Военноморски флот на руския флот: история, състав, перспективи. Сегашното състояние на Балтийския флот

Балтийски флот на руския флот

Нашивка на Балтийския флот на руския флот

Пълна информация

Брой членове

Техника (от 2014 г.):

  • Подводно оборудване - 2;
  • Наземно оборудване - 41.

Военни конфликти

Орден на Червеното знаме

История

Предпетровска епоха

Морски пътувания на хора от Новогородск в Балтийско море

Балтийско море беше от стратегическо значение веднага след появата на държавността на територията на Русия. От тук започва международно значимият път от варягите към гърците. В северната част на този маршрут са разположени един от най-старите руски градове - Ладога и първата столица на Русия - Новгород. Във въоръжените сили на Новгород нямаше специални военни флотове. За военни операции във флота са използвани обикновени търговски кораби.

Известни са следните видове съдове: скедия, буса, шитик, „кораб“, кланица, плуг и кану. Всяка лодка с екипаж беше отделна бойна единица, чийто персонал беше разделен на десетки. Топовете бяха обединени в отряди, няколко отряда съставляваха флота, ръководен от принца. Основният тактически метод на морски бой беше абордажът.

Ливонска война

През юли 1557 г. с указ на Иван Грозни започва изграждането на първото руско пристанище в Балтийско море. Дмитрий Семьонович Шастунов ръководи строителството. Пристанището е построено в най-кратки срокове и скоро кралският указ забранява на новгородските и псковските търговци да търгуват в ливонските градове Нарва и Ревел. Отсега нататък те трябваше да чакат "германците" в тяхната земя.

През 1558 г. Иван Грозни започва Ливонската война. След като загубиха приходи от транзита на руски стоки, Швеция и Полша започнаха широка търговска дейност в Балтийско море срещу кораби, отиващи в Нарва. За да им противодейства, Иван Грозни през март 1570 г. издава кралска грамота на датчанина Карстен Роде. Дипломата определя процедурата за разделяне на плячката, определя заплата на екипа, нарежда:.

Руско-шведската война 1656-1658 г

В кампанията от 1656 г. руските войски действат в две посоки. Основните сили действаха по Западна Двина, напредвайки към Рига. През февруари 1656 г. в района на Смоленск започва изграждането на флотилия от 600 плуга за транспортиране на войски. До юли строителството на флотилията е завършено. Самолетите са с дължина от 16 до 35 метра и могат да побират до 50 войници. Други кораби са използвани за доставка на храна, евакуация на ранени и болни. На 31 юли е превзет Динабург, на 14 август - Кокенхаузен. Боляринът Афанасий Лаврентиевич Ордин-Нашчокин основава корабостроителница в Царевич-Дмитриев и започва да строи кораби за плаване по Балтийско море. На 21 август започва обсадата на Рига. Рига обаче не успя да вземе. Друг отряд руски войски трябваше да изчисти Ижора от шведите и да завладее устието на Нева, след което Потьомкин получи задачата да отиде в Стокхолм.

Раждането на флота

Заслугата за създаването на Балтийския флот по право принадлежи на Петър I. В края на 17 век Петър I създава забавна флотилия на езерото Плещеево. През януари 1696 г., като подготовка за Втората Азовска кампаниязапочна мащабно строителство на кораби в корабостроителниците Воронеж и Преображенски. Построените в Преображенски галери в разглобен вид са доставени във Воронеж, където са сглобени и пуснати във водата. Освен това бяха поканени инженерни специалисти от Австрия. Над 25 хиляди селяни и граждани бяха мобилизирани от най-близкия район за изграждането на флота. Построени са 2 големи кораба, 23 галери и повече от 1300 рала, шлепове и малки кораби. Лефорт е поставен начело на флота. Флагманът на флотилията е 36-оръдеен кораб "Апостол Петър". През май 1696 г. руската флотилия блокира Азов откъм морето. 19 юли 1696 г. крепостта се предаде. На 20 октомври 1696 г. Болярската дума провъзгласява:

Тази дата може да се счита за рождения ден на руския редовен флот. Утвърждава се обширна корабостроителна програма – 52 кораба. За да се финансира изграждането на флота, бяха въведени нови видове данъци: собствениците на земя бяха обединени в така наречените kumpanships от 10 хиляди домакинства, всяко от които трябваше да построи кораб със собствени пари.

През лятото на 1699 г. първият голям руски кораб "Крепостта" отвежда руския посланик в Константинопол за мирни преговори. Самото съществуване на такъв кораб убеди султана да сключи мир през юли 1700 г., който остави крепостта Азов зад Русия. През 1697 - 1698 г., като част от Великото посолство в Холандия, Петър I работи като дърводелец в корабостроителниците на Източноиндийската компания, с участието на царя е построен корабът "Петър и Павел".

Северна война

Началото на войната беше изключително злощастно за руската армия, започвайки с поражение край Нарва. Въпреки това, Карл XIIпо-късно изпраща войските си срещу съюзниците на Русия, което дава на Петър I необходимата почивка. През 1701 г. започва строителството на 600 плуга на реките Волхов и Луга. Повече от 300 речни кораба и лодки са построени в корабостроителницата в Новгород на река Пола, която се влива в езерото Илмен. Всички подходящи частни плавателни съдове по Ладожкото и Онежкото езера, реките Свир и Волхов бяха взети в съкровищницата. Скоро шведските флотилии бяха изтласкани от езерото Ладога, Псков и Пейпси.

През зимата на 1702 г. започва изграждането на корабостроителница на река Сяс, която се влива в Ладожкото езеро. През същата 1702 г. на река Свир е положена корабостроителницата Олонец. На 22 август 1703 г. в корабостроителницата Олонец е спуснат на вода първият линеен кораб - 28-оръдейната фрегата "Щандарт". Друга корабостроителница е построена на река Волхов. Корабите, построени на река Сяс и в корабостроителницата Олонец, поставиха основите на Балтийския флот. В резултат на Северната война Русия си възвръща достъпа до Балтийско море. По време на Северната война е създадена мрежа от бази за флота, основната от които е Санкт Петербург. Предната военноморска база беше Ревел. През 1723 г. е завършено строителството на военноморската база Кронщат, която от 1724 г. става основна база на флота.

Първата половина на 18 век

Балтийският флот след края на Северната война

Според състоянието от 1720 г. съставът на корабния флот трябваше да се състои от:

  • три линейни кораба с 90 оръдия
  • четири 80-пушечни
  • два 76-пушечни
  • дванадесет 66 пистолета
  • шест 50 пистолета
  • шест 32-оръдейни фрегати
  • три 16-пушки
  • три 14-оръдейни оръдия.
Галерният флот трябваше да има 130 галери. От 1722 до 1725 г Построени са 9 бойни кораба, 3 фрегати, една шнява, 22 спомагателни и един гребен кораб. През 1724 г. Балтийският флот включва 32 бойни кораба, 16 фрегати, 8 кораба, 85 галери и много малки ветроходни и гребни кораби. В същото време от 1722 г. темповете на корабостроенето рязко намаляват. IN последните годиниПо време на царуването на Петър не са заложени повече от 1-2 кораба годишно, а необходимият брой за поддържане на персонала е 3 кораба годишно. Ситуацията в корабостроенето рязко се влоши след смъртта на Петър. През 1726 г. е положен само един кораб с 54 оръдия и нито един кораб не е положен между 1727 и 1730 г. През 1727 г. флотът включва 15 боеспособни линейни кораба и 4 боеспособни фрегати. През 1728 г. шведският пратеник в Русия докладва на своето правителство:

Балтийски флот по време на управлението на Анна Йоановна

При възкачването на престола и премахването на Върховния таен съветИмператрица Анна Йоановна с първите си укази се обърна към проблема за възстановяването на флота. На 21 юли (1 август) 1730 г. императрицата издава номинален указ:

През декември 1731 г. императрицата нарежда възобновяването на редовните учения в Балтийския флот с излаз на море, за да:

През януари 1731 г. в Адмиралтейските корабостроителници е положен нов кораб с 66 оръдия Слава Русия, още два кораба са положени през февруари и март 1732 г. Според състоянието от 1732 г. корабите с 66 оръдия станаха основните кораби в корабния флот, които трябваше да съставляват 59,3% от флота. При това комисията изхожда от следните съображения:

  • конструктивните характеристики на руските кораби с 66 оръдия им позволиха да носят оръдия от същия калибър като оръдията на кораби със 70 оръдия на чуждестранни флотове;
  • Във флота вече съществуват кораби с 66 оръдия и след тяхното пенсиониране част от оборудването и артилерията им могат да се използват за оборудване на нови кораби, а артилерията и оборудването представляват 28,6-38,3% от цената на целия кораб.

Противопоставящи се коалиции в Европа 1756 г

Втората половина на 18 век

Седемгодишна война

1757

На 17 април императрица Елизабет издава указ, с който изпраща ескадрата Reval под командването на контраадмирал Луис на брега на Курландия, за да блокира пруските пристанища Мемел, Пилау и Кьонигсберг. На 29 април ескадра на контраадмирал Луис, състояща се от 6 бойни кораба и 3 фрегати, напусна Ревел към пруския бряг. На 1 май Кронщадската ескадра от 1 боен кораб, 2 фрегати, 2 бомбардировъчни кораба, 2 детски колички излиза в морето. На 31 май основните сили на флота под командването на адмирал Мишуков напуснаха Кронщат, състоящи се от 11 бойни кораба, 1 фрегата, 1 защитна стена и 1 болничен кораб, за да блокират пруските пристанища. Галерният флот в компанията от 1757 г. е ангажиран с доставката на войски и доставки за руската армия през Източна Прусия. На 22 август отряд от 10 галери на входа на Куриш-Гаф в устието на река Лабио имаше сблъсък с прусаците брегова батареяпрез което го потушиха.

1758

След получаване на информация от руския посланик от Лондон през пролетта на 1758 г. за подготовката на ескадра от британското адмиралтейство е взето решение да се изпратят руски и шведски ескадри в датските проливи, за да се противопоставят на английската ескадра. 9 юли около. Борнхолм, руският флот, състоящ се от 17 бойни кораба и 5 фрегати, се свързва с шведската ескадра, състояща се от 6 бойни кораба и 3 фрегати, и под общото командване на адмирал Мишуков се насочва към Саунд, където заема позиция близо до остров Амагер близо до Копенхаген. Тук той остана до началото на септември, когато стана ясно, че английската ескадра няма да се появи в Балтийско море тази година. В същото време част от силите на руския флот участват в блокирането на пруското крайбрежие, контролирането на речните устия, прихващането на пруските транспорти и снабдяването на войските. През октомври 1758 г. руският корпус на генерал Палмбах започва обсадата на Колберг. Беше решено да се снабдяват войските по море. Но поради есенните бури това не беше осъществимо. От 27-те наети търговски кораба, изпратени през октомври от Рига, Мемел и Кьонигсберг до Колберг, 11 загиват с екипажите си, а повечето от останалите са разпръснати в различни пристанища.

Началото на 20 век

1917-1941 г

В годините гражданска войнаи чуждестранна военна намеса, моряците от Балтийския флот защитават подстъпите към столицата - Петроград, до 20 хиляди моряци се бият на всички сухопътни фронтове. Именно те представляваха основната сила на съветския флот в различни морски и речни театри. През 1919 г., защитавайки Петроград, Балтийският флот потопява 18 и поврежда 16 кораба на британските нашественици. От 1918 г. Балтийският флот се нарича Военноморски сили на Балтийско море. До 1921 г. Балтийският флот престава да съществува като боеспособно формирование. След Гражданската война Балтийският флот започна да се превъоръжава - на въоръжение влязоха десетки най-нови кораби, самолети на морската авиация и далекобойни оръдия за брегова отбрана. 23 февруари 1928 г. флотът е награден с Ордена на Червеното знаме. От 1935 г. военноморските сили на Балтийско море отново стават известни като Балтийски флот. По време на съветско-финландската война Балтийският флот подпомага войските в настъплението на Карелския провлак и окупира островите Гогланд, Лавенсаари и Сескар.

1941-1945 г

Балтийският флот влезе във Великата отечествена война с два бойни кораба, два крайцера, 19 разрушителя, 65 подводници, 656 самолета и други оръжия. Така балтийците под командването на адмирал Владимир Трибуц бяха готови да се бият срещу тях немски фашистки нашественици. Моряците от Балтийския флот защитиха островите Мунсунд, Талин и полуостров Ханко, извършиха преминаването на Талин, превзеха Активно участиев защитата на Ленинград през 1941-1944 г., през 1944-1945 г. в поражението на нацистките войски близо до Ленинград, в балтийските държави - Балтийската операция, в Източна Прусия и Източна Померания. Защитавайки родината си, балтийците потопиха 1205 военни кораба, транспортни и спомагателни кораби, унищожиха 2418 вражески самолета. Повече от 82 000 моряци са удостоени с високи държавни награди, 173 балтийци са удостоени със званието Герой съветски съюз, включително четири - два пъти.

Втората половина на 20 век

През 1946 г. настъпват промени в структурата на Червенознаменния Балтийски флот: той е разделен на два флота - Южно-Балтийски и Северно-Балтийски, но през декември 1955 г. флотът е възстановен в предишната си структура. От началото на 50-те години на миналия век възможностите на флота се увеличиха значително: това се дължи както на разработването на нови ядрени ракетни оръжия, така и на попълването на флота с ракетни кораби и реактивни самолети. Корабите на Балтийския флот започнаха да изпълняват бойни мисии в Северно и Средиземно море, Атлантическия и Индийския океан. На 7 май 1965 г. героичният Балтийски флот получава втория орден на Червеното знаме за изключителни заслуги към родината, масов героизъм и смелост, проявени в борбата срещу нацистките нашественици. В началото на 1991 г. Балтийският флот на ВМС на СССР беше най-големият флот в региона на Балтийско море и включваше 232 бойни кораба, включително 32 дизелови подводници, 328 бойни самолета и 70 хеликоптера, 16 пускови установки на брегови ракетни установки, брегова отбрана и морска пехота пехотни съединения, съединения и части на оперативната, тилова и техническа поддръжка. Основните бази на флота са: Балтийск, Свиноуйшче, Даугавгрива и Лиепая, Талин и Палдиски. Флотът имаше и няколко мобилни бази на територията на РСФСР, ГДР, Естонската, Литовската и Латвийската съветски социалистически републики. Авиацията на Балтийския флот имаше десет основни летища, на които бяха базирани 240-ти и 170-ти морски щурмови авиационни полкове и 145-та отделна противолодъчна авиационна ескадрила, както и 13 резервни летища, предназначени за разпределение на силите и маневриране. Кораборемонтът на корабите на Балтийския флот се извършваше от четири корабостроителници: 7-ма СРЗ, 29-та СРЗ, 33-та СРЗ и 177-ма СРЗ.

Модерност

Съвременният Балтийски флот е разнообразно оперативно-стратегическо териториално обединение, което включва военноморски сили, морска авиация, системи за противовъздушна отбрана, брегови войски, единни органи за оперативно, техническо и логистично осигуряване. Основата на корабния състав на Балтийския флот са два миноносеца от проект 956 „Упорити“ и „Неспокойни“. Пуснати са в експлоатация в началото на 90-те години. През 2000-2010г кораби от флота осъществиха посещения и служебни посещения на повече от 100 пристанища в Европа, Азия, Америка и Африка, успешно участваха в международни учения. През 2000-те години Бойната сила на флота беше попълнена с модерни кораби, оборудвани с най-новите оръжия и техническо оборудване: патрулен кораб"Ярослав Мъдри", корвети "Страж" и "Разум", дизелова подводница "Санкт Петербург". През 2013 г. серийната корвета Boikiy влезе във флота. В близко бъдеще флотът ще включва: както Стойкий, така и фрегатата Адмирал Горшков. През 2014 г. значителна част от корабите и плавателните съдове на Балтийския флот ще бъдат оборудвани с нови морски навигационни средства. По-специално, корабите ще бъдат оборудвани с най-новите хидрометеорологични комплекси "Характер-К", електронна картографска навигация Информационни системи"Аляска" и "Сегмент", жирокурсопоказатели ГКУ-5, интегрирани компактни системи за навигация и стабилизация "Кама", корабни приемни индикатори "Квиток". Предвижда се също да се извършат работи по модернизацията на лаговете и магнитни компаси. Общо през 2014 г. на кораби и плавателни съдове на флота ще бъдат монтирани повече от 30 единици различни морски навигационни средства. Според съобщение от 2 юли 2014 г. спасителите на БФ започнаха да монтират на борда на лодката КИЛ-926 „Александър Пушкин“ най-новия дълбоководен подводен апарат „Пантера Плюс“, способен да работи на дълбочина до 1000 м при силни течения. В началото на следващата седмица са планирани първите пробни спускания на Panther в базови условия. След това специалистите от спасителния отряд ще започнат отработването на практически задачи по търсене и издигане на различни потънали обекти в открито море. Съгласно съобщение от 08.05.2014 г. комплексът Panthera Plus е въведен в експлоатация. През есента на 2015 г. трябва да приключи реконструкцията на швартовия фронт на главната военноморска база на Балтийския флот - военното пристанище Балтийск, след което то ще може да приема кораби от всякакъв ранг. Сега Балтийският флот е основната база за обучение на руския флот и заедно със Северния флот, 1-во командване на ВВС и ПВО, Московския и Ленинградския военни окръзи станаха част от създадения Западен военен окръг. На базата на 12-и дивизион надводни кораби се очаква създаването на Оперативно командване в Северния Атлантик.

Система за базиране

Луксация

  • Седалище Калининград.
  • Балтийска военноморска база.
  • Ленинградска военноморска база.
    • Санкт Петербург.
    • Кронщат.
    • Ломоносов.

Оперативно-стратегическо обединение на ВМФ на Руската федерация в Балтийско море. Подчинени на западния военен окръг. Зачертаният текст показва кораби/лодки в ремонт.

128-а бригада надводни кораби (Балтийска военноморска база, Балтийск):

„Неспокоен“ разрушител от проект 956A. Бордов номер 620.
"Устойчив" разрушител на проект 956А. Бордов номер 610.
"Безстрашен" - патрулен кораб от проект 11540. Номер на опашката 712.
"Охрана" - многоцелеви патрулен кораб на близката морска зона (корвета), кораб от проект 20380. Бордов номер 530.
„Сообразительный“ е многоцелеви патрулен кораб на близката морска зона (корвета) проект 20380. Бордови номер 531.
Бойкий е многоцелеви патрулен кораб на близката морска зона (корвета) проект 20380 с бортов номер 532.
"Ярослав Мъдри" - патрулен кораб от проект 11540. Бордов номер 727.
"Устойчив" - корвета проект 20380. Бордов номер 545.

71-ва бригада десантни кораби (Балтийска военноморска база, Балтийск):

Голям десантен кораб БДК-43 "Минск" проект 775. Бордов номер 127.
Голям десантен кораб БДК-58 "Калининград" проект 775. Бордов номер 102.
Голям десантен кораб БДК-61 "Корольов" проект 775М. Табло номер 130.
Голям десантен кораб БДК-100 "Александър Шабалин" проект 775. Бордов номер 110
МДКВП "Евгений Кочешков" - малък десантен кораб на въздушна възглавница проект 12322 "Зубр". Бордови номер 770.
MDKVP "Мордовия" - малък десантен кораб на въздушна възглавница проект 12322 "Зубр". Бордов номер 782.
"Денис Давидов" - десантен кораб от проект 21820. Бордов номер 748.
"Лейтенант Римски-Корсаков" - десантен кораб от проект 21820. Бордов номер 754.
"Михман Лермонтов" - десантен кораб от проект 21820. Бордов номер 757.
D-67 (на борда 767) десантен кораб от проект 11770, код "Cerna"
Десантен кораб D 1441 "Контраадмирал Демидов" от проект 11770, код "Серна"
Десантен кораб D 1442 "Контраадмирал Оленин" от проект 11770, код "Серна"
D-465 (борд 746) проект 1176 "Акула" десантен кораб
TL 1603 - торпеден катер проект 1388
TL 1668 - торпеден катер проект 1388
TL 923 - торпеден катер проект 1388

64-та бригада кораби за защита на акваторията (Балтийска военноморска база, Балтийск):

146-та тактическа група кораби за борба с подводници, в/ч 20447:
Малък противолодъчен кораб МПК-304 "Уренгой" проект 1331М. Табло номер 304.
МПК-308 "Зеленодолск" малък противолодъчен кораб проект 1331М. Табло номер 308.
МПК-218 "Алексин" малък противолодъчен кораб проект 1331М. Бордов номер 318.
Малък противолодъчен кораб МПК-311 "Казанец" проект 1331М. Бордов номер 311.
Малък противолодъчен кораб МПК-243 "Кабардино-Балкария" проект 1331М. Табло номер 243.
Малък противолодъчен кораб МПК-232 "Калмикия" проект 1331М. Табло номер 232.

323-та дивизия миночистачи:
Базов миночистач "Алексей Лебедев" проект 12650. Бордов номер 505.
Базов миночистач БТ-212 проект 12650Е. Бордов номер 501.
Базов миночистач БТ-213 "Сергей Колбасиев" от проект 12650. Бордов номер 522.
Базов миночистач БТ-230 "Леонид Соболев" от проект 12650. Бордов номер 510.
Пътен миночистач RT-344 проект 13000. Бордов номер 326.
Пътен миночистач RT-276 проект 13000. Бордови номер 353.
Рейдов миночистач RT-252 проект 10750. Бордов номер 239.
Пътен миночистач RT-273 проект 10750. Бордов номер 310.
Пътен миночистач RT-231 проект 10750. Бордов номер 219.
Пътен миночистач RT-249 проект 10750. Бордов номер 206.

313-ти отряд със специално предназначениеза борба с PDSS, в/п 10742 (Балтийск): 60 души. На въоръжение: противодиверсионни катери П-386, П-410, П-419.

36-а бригада ракетни катери, в/п 20963 (Балтийск):

1-ви гвардейски батальон ракетни катери:
Ракетен катер Р-2 "Чувашия" проект 12411М. Бордов номер 870.
Ракетна лодка R-47 от проект 12411. Номер на опашката 819.
Ракетен катер Р-129 "Кузнецк" проект 12411. Бордов номер 852.
Ракетен катер Р-187 "Заречный" от проект 12411. Бордов номер 855.
Ракетна лодка Р-257 от проект 12411. Бордов номер 833.
Ракетен катер Р-291 "Димитровград" проект 12411. Бордов номер 825.
Ракетен катер Р-293 "Моршанск" проект 12411. Бордов номер 874.

106-ти дивизион малки ракетни кораби:
Малък ракетен кораб "Гейзер" от проект 12341. Бордов номер 555.
Малък ракетен кораб "Swell" от проект 12341. Бордов номер 560.
Малък ракетен кораб "Дъжд" от проект 12341. Бордов номер 551.
Малък ракетен кораб "Пасат" от проект 12341. Бордов номер 570.

N-ти дивизион малки ракетни кораби:
Малък ракетен кораб "Зелен дол" проект 21631. Бордов номер 602.
Малък ракетен кораб "Серпухов" от проект 21631. Бордов номер 603.

143-та бригада кораби в строеж и ремонт (Калининград)

342-ри спасителен отряд (Калининградска област, Балтийск):

CH 128 - лодка
ПЖК 906 - пожарен кораб
ПЖК 1680 - пожарен кораб
ПЖК 59 - пожарен кораб
PZhS-96 - пожарен кораб
SS-750 - спасителен кораб
PZhK 5 - пожарен кораб
ПЖК 415 - пожарен кораб
SB 921 Loksa - спасителен влекач
ПЖК 900 - пожарен кораб
СБ-121 - спасителен влекач проект 02980
СБ-123 - спасителен влекач проект 02980

72-ра дивизия разузнавателни кораби (Балтийск):

V. Tatishchev (бивш SSV-231) проект 864 среден разузнавателен кораб
Среден разузнавателен кораб "Фьодор Головин" проект 864
Малък разузнавателен кораб GS-39 Syzran проект 503M
Малък разузнавателен кораб GS-19 Жигулевск проект 503М

603-ти отделен дивизион хидрографски кораби (Балтийск):

Андромеда - хидрографски кораб проект 861
BGK 613 - голяма хидрографска лодка
BGK 717 - голяма хидрографска лодка
MGK 1805 - малка хидрографска лодка
MGK 1659 - малка хидрографска лодка
MGK 879 - малка хидрографска лодка
BGK 1529 - голяма хидрографска лодка
MGK 403 - малка хидрографска лодка

51-ви район на хидрографската служба (Балтийск):

BGK 1511 - голяма хидрографска лодка
BGK 186 - голяма хидрографска лодка
BGK 214 - голяма хидрографска лодка
BGK 312 - голяма хидрографска лодка
BGK 767 - голяма хидрографска лодка
BGK 887 - голяма хидрографска лодка

Група спомагателни кораби (Балтийск):

Селенга - танкер
MB 165 Angry - морски влекач
MB-305 - морски влекач
RB 192 - рейдов влекач
MB 86 - морски влекач
MB 157 - морски влекач
VTH 24 - малък морски танкер
RB 42 - рейдов влекач
RB 394 - рейдов влекач
RB 401 - рейдов влекач
VTN-74 - кораб за интегрирано пристанищно обслужване проект 03180

1694-та база за ремонт и съхранение на хидрографско и навигационно оръжие и имущество.

105-та бригада кораби за охрана на акваторията, в/п 22830 (Ленинградска военноморска база, Санкт Петербург, Кронщад):

147-а тактическа група:
МПК-99 "Зеленодолск" малък противолодъчен кораб проект 1331М. Табло номер 308.
Малък противолодъчен кораб МПК-192 "Уренгой" проект 1331М. Табло номер 304.
Малък противолодъчен кораб МПК-205 "Казанец" проект 1331М. Бордов номер 311.

145-та тактическа група:
Рейдов миночистач RT-61 проект 1300. Бордов номер 324.
Пътен миночистач RT-702 проект 1300. Бордов номер 353.
BT-115 е основният миночистач на проект 12650. Номер на опашката 515.
PDKA - противодиверсионна лодка проект 1415. Опашен номер 89.
PDKA - противодиверсионна лодка проект 1415. Номер на опашката 910.
Рейдов миночистач RT-57 проект 10750. Бордов номер 316.
Рейдов миночистач RT-248 проект 10750. Бордови номер 348.

258-ми дивизион учебни кораби:
UK-162 е учебен кораб.
UK-115 е учебен кораб.
UK-712 е учебен кораб.

473-ти отряд за борба с ПДСБ специално предназначение, в/ч 39080 (Кронщат)

123-та Червенознаменна бригада подводници, в/ч 09632 (Санкт Петербург, Кронщат):

Дизелова подводница Б-227 "Виборг" от проект 877.
Дизелова подводница B-806 "Дмитров" от проект 877EKM.
PM 30 - плаваща работилница проект 304.

501-ви спасителен отряд, в/ч 20862 (Санкт Петербург, Кронщат):

CH 401 - линейка на проекта SK620.
RVK 779 - пътна лодка проект 1415.
PZhS-282 - пожарен кораб проект 1893.
RVK 1250 - пътна лодка проект 1415.
RB 17 - офшорен влекач проект 737.
P 364 - пътна лодка проект 1415.
RVK 336 - пътна лодка проект 1415.
SMK-2093 е многофункционална модулна лодка от проект 23370.
Пътен влекач RB 395 проект 90600.
RVK-1064 - пътна лодка проект 1415.
RVK-1102 - пътна лодка проект 1415.
SMK-2097 е многофункционална модулна лодка от проект 23370.

431-ви отряд спомагателни кораби, в/п 56058 (Санкт Петербург):

1-ва група спомагателни съдове:
VTN 45 е малък морски танкер от проект 1844.
PZhK 53 - пожарна лодка проект 364.
MB 162 - морски влекач проект 733.
MB 169 - морски влекач проект 733.
PSK 1562 - търсеща лодка от проекта SK620.
Purga е пристанищен ледоразбивач от проект 97.
Буран е пристанищен ледоразбивач от проект 97.
SR 203 - кораб за размагнитване проект 1799.
PKZ 33 - кораб за размагнитване проект 130.
VTN 34 - малка морска лодка проект 1844 г.
SR 120 е кораб за размагнитване от проект 1799.
GKS 283 - кораб за контрол на физическо поле проект 1806.
SFP 511 - кораб за контрол на физическо поле проект 1806.
Непрядва е кабелен кораб проект 1112.
RB 167 - влекач проект 192.
КИЛ-1 е снаряден кораб от проект 419.
VTR-77 - морски транспорт на оръжия от проекта 1823/1824.
RB 20 е офшорен влекач по проект 90600.
RB 2 е офшорен влекач проект 90600.

2-ра група спомагателни съдове:
RB 98 е пътен влекач от проект 498.
MNS-35500 е танкерна баржа проект 445.
БУК-1654 - влекач проект 1606.
БУК-408 - буксирна лодка проект 05Т.
BNN-129250 е офшорна несамоходна танкерна баржа по проект 415C.
MBSN-503250 е офшорна несамоходна баржа по проект 411bis.
Морски влекач Виктор Конецки проект 745.

3-та група спомагателни съдове:
RB 250 е офшорен влекач по проект 737.
RB-348 е рейдов влекач от проект H-3291.
ПК-13035 е плаващ кран от проект ПК-13035.
SPK-49150 е самоходен плаващ кран проект 02690.

94-та дивизия кораби в строеж и ремонт (Санкт Петербург, Кронщат).

115-ти отделен батальон строящи се ремонтни кораби (Калининград).

42-ри район на хидрографската служба (Санкт Петербург, Виборг):

BGK 414 е голям хидрографски кораб.
MGK 1891 - малка хидрографска лодка.
MGK 1752 - малка хидрографска лодка.
MGK 1657 - малка хидрографска лодка.
MGK 1577 - малка хидрографска лодка.
BGK 173 е голям хидрографски кораб.
RK 229 - хидрографска лодка.
MGK 229 е малка хидрографска лодка.
MGK 810 е малка хидрографска лодка.
MGK 444 е малка хидрографска лодка.

335-ти отделен дивизион хидрографски кораби (Ломоносов):

Николай Матусевич - хидрографски кораб.
GS 525 е хидрографски кораб.
Океанографски кораб Сибиряков.
Океанографски кораб "Адмирал Владимирски".
GS 439 - хидрографски кораб.
GS 400 е хидрографски кораб.
GS 403 - хидрографски кораб.
GS 270 е хидрографски кораб.
Вайгач е малък хидрографски кораб.
BGK 28 е голяма хидрографска лодка.
BGK 613 е голяма хидрографска лодка.

336-та отделна гвардейска Бялистокска ордена на Суворов и Александър Невски морска бригада, в/ч 06017 (Калининградска област, Балтийск)

561-ви морски разузнавателен пункт, в/п 10617 (с. Ветроходен районБалтийск)

25-ти отделен брегови ракетен полк на в/п 39108 (Калининградска област, Донское)

69-ти отделен гвардейски морски инженерен Могильовски Червен Знаменен орден Кутузов полк, в/ч 51061 (Калининградска област, Гвардейск).

254-ти отделен радиобатальон ОСН, в/ч 21790 (Калининградска област, Гвардейск 13).

328-ми отделен батальон за РЕБ в/ч 03051 (Ленинградска област, Кронщат)

134-ти отделен комуникационен батальон (Калининград).

135-ти отделен комуникационен батальон (Калининград).

2652-ра артилерийска база за оръжие и боеприпаси, в/п 09956 (Калининградска област, село Прохладное).

2574-та база за въоръжение и боеприпаси, в/ч 13068 (Калининградска област, Гурьевски район, с. Рябиновка).

арсенал, в/ч 45752-Д (Калининградска област, Балтийск).

2676-та база за въоръжение и боеприпаси (Калининградска област, село Черепаново).

773-та комплексна логистична база, в/п 77167 (Санкт Петербург).

1694-та база за ремонт и съхранение на хидрографско и навигационно оръжие и имущество (Балтийск).

148-ми отделен ремонтно-възстановителен батальон (Калининград).

299-то Образователният центърСатурн, в/п 87082 (Калининградска област, Балтийск).

Военноморско училище за младши специалисти (Санкт Петербург).

11-ти армейски корпус (Калининград):

7-ми отделен гвардейски пролетарски московско-мински орден на Ленин два пъти Червен знамен ордена на Суворов и Кутузов мотострелков полк II степен, в/ч 06414 (Калининград)

79-та отделна гвардейска мотострелкова бригада в/п 90151 (Гусев)

244-та гвардейска артилерийска Витебска червенознаменна ордена Кутузов III степен и бригада Александър Невски, в/п 41603 (Калининград)

152-ри гвардейски ракетен Брестско-Варшавски орд. Червено знаме на Ленин Орд. Кутузов II степен бригада на в/п 54229 (Черняховск, Калининград)

22-ри зенитно-ракетен полк на в/п 54129 (Калининград)

44-та дивизия на ПВО (Калининград):

183-ти гвардейски зенитно-ракетен Молодеченски ордена на Александър Невски полк, в/п 95043 (Калининградска област, Гвардейск - администрация, ПСР, 1-ви и 2-ри дивизии, 3-ти дивизион, 4-ти дивизион, 5-ти дивизион, 6-ти дивизион)

1545-ти зенитно-ракетен полк, в/ч 64807 (Калининградска област, Знаменск)

81-ви радиотехнически полк. в/п 49289 (Калининградска област, селище Переславское).

72-ри гвардейски авиационен Новгород-Клайпеда Червено знаме на името на маршал на авиацията I.I. База Борзов (Калининградска област, Калининград, селище Чкаловск, летище Чкаловск)

Щурмова авиационна ескадрила на 72-ра авиобаза (Калининградска област, Черняховск, летище Черняховск)

Отделна военноморска противолодъчна хеликоптерна ескадрила на 72-ра авиобаза (Калининградска област, село Донское, летище Донское)

Отделна транспортна авиационна ескадрила на 72-ра авиобаза (Калининградска област, село Храброво, летище Храброво)

81-ви отделен батальон за свръзки и RTO, в/ч 90263 (Калининградска област, Приморски район, Приморск и с. Лунино).

82-ри отделен батальон за комуникация и RTO (Калининград).

18 май се чества ежегодно като Ден на Балтийския флот, който е създаден със заповед на главнокомандващия на руския флот адмирал от флота Феликс Громов „За въвеждането на годишни празници и професионални дни по специалността“ от 15 юли 1996 г.


На този майски ден през 1703 г. Петър I, начело на своята флотилия, спечели първата военна победа, пленявайки два шведски военни кораба (Гедан и Астрилд) по време на битката.

Балтийският флот е най-старият флот в Русия. Това е голямо разнообразно оперативно-стратегическо териториално формирование на ВМФ на Русия в Балтийско море, способно да действа ефективно както непосредствено в морската зона, така и във въздуха и на сушата. Освен това Балтийският флот на руския флот е основната тренировъчна и изпитателна база на руския флот. Флотът включва 2 дизелови подводници, 41 надводни кораба, 15 катера, от които 9 десантни и 6 ракетни. Флагманът на флота е разрушителят Persistent.

Щабът на Балтийския флот се намира в Калининград. Основните точки на дислокация: Балтийск (Калининградска област) и Кронщад (Санкт Петербург).

Трябва да кажа, че формирането на Балтийския флот е тясно свързано с историята на Санкт Петербург. И наистина, през май 1703 г. започва изграждането на града на Нева, а година по-късно тук започва изграждането на Адмиралтейската корабостроителница, която по-късно се превръща в един от центровете на корабостроенето в Русия. Оттогава Балтийският флот самоотвержено защитава границите на Отечеството, преминавайки през всички исторически етапи на руската държава.

По време на съществуването на Балтийския флот бяха спечелени изключителни победи от балтийските моряци. По време на Великата северна война (1700-1721) те смело и самоотвержено се бият срещу силите на шведската корона. Те храбро защитаваха крайбрежието на Балтийско море през Кримска война(1853-1856). По време на Великата отечествена война флотът участва в отбраната на Ленинград (1941-1944), подкрепя настъплението на Червената армия в балтийските държави (1944), в Източна Прусия и Източна Померания (1944-1945).

Повече от 110 000 балтийски моряци се бият на сухопътните фронтове. Балтийските подводници унищожиха 52 вражески транспорта и 8 кораба. Флотът разтовари 24 войника. Авиацията на флота извърши повече от 158 хиляди полета, включително полети под тежък огън на противника. Около 82 хиляди балтийски моряци са наградени с ордени и медали, от които 173 са удостоени със званието Герой на Съветския съюз, включително четирима два пъти.

Балтийският флот стана прародител на руските околосветски изследователски експедиции. На картата на света можете да видите имената на адмирали и офицери от Балтийския флот, направили 432 (!) географски открития. В съвременните учебници по география и история това изключително постижение не само на Балтика поотделно, но и на цялото военноморско училище на страната, всъщност не е отразено по никакъв начин днес.

За изключителни заслуги към родината Балтийският флот е награден с два ордена на Червеното знаме през 1928 г. и 1965 г.

Сега Балтийският флот разполага с модерни кораби, най-нови оръжия и техническо оборудване от последно поколение. Почти всяка година нови или модернизирани кораби, военни кораби влизат в морето

През декември 2016 г. Андреевският флаг беше издигнат на кораба "Александър Обухов", създаден за основната база на Балтийския флот. Този водещ кораб от проект 12700 е уникален с най-големия в света корпус от фибростъкло.

взривена технология за корабостроене руски флотприложени за първи път. Това позволява, с увеличаване на здравината на кораба, да се намали масата му, да се увеличи експлоатационният му живот и значително да се намали магнитното поле, което осигурява допълнителна безопасност при миночистене.

Дължината на кораба е 70 метра, водоизместимостта е 800 тона, максимална скорост 15 възела, обхват на плаване до 1,5 хиляди мили. Благодарение на тласкачите, миночистачът маневрира добре и по време на създаването му е обърнато голямо внимание на комфорта на екипажа.

В момента се строят още три кораба от проект 12700 (Георгий Курбатов, Иван Антонов и Владимир Емелянов), а през следващите години се планира създаването на още 20 минни ловци от този тип.

Що се отнася до географията на дейността на Балтийския флот, в момента тя е много обширна. Корабите и съдовете на Балтийския флот решават проблемите на сигурността на международното корабоплаване и борбата с тероризма в райони на Световния океан, отдалечени от бреговете на Руската федерация, включително Източното Средиземноморие.

Балтийският флот е преден пост на Русия в западния регион и осигурява стабилността на военно-политическата обстановка и държавните интереси на страната.

„Военен преглед” честити празника на балтийските моряци!

БАЛТИЙСКИ ФЛОТ, оперативно-стратегическо обединение на ВМФ в Русия и СССР. Създаден е по време на Северната война от 1700-21 г., след като руските войски се установяват в устието на река Нева, връщайки на Русия достъпа до Балтийско море. Строителството на кораби за Балтийския флот започва в корабостроителниците на река Сяс (1702), река Свир и в Лодейное поле (1703). Първата база на Балтийския флот е Санкт Петербург (от 1724 г. основна база става Кронщат). През 1703 г. първият кораб влиза в състава на Балтийския флот - фрегатата Щандарт (първият ветроходен боен кораб Полтава, влиза в състава на Балтийския флот през 1712 г.). Корабите за Балтийския флот са построени в Адмиралтейската корабостроителница в Санкт Петербург, както и в други балтийски корабостроителници на Бяло море (корабостроителница Соломбала) и са закупени в чужбина. Балтийският флот помага на руските войски по време на обсадата на Виборг през 1710 г., превземането на Ревел, Пернов и Рига през 1710 г., Хелсингфорс и Або през 1713 г. Той изигра решаваща роля в окупацията на островите Моонзунд от руските войски през 1710 г. и Финландия през 1712-13 г. Той побеждава шведите в битката при Гангут през 1714 г., битката при Езел през 1719 г. и битката при Гренгам през 1720 г., което позволява на Русия да се установи в Балтийско море и да стане голяма морска сила. Действията на руските кораби и галери през 1719-21 г. край бреговете на Швеция повлияха на желанието й да сключи договора от Нищат през 1721 г. Силите на Балтийския флот бяха командвани от военноморските командири Ф. М. Апраксин, Н. Ф. Головин, М. М. Голицин (1675-1730), Н. А. Сенявин. През 1721 г. Балтийският флот включва 32 бойни кораба, около 100 други ветроходни кораба и до 400 гребни кораба. Преди създаването Черноморски флотпрез 1783 г. Балтийският флот е единственият флот на Руската империя.

По време на Седемгодишната война от 1756-63 г. Балтийският флот участва в превземането на Мемел и Колберг. По време на експедициите на Архипелага ескадрилите на Балтийския флот под командването на Г. А. Спиридов, С. К. Грейг, Д. Н. Сенявин, Л. П. Хейден и други действат в Средиземно море, побеждават турския флот в битката при Чесме през 1770 г., битката при Атон през 1807 г. и битката при Наварино през 1827 г. В руско-шведската война от 1788-90 г. Балтийският флот отблъсква атаката на шведския флот, който се стреми да превземе Кронщат и Санкт Петербург, и печели победи в битката при Гогланд през 1788 г., битката при Рохенсалм през 1789 г. ( виж битките при Рохензалм), битката при Ревал през 1790 г. и битката при Красногорск 1790 г. и битката при Виборг през 1790 г. (но е победен във втората битка при Рохензалм през 1790 г.). През 1826 г. първият въоръжен параход влиза в Балтийския флот, но до средата на 19 век се основава на ветроходни кораби (26 линейни кораба, 9 фрегати), има и 9 парни фрегати и др. В началото - средата на 19 век корабите на Балтийския флот участват в далечни и околосветски плавания, по време на които серия от географски откритияи значително разширени познания в областта на океанографията (експедиции на И.Ф. Крузенштерн и Ю.Ф. Лисянски, Ф.Ф. Белингсхаузен, М.П. Лазарев, Ф.П. Литке, О.Е. Коцебу, Г.И. Невелски и др.).

По време на Кримската война от 1853-56 г. Балтийският флот осуетява опитите на англо-френския флот, оборудван с парни кораби, да превземе Кронщат, Свеаборг, Хелсингфорс и да блокира Санкт Петербург от морето. За първи път руските моряци успешно използваха минни полета от котвени мини.

От 1861 г. в Русия започва изграждането на парен брониран флот за Балтийския флот. През 1877 г. първият годен за мореплаване боен кораб Петър Велики влиза в състава на Балтийския флот. До края на 19 век Балтийският флот разполага с 9 линейни кораба, 20 линейни кораба за брегова отбрана и 11 бронирани крайцера. От 1903 г. подводниците (подводниците) влизат в експлоатация в Балтийския флот.

IN Руско-японска война 1904-05 г. от Балтийския флот са формирани 2-ра и 3-та тихоокеански ескадрили, които правят най-трудния преход от 18 хиляди мили от Балтийско море до Далеч на изток, но след това победен в битката при Цушима през 1905 г. Балтийският флот е възстановен по време на военноморските реформи от 1900-10-те години. През 1912 г. авиацията се появява в служба на Балтийския флот.

Към първия световна войнаМежду 1914 и 1918 г. Балтийският флот действа по вражеските комуникационни линии, поддържа сухопътните сили, защитава Петроград от морето и извършва широкомащабни операции по минни полета, по време на които са доставени около 35 000 мини. Основната база на флота беше Хелсингфорс. През ноември 1914 г. в състава на флота са включени първите руски бойни кораби-дредноути от типа "Севастопол". Балтийският флот провежда Ирбенската операция от 1915 г., участва в операцията Мунсунд от 1917 г.

Моряците от Балтийския флот изиграха важна роля в революционните събития, включително октомврийска революция 1917 г.

Постановление на Съвета на народните комисари от 29 януари (11 февруари) 1918 г. Балтийският флот е включен в Червения флот на работниците и селяните. Във връзка с настъплението на германските войски към Талин, а след това и на финландските войски към Хелсингфорс, е направена ледената кампания на Балтийския флот от 1918 г. През 1918-19 г. Балтийският флот се бие срещу английския флот, бялата Северозападна армия. Значителна част от личния състав на Балтийския флот участва в Кронщадското въстание от 1921 г. През април 1921 г. Балтийският флот е трансформиран във Военноморските сили на Балтийско море (от 1935 г. - Червенознаменен Балтийски флот).

В междувоенния период нови кораби, подводници, самолети влизат в експлоатация с Балтийския флот, създадени са ВВС на Балтийския флот, организирани са противовъздушна отбрана и брегова отбрана (БО). Част от личния състав и корабите на Балтийския флот станаха основа за създаването на Северния флот и Тихоокеанския флот.

До началото на Великата отечествена война от 1941-45 г. Балтийският флот включва 2 линейни кораба, 2 крайцера, 2 водещи разрушителя, 19 разрушителя, 48 торпедни катера, 69 подводници, 656 самолета, формирования за отбрана и противовъздушна отбрана, морска пехота пехотна бригада (МП). Основната база на флота беше Талин. По време на войната Балтийският флот, заедно със сухопътните сили, защитава военноморски бази и крайбрежни райони, включително по време на отбраната на Талин през 1941 г., отбраната на островите Мунсунд през 1941 г. и отбраната на Ханко през 1941 г., действа по вражеските комуникации . През август 1941 г. далечните бомбардировачи на Балтийския флот нанасят първите удари по Берлин от остров Сааремаа. Балтийският флот претърпя тежки загуби в кораби и персонал през август 1941 г. по време на преминаването на Талин към Кронщад. Заедно със сухопътните сили флотът участва в битката за Ленинград през 1941-44 г., осигурява транспорт по Ладожкото езеро, участва в операции за пробив (1943 г.) и след това напълно премахва блокадата (1944 г.) на Ленинград. Балтийският флот провежда операцията Moonsund през 1944 г. Действия на корабите и авиацията на Балтийския флот в подкрепа сухопътни силии прекъсването на морските комуникации на врага през 1944-45 г. допринесе за поражението на врага на Карелския провлак, в балтийските държави, Източна Прусия и Източна Померания. За военни заслуги над 20 кораба и части от Балтийския флот станаха гвардейци, 58 бяха наградени с ордени. Над 100 000 балтийци са наградени с ордени и медали, 137 са удостоени със званието Герой на Съветския съюз.

През февруари 1946 г. Балтийският флот е разделен на 4-ти и 8-ми флот (през декември 1955 г. е възстановен в предишната си организация). Балтийският флот успя да се базира в пристанищата на ГДР и Полша. От 50-те години на миналия век Балтийският флот, както и целият съветски флот, е оборудван с качествено нова военна техника. Балтийският флот включваше дизелови ракетни подводници, ракетни кораби и самолети, носещи ракети, способни да носят ядрено оръжие, както и дизелови торпедни подводници, разрушители, противоподводни кораби, ракетни катери, миночистачи, десантни кораби (включително кораби на въздушна възглавница), други средни и малки плавателни съдове, самолети от различни видове.

Към началото на 1991 г. Балтийският флот беше най-големият военноморски флот в района на Балтийско море, имаше 232 бойни кораба (включително 32 подводници), 328 самолета и 70 хеликоптера, 16 пускови установки на брегови ракетни установки, формирования BO и MP, части от тила и техническа поддръжка. След разпадането на СССР силите на Балтийския флот бяха изтеглени от територията на бившата ГДР, Полша и балтийските страни (флотът загуби до 80% от базите си, 60% от предприятията и около 50% от казармата и жилищния фонд). През 1995 г. Ленинградската военноморска база влиза в състава на Балтийския флот. От особено значение беше защитата на морските пътища за комуникация с изолирания руски анклав - Калининградска област. Основната база на Балтийския флот е град Балтийск. Към 2004 г. Балтийският флот разполагаше с около 70 кораба и подводници.

До началото на 20-ти век в Балтийския флот всъщност имаше постоянни длъжности само за командири на ескадрили, командирът на флота беше назначен, като правило, за периода на военни действия. Функциите за управление на флота на брега се изпълняваха от командирите на военните пристанища. Първият действителен командир на Балтийския флот през май 1904 г. е адмирал А. А. Бирилев, който е назначен за главен командир на Балтийския флот и ръководител военноморска отбранаБалтийско море. През 1908 г. е създадена длъжността командир на обединените отряди на Балтийско море за управление на Балтийския флот (от 1911 г. командир на военноморските сили на Балтийско море, от 1914 г. командващ флота на Балтийско море). Командири на Балтийския флот са: И. О. Есен (1908-15), М. В. Викторов (1921-24, 1926-32), Л. М. Галер (1932-37), В. Ф. Трибуц (1939-46), вицеадмирал, от 1964 г. адмирал А. Е. Орел (1959-67), вицеадмирал, от 1969 г. адмирал В. В. Михайлин (1967-75), И. М. Капитанец (1981-85), вицеадмирал, от 1987 г. адмирал В. П. Иванов (1986-91) и др.

Балтийският флот е награден с 2 ордена на Червеното знаме (1928, 1965).

Лит .: Veselago F.F. Есе по руската морска история. СПб., 1875. Част 1; Военноморски флот в Първата световна война. М., 1964. Т. 1: Действия на руския флот; Червен знамен Балтийски флот във Великия Отечествена война 1941-1945 г. М., 1981; Балтийско, два пъти Червено знаме. Вилнюс, 1987; Два пъти Червен знамен Балтийски флот. 3-то изд. М., 1990; Балтийският флот на Червеното знаме във Великата отечествена война на съветския народ 1941-1945 г., 2-ро изд. М., 1990-1992. Книга. 1-4; Есета по историята на Балтийския флот. Калининград, 1997-2003. Книга. 1-6; Балтийският флот: Три века в служба на Отечеството. СПб., 2002.