань трофейної служби: «Трофейні органи, частини та установи Радянської Армії забезпечують збирання, охорону, облік, вивіз та здачу трофейного озброєння, боєприпасів, бойової техніки, продфуражу, пального та інших військових та народногосподарських цінностей, захоплених Радянською Армією у противника».
Чим далі переносилися бойові діїна захід, тим більше наші війська захоплювали у противника награбоване ним радянське обладнання, народногосподарське майно та культурні цінності, що призначалися до вивезення до фашистської Німеччини. Тільки в Одесі трофейні органи 3-го Українського фронту виявили 1900 завантажених майном вагонів, награбованих гітлерівцями в Україні. На Дунаї, а також у портах Румунії та Болгарії було повернено понад 109 барж із різними народногосподарськими вантажами (обладнанням, продовольством та ін.). І якщо місцеві народногосподарські об'єкти (заводи, склади та ін.) достатньо було врахувати, охороняти, а потім передавати місцевим органам влади, то щодо згаданого майна потрібно ще встановити його належність та організувати відправлення за призначенням.
Масштаби господарської роботи особливо зросли після вступу наших військ у Східну Пруссію. Тут спочатку склалася важка обстановка. Населення було повністю насильно вивезене німецько-фашистським командуванням, всі галузі господарства не діяли. Тим часом серед величезної кількості кинутих підприємств та майна господарського призначення виявлялося дедалі більше радянського промислового та енергетичного обладнання, сільськогосподарських машин, культурних та інших цінностей, вивезених фашистськими грабіжниками із СРСР. Трофейні органи 3-го Білоруського фронту виявили: верстатне обладнання мінського заводу імені С. М. Кірова, ваги мінського вагового заводу «Ударник», меблі та театральні костюми Білоруського театру опери та балету та вітебського Державного театру драми, меблі Будинку уряду Білоруської Радянської Соціалістичної Республіки і т.д. Всього на невеликій території (25-30 км по фронту та 12-15 км у глибину) виявилося 3200 вагонів різного обладнання та майна.
Поряд із вирішенням народногосподарських завдань трофейна служба приймала активна участьу наданні допомоги населенню, звільненому від фашистського поневолення, у забезпеченні продовольством, відновленні діяльності підприємств, комунальних та культурних установ, шкіл, транспорту тощо. Так, відповідно до урядового рішення, радянське командування видало на відновлення будівлі Віденської опери, зруйнованої американською авіацією, два мільйони шилінгів, а також забезпечило будівельними матеріалами, переданими та підвезеними трофейною службою. Крім того, трофейна служба на завдання командування надавала допомогу партизанським загонамта союзницьким формуванням. Наприклад, трофейне управління 3-го Українського фронту доставляло болгарській та югославській арміям пальне та боєприпаси безпосередньо на бойові позиції.
У червні 1944 р. трофейні органи отримали завдання очистити від трофеїв та вибухонебезпечних предметів найважливіші залізничні станції та порти, що входили до армійських та фронтових тилових районів. До 17 серпня 1944 р. було очищено 1433 залізничні станції та знищено близько 8 млн. вибухонебезпечних снарядів, мін, авіабомб тощо. До 1 січня 1945 р. вже було повністю очищено 3574 залізничні станції та 12 портів 466.
Незважаючи на велике відволікання сил та коштів на роботи в народногосподарських об'єктах, трофейна служба впоралася і зі своїм найважливішим завданням — збиранням, реалізацією та відвантаженням озброєння, бойової техніки та металобрухту. Обсяг цієї роботи 1944 р. значно зріс проти всіма попередніми періодами. Урядовий план зі збирання та відвантаження металобрухту виконано за чорним брухтом на 126 відсотків, за кольоровим — на 220,8. Про обсяг евакуаційної роботи трофейної служби у 1944 р. свідчать такі дані: з одним лише озброєнням та металобрухтом було відвантажено 130 344 вагони. Голова Трофейного комітету Маршал Радянського Союзу К. Є. Ворошилов писав: «У наступальних операціях Радянської Армії трофейні частини забезпечували своєчасний збір та вивіз трофейного та вітчизняного озброєння, боєприпасів, бойової техніки, займаючи своє місце у бойових порядках чинних військ. Трофейні частини 1944 р. успішно виконали покладені ними завдання». У 1944 р. 3674 офіцера, сержанта та солдата трофейної служби були нагороджені орденами та медалями.
Дуже характерним для третього періоду Великої Вітчизняної війни є підвищення ролі трофейної служби у вирішенні військово-економічних завдань під час підготовки та під час операцій. Так, під час підготовки Віденської операціїКоли військам 3-го Українського фронту треба було просуватися через нафтоносний район Надьканіжа (Угорщина), Військова рада фронту заздалегідь врахувала не лише особливу важливість для супротивника цього району з прилеглими нафтоперегінними заводами, а й значення його для подальшого постачання наших військ пальним. Трофейному управлінню та управлінню постачання пальним фронту було доручено уточнити місцезнаходження та стан заводів, визначити напрямок нафтопроводу до Дунаю, місця його контрольних стиків та насосних станцій, а також передбачити заходи щодо охорони та своєчасної організації експлуатації нафтоносного району. Повітряна армія отримала вказівку командування фронту не бомбардувати ці об'єкти. Нафтопромисловий район Надьканіжа був звільнений радянськими військами без серйозних пошкоджень і надалі міг забезпечити значну частину потреби фронту в пальному. Угорський народ отримав цей життєво важливий економіки країни район у робочому стані.
У міру просування радянських військ у глиб фашистської Німеччини збільшувалася кількість трофейних військово-економічних об'єктів — баз і складів озброєння, продовольства та фуражу, паливно-мастильних матеріалів, стратегічної сировини, військових підприємств та ін. Верховного Головнокомандувачавід 23 лютого 1945 р. серед трофеїв, які дісталися нашим військам за 40 днів наступу, зазначені військові заводи, що виробляють танки, літаки, озброєння та боєприпаси. Всі ці трофеї необхідно було врахувати та охороняти, що викликало розпорошення сил та засобів трофейних органів.
На 1-му Українському фронті, наприклад, під час Висло-Одерської операції трофейні частини в короткий термін настільки розсіяли весь особистий складна охорону баз, складів та інших об'єктів, що трофейний артилерійський склад у Валя-Віснава, що мав по периметру 14 км, охоронявся лише 36 бійцями 467. Десятки і сотні дрібних складів залишилися без охорони, не кажучи вже про розкиданий трофейний народногосподар. Водночас зріс і обсяг завдань зі збирання та евакуації трофейної бойової техніки, озброєння, боєприпасів та іншого майна. Тільки за період Берлінської операції у смугах 1-го Білоруського та 1-го Українського фронтів було захоплено, за далеко не повними даними, 4510 літаків, 1550 танків та САУ, 565 бронемашин та бронетранспортерів, 8613 гармат, 2304 міномети, 19 9 071 гвинтівка та автомат, 876 тракторів та тягачів, 9340 мотоциклів, 25 289 велосипедів, 8261 візок, 363 паровози, 22 659 вагонів, 34 000 снарядів, 360 000 гвинтових патронів, 3 і т.п. Враховуючи нестачу сил і засобів трофейної служби, командування фронтів надавало їй можливу допомогу. Наприклад, командувач 1-м Білоруським фронтом директивою від 20 січня 1945 р. наказав виділяти у кожній дивізії додатково до трофейних команд по одній стрілецькій роті, забезпечивши їх транспортом та тягачами.
Одним із важливих завдань трофейної служби на заключному етапі війни була турбота про охорону історичних та культурних цінностей (музеїв, картинних галерей та інше) на звільненій від супротивника території. У цьому позначився один із проявів визвольної місії Радянської Армії. Наприклад, під час лютневих боїв у Східної Пруссіїбули врятовані від загибелі музейні та архівні матеріали, що стосуються життя та діяльності великого польського вченого-астронома М. Коперника, згодом передані польській державі 468. Широко відомо про ту роль, яку зіграла Радянська Армія у порятунку всесвітньо відомої Дрезденської картинної галереї. Разом із працівниками трофейної служби у пошуках картин активну участь брала група московських фахівців на чолі з мистецтвознавцем, нині членом-кореспондентом Академії мистецтв СРСР М. Соколовою.
Нові завдання, що постали перед трофейною службою у цьому періоді війни, зумовили необхідність її подальшого посилення. У квітні 1944 р. у Головному та фронтових трофейних управліннях засновуються інтендантські трофейні відділи, а у трофейних відділах армій – відділення. Наказом Народного комісаріату оборони СРСР від 19 січня 1945 р. у фронтах та арміях була введена посада заступника начальника тилу з трофеїв, у штабах тилу організовані відділи з обліку та використання трофейного народногосподарського майна, а в містах та великих населених пунктах засновані помічники господарських комун. питанням. Для забезпечення новостворених органів необхідними силами та засобами у лютому 1945 р. було сформовано п'ять центральних баз трофейного народногосподарського майна, по одному робочому батальйону та одній автороті при кожній з них. На фронтах, що діють за межами СРСР, було сформовано по одному автобату фронтового підпорядкування, а в кожній армії — один — три робочі батальйони, трофейна база з ротою обслуговування, автомобільна рота та три — п'ять гуртів худоби.
Проте вжиті заходи не дали бажаних результатів. У цей час паралельно існували ніби дві трофейні служби зі своїми частинами та установами. І хоча загальна кількість їхніх сил і засобів різко зросла, використання їх малоефективним. У зв'язку з цим Трофейний комітет при ДКО було скасовано, а Головне трофейне управління наказом НКО від 28 лютого 1945 передано в безпосереднє підпорядкування начальника Тилу Радянської Армії. Начальникам тилу були підпорядковані і трофейні органи фронтів та армій. Відділи з обліку та використання трофейного майна при штабах тилу було розформовано, інститут помічників військових комендантів з господарських питань став територіальною ланкою трофейної служби. Дещо пізніше для керівництва ліквідацією військово-економічного потенціалу фашистської Німеччини було створено спеціальний комітет при Раді Міністрів СРСР.
Організаційні зміни різко підвищили ефективність трофейної служби. Незважаючи на збільшений обсяг робіт зі збору озброєння та бойової техніки, в 1945 р. зібрано і передано задовольняючим службам продфуражу в шість разів більше, ніж у 1944 р.
Після закінчення війни у Європі для трофейної служби настав особливий період. Поряд із завершенням робіт з очищення театру військових дій, евакуації та реалізації залишків трофейного майна, на неї було покладено рішення завдань з військово-економічного роззброєння фашистської Німеччини, яке здійснюється відповідно до рішень Потсдамської конференції. У зв'язку з цим у червні 1945 р. з урахуванням трофейних управлінь фронтів було створено окремі трофейні управління. Після створення системи військового управління трофейні управління були посилені та увійшли до складу груп військ з підпорядкуванням командувачам.
Робота трофейної служби в ході військової кампанії Далекому Сходібула організована з огляду на досвід третього періоду Великої Вітчизняної війни. Внаслідок вкрай обмежених термінів підготовки цієї кампанії до початку операції не у всіх арміях було створено трофейні органи, і завдання трофейної служби лягли на відповідні органи.
Роблячи висновки про роботу трофейної служби у Великій Вітчизняній війні на Заході, а пізніше на Сході, слід підкреслити, що, незважаючи на великі труднощі та ряд недоліків, трофейна служба в роки війни успішно впоралася з великими та різноманітними завданнями. Про величезне військово-економічне значення її роботи свідчать наступні підсумкові дані. Трофейними органами було зібрано 24 615 танків та самохідних артилерійських установок. Їх би вистачило для укомплектування 120 німецьких танкових дивізій того часу. 72 204 трофейні знаряддя складають артилерійське озброєння майже 300 піхотних, 100 артилерійських, 30 зенітних дивізій та 35 важких артилерійських частин. 122 199 556 трофейних снарядів, зібраних та евакуйованих трофейною службою в роки війни, втричі перевищують усю наявність снарядів у німецької арміїдо кінця першої світової війни 469. Чимало трофейного озброєння та техніки було використано для надання допомоги партизанський руху тилу противника та союзницьким формуванням, а також передано до народного господарства Болгарії, Югославії, Угорщини, Румунії, Чехословаччини, Австрії та Німеччини. Все трофейне озброєння та бойову техніку, військові підприємства, захоплені Радянською Армією при розгромі японської Квантунської армії в Маньчжурії та Північній Кореї, Радянський уряд передало китайському та корейському народам. Частина трофейних автомашин та тракторів була звернена на постачання наших військ.
Винятково велике економічне значення мали збір та відвантаження потреб народного господарства металобрухту. "Правда" 15 березня 1942 р. в передовий "Збір металевого брухту - велика державна справа" писала: "Танк, літак, гармата, снаряд - це метал. Червоній Армії потрібно більше танків, літаків, гармат, снарядів… Переробка металевого брухту дозволяє швидко збільшувати виробництво сталі, а сталь потрібна нам як хліб, як повітря, як вода». Нагадаємо, що для отримання однієї тонни сталі з чавуну необхідно було переплавити 25 т руди та витратити 2 т коксу. Для отримання однієї тонни сталі з металобрухту не вимагалося ні руди, ні коксу, а лише 690 кг металобрухту, 460 кг чавуну і 80 кг флюсу. У ході війни трофейна служба зібрала та відправила в глибокий тил 6008285 т металобрухту, у тому числі 165605 т кольорового. Крім того, було відвантажено 507 294 т придатних для виробництва чорних та кольорових металів 470. Важко переоцінити також військово-економічне значення збору та евакуації стріляних гільз, спецзакупорки, утильрезини тощо. На фронтах серед інших мобілізуючих закликів партії звучав і такий: Гільза в промисловість — новий снаряд для фронту!
Звичайно, військово-економічне значення використання внутрішніх ресурсів фронту мізерне порівняно з гігантськими втратами від руйнувань та витратами на війну, які зазнав Радянський Союз. Історія не знала подібних прикладів масового пограбування та насильства, які творили на радянській землі фашистські варвари. Військово-економічні витрати Радянського Союзу у Великій Вітчизняній війні значно перевищили витрати США, Англії та Франції, разом узятих, у всій Другій світовій війні 471. Але значення для економіки країни додаткових джерел, про які йшлося вище, — неабияке. Трофейне майно і все, що направляється в глибокий тил для вторинного використання (металобрухт, закупорювання, стріляні гільзи, запчастини тощо) безпосередньо надійшло в кругообіг виробництва, поповнило його фонди. А ті трофеї, які йшли безпосередньо на задоволення потреб військ, відповідно знижували витрати країни на військове споживання та навантаження на комунікації. Так, на 3-му Білоруському фронті під час Східно-Прусської операції завдяки використанню трофейного продовольства було скорочено підвезення його з глибини країни на 110 вагонів на добу. У Берлінській операції всі три фронти в ході підготовки та проведення цієї операції не потребували підвезення продфуражу. Слід наголосити, що чималу частку захопленого нами у противника продовольства становило награбоване ним на радянській території.
Серйозним військово-економічним завданням трофейної служби було виявлення новинок та досягнень військової техніки супротивника, а також технології її виробництва. Наприклад, трофейні органи 3-го Українського фронту за спеціальним завданням центру шукали та виявили підземний завод ФАУ.
Коли на початку Великої Вітчизняної війни над Москвою було збито перші фашистські літаки, вони були розміщені на площі Свердлова для всенародного огляду. Це був зародок майбутньої трофейної виставки. А 22 червня 1943 р. за рішенням Державного КомітетуОборони відкрилася Центральна виставка зразків трофейного озброєння, що проіснувала до 1948 р. Загалом у період роботи виставки її відвідало понад 7 млн. людина. Збереглося багато відгуків відвідувачів. Сержант Чупинов пише: «З законною гордістю кожен солдат, кожен офіцер нашої армії усвідомлює перевагу нашого озброєння, нашої техніки, що було так недавно підтверджено». Командир партизанської бригади тов. Храмов написав: «Подивившись виставку, захоплююсь нашими славними воїнами, приборкувачами цих потвор «пантер» та «тигрів». Характерним є запис двох лейтенантів французької ескадрильї «Нормандія»: «Виставка нам дала можливість ознайомитися з машинами, проти яких нам доведеться боротися».
У цьому слід відзначити значення трофеїв вивчення техніки супротивника і навчання військ найбільш ефективним способамборотьби з нею. У спогадах колишнього членаВійськової ради 1-го Українського фронту генерала К. В. Крайнюкова вказується, що «у військах фронту було організовано декілька навчальних центрів, де були підбиті чи захоплені «королівські тигри» та інші трофейні машини» 472. Досвідчені воїни пояснювали молодим бійцям, як боротися з танками ворога. Проводилися і показні бойові стрілянини по «королівським тиграм».
Таким чином, трофейна служба Радянської Армії, створена в роки Великої Вітчизняної війни, виконала велику роботу зі збирання, сортування, обліку та відправлення в глибокий тил трофейного майна, захопленого нашими військами у противника, що відступав. Результати її роботи мали важливе військово-економічне та політичне значенняяк для нашої держави, так і для звільнених Радянською Армією країн. Досвід Великої Вітчизняної війни з усією очевидністю показав необхідність мати в системі тилу діючої армії трофейну службу, що є військово-економічною організацією зі своїми органами управління, частинами та установами, укомплектованими кваліфікованими кадрами та оснащеними сучасною евакопідйомною, такелажною та евакуаційною технікою. Такою організацією у роки минулої війни, по суті, була трофейна служба Радянської Армії.
Постачання пальним у роки Великої Вітчизняної війни Водний транспорт у роки Великої Вітчизняної війни
Радянськими солдатами з окупованої Німеччини було вивезено величезну кількість трофеїв: від гобеленів та сервізів до автомобілів та бронетехніки. Серед них були й такі, які надовго закарбувалися в історії…
Мерседес для маршала
Маршал Жуков у трофеях розумівся. Коли в 1948 він впав у немилість вождю слідчі приступили до його «розкулачування». Підсумком конфіскації стали 194 предмети меблів, 44 килими та гобелени, 7 ящиків з кришталем, 55 музейних картин та багато іншого.
Але в період війни маршал обзавівся набагато ціннішим «подарунком» – броньованим «Мерседесом», сконструйованим на замовлення Гітлера «для необхідних рейху людей».
«Вілліси» Жуков не любив, і вкорочений седан «Мерседес-Бенц-770к» виявився дуже доречним. Цей швидкісний і безпечний з 400-сильним двигуном маршал використав практично скрізь - тільки на прийняття капітуляції відмовився в ньому їхати.
потрапив до маршала у середині 1944 року, але ніхто не знає як. Можливо, за однією із відпрацьованих схем. Відомо що наші командири любили хизуватися один перед одним, під'їжджаючи на наради на найвишуканіших трофейних машинах.
Поки автомобілі чекали господарів, старші офіцери підсилали своїх підлеглих дізнатися про належність машини: якщо власником виявлявся молодший за званням – слідував наказ пригнати до конкретного штабу.
У «німецькій броні»
Відомо, що Червона армія воювала на трофейній бронетехніці, але мало хто знає, що вона робила це вже в перші дні війни.
Так, у «журналі бойових дій 34-ї танкової дивізії» йдеться про захоплення 28-29 червня 1941 12 підбитих німецьких , які використовувалися «для ведення вогню з місця по артилерії противника». Під час одного з контрударів Західного фронту 7 липня військовий технік Рязанов на своєму танку Т-26 прорвався в німецький тил і протягом доби вів бій з ворогом. До своїх він повернувся до трофейного «Pz. ІІІ».
Поруч із радянські військові часто використовували і німецькі самохідні знаряддя. Наприклад, у серпні 1941 року при обороні Києва були захоплені два повністю справні «StuG III». Дуже успішно воював на самохідках молодший лейтенант Клімов: в одному з боїв, перебуваючи в «StuG III», за один день бою він знищив два німецькі танки, бронетранспортер та дві вантажні машини, за що був нагороджений орденомЧервона зірка.
Загалом за роки війни вітчизняні ремонтні заводи повернули до життя не менше 800 німецьких та САУ. Бронетехніка вермахту припала до двору і експлуатувалася навіть після війни.
Сумна доля «U-250»
30 липня 1944 року у Фінській затоці радянськими катерами було потоплено німецький підводний човен «U-250». Рішення про її підйом було прийнято практично відразу, проте скеляста мілину на глибині 33 метрів і німецькі бомби сильно затягували процес. Тільки 14 вересня підводний човен був піднятий і відбуксирований в Кронштадт.
У ході огляду відсіків були виявлені цінні документи, шифрувальна машинка «Енігма-М», а також акустичні торпеди «Т-5», що самонаводяться. Проте радянське командування більше цікавив сам човен – як зразок німецького кораблебудування. Німецький досвід збиралися запозичити в СРСР.
20 квітня 1945 року «U-250» поповнила склад ВМФ СРСР під найменуванням «ТС-14» (трофейна середня), проте використовувати у зв'язку з відсутністю необхідних запчастин її вийшло. Через 4 місяці субмарину виключили зі списків та відправили на металобрухт.
Доля «Дори»
Коли радянські війська дісталися німецького полігону в Хільберслебені, їх чекало безліч цінних знахідок, але особливо військових і особисто Сталіна увагу привернула надважка 800-мм артилерійська зброя «Дора», розроблена фірмою «Круп».
Ця гармата – плід багаторічних пошуків – обійшлася німецькій скарбниці у 10 мільйонів рейхсмарок. Своєю назвою зброя зобов'язана дружині головного конструктора Еріха Мюллера. Проект був підготовлений у 1937 році, але лише у 1941 році вийшов перший дослідний зразок.
Характеристики гіганта вражають і зараз: «Дора» стріляла 7,1-тонними бетонобійними та 4,8-тонними фугасними снарядами, довжина її ствола – 32.5 м, вага – 400 т, кут вертикального наведення – 65°, далекобійність – 45 км. Вражала і вражаюча здатність: броня завтовшки 1 м, бетон – 7 м, твердий ґрунт – 30 м.
Швидкість польоту снаряда була така, що спочатку чувся вибух, потім свист боєголовки, що летить, і лише потім доходив звук пострілу.
Історія «Дори» закінчилася в 1960 році: зброя була розрізана на частини та переплавлена в мартені заводу «Барікади». Снаряди підірвали на полігоні Прудбоя.
Дрезденська галерея: туди та назад
Пошуки картин Дрезденської галереї були схожі на детективну історію, проте закінчилися успішно, і зрештою полотна європейських майстрів благополучно дісталися Москви. Берлінська газета «Тагесшпіль» тоді писала: «Ці речі взяті як відшкодування за зруйновані російські музеї Ленінграда, Новгорода і Києва. Зрозуміло, що росіяни ніколи не віддадуть своєї здобичі».
Майже всі картини прибули ушкодженими, проте завдання радянським реставраторам полегшували прикріплені до них записки про пошкоджені місця. Найскладніші роботи зробив художник Державного музею образотворчих мистецтвім. А. С. Пушкіна Павло Корін. Йому ми зобов'язані збереженням шедеврів Тиціана та Рубенса.
З 2 травня по 20 серпня 1955 року у Москві відбулася виставка полотен Дрезденської картинної галереї, яку відвідали 1 200 000 чоловік. У день церемонії закриття виставки було підписано акт про передачу першої картини до НДР – нею виявився «Портрет молодої людини» Дюрера.
Загалом до Східної Німеччини було повернуто 1240 полотен. Для перевезення картин та іншого майна знадобилося 300 залізничних вагонів.
Неповернене золото
Більшість дослідників вважає, що найціннішим радянським трофеєм Другої світової стало «Золото Трої». «Клад Пріама» (так спочатку називалося «Золото Трої») знайдений Генріхом Шліманом являв собою майже 9 тисяч предметів – золоті діадеми, срібні застібки, гудзики, ланцюги, мідні сокири та інші вироби з дорогоцінних металів.
Німці ретельно приховали «троянські скарби» в одній із веж системи ППО на території Берлінського зоопарку. Безперервні бомбардування та артобстріли знищили майже весь зоопарк, але вежа залишилася неушкодженою. 12 липня 1945 року вся колекція прибула до Москви. Частина експонатів залишилася у столиці, а інша була передана до Ермітажу.
Довгий час «троянське золото» було заховано від сторонніх очей, і лише 1996 року Пушкінський музей влаштував виставку рідкісних скарбів. "Золото Трої" Німеччини не повернули досі. Як це не дивно, але Росія має на нього не менші права, оскільки Шліман, одружившись з дочкою московського купця, став російським підданим.
Кольорове кіно
Дуже корисним трофеєм виявилася німецька кольорова плівка АГФА, на яку, зокрема, було знято «Парад Перемоги». А 1947 року рядовий радянський глядач уперше побачив кольорове кіно. Це були фільми США, Німеччини та інших країн Європи, привезені з радянської зони окупації. Більшість кінокартин дивився Сталін зі спеціально зробленим під нього перекладом.
Звичайно ж про показ деяких фільмів, таких як «Тріумф волі» Лєні Ріфеншталь не могло бути й мови, проте розважальне та пізнавальне кіно крутили із задоволенням. Популярністю користувалися пригодницькі стрічки «Індійська гробниця» та «Мисливці за каучуком», біографічні – про Рембрандта, Шиллера, Моцарта, а також численні фільми-опери.
Культовим у СРСР став фільм Георга Якобі "Дівчина моєї мрії" (1944). Цікаво, що спочатку фільм називався «Жінка моїх мрій», проте партійне керівництво вважало, що «мріяти про жінку непристойно» і перейменувало стрічку.
Поговоримо про трофеї Червоної Армії, які радянські переможці везли додому з переможеної Німеччини. Спокійно поговоримо, без емоцій – лише фотографії та факти.
Радянський солдат забирає у німкені велосипед (на думку русофобів), або радянський солдат допомагає німкені
вирівняти кермо (на думку русофілів). Берлін, серпень 1945 року.
Що б там не відбувалося на цьому відомому фото, правди ми все одно ніколи не дізнаємося, то чого тут сперечатися? А правда, вона як завжди, знаходиться посередині, і полягає в тому, що в покинутих німецьких будинках і магазинах радянські солдати брали все, що їм подобалося, але зухвалого пограбування у німців було досить мало.
Мародерство, звичайно, траплялося за нього, бувало, і судили показовим судом трибуналу. І нікому з солдатів не хотілося пройти війну живим, і через якогось барахла та чергового витка боротьби за дружбу з місцевим населенням поїхати не додому переможцем, а до Сибіру засудженим.
.
Радянські солдати скуповуються на чорному ринку в саду Тіргартен. Берлін, літо 1945 року.
Хоча барахло цінувалося. Після того як до Червоної Армії вступила на територію Німеччини, наказом НКО СРСР № 0409 від 26.12.1944р. всім військовослужбовцям діючих фронтів дозволили щомісяця відправляти до радянського тилу одну особисту посилку.
Найсуворішим покаранням було позбавлення права на цю посилку, вага якої встановлювався: для рядового та сержантського складу – 5 кг, для офіцерського – 10 кг та для генералів – 16 кг. Розмір посилки не міг перевищувати 70 см у кожному із трьох вимірів, але додому різними способамипримудрялися переправляти і великогабаритну техніку, і килими, меблі, і навіть рояли.
При демобілізації офіцерам і солдатам дозволялося забрати все, що вони змогли б взяти з собою в дорогу в особистому поклажі. Великогабаритні речі при цьому часто везли додому, закріпивши на даху теплушок, і у поляків на потік був залишений промисел зі стягування їх під час поїзда мотузками з гачами (дід розповідав).
.
Три викрадені до Німеччини радянські жінки несуть вино з кинутого винного магазину. Ліппштадт, квітень 1945 року.
Під час війни і перші місяці після її закінчення солдати в основному пересилали домашнім в тил провізію, що не псується (найціннішими вважалися американські сухі пайки, що складаються з консервів, галет, яєчного порошку, джему, і навіть розчинної кави). Ще дуже цінувалися лікувальні препаратисоюзників - стрептоміцин та пеніцилін.
.
Американські солдати з юними німкенями поєднують торгівлю та флірт на «чорному ринку» в саду Тіргартен.
Радянським військовим на задньому плані ринку не до дурниць. Берлін, травень 1945 року.
А дістати це можна було тільки на чорному ринку, який миттєво виник у кожному німецькому місті. На барахолках можна було купити все: від автомобіля до жінок, а найпоширенішою валютою були тютюн та продукти.
Німцям була потрібна їжа, а американців, англійців та французів цікавили лише гроші – у Німеччині тоді ходили нацистські рейхсмарки, окупаційні марки переможців та іноземні валюти країн-союзників, на чиїх курсах робилися великі гроші.
.
Американський солдат торгується із радянським молодшим лейтенантом. Фото LIFE від 10 вересня 1945 року.
А кошти у радянських солдатівводилися. На думку американців, вони були найкращими покупцями - легковірними, погано торгуються і дуже багатими. Адже з грудня 1944 року радянські військовослужбовці в Німеччині стали отримувати подвійну платню і рублях, і в марках за курсом (це система подвійної оплати буде скасована набагато пізніше).
.
Фотографії, що торгуються на барахолці радянських солдатів. Фото LIFE від 10 вересня 1945 року.
Зарплата радянських військовослужбовців залежала від звання та посади. Так, майор, заступник військового коменданта, 1945 року отримував 1500 руб. на місяць і таку ж суму в окупаційних марках за курсом. Крім того, офіцерам з посади командира роти та вище виплачувались гроші для найму німецької прислуги.
.
Для уявлення про ціни. Довідка про купівлю радянським полковником у німця автомобіля за 2500 марок (750 радянських рублів)
Радянські військові отримували дуже великі гроші – на «чорному ринку» офіцер міг за одну свою місячну зарплату купити собі все, що душа забажає. Крім того, військовослужбовцям було виплачено борги по грошовому забезпеченню за минулі часи, і грошей у них було вдосталь навіть у разі відправки додому карбованцевого атестата.
Тому ризикувати «потрапити під роздачу» і покарати за мародерство було просто безглуздо і нема чого. І хоча жадібних мародерствуючих дурнів, звичайно ж, вистачало, але вони були скоріше винятком, ніж правилом.
ТРОФІЙНИКИ
Збір та використання німецької зброї, транспорту та іншого майна розпочався ще у перші тижні Великої Вітчизняної війни.
Так, наприклад, у лютому 1942 р. з ініціативи лейтенанта С. Бикова ремонтниками 121 танкової бригади Південного фронту було відновлено захоплений німецький танк Т-III. 20 лютого 1942 р. під час атаки сильно укріпленого опорного пункту німців у районі села Александрова екіпаж Бикова на трофейному танку рухався попереду інших танків бригади. Німці прийняли його за свого і пропустили углиб позицій. Скориставшись цим, радянські танкісти атакували супротивника з тилу та забезпечили взяття села з мінімальними втратами.
На початку березня у 121-й бригаді відремонтували ще 4 німецькі Т-III та сформували з цих п'яти машин танкову групу, яка успішно діяла у тилу противника у березневих боях за села Яківлівка та Ново-Яковлівка.
8 квітня 1942 р. танки 107-ї окремої танкової бригади (10 трофейних, 1 KB і 3 Т-34) підтримували атаку частин 8-ї армії в районі Веняголово. У ході цього бою екіпаж Н. Баришева на танку Т-III разом із батальйоном 1-ї окремої гірничо-стрілецької бригади та 59-м лижним батальйоном прорвався в тил супротивника. Протягом чотирьох діб танкісти разом із піхотою вели бій в оточенні, сподіваючись на підкріплення. Але, так і не дочекавшись допомоги, 12 квітня Баришев зі своїм танком вийшов до своїх, вивезши на броні 23 піхотинці, які залишилися живими з двох батальйонів.
На Західному фронтіокрім численних окремих машин діяли і цілі підрозділи, оснащені трофейними танками. Починаючи з весни 1942 р. і до кінця року на Західному фронті воювали два батальйони трофейних танків, які в документах фронту значаться як окремі танкові батальйони літер «Б». Один із них входив до складу 31-ї армії (на 1 серпня 1942 р.: 9 Т-60 та 19 німецьких, в основному T-III та T-IV), а інший - 20-ї армії (на 1 серпня 1942 р. .: 7 T-IV, 12 T-III, 2 «Артштурма» (StuG III) та 10 38(t) Батальйоном 20-ї армії командував майор Небилов, тому в документах він іноді називається «батальйоном Небилова».
Спеціальні трофейні бригади почали створюватися у лютому 1943 р. згідно з постановою Державного Комітету Оборони (ДКО) «Про збирання та вивезення трофейного майна та забезпечення його зберігання».
Ще раніше, 5 січня 1943 р., наказом Наркомату оборони СРСР було запроваджено інститут комендантських постів, завдання яких входило своєчасне виявлення, облік, збір, зберігання і вивіз трофейного і залишеного військами вітчизняної зброї, майна, фуражу і металобрухту зі звільнених територій. Армійські трофейні батальйони передбачалося використовувати для збору, обліку, охорони та вивезення озброєння, майна, продовольства, фуражу та металобрухту з армійського тилу, а також вивезення на армійські склади та станційні збірні пункти озброєння та майна, зібраного трофейними ротами у військовому тилу.
Відповідно до цієї постанови при ДКО було створено: Центральну комісію зі збору трофейного озброєння та майна під головуванням Маршала Радянського Союзу С.М. Будьонного; Центральна комісія зі збору чорних та кольорових металів у прифронтовій смузі (голова Н.М. Шверник); Управління зі збирання та використання трофейної зброї, майна та металобрухту (у Головному управлінні тилу) під керівництвом генерал-лейтенанта Ф.М. Вахітова.
Аналогічні відділи у складі 8-12 осіб були створені у фронтах та загальновійськових арміях та дивізіях – відділення трофейного майна та збору металобрухту.
Внаслідок реорганізації трофейної служби при ДКО у квітні 1943 р. замість двох комісій та управління було створено Трофейний комітет на чолі з Маршалом Радянського Союзу К.Є. Ворошиловим. Відповідна реорганізація була проведена в оперативній та військовій ланках. Почалося формування нових трофейних елементів. Посилювалося армійське ланка з допомогою створення трофейних батальйонів і спеціальних демонтажних взводів при трофейних складах. Повітряним арміям було надано спеціальні технічні трофейні роти, у фронтах сформовані трофейні бригади.
Велике значеннядля нарощування сил та засобів трофейної служби мало формування п'яти залізничних евакопоїздів та трьох окремих евакопідйомних загонів для виконання складних підйомно-такелажних робіт. Нове «Положення про трофейні органи, частини та установи Червоної армії» було затверджено головою Трофейного комітету ДКО 28 квітня 1944 р. У цьому положенні давалося формулювання завдань трофейної служби: «Трофейні органи, частини та установи Червоної армії забезпечують збирання, охорону, облік, вивіз і здачу трофейного озброєння, боєприпасів, бойової техніки, продфуражу, пального та інших військових і народногосподарських цінностей, захоплених Червоною армією у противника».
Положення визначало трофейні органи Червоної армії: Головне управління трофейного озброєння Червоної армії при Трофейному комітеті ДКО; у фронтах - Управління трофейного озброєння фронтів; в арміях – відділи трофейного озброєння армій; у військах – з'єднання діючої армії – трофейні відділення корпусу, дивізії, бригади. У трофейних бригадах були свої відділи контррозвідки «СМЕРШ», які стежили, щоб трофеї не розкрадалися.
У червні 1945 р. з урахуванням трофейних управлінь фронтів було організовано окремі трофейні управління. Після створення системи військового управління трофейні управління були посилені та увійшли до складу груп військ з підпорядкуванням командувачам.
Трофейні команди зібрали 24 615 німецьких танків і самохідних артилерійських установок, понад 68 тис. гармат та 30 тис. мінометів, понад 114 млн. снарядів, 16 млн. хв, 257 тис. кулеметів, 3 млн. гвинтів, близько 2 млрд. гвинтів, близько 2 млрд. та 50 тис. автомобілів (2) .
Після капітуляції 6-ї німецької армії фельдмаршала Паулюса під Сталінградом, до рук Червоної армії потрапила значна кількість бронетанкової техніки. Частина її була відновлена та використана в наступних боях. Так, на відновленому заводі № 264 у Сталінграді з червня по грудень 1943 р. було відремонтовано 83 німецькі танки Т-III і T-IV.
Для правильного застосування трофейної техніки ГБТУ та ГАУ у 1941-1944 рр. видали російською численні настанови служби з трофейної техніки. Так, у моєму архіві є оригінали та копії настанов на танк T-V"Пантера", 6-ствольний 15-см реактивний хімічний міномет, 2,0/2,8-см протитанкову гармату зр. 41 з конічним стволом, 15-см важку польову гаубицю зр. 18 тощо.
Цікавою є поява гібридів - радянсько-німецьких самохідок. Справа в тому, що використання 7,5 см гармати KwK 37 на трофейних САУ ускладнювалося комплектацією боєприпасами, запчастинами, навчанням екіпажів і т.д. Тому було вирішено трофейні StuG III та танки Pz. III переробляти на САУ, оснащені вітчизняними знаряддями.
У квітні 1942 р. директор заводу № 592 отримав лист із Наркомату озброєння:
«Начальнику ремонтного управління АБТУКА бригадінженеру Сосенкову.
Копія: директору заводу №592 Панкратову Д.Ф.
Відповідно до рішення, прийнятого Зам. Наркома Оборони СРСР генерал-лейтенантом танкових військ т. Федоренко, про переозброєння трофейних "артштурмів" 122-мм гаубицями зр. 1938 р. на заводі № 592 прошу Вас дати необхідне розпорядження про ремонт та доставку на завод № 592 чотирьох трофейних "артштурмів". Для прискорення всіх робіт перший відремонтований артштурм необхідно доставити на завод до 25 квітня.
У тому ж квітні конструкторська група заводу під керівництвом А. Каштанова розпочала проектування 122-мм самохідної гаубиці. У цьому «самоході» використовувалася частина 122-мм гаубиці М-30, що гойдається.
Як база для нової машини використовувалася штурмова зброя StuG III з нарощеною вгору бойовою рубкою. Таке збільшення рубки дозволило встановити у бойовому відділенні 122-мм гаубицю М-30. Нова САУ отримала назву "штурмова самохідна гаубиця "артштурм" СГ-122", або скорочено СГ-122А.
Бойова рубка штурмової зброї з демонтованим дахом була обрізана по висоті. На пояс, що залишився, наварили просту призматичну коробку з 45-мм (лоб) і 35-25-мм (борту і корми) броньових листів. Для необхідної міцності горизонтального стику він був посилений зовні та зсередини накладками товщиною 6-8 мм.
На днищі бойового відділення на місці верстата 75-мм гармати StuK 37 змонтували новий верстат гаубиці М-30, виготовлений на кшталт німецького. Основний боєкомплект гаубиці розміщувався на бортах САУ, а кілька снарядів «оперативного використання» - на дні позаду гаубичного верстата.
Екіпаж СГ-122(A) складався із п'яти осіб.
Через відсутність необхідного обладнання, матеріалів та нестачі кадрів перший зразок гаубиці був випробуваний пробігом (480 км) та стріляниною (66 пострілів) лише у вересні 1942 р. Випробування підтвердили високі бойові можливості СГ-122А, проте виявили й велику кількість недоліків: недостатня прохідність на м'якому ґрунті та велике навантаження на передні опорні ковзанки, велике навантаження на командира САУ, малий запас ходу, неможливість ведення вогню з особистої зброї через бортові амбразури через невдале їхнє розташування, швидку загазованість бойового відділення через відсутність вентилятора.
Заводу було надано розпорядження про виготовлення нового варіанта самохідної гаубиці з урахуванням усунення зазначених недоліків. Рекомендувалося також провести розробку варіанта бойової рубки для встановлення її на танк Pz. Kpfw III, ходових елементів якого було більше, ніж ходових елементів штурмових знарядь.
Після доопрацювання проекту завод № 592 виготовив два покращені варіанти СГ-122, що відрізнялися типом застосованого шасі (штурмової зброї та танка Pz. Kpfw III), які мали ряд відмінностей від прототипу.
За звітом заводу № 592 за 1942 рік було виготовлено десять СГ-122, (при плані на рік 63 машини), причому одна на шасі Pz. III, а решта - на шасі StuG III. До 15 листопада 1942 р. на артилерійському полігоні під Свердловськом було п'ять СГ-122. Одну з двох СГ-122 «покращених» (на шасі танка Pz. Kpfw III) 5 грудня було доставлено на Гороховецький полігон для порівняльних Державних випробувань з У-35 (майбутньої СУ-122) конструкції Уралмашзаводу.
Передбачуваний на 1943 рік замовлення на 122-мм самохідні гаубиці заводу № 592 було скасовано, а 11 лютого 1943 р. всі виготовлені СГ-122, що зберігалися на території заводу, наказом по Наркомату озброєнь були передані в розпорядження начальника бронетанкового самохідних підрозділів У січні 1942 р. Каштанов запропонував з урахуванням СГ-122 створити 76-мм САУ. Рішення про підготовку серійного виробництва штурмової 76-мм САУ підтримки на трофейному шасі було ухвалено 3 лютого 1943 року.
Конструкторський колектив Каштанова був переведений до Свердловська, на територію евакуйованого заводу № 37, і наказом з Наркомату важкої промисловості перетворено на конструкторське бюрота розпочав доопрацювання проекту СГ-122. Часу було мало, оскільки досвідчений зразок САУ мав бути готовим до 1 березня. Тому вирішили використати 76,2-мм гармату С-1. Ця гармата була розроблена під керівництвом В.Г. Грабіна призначалася для установки в САУ. Від танкової гармати Ф-34 вона відрізнялася наявністю рамки з цапфами, які вставлялися в підцапфенники лобової броні корпусу.
15 лютого 1943 р. начальник Відділу Головного конструктора Наркомату важкого машинобудування С. Гінзбург доповідав наркому про те, що «завод № 37 розпочав виготовлення дослідного зразка 76-мм самохідної штурмової гармати С-1», а 6 березня дослідний зразок нової САУ вийшов на завод. випробування.
Випробування проходили на околицях Свердловська пробігом по дорогах та сніговій ціліні із застопореним та розстопореним знаряддям. Незважаючи на жорстокі погодні умови (вдень відлига, а вночі мороз, що сягає -35° С), машина проявила себе добре, і 20 березня 1943 р. була рекомендована для озброєння під індексом СУ-76 (С-1) або СУ -76І («Іноземна»).
Перші п'ять серійних САУ 3 квітня 1943 р. були відправлені до навчального самохідно-артилерійського полку, дислокованого у передмісті Свердловська. За місяць служби машини пройшли від 500 до 720 км, на них навчалося понад сто майбутніх самохідників.
Тим часом уточненими кресленнями завод розпочав виготовлення «фронтової» серії з 20 САУ, які здебільшого також потрапили до навчальних підрозділів. Лише з травня 1943 р. СУ-76 (С-1) почали вступати до військ.
Перші самохідки мали досить екзотичний вигляд. Їхня бойова рубка була зварена з бронепліт товщиною 35 мм у лобовій частині та 25 мм або 15 мм у бортах та кормі. Дах рубки спочатку викроювався з цільного листа і кріпився болтами. Це полегшувало доступ у бойове відділення САУ щодо ремонту, але після боїв літа 1943 р. на багатьох САУ дах було демонтовано поліпшення заселеності.
