Trideseta baterija u Sevastopolju. Toranj obalnih baterija Sevastopolja Nije činjenica 30 baterija

Russky Island ne bi bio potpun bez usporedbe s njegovom polusestrom - legendarnom 305-mm kupolnom baterijom br. 30 u Sevastopolju. Ove sam fotografije snimio 2005. godine i stajale su u skladištu gotovo devet godina. Sada kada je internet pun fotografija iz ovog još uvijek aktivnog vojnog objekta ruskog ministarstva obrane, mislim da je vrijeme da ih objavimo, skupljajući ih u tematske reportaže koje odražavaju priču o Vorošilovskoj bateriji. Korist od toga bit će nedvojbena, jer praksa nam govori da i jedinstvena vojna baština vrlo brzo postaje baština koja nestaje. Mislim da posjetitelji 30. baterije zadnjih godina Bit će zanimljivo usporediti ga s onim kako je izgledao prije.

30. topnička baterija počela se graditi 1913. godine i u početku je nosila broj 26. Godine 1917. gradnja je zaustavljena, izlijevanje betonske mase dovršeno je samo 70 %. Rad je nastavljen tek 1928. godine i baterija je dobila svoj novi broj 30. Baterija je počela s radom 1934. godine, iako su razni nedostaci otklanjani do 1940. godine. Baterija je dobila dva dvotopna topnička nosača MB-2-12 s topovima 305 mm. Slične instalacije bile su smještene na ruskim baterijama u Finskom zaljevu i na 35. bateriji na rtu Chersonesus.
Tijekom obrane Sevastopolja 1941.-1942. baterija je postala okosnica njegove obrane i borila se do posljednjeg.

Godine 1947. donesena je odluka o obnovi baterije. Zbog nemogućnosti obnavljanja instalacija MB-2-12, odlučeno je koristiti prvu i četvrtu kupolu s bojnog broda Poltava. Zbog većih dimenzija sada već trotopovskih kupola baterija je doživjela značajne izmjene.
Baterija je ušla u službu 1954. kao 459. toranjska topnička bitnica, nakon čega je nekoliko puta mijenjala ime.

U ljeto 1997. Prema sporazumu Ruske Federacije i Ukrajine o podjeli Crnomorska flota, osoblje 632. pukovnije i 459. toranjske divizije koja je bila u njezinom sastavu otišlo je na obalu Kavkaza. Teritorij bivšeg baterijskog grada i tehnički položaj pukovnije prebačeni su ukrajinskim pomorskim snagama. Sada potpuno opljačkana. Za održavanje naoružanja i utvrda bivše 30. baterije, koja je ostala u sastavu Crnomorske flote, iste je godine ustrojen 267. konzervatorski vod Obalnih trupa Crnomorske flote.

U ljeto 2004. 30. baterija je proslavila 70. obljetnicu svoje prisutnosti u Crnomorskoj floti.

Nažalost, buduća sudbina baterije ostaje neizvjesna, budući da bi njezin prijenos pod nadležnost Ukrajine mogao dovesti do pljačke baterije i kasnijeg rezanja jedinstvenih 305-mm tornjevih instalacija u staro željezo, kao što se već dogodilo u Sevastopolju s Toranj od 180 mm i otvoreni od 130 mm prebačeni su u ukrajinske baterije.
Izvor: N.V. Gavrilkin (Moskva), D.Yu. Stogniy (Sevastopolj).Baterija br. 30. 70 godina u službi. Citadela br. 12 i 13. U budućnosti ću ga koristiti u ovom ili onom obliku. Citat Po: http://www.bellabs.ru/30-35/30.html
Opći obrazac iz prostora na paljbeni položaj 30. baterije, vis na istoku s nedovršenom tvrđavom, zapovjednim mjestom i protuzračnim položajima.

Baterija se nalazi na izduženom brdu u obliku jezika na južnoj obali doline rijeke Belbek. Pozicija je otvorena. Dvije instalacije kupole nalaze se u jednom bloku topova. Zapovjedništvo se nalazi na uzvisini istočno, na mjestu nedovršene utvrde s početka 20. stoljeća. Zapovjedno mjesto i topovski blok povezani su rupom dužine 650 metara probijenom na dubini do 38 metara. Nešto zapadnije od topovskog bloka, u nekadašnjem skloništu za izvlačno oružje, nalazi se trafostanica.

Baterijski vatreni položaj. Možete vidjeti topnički blok s dva tornja, transformatorsku stanicu (nekadašnje sklonište za izvlačenje oružja) i crkvu ispred glavnog ulaza u teritorij

Njemački dijagram položaja 30. baterije iz izdanja: Nachtrag zu den Denkschriften uber die fremde Landesbefestigungen. Berlin: Reichsdruckerei, 1943.Označeno žutom bojom, s lijeva na desno:

Trafostanica (njemački: Umformerstation),

Blok oružja (Batterieblock),

Daljinomjer i zapovjedno mjesto (Feuerleit-und Funkstand; Bastion).

Crvenom bojom istaknuta je jugozapadna kula br. 2, a plavom sjeveroistočna kula br. Numeracija na 30. bateriji od mjenjača

Kontrolna točka povezana je s topničkim blokom izgubljenom crtom od 600 metara (crvena točkasta linija).

Generalizirani dijagram 30. baterije:

1. Blok pištolja

2. Zapovjedno mjesto

3. Daljinomjer

4. Stražnja strana

5. Željeznička pruga i dizalica

6. Trafostanica

Unutrašnjost bunkera. Uzeto kroz središnju brazuru.

UPD: Nećete vjerovati, ali 10. srpnja 2016. bunker je izgledao ovako. Još ima sreće u životu

Pogled iz bunkera na sektor granatiranja prema Ljubimovki

Još jedan bunker uzdiže se iznad središnjeg imanja državne farme Perovskaya na suprotnoj strani brda. Primijetio sam to tek kad sam kupovao vino u boci u lokalnoj trgovini. Državna farma nazvana po Sofia Perovskaya proizvodi razna vina, ali ih ne puni u boce.

Iz bunkera s tenkom izaći ćemo na cestu do 30. baterije. Na prilazu području vojne postrojbe nalazi se spomenik masovne grobnice branitelja 30. baterije.
Ovdje sam prvi put bio u srpnju 1977. s majkom i bratom. Došli smo iz pravca 16. i 24. baterije (zvali smo ih katakombe), htjeli smo vidjeti “trideseticu”. Ali uspjeli smo vidjeti samo spomenik. Naletjeli smo na kapiju, vojska je rekla da ne možemo dalje, sjetio sam se samo da se iza žičane ograde pod maskirnom mrežom nadvijala nekakva masa. Odlučili smo da su nakon rata baterije naoružane projektilima. Ali sve je ispalo potpuno drugačije...
Drugi put sam se našao pred vratima vojne jedinice u kolovozu 2005. godine. Ovaj put moj vodič je bio civilni električar akumulatora, Dmitry Stogniy, poznati vojni povjesničar Sevastopolja. Njemu dugujem ne samo ogromnu količinu raznolikih informacija, već i trodnevni obilazak baterije. Nažalost, detaljna fotografija prva dva dana je izgubljena, a treći dan sam u nekoliko sati “proputovao Europom” ponovno fotografirajući sve na što sam naišao, ali nasumično.
Prema dostupnim usmenim podacima, 1944. godine, nakon oslobođenja Sevastopolja, snagama preostalih lokalnih stanovnika, kosturi branitelja izneseni su iz kazamata i pokopani ispred glavnog ulaza u bateriju. Zanimljivo je da su Nijemci, unatoč proučavanju i mjerenju baterije 1942.-43. posmrtni ostaci nikada nisu izvađeni iz kazamata, a baterija nije stvarno korištena tijekom obrane 1944. Kažu da su u početku postojale dvije masovne grobnice, ali je spomenik postavljen samo na jednoj - sjevernoj, a druga je postupno zaboravljena. Početkom 2000-ih, jedna teška osoba počela je graditi svoju kuću na njemu. Kuću nije završio, izgleda da je umro ili ubijen. Sada su kuću, najvjerojatnije, već dovršili drugi vlasnici, ostaje kod mene iza desnog ruba okvira.
Ali u okvir je ušla još jedna nova zgrada. Iz straha je Ruska pravoslavna crkva odlučila sagraditi vlastitu kapelu ispred baterije. Vjerojatno su svi njezini branitelji bili pravoslavci, ili je partijski politički rad na bateriji bio jednostavno odvratan. Ali imao sam pitanje o nečem drugom. Uostalom, hram razotkriva bateriju i također pokriva njen sektor paljbe. Kako se ispostavilo, u tome nema ništa loše - pri prvom ispaljivanju iz cijevi energije praškastih plinova, graciozne kupole doslovno će se uzdići u nebo, a ništa vas ne sprječava da unaprijed srušite kapelu (uz instalaciju kapela na napuhavanje i baterija na susjednom brežuljku), pa će biti dodatna kamuflaža - gubitak utvrđenog orijentira.

Idemo malo lijevo od kapele i pogledajmo kroz ogradu od bodljikave žice. Evo ga, ljepotica - toranj broj 2. Baš kao i na Vorošilovskoj bateriji, s tornjeva je uklonjen sloj toplinske izolacije. Iako su mi se više svidjeli tornjevi s ovim slojem i kamuflažnim okvirom. Imali su pravi vojnički izgled, a ne razmetljiv.

Dok sam na ulazu u vojnu jedinicu čekao dopuštenje za prolazak, gutao sam šljive iz grma i u procjepu između drveća fotografirao brdo sa zapovjedništvom. U njegovom središtu, ako znate gdje, možete vidjeti toranj oklopnog daljinomjera i toranj rastavljene radarske stanice.

Prolazimo kroz vrata na područje vatrenog položaja baterije. Uz brežuljkasti dio topovskog bloka vodi magistrala s kamenim podzidom, koji je služio i kao puškobran. S lijeve strane, između trafostanice i puškarnice, nalazi se nekakva moderna štenara meni nepoznate namjene. Može se vidjeti na svemirskim fotografijama.

Podignemo se do stropa bloka topova. Lijevo je kula br. 2, desno je kula br. 1. Numeracija dolazi s desnog krila

Toranj br. 2 izbliza. Instalacija MB-3-12 MF je kupolna instalacija bojnog broda Poltava, posebno prepravljena nakon rata za ugradnju na 30. bateriju. Ako je tijekom izgradnje Vorošilovske baterije br. 981 30-ih godina brodska instalacija pretrpjela minimalne preinake, a topovske kapsule su projektirane tako da odgovaraju njezinim dimenzijama, onda je na 30. bateriji sve bilo drugačije. Nakon rata nije bilo moguće obnoviti instalacije MB-2-12. Nije bilo drugih sličnih njima na zalihama. Stoga su odlučili preraditi prvu i četvrtu kupolu bojnog broda "Poltava" za ugradnju u blok koji je ostao gotovo neoštećen pištoljem, koji je također doživio neke izmjene. Glavne značajke dizajna instalacija MB-3-12 MF bile su kombinacija odjeljaka za punjenje granata i punjenja u punjač i time smanjenje visine instalacije; uklanjanje odjeljka za preopterećenje i napuštanje donjih punjača; postavljanje nabijača trajno na pod borbenog odjeljka, umjesto da se nepomično pričvrste na zatvarač topa. Kao rezultat najnovije promjene, topovi su dobili fiksni kut punjenja i potrebu da se za to dovedu u vodoravni položaj. Sve je to značajno smanjilo visinu offshore instalacije i omogućilo njeno uklapanje u visinu postojećeg tornja, čiji je promjer također malo povećan. I što je najvažnije, vertikalni kut navođenja povećan je s 25 stupnjeva na 40, što je značajno povećalo domet instalacija. Brzina paljbe, zahvaljujući snažnijim električnim motorima, porasla je na 2,25 metaka u minuti.
Međutim, pojavili su se problemi s armiranjem instalacija tornja. Još prije rata planirano je zamijeniti okomite i vodoravne oklope snažnijim kako bi se postavili tornjevi na baltičke obalne baterije, ali to nije bilo suđeno da se ostvari. Samo su instalacije Vorošilovske baterije uspjele dobiti ojačani oklop do 305 mm vertikalnog oklopa i 203 mm horizontalnog oklopa. Tijekom opsade Lenjingrada, oklop tornja preostale dvije instalacije djelomično je korišten za izradu bunkera. U konačnici, originalni stražnji oklop debljine 305 mm korišten je u instalacijama kupole, gdje nije bilo dovoljno vertikalnih oklopnih listova, napravljeni su novi, debljine 205 mm, a krov je dobio oklop debljine 175 mm. Debljina oklopa lopte značajno je povećana na 380 mm.

Originalni stražnji oklop od 305 mm i oklopna ulazna vrata od 305 mm. S desne i lijeve strane možete vidjeti otvore prekrivene oklopnim poklopcima, posebno urezane u stražnji oklop za zamjenu obloga.

Uređaj oklopnog ventila

Oklopni ventil u zatvorenom stanju na tornju br. 1

Pogled na redatelja snimanja i Lyubimovku s krova tornja br. 1. Godine 1977. stanovnici su se još sjećali kako su prozori na kućama izletjeli pri pucanju s glavnim kalibrom. S lijeve strane možete vidjeti oklopni pokrov vizira radnog mjesta strijelca horizontalne kupole. Ova rupa nedostaje na Voroshilov bateriji. Ispred tornja vidljiv je posebno betoniran prostor, tako da se prilikom pucnjave ne dižu demaskirajući oblaci prašine.

Oklopno zatvaranje nišana zapovjednika kupole, kupola broj 1 u pozadini

Oklopni poklopac vizira zapovjednika kupole Voroshilov baterije ima drugačiji dizajn, iako se nalazi na istom mjestu.

Samostrel na krovu kule

Pogled na kulu broj 2 sa kule broj 1

Imao sam nevjerojatnu sreću – imao sam priliku voziti se na najskupljem ringišpilu na svijetu. Istina, koliko god sam se trudio fotografirati, nisam uspio, jer ste unutar rotirajućeg tornja, a slike trebate slikati izvana. Ali snimio sam okomito nišanjenje desne cijevi druge kupole. Kažu rijetka snimka kule broj 2. Tako je, kad kula oživi, ​​svi su unutra.

Toranj broj 1. U gorem je stanju od tornja broj 2 i nisam bio u njemu.

Toranj broj 1. Na prvi pogled, oklop nije ništa manji od oklopa Voroshilov baterije

Kupola br. 1, stražarski toranj i vitlo za čišćenje topova kupole br. 2

Sastav divizije poslijeratno razdoblje Uz dvije kupole od 305 mm, tu je bila protuavionska baterija s 8 topova (topovi tipa 57 mm S-60) i četiri protuavionske strojnice. Protuzrakoplovna baterija je ranije bila smještena na neboderu s baterijskim zapovjednim mjestom (vidljivo na desnoj strani fotografije). Sada je ostao samo jedan top koji se koristi kao eksponat.

Toranj broj 1

Toranj broj 1

Pogled s paljbenog položaja na Lyubimovku

Nastavit će se

Prethodni izvještaji o Tridesetoj bateriji:
1. Trideseta baterija. Vatreni položaj i kupole MB-3-12 FM

Nije uzalud krimski Sevastopolj nazvan gradom vojnička slava- ovaj status potvrđuju razne atrakcije smještene na morskoj obali. jedno je od tih mjesta. Inače, ovo nije muzej, već vojni objekt u naftalinu, stalno spreman za bitku. Tvrđava se nalazi u blizini autoceste Kachin (sjeverni dio grada). Najbliže znamenitosti:

• Muzej kuće Perovskog;
• Spomen obilježje iz Drugog svjetskog rata;
• rijeka Belbek;
• Crkva svetog Nikole.

Povijest "tridesete primorske"

Dugometne obalne baterije velikog kalibra pojavile su se zahvaljujući dreadnoughtima - topničkim brodovima koji su postali rašireni početkom prošlog stoljeća. Obalne baterije nisu mogle doseći neprijateljske bojne brodove i drednote tijekom rusko-japanskog rata, pa su vojni inženjeri počeli modernizirati utvrde. Tako se ispostavlja da se 30. obalna baterija pojavila nakon tragičnih događaja 1905. godine. Tada su japanski bojni brodovi nekažnjeno pucali na Port Arthur - slabi ruski topovi nisu ih mogli dosegnuti.

Ideja je bila stvoriti oklopne kupole opremljene topovima velikog kalibra. Projekt za takvu strukturu pojavio se 1908. - predložio ga je Nestor Buinitsky, general-pukovnik rusko carstvo. Projekt je doživio niz značajnih izmjena, nakon čega je odobren visoko zapovjedništvo. Od 1913. velikih razmjera Građevinski radovi u ključnim ruskim lukama. Evo nekoliko Zanimljivosti vezano uz “tridesetu primorsku”:

1. Na brdu su bile dvije kružne rotacijske instalacije.
2. Vođenje je izvršeno zahvaljujući 17 elektromotora.
3. Inženjeri su ispod zemlje sakrili elektranu, skladište streljiva i servisne prostorije.
4. Baterija i zapovjedno mjesto bili su povezani hodnikom od 600 metara.
5. Prva faza izgradnje završena je 1914. godine.

Povjesničari vjeruju da je 30. obalna baterija u Sevastopolju mogla izgledati još solidnije, ali su radovi na utvrđivanju zaustavljeni zbog Prvog svjetskog rata. Revolucija također nije pogodovala vojnoj infrastrukturi. Izgradnja je nastavljena tek 1928. godine, kada je kompleks opremljen topovima od 305 mm. Neposredno prije početka Drugog svjetskog rata baterija je već bila u sastavu Glavne baze obalne obrane pod zapovjedništvom Crnomorske flote. U to su vrijeme glave baterija bile mnogo deblje od glava brodova - njihov oklop određen je parametrom od 300 milimetara.

30. obalna baterija u Sevastopolju radila je na struju, ali u nedostatku struje, tornjevi su se pokretali na starinski način - mehaničkom rotacijom. Sama baterija bila je ogroman bunker s cijelim sustavom podruma, soba, prolaza i hodnika. Unutar kompleksa nalazio se privatni bunar sa piti vodu i impresivnu zalihu namirnica. Po želji, 400 branitelja moglo bi držati obranu oko mjesec dana u potpuno autonomnom režimu.

U to su vrijeme snaga i domet baterije bili nevjerojatni. Granate ispaljene iz topova "trideset" lako su dosegle Pochtovoy (48 kilometara), Nikolajevku (44 kilometra) i Bakhchisarai (30 kilometara). Snaga mora biti popraćena preciznošću ciljanja, pa je oko Sevastopolja izrasla cijela mreža osmatračnica za prilagodbu vatre. Ove točke su se nalazile na sljedećim mjestima:

• Fiolent;
• Hersonesos;
• usta Alme;
• usta Kachija;
• Lukul.

Baterija je aktivno sudjelovala u obrani Sevastopolja 250 dana i ispalila 1238 projektila na njemačke položaje. Čak i nakon što je jedna od kula oštećena, branitelji grada nastavili su se boriti. Nijemci su se nekim čudom probili u kompleks, zarobili sovjetske topnike i tek nakon toga topovi su utihnuli. Nakon rata baterija je demontirana, zatim ponovno puštena u pogon i korištena kao vojni objekt do raspada SSSR-a.

Zašto baterija privlači turiste?

U eri konfrontacije Sovjetski Savez i nacističke Njemačke, 30. obalna baterija je gotovo potpuno uništena. Nakon 1945. godine objekt je obnovljen, opremljen radarskom stanicom i moderni sustavi usmjeravanje Godine 1997. donesena je odluka da se objekt u potpunosti zatvori. Sada se na području kompleksa nalazi muzej, ali nije lako doći do njega - za to će vam trebati posebna dozvola. Novinari, vojska i javni djelatnici pušteni su unutra.

Običnom turistu gotovo je nemoguće ući u muzej, pa je oko objekta povećano uzbuđenje. Baterija je obavijena atmosferom tajanstvenosti, a ljudi se s izložbom upoznaju uglavnom kroz novinske i televizijske priloge. Evo popisa zanimljivih eksponata predstavljenih u muzeju:

• ulomci školjki Karla;
• kućanski predmeti sovjetskih i njemačkih vojnika;
• topografske karte;
• bačve za barutna punjenja;
• modeli projektila;
• streljiva.

Ljubitelje povijesti privlači arhivska dokumentacija. Posebno su zanimljive upute sovjetskog časnika, koje su utisnute njemačkim "orlom". Neprijateljsko zapovjedništvo pokušalo je iskoristiti te dokumente za obuku vlastitih vojnika. Još jedan zanimljiv dio izložbe su ulomci predrevolucionarnih topova iz 1914.-1917. Ove puške nisu izgubile svoj borbeni potencijal i nastavljaju funkcionirati.

Praktične informacije

Kompleks se nalazi u ulici Batareinaya, i možete doći tamo različiti putevi. Najlakši način je uzeti brod koji plovi s pristaništa Grafskaya (Južni zaljev, u blizini trga Nakhimov). Kada pređete na drugu stranu, idite prema autobusnoj stanici Severnaya. Zatim morate uzeti minibus (ili autobus) do “Perovskaya State Farm” - prikladni su brojevi 45, 42, 47, 36, 51 i 52. Na kraju se pripremite za šetnju (oko 120 metara).

Do akumulatora možete doći i vlastitim automobilom. Put će, naravno, biti krivudav i trajat će oko sat vremena - to je ako napustite centar Sevastopolja. GPS koordinate objekta: 44.663792, 33.559225. Sretan put!

256 dana obrane Sevastopolja 1941.-1942. ostat će jedna od najupečatljivijih stranica. Prema Hitlerovom planu, njegove su trupe trebale zauzeti grad za nekoliko dana. Međutim, Fuhrerovi snovi o brzoj pobjedi raspršeni su o zidine ruske tvrđave.U obrani Sevastopolja svoju je ulogu odigrala legendarna "tridesetka" - 30. oklopna kupolasta baterija obalne obrane Crnomorske flote. Kako su branitelji Sevastopolja uspjeli tako dugo držati grad, Ararat Keshchyan je doznao u emisiji na TV kanalu Zvezda Šest mjeseci, od 30. listopada 1941. do 26. lipnja 1942., 30. baterija je sprječavala trupe Wehrmachta da zauzimanje Sevastopolja. Kako bi probio ovu liniju obrane, Hitler je prebacio elitne snage Trećeg Reicha na Krim. Ali ni ovo nije bilo dovoljno. Čak i uz cjelokupnu moć 11. njemačke armije, koja je iznosila više od 200 tisuća vojnika, 1060 zrakoplova, 150 tenkova, 670 poljskih i opsadnih topova, nacisti nisu uspjeli brzo probiti Krimski poluotok.
Gubitkom Krima, sovjetska avijacija bi izgubila sposobnost napada na naftna polja Hitlerove savezničke Rumunjske. Rukovodstvo SSSR-a shvatilo je važnost držanja poluotoka i usredotočilo sve svoje napore na to."Pokopani bojni brod" - tako su branitelji Sevastopolja prozvali 30. oklopnu kupolnu bateriju. Doista, izvana su vidljive samo dvije kupole. Sama baterija skrivena je duboko pod zemljom. U biti, to je betonska vreća do 40 metara dubine. U njegovu izgradnju utrošeno je tri tisuće tona armiranog čelika i 22 tisuće kubičnih metara betona.Nije uzalud legendarna "tridesetka" nazvana najmoćnijom obrambenom strukturom u Europi. Maršali Wehrmachta priznali su da bi bez 30. baterije nacisti zauzeli Krimski poluotok za nekoliko dana.Svoju su ulogu odigrali legendarni "Obukhov dvanaestoinčni topovi" - mornaričke topove, izlivene u Lenjingradu u tvornici Obukhov, svaka je težila 50 tona. Domet paljbe je 44 kilometra.Ujutro 1. studenog 1941. napredne jedinice 20. divizije Wehrmachta koncentrirale su se na području stanice Alma. Prema njemačkoj obavještajnoj službi, na ovom području nije bilo snaga Crvene armije, a iznenada su se jedna za drugom dogodile dvije snažne eksplozije. Bila je to 30. obalna baterija koja je otvorila vatru na naciste. Udarni val nakon pada samo jedne granate od 305 mm uništila je ljudstvo u krugu od kilometra. Neprijatelj je bio poražen i zbunjen, a pravilna kamuflaža učinila je 30. obalnu bateriju praktički neranjivom. Mjesto baterije moglo se samo vizualno odrediti iz zraka. No ni odozgo njemački piloti nisu ništa vidjeli, jer je oko tornjeva bio zasađen cijeli šumarak metalnog drveća koji je skrivao pravi podzemni grad. Baterija je bila monolitni armiranobetonski blok dužine 130 metara, širine 50 metara i dubine 40 metara. Na ogromnom teritoriju od tri tisuće četvornih metara nalaze se tornjevi, pomoćne i skladišne ​​prostorije, dnevne sobe za osoblje, kuhinje, elektrane i još mnogo toga.
Ispod površine bilo je pola metra zemlje, zatim dva i pol metra armiranog betona, još dva metra pijeska, opet dva i pol metra armiranog betona, pa 30 centimetara asfaltnog betona, a na samom dnu cijela je konstrukcija ojačana lučnim čeličnim kanalima. Tijekom šest mjeseci obrane niti jedna njemačka granata nije probila takvu zaštitu, a baterija je izgrađena na samom početku 20. st. Odluku o izgradnji baterije donio je car Nikolaj II. Rusko-japanski rat. Dana 21. svibnja 1911. za razvoj i izvođenje obrambenog objekta izdvojena je ogromna svota od osam milijuna rubalja. Car je projekt građevine povjerio poznatom profesoru fortifikacije Caesaru Cuiju. Bio je prvi vojni inženjer koji je predložio upotrebu oklopnih kupola u kopnenim tvrđavama. Baterija je po njegovoj zamisli trebala podjednako uspješno gađati i more i kopno.Caesara Cuija većina poznaje po njegovim operama i romansama. Uspješan skladatelj i glazbeni kritičar bio je i talentirani generalni inženjer.Caesar Cui je mogao gledati daleko u budućnost i zapravo je predvidio pojavu modernog oružja. Uostalom, u vrijeme izgradnje baterije nitko nije mogao ni zamisliti da će na nju odozgo padati bombe teške preko tone. Čak su i njegovi kolege u fortifikacijskom poslu pozivali Cuija da ne gubi vrijeme i novac, no on je čvrsto stajao na svome. A princip slojevite torte korišten u izgradnji baterije pomogao joj je izdržati udare čak i dvotonskih granata.30. baterija bila je posljednja izgrađena u obalnoj obrambenoj liniji Sevastopolja. Stoga su na početku gradnje uzete u obzir sve pogreške i nedostaci učinjeni tijekom gradnje ostalih obalnih baterija, na mini-zapovjednom mjestu izračunata je potrebna snaga, izračunata trajektorija i izvršene korekcije za vjetar. Zatim su prešli na sljedeću fazu - telefonom su odašiljali naredbe gore. Ako su telefoni otkazali, pribjegavalo se pomoći brodskog telegrafa.Već u fazi razvoja "tridesetka" je projektirana da bude potpuno elektrificirana. Međutim, apsolutno sav rad 30. baterije mogao se po potrebi prebaciti na ručni način rada za nekoliko minuta.Svaki projektil bio je težak 471 kilogram. Brzina leta - 762 metra u sekundi. Kad je udario u tenk, razbio se u komade. Naoružanje 30. baterije sastojalo se od 200 granata za svaku cijev i tri polupunjenja baruta različite snage za gađanje na različite udaljenosti.Tijekom 16 dana prvog njemačkog napada 30. baterija je ispalila 517 granata. Ove su granate koštale naciste 60% njihovog osoblja. Nade generala Mansteina u brzo zauzimanje Sevastopolja nisu bile opravdane. "Tridesetica" je doslovno zamrznula njemačku ofenzivu.
Dana 17. prosinca 1941. nacisti su započeli snažan topnički napad. Preko 200 neprijateljskih baterija bilo je raspoređeno protiv grada-tvrđave. Počeo je drugi napad na Sevastopolj. Ogromne snage bile su raspoređene da unište 30. bateriju - pet neprijateljskih divizija krenulo je u napad odjednom. Avijacija je superteškim bombama bombardirala položaj "tridesetke". Ali "Zakopani bojni brod" je izdržao.Ujutro 28. prosinca, desetak njemački tenkovi uz potporu pješaštva opasno se približila zapovjednom mjestu. Tenkovi su se postrojili i pripremili za munjevit napad, a onda je obalna baterija velikog kalibra prvi put otvorila izravnu vatru na oklopna vozila.“Tlo ispod nas se zatreslo, odjeknula je eksplozija goleme snage. Pogledavši iz rova, vidio sam da tamo gdje je tenk maloprije stajao nema ničega! Padale su samo grude zemlje i nešto krhotina”, tako je te događaje opisao jedan od branitelja Sevastopolja.
Divovski tenkovi doslovno su nestajali od izravnih pogodaka. Nijemci su bili toliko šokirani da su se u panici povukli. Štoviše, od tada nisu ni pokušali ići na bateriju u frontalni tenkovski napad.
30. baterija se istrošila. Prema tehničkim standardima iz jedne cijevi moglo se ispaliti samo 250 hitaca. No, norma je pet puta premašena. Puške velikog kalibra dosegnule su granicu preživljavanja. Trebalo je hitno mijenjati topove, au mirnodopskim uvjetima dizalicom od 75 tona mijenjati cijevi na oklopnim kupolama. Prema uputama, za to su određena dva mjeseca. Ali za vrijeme rata takvu dizalicu nije bilo gdje nabaviti. Štoviše, pod bombardiranjem su morale biti postavljene nove bačve, 30. siječnja 1942. rezervne bačve od 50 tona uklonjene su iz tajnog skladišta u Sevastopolju. Odvedeni su u bateriju i pažljivo kamuflirani. S početkom mraka počeli su rastavljati onesposobljene puške. Istodobno su uklonjena debla zamijenjena trupcima potrebne veličine. Nijemci se nisu smjeli približiti, a izdaleka se ovi balvani nisu razlikovali od pravih debla.Branitelji baterije uspjeli su zamijeniti debla u samo 12 dana praktički bez alata. Na raspolaganju su imali samo malu dizalicu i nekoliko dizalica. I to pod samim nosom neprijatelja. Linija bojišnice u to je vrijeme prolazila kilometar i pol od položaja baterije. I već 11. veljače 1942. „Zakopani bojni brod" ponovno je bio u punoj borbenoj gotovosti. Tijekom treće operacije juriša na Sevastopolj Nijemci su se prvenstveno oslanjali na superteško željezničko topništvo nazvano „Dora". Promjer debla je 800 milimetara. Težina projektila je sedam tona. „Dora" je s udaljenosti od 40 kilometara mogla probiti jedan metar čeličnog oklopa, ili sedam metara betona, ili 30 metara gustog tla. Kolosalna veličina „Dore" činila se Fuhreru jamstvom brze pobjede. Da bismo instalirali ovo pedesetmetarsko čudovište u području Bakhchisaraija, morali smo čak posjeći stijene i položiti željeznička pruga . A 5. lipnja 1942. u 5.35 ujutro top Dora ispalio je prvi betonski projektil. Eksplozija se dogodila u sjevernom dijelu Sevastopolja. Stup dima uzdigao se više od 160 metara. Sljedećih osam granata ispaljeno je u područje 30. obalne baterije. Pokazalo se da super-top Trećeg Reicha nije bio vrlo precizan. Od 48 granata samo je jedna pogodila cilj. Možda je stvar bila u tome što je za “Doru” Sevastopolj bio prva bitka. Nijemci zapravo nisu imali vremena testirati čudotvornu jedinicu. U Sevastopolju se oružje nije opravdalo i Nijemci su morali žurno evakuirati najstrašnije oružje Drugog svjetskog rata.Hitler je bio ljut. Pet mjeseci nakon početka napada Sevastopolj se nije predao. Fuhrer je grdio svoje generale zbog činjenice da je samo jedan ruski grad izdržao duže od pola Europe. Njemačka je Norvešku okupirala za 63 dana, Francuska za 44, Poljska za 35, Belgija za 19, Nizozemska za pet, a Dansku za samo jedan dan.Na mjesto Dore nacisti su donijeli Thora i Odina - samohodne minobacače promjera topa od 600 milimetara. Dana 7. lipnja 1942. u 5 sati ujutro, zajedno s neprijateljskim zrakoplovima, "Thor" i "Odin" počeli su udarati na Sevastopolj i 30. bateriju. Tri njemačke pješačke pukovnije krenule su u novi napad na grad-tvrđavu, a sovjetske trupe odbijale su napad za napadom. U samo četiri dana vojska generala Mansteina izgubila je gotovo 20 tisuća vojnika. Međutim, snage su i dalje bile nejednake. 17. lipnja Zakopani bojni brod je opkoljen. Baterija se ispraznila. Činilo se da braniči više nemaju nikakve šanse. Njemački saperi su se približili kulama, nadajući se da će ih dići u zrak. Ali u tom trenutku odjeknuo je još jedan hitac - topnici su ispalili prazno barutno punjenje. Tri dana Crvena mornarica nije dopuštala neprijatelju da se približi bateriji, ali do 20. lipnja više nije bilo ni barutnog punjenja. Ubrzo su obje kule Nijemci digli u zrak, a rat je otišao u ilegalu.Kad su se Nijemci uvukli u „Zakopanu bojnu lađu“, baterijski vojnici otvorili su vrata u stotinjak metara hodnika koji se proteže duž cijele konstrukcije, šahovski. . Ta tehnika im nije dopuštala da pucaju kroz hodnik.Braniteljima “Zatrpane bojnice” nije ostalo ni hrane ni vode. Kako bi dimili iscrpljene vojnike, nacisti su upotrijebili otrovni plin. Međutim, borci su se još devet dana borili u podzemnim kazamatima. Mnogi od njih umrli su strašnom smrću - ugušeni ili živi spaljeni.Samo su zapovjednik 30. baterije Georgij Aleksandar i tri crvenomorca uspjeli pobjeći. Bajunetama su iskopali tunel i popeli se na površinu. Danju su se skrivali u gudurama. Noću su puzali prema šumi. No, bjegunce je otkrila njemačka patrola. Zapovjednik je odmah odveden u Simferopolj u odjel Gestapoa. Trojica pripadnika Crvene mornarice koji su te noći uhvaćeni čudom su uspjeli pobjeći. Jedan od njih, po imenu Šarinov, govorio je o posljednjim herojskim danima 30. baterije.U lipnju 1942. Sevastopolj je praktički izbrisan s lica zemlje. . Sevastopolj je ponovno zarobljen od neprijatelja u svibnju 1944., a 30. baterija je postala jedina struktura obalne straže za koju je odlučeno da se vrati u službu.Tijekom borbi ozbiljno je oštećen samo kopneni dio "Zakopanog bojnog broda". Unutrašnji prostori bili su podložni rekonstrukciji i modernizaciji. Zbog toga su novi tornjevi opremljeni s tri topa, ojačan je oklop, a prema specifikaciji danas 30. baterija može izdržati i zračni nuklearni udar.

2. OSAM GODINA KASNIJE

3. UOČI RATA

4. "POČINJE"

5. PRVI SALLOS NA NEPRIJATELJA

6. NA POPRAVNIM MJESTIMA

7. POLITIČKI RAD BIO JE FLEKSIBILAN I CILJNO ORJENTIRAN

9. Pekari koka-kole i kruha su se potukli...

10. VILA BATERIJA

11. PAMET I JUNAŠTVO

12. PRIJE TREĆE OFENZIVE

13. MINOBACAČ “KARL” I PIŠTOLJ “DORA”

14. UOČI POSLJEDNJE BITKE

15. OTKLJUČANO

16. POSLJEDNJI PROBOJ

17. DO ZADNJE POVELJE

18. ZAROBLJEN

19. PRIJATELJI I NEPRIJATELJI O OBRANI SEVASTOPOLJA

20. SJEĆANJE NA NJIH NIKADA NEĆE UMRIJETI

21. CESTE

Izdanje: Musyakov P.I. Podvig tridesete baterije. - M., Vojna naklada, 1961. 168 str.

Sažetak izdavača: Knjiga o Tridesetoj obalnoj obrambenoj bateriji Crnomorske flote govori o tome kako se herojski garnizon ove baterije borio protiv neprijatelja tijekom obrane Sevastopolja 1941.-1942.

Autor, general-bojnik Pavel Iljič Musjakov, zbog prirode svoje službene djelatnosti imao je priliku posjetiti Tridesetu bateriju u razdoblju njezine izgradnje i prisustvovati prvom gađanju. Autor je poznavao nefiktivne junake ove knjige, Ivana Andrienka i Ivana Podorožnog, još u doba kad su bili pripadnici Crvene mornarice. Tijekom desetak godina autor se više puta morao susresti s G. A. Alexanderom. Poznavao je i mlade zapovjednike postrojbi, poručnike Polja, Adamova, Telička, Repkova, signalista Puzina i mnoge druge časnike, predstojnike, narednike i crvenomorcare.

Tijekom borbi za Sevastopolj, P. I. Musyakov je uređivao novine "Crveni Černomorec", koje su izlazile u opkoljenom gradu.

Nakon što je objavljeno prvo izdanje knjige o Tridesetoj bateriji, autor je dobio niz zanimljivih pisama sudionika herojskih događaja. Oni su mu pomogli da dovrši knjigu, ali ni sada još ne znamo sve o sudbini blokiranog garnizona, posebno o njegovoj posljednjih dana. Vojna naklada i autor nadaju se da će nakon objavljivanja drugog izdanja stići novi odaziv vojnika herojskog garnizona koji su do kraja ostali vjerni Domovini.

P.S. Iako je naklada velika, i drugo izdanje, knjiga prije nije naišla - zahvaljujući ljubaznim ljudima koji su pomogli. Prisutan je niz mitova i ideoloških klišea, ali to je razumljivo: knjiga je odraz vremena u kojem je nastala, a kako politički djelatnik ne ovjekovječi sljedeći skup na temu “Udarimo neprijateljske jurišne skupine”. s novim sloganom!”???

1. ROĐENJE BATERIJE

S kim, Sevastopolj,

Usporediti vas?!

S herojima Grčke?

Stari Rim?

Vaša slava - nešto što se ne može urezati u granit - neusporediva je s bilo čim u povijesti.

S. Alymov.

1. ROĐENJE BATERIJE

Zeleni brijeg jednoglasno baci ukoso prema nebu četiri vatrena mača obavijena crvenim dimom, a teški zvuk plotuna odjeknu planinama i vododerinama. Deseci ljudi podigli su dalekozore prema očima, usmjeravajući ih prema moru, gdje je daleko, daleko, gotovo na samom horizontu, polako hodao razarač, vukući duguljasti platneni štit. Dugo su letjele granate. Ali u području štita rasla su četiri bijela stupa.

Podbacivanje!..

I kakva točnost! Kao da sam ga stavio u šešir...

Dok su gosti baterije i članovi komisija za prijam razmijenili dojmove, tornjevi skriveni u zelenom brijegu eruptirali su u novu salvu. Dva visoka prskanja uzdigla su se do štita, dva - iza njega.

Pokrivati! Od druge salve. Bravo Donets! - rekao je zapovjednik flote Kozhanov.

Bravo svima! - ispravio je zapovjednika flote član Vojnog vijeća Gugin.

Treći i četvrti volej su direktni pogoci. Peti je srušio štit stalak, a sivi

tkanina, koja je iz daljine izgledala kao kutija šibica, odjednom je postala trokutasta. A granate su letjele prema štitu svakih pola minute, a treća skupina promatrača koja je bila na razaraču svaki je put bilježila pogotke. Deveta salva srušila je još dva stupa, a granatama probijeno platno polako je skliznulo do podnožja štita. Deseti plotun ispaljen je tamo gdje su samo rascijepljeni balvani postolja štita puzali po razbarušenoj vodi.

Načelnik topništva obalne obrane, podižući znojno nasmijano lice s okulara panorame, reče:

Druže komandante, narod zaslužuje nagradu, a posebno komandant.

Kožanov je polako odmaknuo dalekozor od očiju i, gledajući u načelnika topništva,

I hvala vam puno, vaši učenici na bateriji.

Zapovjednik divizije Pjotr ​​Aleksejevič Morgunov, koji se još nije bio smirio od proživljenog uzbuđenja, prišao je Kožanovu i izvijestio:

Gađanje je završeno, javlja treća skupina: devet izravnih pogodaka, od toga tri u podnožje štita.

Comflot, visok, vitak i tamnoput, hodao je ispred skupine stožernih časnika i komisije za odabir u nizu topničkih tornjeva i pogonskih jedinica. Predsjednik državna komisija nakon preuzimanja baterije, A. A. Rull, s blagim naglaskom rođenog u baltičkim državama, mirno je i učinkovito izvijestio Kozhanova o preliminarnim rezultatima preuzimanja baterije. Potrebno je nagraditi, prije svega, zapovjednika baterije. Bilo bi lijepo imati personalizirani zlatni sat.

Nemamo dovoljno novca, Auguste Andrejeviču, ali ipak ćemo vidjeti. Momci zaslužuju poticaj.

Ispod betona su se pojavili komandir baterije i komesar. Hodali su držeći gas maske obješene sa strane. Zapovjednik baterije Emelyan Petrovich Donets, udahnuvši još zraka u pluća i potisnuvši trenutak uzbuđenja, izlane:

Druže komandire, Trideseta baterija je završila gađanje. Deset voleja, bez promašaja, bez zatajenja i kvarova na mehanizmima, ispaljeno je četrdesetak hitaca. Detaljni podaci bit će objavljeni nakon primitka slika iz treće skupine za promatranje.

Povjerenik baterije M. I. Bakaev izvijestio je da je političko i moralno stanje osoblja bilo visoko i da u posljednja dva mjeseca nije bilo kršenja discipline.

S lakoćom! - radosno reče Kožanov, oštro zakorači prema njemu i poljubi malo zbunjenog Donetsa. - Zapovjedite "Povlačenje", izvedite ljude ispod masiva, napravit ćemo skup.

Kožanov je volio mitinge. U mladosti je zapovijedao odredima mornara na Volgi i kaspijskoj obali. Mornari su voljeli svog zapovjednika zbog njegove hrabrosti i odvažnosti u borbi. Čak su mu i neprijateljski snajperisti dali nadimak "začaran". Prije ili poslije bitke, Kozhanov je znao reći vatrenu riječ koja je čvrsto zgrabila srce mornara. Dakle, danas je prvi progovorio. Krenuo je izdaleka, prisjećajući se pohoda njemačkog bojnog krstaša Gebena na pomorsku bazu tijekom Prvog svjetskog rata.

Njemački bojni krstaš "Geben", prebačen u Tursku uoči Prvog svjetskog rata, pojavio se u blizini Sevastopolja u rano jesensko jutro 1914. godine. Zapovjednik broda, znajući da je rusko tvrđavsko topništvo zastarjelo, približio se na povoljnoj udaljenosti i otvorio vatru iz topova od jedanaest inča. Granate su padale po gradu i po rivi, među brodovima. Domet gađanja Goebena premašivao je domet gađanja većine ruskih tvrđavskih baterija. Usidreni bojni brodovi također praktički nisu mogli pucati na neprijateljski brod: neki jer im je topništvo bilo zastarjelo, drugi jer nisu mogli vidjeti metu koja im je bila skrivena na obali. Tako je neprijateljska brza krstarica prošla nekažnjeno. Istina, njegova vatra nije prouzročila značajniju štetu, ali je izazvala veliku buku.

Carska je vlada konačno shvatila da su Sevastopolju potrebne nove baterije velikog dometa velikog kalibra, te je izdvojila određenu količinu novca za izgradnju dvije toranjske baterije kalibra dvanaest inča. Planirali su stvoriti jednu južno od Sevastopolja, drugu sjeverno.

Inženjerijska služba, nakon dugih sporova s ​​topničkim odjelom, 1915. godine počela je kopati jame i postavljati pristupne ceste. No ubrzo je zbog nedostatka sredstava gradnja prekinuta. Za Tridesetu bateriju uspjeli su samo iskopati temeljne jame za kule i postaviti temelje.

Grad vojne slave je način na koji većina ljudi doživljava Sevastopolj. 30 baterija jedna je od komponenti njegovog izgleda. Bitno je da je i sada spreman za boj - nije muzej, već aktivni vojni objekt, doduše u naftalinu. Ako je potrebno, za tri dana ponovno može postati zastrašujuća utvrda.

Gdje se na karti nalazi 30. obalna baterija?

Kompleks se nalazi u sjevernom dijelu Sevastopolja, u blizini autoceste Kachinsky. U blizini se nalazi crkva Sv. Nikole, spomen obilježje Velikog Domovinski rat i kuća-muzej obitelji Perovsky, curi.

Priča o dva rata

30. baterija u Sevastopolju svoju slavu duguje dvama svjetskim ratovima. Prvi je pridonio njegovoj izgradnji, drugi je postao arena njegove slave. Pokušajmo sada shvatiti zašto se to dogodilo.

Negativno iskustvo rusko-japanskog sukoba 1905. godine potaknulo je rusko zapovjedništvo na ideju da je potrebna oklopna kupola obalne baterije. General i skladatelj Ts.A. Cui je razvio projekt i odabrao lokaciju u blizini sela Lyubimovka, na temelju vremena. Gradnja je započela 1912. godine, kada su se u zraku već osjećale barutne pare Prvog svjetskog rata.

Međutim, obrambeni kompleks nije dovršen. Ispostavilo se da to nije toliko potrebno na Crnom moru. Ruska flota apsolutno je dominirala svojim vodama i nije bilo neprijateljskih mornaričkih zapovjednika toliko "ludih" da bi riskirali približavanje zastrašujućem Sevastopolju. Kao rezultat toga, topovi od 305 mm namijenjeni bateriji u Ljubimovki poslani su u Petrograd 1915. godine.

Baterija je za svoje vrijeme bila tehnički napredna - potpuno elektrificirana, zaštićena armiranim betonom, s mogućnošću rotacije tornjeva za 360 stupnjeva. Godine 1928. odlučeno je dovršiti njegovu izgradnju. Radovi su nastavljeni do 1934., što je rezultiralo snažnom utvrdom koja je mogla kontrolirati ne samo obalne vode, već i kopno. Istodobno je izgrađen gotovo potpuni analog 30.

Sposobnost brodskih topova velikog kalibra da pucaju na kopno odigrala je važnu ulogu velika uloga tijekom Velikog domovinskog rata. Druga obrana Sevastopolja zahtijevala je bitke ne toliko na vodi koliko na čvrstom tlu.

Isprika za Mansteina

Hitler je bio vrlo nezadovoljan trajanjem obrane Sevastopolja. Zapovjednik Erich Manstein je u svoje opravdanje dao Fuhreru podatke o borbenoj učinkovitosti 30. baterije, koju su Nijemci nazvali "Tvrđava Maksim Gorki I". Izgovori su smatrani uvjerljivima - Manstein je ostao jedan od najviših zapovjednika Hitlerova Wehrmachta. 35. baterija je bila smještena nezgodno za pucanje na napredujuće njemačke jedinice, pa je "tridesetka" preuzela najveći teret napada. Postala je glavni kalibar topništva za branitelje.

U prosincu 1941. Mansteinove tenkovske posade bile su užasnute, diveći se činjenici da
što su granate od 305 mm učinile njihovim vozilima. U siječnju 1942. baterijski garnizon je ručno, bez posebnih dizalica, zamijenio topovske cijevi od 50 tona, dotrajale od intenzivne uporabe. sovjetski vojnici Na ovaj zahvat smo potrošili 16 dana umjesto standardnih 60. Krajem svibnja iste godine, Nijemci su protiv "tridesetorice" rasporedili dva teška minobacača Karl od 600 mm i grandioznu Doru od 800 mm. Dana 5. lipnja ta su čudovišta otvorila vatru. Beton je popucao od pogotka Karlovih granata (Dora se pokazala kao takav ratnik), ali bastion je izdržao.

Dana 17. lipnja 1942. “tridesetka” je bila potpuno blokirana, a istoga dana ostala je i bez streljiva. Tada su posade otvorile vatru metalnim mrkim projektilima za probno gađanje. Kad je takva "budala" otkinula kupolu njemačkog tenka, ofenziva je ponovno usporila. Tada se baterija borila protiv napredujućeg neprijateljskog pješaštva praznim nabojima - mlazevi praškastih plinova s ​​temperaturom od +300 stupnjeva radili su savršeno.

Kada se neprijatelj probio do položaja, posljednji branitelji uništili su elektrozaustavnike i najnovije uređaje za navođenje. U prolazima podzemnih utvrda na njih se vodio pravi lov s bacačima plamena, eksplozivom i otrovnim tvarima. Cijelu 30. bateriju Sevastopolja neprijatelj je zauzeo tek 26. lipnja, nekoliko dana prije pada grada. Značajno je da je cijelo to vrijeme njime zapovijedao Nijemac. Major Grigory Alexander potjecao je iz obitelji njemačkih doseljenika. godine zarobljen je i strijeljan.

Što je danas zanimljivo o oklopnoj kupolskoj bateriji?

Postoje fotografije iz Drugog svjetskog rata koje prikazuju stupanj razaranja 30. baterije. Skoro je izbrisana s lica zemlje. Ali nakon rata je obnovljen, instalirano je šest topova (umjesto prethodna četiri), pojavili su se najnoviji sustavi navođenja i radarska stanica.
Ali postupno je obalno topništvo izgubilo na važnosti - pojavile su se druge vrste oružja. Današnja poslijeratna povijest završava 1997. godine, kada je sklopljen ugovor o njezinoj konzervaciji.

Sada se na teritoriju nalazi muzej njegove povijesti, ali turisti ne ostavljaju recenzije o njemu - za posjet vam je potrebna posebna pozivnica. Za razliku od 35., 30. obalna baterija u Sevastopolju i danas je aktivna vojna jedinica. Oružje mu je stavljeno u naftalin, ali bi se moglo vratiti u službu.

Ovdje je dopušteno vojno osoblje, predstavnici tiska i javnosti. Obični ljudi će se s njegovom izložbom prije upoznati kroz reportaže. Između ostalog, tu su i golemi krhotine granata Karl i brojni fragmenti drugog streljiva - njima je, prema riječima djelatnika, nakon rata područje baterije bilo doslovno zatrpano.

Ovdje ima i drugih zanimljivih predmeta, uključujući topografske karte i predmete iz kućanstva, kako sovjetskih branitelja tako i njemačkih vojnika. Uprava baterije posebno ističe sovjetske upute za časnike, označene njemačkim "orlom" - fašističko zapovjedništvo pokušalo je koristiti upute za visokokvalitetno rusko oružje za obuku svojih ljudi. Dijelovi oružja su i muzejski primjerci, na nekima se vidi oznaka tvornice 1914-1917, sve radi!

Kako doći (stići tamo) iz centra Sevastopolja?

Javnim prijevozom možete doći samo sa Sjevernog autobusnog kolodvora odn. Odaberite minibuseve br. 36, 42, 45, 47 i 51. Siđite ili na “Vodokanal” ili “Sovkhoz im. Perovskaja".

Automobilom do akumulatora autom možete sami doći ovako:

Kontakti i izleti

• Adresa: ulica Batareynaya, sjeverna strana, Sevastopolj, Krim, Rusija.
• GPS koordinate: 44.663792, 33.559225.
• Izleti: po dogovoru s upravom.

Krim je uvijek bio važna točka na karti Rusije i Crnog mora. Teški mornarički topovi 30. baterije još uvijek nadziru obalu u blizini Ljubimovke, odvraćajući nepozvane goste od posjeta Sevastopolju. Zaključno, nudimo video obilazak ovog slavnog mjesta - utvrde Maxim Gorky, uživajte u gledanju!