Летене в Star Trek: Star Trek Starships. Научен крайцер от клас Intrepid (нов) Плавателни съдове на Ромуланската звездна империя

Забележителни кораби от класа:

USS Intrepid NCC-74600

USS Bellerophon NCC-74705

USS Вояджър NCC-74656

Спецификация:

научен крайцер

Дължина: 344м

Скорост: Warp 9.72

Брой палуби: 15

Екипаж: 141 души

Първо изстрелване: 2370 г

Описание:

Корабите от клас Intrepid са сред най-бързите в Starfleet. Звездният кораб използва уникална, най-съвременна технология като био-невронални компютърни компоненти, пакети с гел и преместващи се варп кули, за да създаде варп поле. Въпреки че корабът е малък и е създаден предимно за изследователски мисии, инцидентът с Вояджър (USS Voyager NCC-74656), който се озова в Гама квадрант, показа високата живучест и не много малката мощност на този крайцер. В допълнение, звездните кораби от този клас бяха много маневрени, оборудвани с два дефлектора (основен и резервен), подвижен мостов модул, който, ако е необходимо, можеше да функционира като совалка (макар и без двигатели Warp), както и "Aeroshuttle" под дъното на кораба.

История на създаването, допълнителна информация, резюме:

Класът Intrepid имаше спомагателен кораб, наречен "aeroshuttle", акостиран в дъното на корпуса (по начина на капитанска яхта на по-големи кораби). Корабът обаче никога не е бил използван. Според една от версиите совалката не е била монтирана, когато Вояджър е изпратен на първата си мисия.

Рик Стърнбах веднъж заяви, че регистрационният номер на Intrepid е NCC-74600. Това най-накрая беше официално потвърдено на тактическия дисплей в Star Trek: Nemesis (дисплеят е направен от самия Sternbach).

В последния епизод на Star Trek: Voyager's "Endgame" звездният кораб е оборудван с броня, която адмирал Джейнуей от бъдещето донесе и помогна да се адаптира към кораба, за да се защитава от Борг.

Броят на моделите на звездни кораби във вселената на Star Trek може би е сравним с броя на звездите в небето. И днес много всякакви устройства летят в космоса от Земята. И какво ще се случи след двеста години и дори при наличието на десетки интелигентни раси, активно изследващи космоса?

Въпреки че хората не бяха първите, които отидоха при звездите, те го направиха без външна помощ. Усвоили летенето със светлинни скорости, нашите потомци успяха да установят първия контакт, да влязат в галактическата общност на равни начала и многократно да посетят места, където никой човек не е ходил преди.

"Феникс"

Името на първия и най-известен земен звездолет е повече от символично: той буквално възкръсна от пепелта на Третата световна война. Създателят на Феникс, Зефрам Кокрейн, го е проектирал на базата на междуконтинентална ракета - подръчният материал, останал от времето на ядрения кошмар. Phoenix, с трима членове на екипажа на борда, стартира на 5 април 2063 г. и скоро става член на първия съвременна историячовешки контакт с извънземна раса – вулканци.

NX

"Enterprise-NX-01"

Година на създаване: 2151

Капитан:Джонатан Арчър

След успеха на Феникс, земляните започнаха да мислят за сериен звезден кораб. Първите кораби, които изследват космическото пространство наоколо слънчева система, станаха звездни кораби от клас NX. Седемпалубният кораб беше оборудван с експериментален предавател на материя "по лъча" (транспортьор). В арсенала имаше плазмени и фазови оръжия и в случай, че такива оръжия бяха открити в потенциален враг, корпусът беше брониран и поляризиран.

Корабите от клас NX могат да се движат със скорост warp-5, т.е. приблизително 125 пъти по-бързо от светлината. Именно на тези космически кораби земляните направиха основните открития на 22 век и установиха контакт с много други раси. Последният NX беше разглобен едва през 2223 г.

Звездни кораби на федерацията

След като заличиха политическите граници на Земята, хората пренесоха желанието за обединение и в космоса. Още през 2161 г. по инициатива на човечеството е създадена Федерацията и създаването на нови звездни кораби става обичайно за всички интелигентни раси, включени в нея. В чест на първия от NX много от водещите кораби от новата серия също започнаха да се наричат ​​Enterprises.

конституция

"Enterprise-NCC-1701"

Година на създаване: 2245

Капитани:Робърт Ейприл, Кристофър Пайк, Джеймс Т. Кърк, Спок

Конституцията е може би най-известният клас звездолет в историята на Федерацията. В началото на 23-ти век той с право се смяташе за най-бързия и най-мощен кораб в Звездния флот: двадесет и една палуби, хангар за совалка и двигател, способен да ускори звезден кораб до скорост от варп-6,45. Корабите от клас Constitution са предназначени за дългосрочни проучвателни мисии без външна подкрепа.

"Enterprise-NCC-1701" (модифициран)

Година на модификация: 2271

Капитан:Джеймс Т. Кърк

След петгодишна мисия, Ентърпрайз беше силно модифициран с пълна подмяна на варп гондолите, по-голямата част от обшивката и вътрешното оборудване. Скоростта на кораба се увеличи до warp-7.2. През 2286 г. се появи Enterprise-NCC-1701-A, външно не се различава от предишната версия, но с „пълнеж“, актуализиран според най-новите технологии.

Миранда

Класът Miranda е разработен в края на 23 век главно като научен кораб, способен обаче да отстоява себе си. В битка звездните кораби от този клас се използват като спомагателни кораби и като средство за борба с подобни вражески кораби. За повече от деветдесет години служба, класът Miranda премина през три големи и много малки подобрения.

съзвездие

Constellation започва да се произвежда през 2283 г., когато Звездният флот се нуждае от бързи, мощни звездни кораби, които могат бързо да достигнат външните граници на бързо разрастващата се Федерация. Четирите варп гондоли трябваше да дадат на Constellation значително увеличение на скоростта и 15% подобрение на ефективността при средни скорости. Въпреки това, в опит да постигнат всичко наведнъж, разработчиците направиха много грешки, които след това бяха многократно разкрити в експлоатация.

Екселсиор

Историята на класа Excelsior е пълна с пренаписвания. Първоначално двигателите на новата система, transwarp, бяха инсталирани на кораба, но тяхното изстрелване трябваше да доведе до експлозия на гондолите. Само инцидент спаси космическия кораб от унищожение. След много работа по този проблем, през 2286 г. е представен модернизиран кораб, но изстрелването му също е неуспешно. В крайна сметка командването на Звездния флот отмени напълно проекта Transwarp и звездният кораб отиде в космоса с конвенционални уорп задвижвания.

посланик

"Enterprise-NCC-1701-C"

Година на създаване: 2344

Капитан:Рейчъл Герет

Ambassador е проектиран като дипломатически и в същото време боен кораб. На борда на космическия кораб имаше двадесет и осем големи лаборатории, което правеше класа удобен за изследователска работа. Посланиците също бяха оборудвани с нови високопрецизни сензори и нови оръжия като фазерни батерии и високоскоростни торпедни тръби. Производството на кораби от този клас е спряно през 2357 г., тъй като се създава нов клас, Galaxy. Построени са общо шестдесет и осем посланика.

Галактика

"Enterprise-NCC-1701-D"

Година на създаване: 2364

Капитан:Жан-Люк Пикар

Проектът Galaxy, който стартира през 2347 г., трябваше да замени остарелите модели. Като цяло корабите от клас Галактика бяха подобни на своите колеги от клас Мъглявина, но бяха значително по-големи. Вътрешната площ на кораба беше 800 000 квадратни метра. На борда имаше много лаборатории, така че наред с основната мисия звездният кораб можеше да извършва научни изследвания. Корабът е използвал най-новите технологии - като холодек, сензорна система, подобрени фотонни торпеда. „Галактика“ летеше със скорост warp-9,2, а „чинията“ й можеше да се отдели от инженерната част.

Мъглявина

Класът Nebula е изстрелян през 2350 г. Проектът е разработен паралелно с Galaxy, така че на тях са инсталирани идентични системи. Това значително подобри класа Nebula. На кораби от този клас инженерният корпус е инсталиран точно зад "чинията", за да се спестят двеста метра дължина. В експлоатация звездните кораби се оказаха отлични и изиграха значителна роля в научните и изследователски програмизвезден флот. Модернизираният звезден кораб от клас Nebula се разработва максимална скоростоснова-9.9.

Предизвикателен

Defiant е разработен през 2365 г. като кораб, способен да поеме борг кораби. Проектът изискваше нови оръжейни модули като квантови торпеда и импулсно фазерно оръдие. Той трябваше да създаде малък и издръжлив кораб с възможно най-високата оръжейна мощ. Проектът обаче не се оправда и беше затворен.

Безстрашен

Класът Intrepid е въведен в експлоатация през 2369 г. В допълнение към тяхната опростена форма, този клас звездни кораби включваше променлива геометрия на гондолата на основата и най-много модерни системиоръжия. Новата бионеврална схема позволи на сензорите на кораба да комуникират с компютрите при изключително високи скорости. Корабът успя да кацне на повърхността на планета или друго космическо тяло, което го направи независим от работата на совалки или транспортьор.

Тъй като звездните кораби от клас Intrepid не можеха да носят голям бройторпеда и мощни фазерни батерии, Звездният флот ги използва като разузнавачи. Но развитието беше спряно за дълго време, когато стана известно, че корабът от този клас USS Voyager е изчезнал при първата мисия.

Суверенен

"Enterprise-NCC-1701-E"

Година на създаване: 2372

Капитан:Жан-Люк Пикар

Развитието на суверенната класа започва през 2338 г. Първоначално беше планирано да бъде подобен на Ambassador, но значително да увеличи бойната мощ. По време на надстройките през 2350, 2355 и 2360, много системи от клас Galaxy, като гондолите и варп ядрото, бяха включени в Sovereign. Решаващото събитие за пускането на Sovereign в масово производство е първият контакт с Borg през 2365 г.

Основните оръжия на кораба са фазерни батерии тип XII, които позволяват 60% по-мощен огън от фазерите от клас Galaxy. Защитната система на Sovereign е проектирана специално да устои на лъчи с висока енергийна сила и фазово поляризирани частици, оръжията, използвани от Borg и Dominion. Скоростта на кораба беше варп-9,99.

звездни бази

В продължение на години Звездният флот беше силно зависим от космическите бази за изграждане, ремонт и снабдяване на кораби. Ако в началото на ерата на изследването на космоса звездните бази не бяха нищо повече от транзитни точки, то към средата на 23 век хората осъзнаха необходимостта от създаване на големи бази, по същество малки орбитални градове. През 24-ти век производството на кораби е прехвърлено към звездни докове, а празното вътрешно пространство на станциите е използвано за подобряване на условията на живот на екипажа. Освен това, космически станцииформират защитната мрежа на Федерацията.

Космически док в околоземна орбита.

Дълбок космос девет

Година на създаване: 2351

Една от най-интересните станции, управлявани от Федерацията, е уникалната Deep Space Nine. Създаден е от Кардасия в орбита около планетата Баджор за обработка на минерали. Когато окупацията на Баджоран приключи, кардасианците напуснаха станцията и баджорците помолиха Федерацията за помощ в управлението на космическото съоръжение. И когато изкуствена червеева дупка, създадена от неизвестна раса, се формира близо до Deep Space Nine, станцията се превърна в главната спирка за звездни кораби, летящи към Гама квадранта.

Кораби на клингонската империя

Корабите на тази войнствена раса са подходящи за тях: пъргави, въоръжени до зъби и добре защитени. Клингоните предпочитат да дадат вътрешните помещения не за лаборатории, а за казарми за щурмови отряди.

К'Т'Инга

Бастион на военната мощ за клингонския флот в края на 23-ти век, класът K'T'Inga влезе в експлоатация през 2269 г. Корабът носеше две високопроизводителни фотонни торпедни установки и нови разрушители, разработени за проекта. Мощното уорп ядро ​​и новите гондоли направиха възможно значително увеличаване на скоростта и маневреността на звездния кораб в различни режими на полет. Класът е многократно надграждан и неговите модификации остават в императорския флот до 2370 г.

хищна птица

За " студена война» Между Федерацията и Клингонската империя, много клингонски кораби работеха като разузнавачи, движейки се през територията на Федерацията и атакувайки слабо защитени обекти. В тази роля звездните кораби от клас „Хищна птица“ бяха много опасни за Федерацията, тъй като, подобно на подобни ромулански кораби, бяха оборудвани с генератори за невидимост. Предимството на "стелт" обаче беше загубено след изобретяването на Федерацията на самонасочващите се фотонни торпеда.

Появата на Bird of Prey е типична за клингонските кораби. Основната торпедна тръба е разположена в предната част на корпуса, зад нея са командната кабина и кабините. В задната част на кораба се помещаваха инженерни и товарни отделения, както и аварийна торпедна тръба. Крилата позволяват на кораба да се движи в атмосферата, предвиден е и колесник. По този начин Bird of Prey стана първият кораб с уорп, способен да каца на планети.

Б'рел

Външно неразличим от Bird of Prey, B'Rel е три пъти по-дълъг, което го поставя в категорията на крайцерите. Поради увеличаването на размера, дизайнерите поставиха на кораба още две основни и три аварийни торпедни установки, увеличиха броя на разрушителните оръдия от две на осем, укрепиха бронята и модернизираха други системи. Класът B'Rel влезе в експлоатация през 2327 г.

Вор'Ча

Vor'Cha е предназначен да бъде достоен наследник на класа K'T'Inga, както и отговорът на клингоните на посланика на Федерацията. Проектът беше одобрен през 2332 г. и веднага се натъкна на редица технически затруднения. Докато те бяха преодолявани, Звездният флот започна да проектира нов клас мъглявина, който обещаваше да надмине Vor'Cha по много начини. Клингоните нямаха друг избор, освен да се върнат към оригиналните чертежи и да финализират проекта. Предполагаше се да се укрепи бронята в областта на уорп ядрото, гондолите и платформите с оръжия, както и да се създаде торпедна система за бърз огън.

Изграждането на преработения клас Vor'Cha започва през 2345 г. Новите космически кораби влязоха в експлоатация през 2351 г., три години преди изстрелването на първата мъглявина. Първоначално клингонският кораб беше по-мощен от колегата на Федерацията, но скоро след като класът Мъглявина беше надграден с по-смъртоносни оръжия, включително проектор на антиматерия, клингоните загубиха надмощие. Появата на Галактиката във Федерацията най-накрая промени баланса на силите и класът Vor'Cha започна бързо да остарява.

Нег'Вар

Още първият кораб от класа, построен през 60-те години на 23-ти век, се различаваше от предишните клингонски кораби с подобрена защита и въоръжение. Класът Negh'Var заимства системата си от щитове от клингонските орбитални платформи, а неговият двоен корпус от дураний/тритий е подсилен с двадесет и пет сантиметрова броня с висока якост. Крайцерът носи достатъчно оръжия и припаси на борда, за да позволи на щурмовите му отряди да се бият нон-стоп на планетарни повърхности до десет дни. Ако е необходимо, Negh'Var може да подкрепи сухопътните сили с орбитално бомбардиране или телепортиране на допълнителни оръжия. Пуснат в масово производство през 2371 г., Negh'Var се смята за флагман на клингонската флота.

Плавателни съдове на Ромуланската звездна империя

Ромуланската флота се състоеше от голямо разнообразие от кораби: разузнавачи, изследователски кораби, дори дистанционно управлявани звездни кораби. Но именно военните модели донесоха най-голямата слава на тази империя.

хищна птица

Един от най-интересните модели от 60-те години на 20 век, Bird of Prey е първият военен кораб, който включва стелт генератор. Другото му предимство беше огневата му мощ. Минуси - ниска скорост и ограничен обхват. Силовото поле, което селективно отклонява светлина и други импулси (като радарни сигнали), изисква огромно количество енергия, така че в стелт режим Bird of Prey не може да открие огън или да вдигне щитове.

Клингоните имаха подобен клас кораби благодарение на сделката с Ромуланите. В замяна на стелт технология, Ромуланската империя получава няколко тежки крайцера D-7, които бързо се превръщат в ядрото на нейния флот.

Д'Деридекс

Външно огромният размер и мощ на корабите от клас D'Deridex са измамни. В повечето от тези космически кораби вътрешното пространство е заето от войски и спомагателно оборудване. Макар и впечатляващи, разрушителите на D'Deridex са значително надминати от фазерните батерии на Звездния флот. През последните няколко години Федерацията също направи значителни крачки в противодействието на стелт технологията.

Вулкански звездни кораби

Първият извънземен космически корабче хората срещнаха беше вулканът T'plana-hath. Той кацна на стартовата площадка Финикс и така се случи първият контакт на двете раси на Земята. Звездните кораби Vulcan се отличават с удължените си корпуси и пръстеновидни гондоли за задвижване на основата. Докато цилиндричната гондола, използвана от флота на Федерацията, се оказа по-ефективна, гондолите Vulcan остават конкурентоспособни.

Сурак

Корабите от клас Сурак доминираха във вулканската флота на 22 век и далеч превъзхождаха числено тези на хората от онова време. Звездният кораб можеше да ускори до warp-6.5 и беше оборудван със силов лъч и дефлекторни щитове.

Ш'раан

Подобни на външен вид на клас Сурак, тези звездни кораби бяха по-големи и по-добре въоръжени. Warp-7 Sh'Raan е най-бързият вулкански кораб на 22 век.

Борг геометрични тела

Въпреки че Борг имаше и по-малко екзотични звездни кораби, звездната експанзия на расата се свързва предимно с кубове и сфери.

Куб на Борг

Тези колосални звездни кораби са в челните редици на нашествието на киборгите. Кубът е в състояние да асимилира всичко по пътя си: метал, органични форми на живот, технология са напълно интегрирани в кораба на Борг за няколко часа, допълвайки горивото и други ресурси. Кубът просто разбива вражеските звездни кораби на парчета и планетите са напълно опустошени.

Всички услуги са равномерно разпределени в целия кораб. Звездният кораб е защитен от система за адаптивен щит: никога не знаете колко мощни оръжия могат да проникнат в него. Децентрализираните системи позволяват на кораба да издържи на тежки щети: кубът продължава да функционира, ако 80% от кораба бъде унищожен. И дори ако основните функции на кораба бъдат нарушени, системите за възстановяване, базирани на нанотехнологии, ще работят. А за пълния контрол на куба са достатъчни няколко членове на екипажа.

В същото време с течение на времето бяха открити слаби места на куба. Например, когато е постоянно бомбардиран от частици, централната електрическа мрежа на кораба може да бъде настроена на обратен цикъл, след което кубът ще се самоунищожи.

Борг кълбо

Сферата е много по-малка от куба - около 500-700 метра в диаметър - и значително по-уязвима. Тези кораби се поставят вътре в куба и го напускат през централния люк. Сферите се адаптират по-добре към бързо променящите се условия и стават необходими в извънредни ситуации. Съдейки по това, че носят леко въоръжение и не са толкова добре защитени, може да се предположи, че стандартните сфери са предназначени за изследователски или разузнавателни задачи.

* * *

Сега си представете какви контролирани обекти орат просторите на космоса през 24-ти век и няма да се почувствате като необразован селяк, ако изведнъж живеете до това време. Е, ако очаквате да се явите на изпита за космически пилот в далечното бъдеще, винаги можете да намерите информацията, която ви интересува - от цвета на габаритните светлини на ромуланските крайцери до капацитета на Deep Space Nine в тройки - в световната мрежа.

Дължина: 366м

Скорост: Warp 8

Описание:

Може би един от най-противоречивите класове. Този клас се появява в игралния филм Стар Трек (2009) ("Стар Трек (2009)"). Тази версия на звездния кораб, командван от Капитан Къркот 2264-2269, се отнася до алтернативна реалност, с алтернативен изглед към вселената на Стар Трек. Това „Предприятие“ веднага изглеждаше като модернизирано (виж раздел оригинален клас "Конституция"), по време на изстрелването му под командването на капитан Пайк през 2258 г. Трябва също да се отбележи, че звездният кораб е с дължина 366 m, докато оригинален крайцер от клас Constitution(оригиналния Enterprise) е с дължина 289 м, а модернизирания 305 м. Разликите не свършват дотук. Дизайнът на Starship обаче изглежда по-елегантен варп гондолиса ясно в контраст с тези, познати от вселената на Стар Трек. Освен това сериозно контрастира, така да се каже, и варп ядро ​​(варп задвижване). Съществуват сериозни разлики в оръжейните системи. Например фазеристреля единични заряди, залпове фотонни торпедасъщо са много различни от оригиналните филми и сериали.



История на създаването, допълнителна информация, резюме:
Новото Enterprise е проектирано от Ryan Church и е реализирано като компютърен анимационен модел.
Както бе споменато по-горе, моделът има много разлики и дори противоречия с оригиналната вселена на Стар Трек, а споровете относно правдоподобността и принадлежността на този модел към вселената на Стар Трек не стихват. Основната разлика, която веднага хваща окото ви, е изкривяването на гондолата. Огромни размери, не съвсем ясен дизайн и рязко нарушение на пропорциите и, ако желаете, баланса на дизайна на кораба като цяло. Не говоря за неразбираемото осветление на самите гондоли. Следват оръжейните системи. Да започнем с фазерите. Абсолютно несъответствие с вселената на Стар Трек. Те стрелят, извинете ме, като картечници, което е по-скоро като плазмено оръжие, което освобождава отделни петна енергия, но не и фазер, който освобождава красиви дълги лъчеви ивици. Можете да прочетете повече в нашия речник в раздела "Фазово оръжие". По-нататък фотонни торпеда. Също така, абсолютно неразбираеми сини съсиреци, въпреки че всички сме свикнали с красиви оранжево-червени топки, състоящи се от антиматерия. Синият цвят би могъл да намери обяснение, ако бяха измислени квантови торпеда, но за този период от време те просто не са съществували. Трябва също така да се отбележи, че интериорът - мостът, както и интериорът на звездния кораб нямат нищо общо с оригиналната вселена на Star Trek. Сега за звездния кораб като цяло:

Ето още едно изображение по темата на тази концепция по-долу:

Имаше много концепции за създаването на този модел. За съжаление в момента можете да намерите предимно концептуално изкуство на Райън Чърч, но защо не използвате подобен вариант (вижте снимката по-горе), показан по-горе, според нас той е много по-подходящ, за начало, не отблъсква цвят и ненужна масивност на гондолите . А дифузерът е много по-подобен на оригиналния звезден кораб. Между другото, на уебсайта на Ryan Church концепциите имат оригиналния цвят на гонолите, а фазерите стрелят с лъчи.



Ето някои примери, предложени от Чърч. Защо в окончателния вариант са решили да променят концепциите му доста драстично, не е съвсем ясно. Концептуалното изкуство е защитено с авторски права от Paramount Pictures. Авторско право © 2009 Paramount Pictures. Всички права запазени.
Описания на звездни кораби от онлайн играта Star Trek се появяват на нашия уебсайт. Трябва да се отбележи, че има също клас "Конституция"с модификации и подобрения. Точно ето как може да изглеждаи нашия противоречив звезден кораб от този филм...
Между другото, по-долу е концепция, създадена от някой си Джейсън Лий, очевидно вдъхновена от обявяването на филма Star Trek от 2009 г. (вижте датата на концепцията). Можем да кажем, че е съвсем в духа на онова време, отново много по-добър от показания във филма кораб.