Тридцята батарея у Севастополі. Баштові берегові батареї севастополя Не факт 30 батарея

На острові Російський буде не повним, якщо не порівнювати її паралельно зі зведеною сестрою – легендарною 305-мм баштовою батареєю №30 у Севастополі. Ці фотоматеріали я зняв у 2005 році, і вони майже дев'ять років вилежувалися. Зараз, коли Інтернет забитий фотографіями з цього, ще чинного, військового об'єкта МО РФ, я думаю, настав час їх опублікувати, зібравши в тематичні репортажі, що перегукуються з розповіддю про Ворошиловську батарею. Користь від цього буде безперечна, бо практика нам підказує, що навіть унікальна військова спадщина дуже швидко переходить у розряд спадщини зникаючої. Думаю, що відвідувачам 30-ої батареї останніх роківбуде цікаво порівняти її з тим, як вона виглядала раніше.

30-а артилерійська батарея була розпочата будівництвом у 1913 році та спочатку носила номер 26. У 1917 році будівництво зупинено, заливка бетонного масиву було виконано лише на 70%. Роботи відновилося тільки в 1928 році і батарея отримала свій новий номер 30. Батарея вступила в дію в 1934 хоча різні недоробки усувалися аж до 1940 року. На озброєнні батарея отримала дві двогарматні артилерійські установки МБ-2-12 з 305 мм гарматами. Аналогічні установки знаходилися на російських батареях Фінської затоки та на 35-й батареї на мисі Херсонес.
При обороні Севастополя у 1941-1942 роках батарея стала кістяком його оборони та боролася до останнього.

У 1947 році було ухвалено рішення про відновлення батареї. З огляду на неможливість відновити установки МБ-2-12 було вирішено використати першу та четверту вежі з лінкору "Полтава". Із-за більших габаритів тепер уже три гарматних веж батарея зазнала суттєвої переробки.
Батарея вступила в дію в 1954 році як 459 баштовий артилерійський дивізіон, згодом вона неодноразово змінювала своє найменування.

Влітку 1997 р. згідно з договором між Російською Федерацією та Україною про поділ Чорноморського флоту, особовий склад 632-го полку і 459-го баштового дивізіону, що входив до нього, вибув на Кавказьке узбережжя. Територія колишнього містечка батареї та технічна позиція полку було передано Військово-морським силам України. Нині повністю розграбовані. Для утримання озброєння та фортифікаційних споруд колишньої 30-ї батареї, що залишилися у складі Чорноморського флоту, того ж року було сформовано 267-й взвод консервації Берегових військ ЧФ.

Влітку 2004 р. 30-та батарея відзначила 70-річчя свого перебування у складі Чорноморського флоту.

На жаль, подальша доля батареї залишається невизначеною, оскільки передача її у відання України може призвести до розграбування батареї та подальшого оброблення унікальних баштових 305-мм установок на металобрухт, як це вже сталося у Севастополі з переданими Україні 180-мм баштовою та 130-мм відкритою. батареями.
Джерело: Н.В. Гаврилкін (Москва), Д.Ю. Стогній (Севастополь).Батарея №30. 70 років у строю. Цитадель №№ 12 і 13. Надалі я використовуватиму його в тому чи іншому вигляді. Цит. по: http://www.bellabs.ru/30-35/30.html
Загальний виглядз космосу на вогневу позицію 30-ої батареї, висоту на схід з недобудованим фортом, КП та зенітними позиціями

Батарея розташована на витягнутій мові височини південного берега долини річки Бельбек. Позиція є відкритою. Дві баштові установки розміщені в одному гарматному блоці. Командний пункт розташований на східній висоті, на місці недобудованого форту початку ХХ століття. КП та гарматний блок з'єднує потерна, пробита на глибині до 38 метрів завдовжки 650 метрів. Трохи на захід від гарматного блоку в колишньому притулку для викочування знарядь розташована трансформаторна підстанція.

Вогнева позиція батареї. Просмарюється гарматний блок із двома вежами, трансформаторна підстанція (колишній притулок для викочування) і церква перед головним в'їздом на територію

Німецька схема позиції 30-ої батареї таз видання: Nachtrag zu den Denkschriften uber die fremde Landesbefestigungen. Berlin: Reichsdruckerei, 1943.Виділено жовтим, зліва-направо:

Трансформаторна підстанція (нім. Umformerstation),

Гарматний блок (Batterieblock),

Дальномір та командний пункт (Feuerleit-und Funkstand; Bastion).

Південно-західна вежа №2 виділена червоним, північно-східна вежа №1 синім. Нумерація на 30-й батареї від КП

КП з'єднаний з артблоком 600-метрової потерної (червоний пунктир).


Узагальнена схема 30-ї батареї:

1. Гарматний блок

2. Командний пункт

3. Дальномір

4. Потерна

5. Залізниця та кран

6. Трансформаторна підстанція


Дістатися до 30-ої батареї із Севастополя можна на будь-якій маршрутці, що йде в Любимівку. Вийшовши на відвороті, починаємо підніматися через житлову зону по дорозі в гору, проходячи повз будинок-музей революціонерки. Якщо прийняти трохи лівіше, то, пройшовши повз їдальню, на іншому краю пустиря можна побачити один із ДОТів протидиверсійної оборони 30-ої батареї із встановленою на ньому цистерною для води. виглядає звичайно потворно. але краще так, ніж знести.
Сухопутна оборона тридцятої батареї на 1941 складалася з шести залізобетонних п'ятиамбразурних двоповерхових кулеметних ДОТів. У верхньому казематі встановлювався 7,62-мм кулемет «Максим» на поворотному столі, у нижньому знаходився протихімічний притулок та склад боєприпасів. Крім того, навколо позицій батареї було влаштовано стрілецькі окопи та дротяні загородження. У районі КП як транші використовувалися бетоновані бруствери з нішами укриттями непобудованого форту.


Інтер'єри ДОТу. Знято через центральну амбразуру.

UPD: Ви не повірите, але 10 липня 2016 року ДОТ виглядав ось так. Є все-таки у житті щастя

Вид від ДОТу на сектор обстрілу у бік Любимівки

Ще один ДОТ підноситься над центральною садибою радгоспу ім.Перовської з протилежного боку височини. Його я помітив лише тоді, коли купував розливне вино у місцевому магазині. Радгосп ім. Софії Перовської виготовляє різні вина, але не бутілює їх.

Від ДОТу з цистерною вийдемо на дорогу до 30-ї батареї. На підході до території військової частини розташовано пам'ятник на братській могилі захисників 30-ї батареї.
Тут я вперше побував у липні 1977 року зі своєю мамою та братом. Прийшли ми з боку 16 і 24 батарей (ми їх називали катакомбами), хотіли подивитися "тридцятку". Але подивитися вдалося лише пам'ятник. Ткнулися у ворота, військові сказали, що далі не можна, запам'яталося лише, що за дротяним парканом височіла якась громада під маскувальною мережею. Ми вирішили, що після війни на озброєнні батареї поставили ракети. А все було виявляється зовсім інакше...
Вдруге я опинився перед воротами військової частини у серпні 2005 року. Цього разу моїм провідником був вільнонайманий електротехнік батареї Дмитро Стогній – відомий військовий історик Севастополя. Саме йому я зобов'яжуть не лише величезну кількість різнорідної інформації, а й триденну екскурсію по батареї. На превеликий жаль, докладна фотографія перших двох днів виявилася втраченою і в третій день я "голопом по європах" за кілька годин перезнімав усе, що траплялося, але вже абияк.
За наявною усною інформацією, в 1944 році, після звільнення Севастополя, силами місцевих жителів, що залишилися, скелетовані останки захисників були винесені з казематів і поховані перед головним в'їздом на батарею. Що цікаво, німці, незважаючи на вивчення та обміри батареї у 1942-43 рр. останки з казематів так і не прибрали і батарею при обороні 1944 року не використали. Люди кажуть, що спочатку було дві братські могили, але пам'ятник поставили лише на одній - північній, друга поступово забулася. На початку 2000-х на ній почав будувати свій будинок одна непроста людина. Будинок він не добудував, здається, сам помер або його вбили. Наразі будинок, швидше за все, добудований вже іншими господарями, він залишився у мене за правим обрізом кадру.
А ось інший новобуд у кадр потрапив. З якогось переляку РПЦ вирішила встромити перед батареєю свою каплицю. Ймовірно, всі її захисники були православними або партполітробота на батареї була поставлена ​​просто огидно. Але питання у мене виникло про інше. Адже храм демаскує батарею та ще й закриває сектор її обстрілу. Як виявилося нічого страшного в цьому немає-при першому ж гостріше від дульної енергії порохових газів витончені куполи в прямому сенсі вознесуться на небеса, та й знести каплицю нічого не заважає заздалегідь (з влаштуванням надувної каплиці та батареї на сусідньому пагорбі), от і буде додаткова маскування - втрата усталеного орієнтира.

Пройдемо трохи ліворуч за каплицю і подивимося через паркан з колючого дроту. Ось вона красуня – вежа №2. Так само як і на Ворошилівській батареї з веж знято теплоізоляційний шар. Хоча з цим шаром та маскувальним каркасом вежі мені подобалися більше. Вигляд у них був по-справжньому військовий, а не парадно-показушний

Поки біля воріт військової частини чекав дозволу на прохід, лопав сливи з куща і в прогал між деревами сфотографував височину з командним пунктом. По її центру, якщо знаєш де, можна розглянути бронерубку далекоміра і вежу демонтованої станції радіолокації.

Проходимо через ворота на територію вогневої позиції батареї. Уздовж горжової частини гарматного блоку проходить шосейна дорога з кам'яною підпірною стіною, що служила ще й стрілецьким бруствером. Зліва, між трансформаторною станцією та гарматним блоком, якась сучасна будка невідомого мені призначення. Вона проглядається на космозйомці.

Піднімаємось на перекриття гарматного блоку. Зліва башта №2, праворуч башта №1. Нумерація йде з правого флангу

Вежа № 2 крупним планом. Установка МБ-3-12 МФ є спеціально переробленою після війни для установки на 30-й батареї баштової установки лінкора "Полтава". Якщо при будівництві Ворошилівської батареї № 981 в 30-ті роки корабельна установка зазнала мінімальних переробок, а гарматні блоки були спроектовані під її габарити, то на 30-й батареї все було інакше. Відновити після війни установки МБ-2-12 було неможливо. Інших таких у запасі не було. Ось і прийняли рішення, переробити першу і четверту вежі лінкора "Полтава" під установку в майже непошкодженому гарматному блоці, який так само зазнав деякої переробки. Основними конструктивними особливостями установок МБ-3-12 МФ стало суміщення відділень завантаження снарядів та зарядів у зарядники та за рахунок цього зменшення висоти установки; усунення перевантажувального відділення та відмова від нижніх зарядників; установка стаціонарно на підлозі бойового відділення досилачів, а чи не кріплення їх у казенної частини зброї нерухомо. В результаті останньої зміни зброї отримали фіксований кут заряджання та необхідність наводити їх для цього в горизонтальне положення. Все це значно скоротило висоту морської установки і дозволило вписати її по висоті в існуючий баштовий колодязь, діаметр якого був так само дещо збільшений. А головне - було збільшено кут вертикального наведення з 25 градусів до 40, що суттєво збільшило далекобійність установок. Швидкострільність, завдяки потужнішим електромоторам, зросла до 2,25 пострілів за хвилину.
Однак із бронюванням баштових установок виникли деякі проблеми. Ще до війни планувалося замінити вертикальну та горизонтальну броню більш потужну, щоб встановити вежі на берегових батареях Балтики, але цьому не судилося збутися. Тільки установки Ворошилівської батареї встигли отримати посилене бронювання до 305 мм вертикальної броні та 203 мм горизонтальної. У період блокади Ленінграда баштова броня двох установок, що залишилися, частково пішла на виготовлення ДОТів. Зрештою у баштових установках використовували оригінальну кормову броню завтовшки 305 мм, там де листів вертикальної броні не вистачило – виготовили нові, завтовшки 205 мм, дах отримав броню завтовшки 175 мм. Товщина кіраси балу суттєво збільшена до 380 мм.

Оригінальна кормова 305 мм броня та 305 мм бронезасувка входу. Справа і зліва видно закриті броньовими кришками люки, спеціально прорізані в кормовій броні для заміни лейнерів.

Влаштування бронезасувки

Бронезасувка в закритому стані на вежі №1

Вигляд на директорку стрілянини та Любимівку з даху вежі № 1. У 1977 році мешканці ще пам'ятали, як при стрільбі головним калібром у будинках скла вилітали. Зліва видно бронезакриття візира робочого місця горизонтального навідника вежі. На Ворошилівській батареї цей отвір відсутній. Перед вежею видно спеціально забетонований майданчик, для того, щоб при пострілі зброї не піднімалися хмари пилу.

Бронезакриття візира командира вежі, на задньому плані вежа №1

Бронезакриття візира командира башти Ворошилівської батареї має іншу конструкцію, хоча розташоване на тому самому місці.

Самостріл на даху вежі

Вид на вежу №2 від вежі №1

Мені казково пощастило - довелося покататися найдорожчою каруселі у світі. Правда при всьому бажанні сфотографувати це не вийшло, адже ти ж знаходишся всередині башти, що обертається, а знімати треба зовні. А ось вертикальне наведення правого ствола другої вежі я зняв. Говорять рідкісний кадр вежі №2. Правильно, коли вежа оживає – усі знаходяться всередині.

Вежа № 1. Вона в гіршому стані ніж вежа № 2 і всередині неї я не був.

Башта №1. На перший погляд броня анітрохи не менше ніж на Ворошилівській батареї

Башта №1, сторожова вежа та лебідка для чищення знарядь вежі №2

До складу дивізіону в післявоєнний періодкрім двох 305-мм веж входила 8-гарматна зенітна батарея (57-мм гармати типу «С-60») та чотири зенітно-кулеметні установки. Зенітна батарея раніше розміщувалася на висотці з КП батареї (видна у правого зрізу фотографії). Наразі залишилася лише одна гармата, яка використовується як експонат.

Башта №1

Башта №1

Вид з вогневої позиції на Любимівку

Далі буде

Попередні репортажі про Тридцяту батарею:
1. Тридцята батарея. Вогнева позиція та вежі МБ-3-12 ФМ

Недаремно кримський Севастополь називається містом військової слави- цей статус підтверджують різні пам'ятки, розташовані на морському узбережжі. - одне з таких місць. До речі, це не музей, а законсервований військовий об'єкт, який постійно готовий до бою. Форт розташований неподалік від Качинського шосе (північний район міста). Найближчі орієнтири:

  • Будинок-музей Перовських;
  • Меморіал ВВВ;
  • річка Бельбек;
  • Церква святого Миколая.

Історія «тридцятої берегової»

Дальнобійні великокаліберні батареї берегового типу з'явилися завдяки дредноутам — артилерійським судам, що набули поширення на початку минулого століття. Берегові батареї не могли дістати ворожі лінкори та дредноути під час російсько-японської війни, тому військові інженери зайнялися модернізацією укріплень. Ось і виходить, що тридцята берегова батарея з'явилася після трагічних подій 1905 року. Тоді японські лінкори обстрілювали Порт-Артур безкарно - слабкі російські гармати не могли їх дістати.

Ідея була в тому, щоб створити бронебаштові батареї, оснащені знаряддям великого калібру. Проект такої споруди з'явився у 1908 році – його запропонував Нестор Буйницький, генерал-лейтенант Російської імперії. Проект зазнав ряду істотних змін, після чого було затверджено верховним командуванням. З 1913 року почалися масштабні будівельні роботиу ключових російських портах. Ось кілька цікавих фактів, що стосуються «тридцятої берегової»:

  1. На височині стояли дві установки кругового обертання.
  2. Наведення здійснювалося завдяки 17 електродвигунам.
  3. Під землю інженери сховали силову станцію, склад боєприпасів та службові кімнати.
  4. Батарею та командний пункт з'єднував коридор тривалістю 600 метрів.
  5. Перший етап будівництва завершився 1914 року.

Історики вважають, що 30-та берегова батарея в Севастополі могла б виглядати ще солідніше, але фортифікаційні роботи було припинено через першу світову. Революція також не пішла на користь воєнної інфраструктури. Будівництво відновилося лише 1928 року — тоді комплекс оснастили 305-міліметровими гарматами. Перед початком ВВВ батарея вже входила до складу Головної бази берегової оборони під командуванням Чорноморського флоту. Тоді батарейні голови були значно товщі корабельних — їх броня визначалася параметром 300 міліметрів.

Працювала 30-та берегова батарея в Севастополі від електроенергії, але за відсутності подачі струму вежі рухалися по-старому — механічним обертанням. Сама батарея була величезним бункером з цілою системою льохів, кімнат, проходів і коридорів. Усередині комплексу була власна свердловина з питною водою і вражаючий запас продукту. За бажання 400 захисників могли тримати оборону близько місяця у повністю автономному режимі.

У ті часи потужність та далекобійність батареї вражала уяву. Снаряди, випущені знаряддями «тридцятки», спокійно діставали до Поштового (48 кілометрів), Миколаївки (44 кілометри) та Бахчисараю (30 кілометрів). Потужність повинна супроводжуватися точністю наведення, тому довкола Севастополя виросла ціла мережа спостережних пунктів для коригування вогню. Ці пункти розташовувалися в таких місцях:

  • Фіолент;
  • Херсонес;
  • гирло Альми;
  • гирло Качі;
  • Лукулл.

Батарея брала активну участь в обороні Севастополя протягом 250 днів і виконала 1238 пострілів по німецьких позиціях. Навіть після пошкодження однієї з веж захисники міста продовжували боротися. Німці дивом прорвалися всередину комплексу, полонили радянських артилеристів, і лише після цього гармати замовкли. Після війни батарея була демонтована, потім її знову ввели в експлуатацію і використовували як військовий об'єкт аж до розпаду СРСР.

Чим батарея приваблює туристів

В епоху протистояння Радянського Союзуі фашистської Німеччини 30-та берегова батарея була майже повністю знищена. Після 1945 року об'єкт був відновлений, оснащений станцією радіолокації і сучасними системаминаведення. У 1997 році було ухвалено рішення про повну консервацію об'єкта. Зараз на території комплексу працює музей, але потрапити туди нелегко — для цього вам знадобиться спеціальний дозвіл. Всередину пропускають журналістів, військових та громадських активістів.

Простому туристу потрапити до музею майже нереально, тому навколо об'єкту спостерігається посилений ажіотаж. Батарея огорнута атмосферою таємничості, а з експозицією люди знайомляться переважно з газетних та телевізійних репортажів. Ось перелік цікавих експонатів, представлених у музеї:

  • уламки снарядів «Карла»;
  • предмети побуту радянських та німецьких солдатів;
  • топографічні карти;
  • бочки для порохових зарядів;
  • макети снарядів;
  • амуніція.

Любителів історії приваблює архівна документація. Особливий інтерес становлять радянські офіцерські інструкції, на яких проставлено штамп із німецьким «орлом». Вороже командування намагалося використати ці документи на навчання власних воїнів. Ще одна цікава частина експозиції – фрагменти дореволюційних гармат, датовані 1914-1917 роками. Ці знаряддя не втратили бойової потенціал та продовжують функціонувати.

Практична інформація

Комплекс розташувався на вулиці Батарейній, а дістатись туди можна різними способами. Найпростіше сісти на катер, що відпливає від Графської пристані (Південна бухта, околиці площі Нахімова). Потрапивши на інший берег, йдіть у бік автостанції Північна. Далі вам потрібно сісти на маршрутку (або автобус), що прямує до «Радгоспу „Перівської“» — підійдуть номери 45, 42, 47, 36, 51 та 52. Наприкінці налаштуйтеся на пішу прогулянку (приблизно 120 метрів).

До батареї можна дістатися і на власному авто. Шлях, звичайно, буде звивистим і займе близько години — це в тому випадку, якщо ви виїжджатимете з центру Севастополя. GPS-координати об'єкта: 44.663792, 33.559225. Приємної подорожі!

256-денна оборона Севастополя 1941-1942 років залишиться однією з найяскравіших сторінок. За планом Гітлера, його війська мали захопити місто за лічені дні. Проте мрії фюрера про стрімку перемогу розбилися об стіни російської фортеці. Свою роль обороні Севастополя зіграла легендарна «тридцятка» - 30-та броневежная батарея берегової оборони Чорноморського флоту. Протягом півроку, з 30 жовтня 1941-го по 26 червня 1942-го, 30-та батарея не давала військам Вермахту взяти Севастополь. Щоб пробити цю лінію оборони, Гітлер перекинув у Крим елітні сили третього Рейху. Але навіть цього виявилося замало. Навіть із усією міццю 11 німецької армії, що становила понад 200 тисяч солдатів, 1060 літаків, 150 танків, 670 польових та облогових знарядь, фашисти не змогли стрімко увірватися на Кримський півострів.
Зі втратою Криму радянська авіація втратила б можливість нальотів на нафтопромисли союзної Гітлеру Румунії. Керівництво СРСР розуміло всю важливість утримання півострова і зосередило на цьому всі зусилля. Зовні видно лише дві гарматні вежі. Сама ж батарея захована глибоко під землею. По суті це бетонний мішок, глибиною до 40 метрів. На його будівництво пішли три тисячі тонн армованої сталі та 22 тисячі кубометрів бетону. Легендарна «тридцятка» недарма названа найпотужнішою оборонною спорудою Європи. Маршали Вермахта визнавали, якби не 30-та батарея, гітлерівці захопили б Кримський півострів за лічені дні. Дальність стрілянини - 44 кілометри. Вранці 1 листопада 1941 передові частини 20-ї дивізії Вермахта зосередилися в районі станції Альма. За даними німецької розвідки, сил Червоної Армії в цьому районі не було, раптово один за одним прогриміли два потужні вибухи. Це за гітлерівцями відкрила вогонь 30-та берегова батарея. Ударна хвиляпісля падіння лише одного 305-міліметрового снаряда знищила живу силу в радіусі кілометра. Ворог був розбитий і спантеличений. Грамотне маскування зробило 30-у берегову батарею практично невразливою. Візуально визначити розташування батареї можна було лише з повітря. Але навіть зверху німецькі льотчики нічого не побачили, бо навколо веж був посаджений цілий гай металевих дерев. Металевий гай приховував справжнє підземне місто. Батарея була монолітним залізобетонним блоком довжиною 130, шириною 50 і глибиною 40 метрів. На величезній території площею три тисячі квадратних метрів розташувалися бойові рубки, господарські та складські приміщення, житлові кімнати. особового складу, кухні, силові станції та багато іншого.
Під поверхнею було півметра ґрунту, потім два з половиною метри залізобетону, ще два метри піску, знову два з половиною метри залізобетону, потім 30 сантиметрів асфальтобетону, а в самому низу вся конструкція укріплена дугоподібними сталевими швелерами. За півроку оборони жоден німецький снаряд не проникнув крізь такий захист, а батарея будувалася ще на самому початку 20 століття. Рішення про будівництво батареї приймав ще імператор Микола II після Російсько-Японської війни. 21 травня 1911 року на розробку та здійснення оборонного об'єкта було виділено гігантську суму – вісім мільйонів рублів. Проектувати споруду імператор довірив знаменитому професору фортифікації Цезар Кюї. Він був першим військовим інженером, який запропонував використовувати бронебаштові установки у сухопутних фортець. За його задумом, батарея мала однаково успішно обстрілювати і море, і сушу. Більшість людей знає Цезаря Кюї завдяки його операм і романсам. Цезар Кюї зміг зазирнути далеко в майбутнє і фактично передбачив появу сучасної зброї. Адже на момент будівництва батареї ніхто й думати не міг про те, що на неї зверху будуть падати бомби вагою понад тонну. Навіть колеги з фортифікаційної справи переконували Кюї не марнувати час і гроші, але він твердо стояв на своєму. І принцип листкового пирога, використаний при будівництві батареї, допоміг їй витримати удари навіть двотонних снарядів. Тому до початку будівництва були враховані всі помилки та недоробки, допущені при зведенні інших берегових батарей. У міні-командному пункті вели розрахунок необхідної потужності, розраховували траєкторію, робили поправку на вітер. Потім переходили до наступного етапу – передавали команди нагору телефоном. Якщо телефони виходили з ладу, вдавалися за допомогою корабельного телеграфа. Тим не менш, абсолютно всю роботу тридцятої батареї могли при необхідності перевести в ручний режим за кілька хвилин. Кожен снаряд важив 471 кілограм. Швидкість польоту – 762 метри в секунду. При попаданні в танк він розлітався на частини. Арсенал 30-ї батареї налічував по 200 снарядів для кожного ствола і до них по три порохові півзаряди різної потужності для стрільби на різні дистанції. За 16 днів першого німецького штурму 30-та батарея випустила 517 снарядів. Ці снаряди коштували фашистам 60% особового складу. Надії генерала Манштейна на швидке захоплення Севастополя не справдилися. «Тридцятка» буквально намертво заморозила наступ німців.
17 грудня 1941 року гітлерівці розпочали наймогутнішу артпідготовку. Проти міста-фортеці було розгорнуто понад 200 ворожих батарей. Розпочався другий штурм Севастополя. На знищення 30-ї батареї було кинуто колосальні сили – в атаку пішли одразу п'ять дивізій противника. Авіація обробляла позицію «тридцятки» надважкими бомбами. Але вранці 28 грудня дюжина німецьких танків за підтримки піхоти підійшла на небезпечно близьку до командного пункту відстань. Танки вишикувалися в лінію і приготувалися до стрімкої атаки, тоді великокаліберна берегова батарея вперше відкрила вогонь прямим наведенням з бронетехніки. «Земля під нами здригнулася, і пролунав вибух величезної сили. Виглянувши з траншеї, я побачив, що там, де щойно стояв танк, уже нічого не було! Лише падали груди землі та якісь уламки», - так описував ті події один із захисників Севастополя.
Гігантські танки буквально зникали від прямих влучень. Німці були настільки шоковані, що у паніці відступили. Більше того, з того часу вони навіть не намагалися йти на батарею до лобової танкової атаки.
30-та батарея працювала на зношування. Згідно з технічними нормами, з одного ствола можна було зробити лише 250 пострілів. Проте норму було перевищено вп'ятеро. Великокаліберні гармати досягли межі живучості. Знаряддя потрібно було терміново міняти. У мирний час стволи на бронебаштових гарматах повинні були змінюватися за допомогою 75-тонного крана. За інструкцією, на це приділялося два місяці. Але під час війни взяти такий кран не було де. Більше того, належало встановити нові стволи під бомбардуванням. 30 січня 1942 року з секретного сховища в Севастополі було вилучено запасні 50-тонні стволи. Їх доставили на батарею та ретельно замаскували. З настанням темряви почали демонтувати гармати, що вийшли з ладу. При цьому зняті стволи замінив колодами потрібного розміру. Близько німців не підпускали, а здалеку ці колоди нічим не відрізнялися від справжніх стволів. Захисники батареї змогли замінити стволи лише за 12 діб практично без інструментів. У їхньому розпорядженні був лише невеликий кран та пара домкратів. І це під самим носом у супротивника. Лінія фронту на той момент проходила за півтора кілометри від позицій батареї. І вже 11 лютого 1942-го року «Закопаний лінкор» знову був у повній бойовій готовності. Під час третьої операції зі штурму Севастополя німці зробили основний розрахунок на надважку залізничну артилерійську зброю під назвою «Дора». Діаметр ствола – 800 міліметрів. Вага снаряду – сім тонн. "Дора" могла пробивати один метр сталевої броні, або сім метрів бетону, або 30 метрів щільного ґрунту з відстані 40 кілометрів. Колосальні розміри "Дори" здавались фюреру гарантією швидкої перемоги. Для встановлення цього п'ятдесятиметрового монстра в районі Бахчисараю довелося навіть спилювати скелі та прокладати залізницю . І 5 червня 1942 року о 5:35 ранку гармата «Дора» випустила перший бетонобійний снаряд. Вибух пролунав у північній частині Севастополя. Стовп диму піднявся більш як на 160 метрів. Наступні вісім снарядів були випущені в район 30-ї берегової батареї. Виявилося, що супер-гармата Третього рейху не вирізняється точністю. З 48 снарядів лише один потрапив у ціль. Можливо, річ була в тому, що для «Дори» Севастополь став першою битвою. Відчути чудо-агрегат німці до ладу не встигли. У Севастополі зброю себе не виправдало, і німцям довелося спішно евакуювати найгрізніший ствол Другої Світової. Гітлер був у гніві. Через п'ять місяців від початку штурму Севастополь не здавався. Фюрер звітував своїх генералів через те, що лише одне російське місто тримається довше, ніж половина Європи. Норвегію Німеччина окупувала за 63 дні, Францію – за 44, Польщу – за 35, Бельгію – за 19, Голландію за – п'ять, а Данію взагалі за один день. самохідні мортири з діаметром гармати 600 мм. 7 червня 1942 року о 5 годині ранку разом з ворожою авіацією «Тор» і «Один» почали завдавати ударів по Севастополю та 30-й батареї. Три піхотні полки німців рушили на новий штурм міста-фортеці. Радянські війська відбивали атаку за атакою. Лише за чотири дні армія генерала Манштейна втратила майже 20 тисяч вояків. Однак сили все ж таки були нерівні. 17 червня "Закопаний лінкор" був оточений. Снаряди в батареї закінчились. Здавалося, захисники більше не мають жодних шансів. Німецькі сапери підібралися впритул до веж, розраховуючи їх підірвати. Але в цей момент пролунав черговий постріл - артилеристи випустили холостий пороховий заряд. Три доби червонофлотці не підпускали ворога до батареї, але до 20 червня не залишилося навіть порохових зарядів. Незабаром обидві вежі були підірвані німцями, і війна пішла під землю. Цей прийом не дозволив прострілювати коридор наскрізь. У захисників «Закопаного лінкора» не залишалося ні їжі, ні води. Щоб викурити виснажених бійців, гітлерівці застосували отруйний газ. Проте бійці ще дев'ять діб боролися у підземних казематах. Багато хто з них помер моторошною смертю – задихнувся або згорів живцем. Врятуватися вдалося лише командиру 30-ї батареї Георгію Александеру та трьом червонофлотцям. Вони багнетами викопали тунель і вибралися на поверхню. Вдень ховалися в ярах. Вночі повзли у бік лісу. Але втікачів виявив німецький патруль. Командира одразу ж відвезли до Сімферополя у відділ Гестапо. Трьом червонофлотцям, яких упіймали тієї ночі, дивом вдалося втекти. Один з них на прізвище Шарінов і розповів про останні героїчні дні 30 батареї. У червні 1942 року Севастополь був практично стертий з лиця землі. . Севастополь був відбитий у ворога в травні 1944 року, і 30-та батарея стала єдиною спорудою берегової охорони, яку вирішили повернути в дію. Внутрішні приміщення піддавалися реконструкції та модернізації. У результаті нові вежі забезпечили вже трьома гарматами, посилили броню, і, згідно зі специфікацією, сьогодні 30-та батарея може витримати навіть повітряний ядерний удар.

2. ВОСЬМІЙ РОКІВ ПОПУЛЯТИ

3. У СТОРОНІ ВІД ВІЙНИ

4. «СТВОЛИКИ»

5. ПЕРШІ ЗАЛПИ ПО ВОРОГУ

6. НА КОРЕКТУВАЛЬНИХ ПОСТАХ

7. ПОЛІТРАБОТА БУЛА Гнучком і цілеспрямованою

9. ДРАЛИСЯ КОКИ І ХЛІБОПЕКИ...

10. ЛАЗАРЕТ БАТАРЕЇ

11. ЗМІЛКА І ГЕРОЇЗМ

12. ПЕРЕД ТРЕТІМ НАСТУПОМ

13. МОРТИРИ «КАРЛ» І ГАРМАТА «ДОРА»

14. Напередодні останнього бою

15. У БЛОКАДІ

16. ОСТАННІЙ ПРОРИВ

17. ДО ОСТАННОГО ПАТРОНУ

18. У ПОЛОНУ

19. ДРУЗІ І ВОРОГИ ПРО ОБОРОНУ СЕВАСТОПОЛЯ

20. ПАМ'ЯТЬ ПРО НИХ НІКОЛИ НЕ ПОМРЕТЬ

21. ШЛЯХИ-ДОРОГИ

Видання: Мусьяков П. І. Подвиг Тридцятої батареї. – М., Воєніздат, 1961. 168 с.

Анотація видавництва: Книга про Тридцяту батарею берегової оборони Чорноморського флоту розповідає про те, як героїчний гарнізон цієї батареї бився з ворогом під час оборони Севастополя у 1941-1942 роках.

За родом своєї службової діяльності автору, генерал-майору Павлу Іллічу Мусь-якову довелося бувати на Тридцятій батареї ще в період її будівництва, бути присутнім на першій стрільбі. Невигаданих героїв цієї книги Івана Андрієнка та Івана Подорожного автор знав ще в ті часи, коли вони були червонофлотцями. Протягом приблизно десяти років автору доводилося неодноразово зустрічатися з Г. А. Александером. Знав він і молодих командирів підрозділів лейтенантів Поля, Адамова, Теличка, Репкова, зв'язківця Пузіна та багатьох інших офіцерів, старшин, сержантів та червонофлотців.

Під час боїв за Севастополь П. І. Мусьяков редагував газету "Червоний чорноморець", що виходила в обложеному місті.

Після виходу у світ першого видання книги про Тридцяту батарею автор отримав від учасників героїчних подій низку цікавих листів. Вони допомогли йому доповнити книгу, але й нині ще не все відомо про долю блокованого гарнізону, особливо про його останніх днях. Військове видавництво та автор сподіваються, що після опублікування другого видання будуть отримані нові відгуки від воїнів героїчного гарнізону, що залишився до кінця вірним Батьківщині.

PS Хоча і тираж великий, і друге видання, але книга раніше не траплялася - дякую добрим людям, допомогли. Ряд міфів та ідеологічних штампів присутні, але це і зрозуміло: книга - відображення епохи, в яку вона створювалася, та й як може політпрацівник не увічнити черговий мітинг на тему «Вдаримо новим гаслом по штурмових групах ворога!»???

1. НАРОДЖЕННЯ БАТАРЕЇ

З ким, Севастополь,

Тебе порівняти?

З героями Греції?

Стародавнього Риму?

Слава твоя - що в граніт не вгранити - Ні з чим в історії не можна порівняти.

С. Алимов.

1. НАРОДЖЕННЯ БАТАРЕЇ

Зелений пагорб дружно викинув навскіс до неба чотири вогняні мечі, оповиті рудим димом, і важкий звук залпу рознісся луною по горах і балках. Десятки людей скинули до очей біноклі, спрямувавши їх у бік моря, де далеко-далеко, майже на самому горизонті, повільно йшов міноносець, що тягнув довгастий полотняний щит. Довго летіли снаряди. Але в районі щита виросли чотири білі стовпи.

Недолє!..

А кучність яка! Неначе в шапку поклав...

Поки гості батареї та члени приймальної комісії обмінювалися враженнями, башти, приховані у зеленому пагорбі, вибухнули новим залпом. Два високі сплески піднялися до щита, два – за ним.

Накриття! З другого залпу. Молодець Донець! - Сказав командувач флотом Кожанов.

Усі молодці! - поправив командувача флоту член Військової ради Гугін.

Третій та четвертий залпи – прямі влучення. П'ятим знесло стійку щита, і сіре

полотнище, схоже здалеку на коробку сірників, раптом стало трикутним. А снаряди через кожні півхвилини летіли до щита, і третя група спостерігачів, які перебували на есмінці, щоразу відзначала попадання. Дев'ятим залпом знесло ще дві стійки, і полотно, пробите снарядами, повільно сповзло до основи щита. Десятий залп було дано вже туди, де повзли по скуйовдженій воді тільки розщеплені колоди щита.

Начальник артилерії берегової оборони, відірвавши спітніле усміхнене обличчя від окулярів панорами, сказав:

Товариш командувач, люди заслуговують на нагороди, особливо командир.

Кожанов повільно відвів від очей бінокль і, подивившись на начальника артилерії,

І вам велике спасибі, ваші учні на батареї.

Командир дивізіону Петро Олексійович Моргунов, який ще не заспокоївся від пережитого хвилювання, підійшов до Кожанова і доповів:

Стрілянина закінчена, третя група доносить: дев'ять прямих влучень, їх три в підставу щита.

Комфлот, високий, стрункий і смаглявий, пішов попереду групи офіцерів штабу та приймальної комісії до масиву артилерійських веж та силових агрегатів. Голова державної комісіїз приймання батареї А. А. Рулль з м'яким акцентом уродженця Прибалтики спокійно і ділово доповідав Кожанову попередні результати приймання батареї. Потрібно нагородити, перш за все, командира батареї. Добре було б іменним золотим годинником.

Грошей у нас замало, Августе Андрійовичу, але все ж таки, подивимося. Хлопці заслуговують на заохочення.

З-під бетону з'явилися командир і комісар батареї. Вони йшли, притримуючи протигази, що бовталися на боці. Командир батареї Омелян Петрович Донець, набравши в легені більше повітря і придушивши хвилинне хвилювання, випалив:

Товариш командувач, Тридцята батарея закінчила стрілянину. Залпів десять, перепусток, осічок та поломок механізмів немає, витрачено сорок пострілів. Детальні дані будуть повідомлені після отримання знімків третьої групи спостереження.

Комісар батареї М. І. Бакаєв доповів, що політико-моральний стан особового складу високий, порушень дисципліни за останні два місяці не було.

Вільно! - радісно промовив Кожанов, різко ступив назустріч і поцілував Донця, що трохи розгубився. – Командуйте «Відбій», виводьте людей з-під масиву, проведемо мітинг.

Кожанов любив мітинги. У юності він командував матроськими загонами на Волзі та узбережжі Каспію. Матроси любили свого командира за сміливість та лихість у бою. Навіть ворожі снайпери прозвали його «зачарованим». Перед боєм або після нього Кожанов умів сказати вогневе слово, яке міцно бере за матроське серце. Так і сьогодні він заговорив першим. Він почав здалеку, згадавши наліт німецького лінійного крейсера «Г ебена» на базу флоту під час першої світової війни.

Німецький лінійний крейсер «Г ебен», переданий Туреччині напередодні першої світової війни, рано осіннім ранком 1914 року з'явився поблизу Севастополя. Командир корабля, знаючи, що російська артилерія застаріла, підійшов на вигідну йому дистанцію і відкрив вогонь з одинадцятидюймових знарядь. Снаряди падали у місті та на рейді, серед кораблів. Дальність вогню "Гебена" перевищувала дальність стрілянини більшості російських кріпосних батарей. Броненосці, які стояли на якорі, теж практично не могли стріляти по ворожому кораблю: одні - через застарілість своєї артилерії, інші - тому, що не бачили мети, прихованої від них берегом. Так і пішов безкарним швидкохідний крейсер супротивника. Щоправда, його вогонь не завдав істотних збитків, але шуму наробив багато.

Царський уряд нарешті зрозумів, що Севастополь потребує нових далекобійних великокаліберних батарей, і відпустив деяку суму грошей на будівництво двох баштових батарейдванадцятидюймового калібру. Одну намітили створити на південь від Севастополя, іншу - на північ.

Інженерна служба після довгих суперечок з артилерійським відомством у 1915 році приступила до копання котлованів та прокладання під'їзних шляхів. Але незабаром через брак коштів будівництво було припинено. Для Тридцятої батареї встигли лише вирити котловани веж та закласти фундаменти.

Місто військової слави – так більшість людей сприймає Севастополь. 30 батарея – одна зі складових його вигляду. Важливо, що й нині вона готова до бою – це не музей, а військовий об'єкт, що діє, хоч і законсервований. За потреби він може знову стати грізним фортом за три дні.

Де знаходиться 30 берегова батарея на карті?

Розташований комплекс у північній частині Севастополя, біля Качинського шосе. Поблизу ви зможете знайти Церкву святого Миколая, Меморіал Великої Вітчизняної війнита Будинок-музей сім'ї Перовських, протікає .

Історія двох війн

30-та батарея у Севастополі зобов'язана своєю популярністю двом світовим війнам. Перша сприяла її будівництву, друга стала ареною її слави. Наразі спробуємо розібратися, чому сталося саме так.

Негативний досвід російсько-японського конфлікту ще 1905 р. наштовхнув російське командування на думку, що необхідна бронебашенная берегова батарея. Генерал та композитор Ц.А. Кюї розробив проект і підібрав місце біля селища Любимівка, виходячи з часів . Будівництво почалося 1912 р., коли пороховий гар Першої світової вже витав у повітрі.

Проте, добудований оборонний комплекс не був. Виявилося, що на Чорному морі він не такий уже й потрібний. Російський флот абсолютно домінував у його водах і не знаходилося настільки «безбаштових» ворожих флотоводців, що ризикнули б поткнутися до грізного Севастополя. Як наслідок, гармати калібром 305 мм, призначені для батареї в Любимівці, 1915 р. відправили до Петрограда.

Для свого часу батарея була технічно досконала - повністю електрифікована, захищена залізобетоном з можливістю повороту веж на 360 градусів. У 1928 р. її вирішили добудувати. Роботи тривали до 1934 р., у результаті вийшов потужний форт, здатний контролювати як прибережні води, а й сушу. Одночасно будувалася – майже повний аналог 30-ї.

Здатність корабельних великокаліберних знарядь обстрілювати сушу зіграло велику роль у період Великої Вітчизняної. Друга оборона Севастополя вимагала битв не так на воді, як на твердому грунті.

Виправдання для Манштейну

Гітлер був дуже незадоволений тривалістю оборони Севастополя. Командувач Еріх Манштейн на своє виправдання приводив фюреру дані про боєздатність 30-ї батареї, названої німцями «форт Максим Горький I». Виправдання були визнані переконливими – Манштейн залишився одним із найвищих командирів гітлерівського вермахту. 35 батарея була розташована незручно для стрілянини по німецьких частинах, тому «тридцятка» прийняла основний удар на себе. Вона стала основним калібром артилерії.

У грудні 1941 р. танкісти Манштейна приходили позитивно в жах, милуючись на те,
що робили снаряди в 305 мм зі своїми машинами. У січні 1942 р. гарнізон батареї вручну, без спеціальних кранів, замінив 50-тонні гарматні стволи, зношені від інтенсивного використання. Радянські солдативитратили цю процедуру 16 днів замість 60, покладених за стандартом. Наприкінці травня того ж року німці виставили проти «тридцятки» дві важкі 600-міліметрові мортири «Карл» та грандіозну «Дору» калібром 800 мм. 5 червня ці монстри відкрили вогонь. Від влучень снарядів «Карла» («Дора» виявилася ще воякою) тріскався бетон, але бастіон тримався.

17 червня 1942 р. «тридцятка» виявилася повністю блокованою, того ж дня на ній вийшов боєзапас. Тоді розрахунки відкрили вогонь металевими болванками для учбових стрільб. Коли такою «дурницею» німецькому танку відірвало вежу, наступ знову загальмувався. Потім батарея відбивалася від піхоти ворога холостими зарядами - струмені порохових газів з температурою +300 градусів діяли відмінно.

Коли ворог прорвався на позиції, останні обороняючі знищили силові зупинки та нові прилади наведення. За ними йшло справжнє полювання в переходах підземних укріплень з вогнеметами, вибухівкою та отруйними речовинами. Повністю 30 батарея Севастополя була захоплена ворогом лише 26 червня, за кілька днів до падіння міста. Примітно, що весь цей час командував німець. Майор Григорій Александер походив із сім'ї німецьких переселенців. Він був захоплений у полон і розстріляний у .

Чим цікава бронебаштова батарея сьогодні?

Існують фото часів ВВВ, що зображують ступінь руйнування на 30 батареї. Вона була майже стерта з лиця землі. Але після війни її відновили, встановивши вже шість знарядь (замість колишніх чотирьох), з'явилися нові системи наведення, станція радіолокації.
Але поступово берегова артилерія втрачала значення – з'являлися інші види озброєння. Післявоєнна історія нинішньої закінчилося 1997 р., коли було укладено договір про її консервацію.

Зараз на території є музей історії, але туристи не залишають про нього відгуки – для відвідування потрібне особливе запрошення. На відміну від 35-ї, 30 берегова батарея в Севастополі і сьогодні є військовою частиною. Її озброєння законсервоване, але можливо знову введено в дію.

Сюди пропускають військових, представників преси та громадськості. Звичайні люди найчастіше знайомляться з його експозицією з репортажів. Серед іншого там представлені величезні уламки снарядів «Карла» та численні фрагменти інших боєприпасів – за словами співробітників, після війни батарейна територія була буквально завалена.

Є тут й інші цікаві предмети, серед яких – топографічні карти та предмети побуту, причому як радянських захисників, так і солдатів-німців. Керівництво батареєю особливо наголошує на радянських інструкціях для офіцерів, помічені німецьким «орлом» – фашистське командування намагалося використовувати для навчання своїх людей інструкції до якісної російської зброї. Частини знарядь - теж музейні зразки, на деяких можна бачити заводське тавро 1914-1917 рр., все це працює!

Як дістатися (доїхати) від центру Севастополя?

На громадському транспорті сюди доїхати ви зможете тільки від Північної автостанції. Вибирайте маршрутки №№ 36, 42, 45, 47 та 51. Виходьте або на зупинках «Водоканал» або «Радгосп ім. Перовській».

На машині самостійно дістатися ви зможете до батареї на машині так:

Контакти та екскурсії

  • Адреса: вулиця Батарейна, Північна Сторона, Севастополь, Крим, Росія.
  • Координати GPS: 44.663792, 33.559225.
  • Екскурсії: за погодженням з адміністрацією.

Крим завжди був важливим пунктом на карті Росії та Чорного моря. Важкі корабельні гармати 30 батареї і зараз стежать за берегом біля Любимівки, відбиваючи у непроханих гостей бажання відвідувати Севастополь. Насамкінець пропонуємо відео-екскурсію по цьому славетному місцю - форту Максим Горький, приємного перегляду!