“Dva dana kasnije sazvan je komsomolski sastanak bataljuna, zapovjednik bataljuna je govorio i ispričao Sadovyevu verziju, dodajući da mu vjeruje, te stoga Bronstein nije dostojan biti komsomolski organizator, a njegova podobnost da bude pomoćnik zapovjednika voda treba uzeti u obzir.
Bila sam šokirana i nisam znala kako da se opravdam. Moje pokušaje da se objasnim osujetio je predsjedavajući politički časnik, stariji poručnik Vasilenko.
Pao mi je mrak na oči, au njima su skakutali neki “zečići”. Krv mi je udarila u glavu i ne sluteći ništa, uskočio sam u zemunicu u kojoj je bio naš vod, zgrabio zarobljenu puškomitraljez i izletio van.
Ugledavši zapovjednika bataljuna, krenuo sam prema njemu pucajući uvis. Osvrnuo se i, ugledavši me, pojurio kroz grmlje, a kraj njega je visila futrola s pištoljem, na koju je zaboravio.
Ispalivši još jedan rafal za upozorenje, smirio sam se i, shvativši da sam napravio glupost, otišao u svoju četu do predradnika. Tamo je predao puškomitraljez, a predradnik mu je dao čašu votke.
Ujutro je po mene došla četa i odvela me u pukovnijsku stražarnicu. A tri dana kasnije pozvan sam na sastanak komsomolskog biroa pukovnije, gdje sam izbačen iz komsomola, a po nalogu zapovjednika pukovnije oduzeta mi je vozačka dozvola i poslan u streljačku jedinicu. Ostavili su mi čin starijeg vodnika.
Ubrzo mi je Podkolzin javio da se formira nekakva trofejna ekipa, odnosno ekipa koja skuplja nekakve vojne trofeje, te me preporučio za njenog zamjenika, na što sam ja, naravno, pristao.
Napokon je stvoren takav tim, u njemu je bilo četrdesetak vozača, među kojima su bili i najiskusniji. Postrojeni smo na ulici da dočekamo novog zapovjednika kojeg nitko od nas nije vidio niti poznavao. Napokon je iz zgrade izašao službenik i ja sam mu, izdajući zapovijed pozor, oponašajući korak, krenuo u susret.
Podigavši ruku, pozdravivši i podigavši oči, zanijemio sam - moj novi privremeni zapovjednik bio je satnik Yamkova, navodno smijenjen s mjesta zapovjednika bataljuna zbog nekih akcija i poslan u prednju pričuvu.
Dobivši sutradan oružje i još dva Studebakera, krenuli smo prema odredištu koje nikome od nas nije bilo poznato.
Navečer, dok sam noćio u malom poljskom selu, kapetan me pozvao k sebi i tajno mi rekao da se uskoro planira velika ofenziva. I naša momčad doista jest trofejna momčad, ali trofeji su njemački osobni automobili, koji se u pravilu uništavaju u žaru borbe i treba ih sačuvati.
Da biste to učinili, trebate otići među napadače tijekom bitke, sami zarobiti automobile, postaviti stražu i poslati ih na odredište. Za ovo bi u momčadi trebao znati samo on sam, a sada i ja. Ostatak ćemo obavijestiti o ovome neposredno prije bitke u kojoj moramo sudjelovati.
Budući da nije svaka njemačka postrojba imala osobne automobile, u borbama smo sudjelovali samo po uputama stožera formacije u koju bismo bili raspoređeni.
Međutim, 14. siječnja 1945., kada je započela ofenziva 1. bjeloruskog fronta, satnik Yamkov je morao uložiti mnogo napora da nas spriječi u sudjelovanju u prijelomnim bitkama, opravdano izjavljujući da na prvoj crti fronte nema osobnih automobila. Njemačka obrana.
U isto vrijeme, 17. siječnja, svi smo morali sudjelovati u ofenzivnoj pješačkoj bitci na jugozapadnom rubu Varšave zajedno s prvom poljskom vojskom, napola popunjenom našim momcima, a koja je imala zadatak dokrajčiti okruženi garnizon.
Svi mi za ovu bitku naknadno smo nagrađeni medaljom za oslobođenje Varšave. Ali nismo uspjeli pronaći netaknute automobile među potpuno uništenim gradom.
Ubrzo je stigla zapovijed da se odmah krene u područje grada Radom, gdje je u šumi u blizini sela Pshysykha (kao u sjećanju) bio opkoljen stožer njemačkog korpusa.
Brzo smo se spremili i već navečer bili tamo. Nakon što smo proveli noć u selu, u 7 sati ujutro stigli smo na početnu točku nadolazeće ofenzive, u malo selo Ruski Brodi, smješteno na samom rubu šume.
Kako nam je rečeno, velika kolona raznih vozila sa vlasništvom štaba korpusa dan ranije je ušla u šumu i protežući se duž široke čistine našla se u okruženju naših trupa.
Čuvali su ga bojna za pokrivanje i raštrkane male jedinice njemačkih trupa koje su se povukle iz Radoma nakon njegova zauzimanja. Nijemci su odbili ponudu da se predaju. Stoga je odlučeno da ih se uništi.
Yamkova je otišla potražiti vlasti, ispitivati vojnike koji su bili ovdje, a ja sam okupio svoje momke i ponovno nas podsjetio što trebamo učiniti: držati se zajedno, ne razbježati se, a istovremeno djelovati u grupama od 10 ljudi, slušati zapovijedi zapovjednika pješaštva, te donosi odluke prema okolnostima i redoslijedu starije desetine.
Počelo je svitati i napokon se pojavio Yamkova s pištoljem u ruci. "Razmaknite se! - naredio je - i mi ćemo uskoro." Zauzevši unaprijed dogovoreni položaj, osluškivao sam zvukove koji su dopirali iz šume, ali sve je bilo tiho. Nakon beskrajno dugo vremena, činilo mi se, možda 15-20 minuta kasnije, šuma kao da je zadrhtala od eksplozija granata i mitraljeskih hitaca. Čula se komanda “naprijed” i vojnici koji su me okruživali gotovo su trčali prema šumi, a mi za njima. Trčao sam za vojnicima, držeći strojnicu na gotovs, pokušavajući pratiti trag onoga ispred.
U šumi je bilo malo snijega i bilo je lako trčati, ali stabla su mi smetala, a ja sam se stalno spoticao o njihovo korijenje. Kako sam se tada osjećao? Bijes i strah u isto vrijeme, ali bijes je bio jači, htio sam rukama razmaknuti stabla i brzo doći do Nijemaca.
A najgora stvar je ograničena vidljivost u šumi: neprijatelj se pojavljuje iza svakog velikog stabla, a vi bjesomučno okrećete cijev strojnice u različitim smjerovima.
Prvi val napadača, naišavši na šumske krhotine i neprijateljsku vatru, legao je i mi, ali ne zadugo. U pozadini Nijemaca začuli su se pucnji i povici "Ura", svi vojnici i mi smo u jednom naletu ustali i pojurili naprijed, izbjegavajući ruševine.
Trčeći od stabla do stabla, zajedno s drugima iskočio sam na čistinu, gdje je bitka već bila u punom jeku, postupno se pretvarajući u jednostavno uništavanje ljudi. Točno nasuprot mene bio je veliki njemački kamion. Vozač je već bio ubijen, a njegova glava bez šešira s crvenom kosom jasno se isticala u snijegu.
Pokraj kamiona stajao je osobni automobil Oppel-Kadet s otvorenim vratima. Leži u snijegu blizu nje njemački oficir u bundi s ovratnikom, ali s kapom i, kako se činilo, gađao me je pištoljem.
Instinktivno sam pojurio dolje, istovremeno pritiskajući okidač mitraljeza. Ne znam tko ga je ubio, ali kad sam podigao glavu, oficir se prevrnuo i pao u snijeg, a prema njemu su trčala dvojica naših pješaka.
Prilazeći autu, pregledao sam ga, bio je čitav. Vojnici su, skinuvši sat s mrtvaca i istresavši iz njegovih džepova sitniš, potrčali dalje.
Ubijeni policajac bio je mlad i zgodan, iz njegove je odjeće izbijao ugodan miris skupog parfema, a moj živčano uzbuđenje zamijenila tuga. Pucnji su utihnuli. Ja sam, shvativši da sada više nitko neće dirati auto, krenuo uz kolonu, tražeći svoje ljude.
Čitava čistina bila je puna ranjenih i ubijenih Nijemaca, a leševi vozača visjeli su iz kabina. Ovdje je bilo malo naših vojnika koji su poginuli, ali u šumi su se sretali doslovno na svakom koraku. Bolničari su već trpali ranjenike u automobile i naše Studebakere koji su za tu svrhu bili privremeno oduzeti.
U skupini nismo imali ozbiljnijih gubitaka - samo tri lakše ranjena, a među trofejima je bilo jedanaest ispravnih osobnih automobila raznih marki, pogodnih za vožnju vlastitim pogonom. Već sljedećeg dana, među leševima koji još nisu bili uklonjeni, radili su poljski pljačkaši, izbjegavajući susret s nama, tovareći svoja kola njemačkim otpadom.
Nakon desetodnevnog službenog putovanja vratili smo se u 29. pričuvnu automobilsku pukovniju, a tri dana kasnije, ja i još sedam vozača koji su poznavali strane automobile poslani smo u 41. automobilsku pukovniju Crvenog barjaka 5. udarne armije.
Bojna, kojom je zapovijedao bojnik Čirkov, dodijeljena je novoustrojenom prednjem odredu vojske za operativna djelovanja ispred naših glavnih snaga i sastojala se od pješačke pukovnije, tenkovske brigade, minobacača i nekih drugih vojnih postrojbi.
Naša vojska nije mogla držati korak s Nijemcima koji su se brzo povlačili. Pozadina je katastrofalno zaostajala, vojnici nisu dobivali toplu hranu, a nije bilo moguće skladištiti streljivo, zbog čega je stvorena ova grupa.
Postavivši na vozila pješake, stalno je bila u kontaktu s neprijateljem, usput osvajajući male njemačke gradove u koje se nije očekivao dolazak naših trupa.
Sjećam se jedne epizode kada je naš mali odred, u kojem sam ja bio, sastavljen od petnaest vozila s vojnicima i tri puške, uletio u neki grad i zaustavio se u njegovom centru.
Ovdje je bilo trgovina, bilo je autobusa, bilo je policajaca na raskrižjima, bilo je puno ljudi na ulici, a Berlin ste mogli nazvati s govornica na ulici. Sve smo to gledali u šoku.
Vojnici su počeli iskakati iz svojih vozila, a grad je istog trenutka ostao prazan. Ulice su bile prekrivene bijelim plahtama obješenim na prozore, balkone pa čak i na ulazna vrata.
Tako smo, ne nailazeći na ozbiljan otpor, stigli do rijeke Odre, sjeverno od utvrđenog grada Küstrin, i čak zauzeli mostobran na zapadnoj obali rijeke. Sam Küstrin je zauzet tek u ožujku, a mostobran je do travnja držala cijela vojska." - Iz memoara starijeg narednika zasebne auto pukovnije V. Bronsteina.
Ratovi su uvijek bili popraćeni simboličnim i materijalnim rezultatima pobjede nad neprijateljem. U modernom dobu (prema međunarodnim zakonima i običajima ratovanja) pod trofejima se obično podrazumijeva oružje, vojna oprema, hrana, vojno-industrijska oprema, zalihe sirovina i gotovih proizvoda zarobljenih od neprijatelja, namijenjenih zadovoljavanju potreba oružane snage zaraćene države.
Do početka Velikog domovinskog rata sovjetska vojska nije imala samostalnu trofejnu službu. Prikupljanje i prodaju trofejne imovine provodile su trofejne komisije sastavljene od predstavnika ugostiteljskih službi. Tek nakon radikalnog restrukturiranja pozadinskog sustava sovjetske armije (kolovoz 1941.) učinjen je prvi pokušaj da se trofejni posao ujedini u rukama jednog tijela. U središtu je takvo tijelo bio odjel za evakuaciju pozadinskog stožera Sovjetske vojske, formiran iz gospodarskog odjela Glavnog stožera, a na frontama - odjeli za evakuaciju u stražnjim odjelima i predstavnici za prikupljanje zarobljenih i neupotrebljivih imovine pod zapovjednicima vojnih grana i šefovima racionarskih službi. U vojskama su u pozadinskim odjelima stvoreni odjeli za evakuaciju, postavljeni su predstavnici za prikupljanje zarobljene i neupotrebljive imovine, a postojala su i vojna skladišta za neupotrebljivu imovinu. Odjeli za evakuaciju trofeja uvedeni su izravno u postrojbe pri stožerima divizija i predstavnici za prikupljanje zarobljene i neupotrebljive imovine u pukovnijama. Krajem rujna 1941. počele su se stvarati radne ekipe u streljačkim i topničkim postrojbama za prikupljanje vojne opreme.
Usvojena struktura ispunila je ciljeve evakuacije vojnih baza iz ugroženih područja i posebice pomoći civilnim vlastima u preseljenju industrije na istok. Ostvarenje te zadaće, kako svjedoči engleski povjesničar A. Werth, „trebalo bi se smatrati jednim od najnevjerojatnijih organizacijskih i ljudskih pothvata Sovjetski Savez tijekom rata" 460.
Međutim, struktura zarobljenih evakuacijskih tijela koja se u ovoj fazi razvila, pogodna za provedbu evakuacije, pokazala se neprikladnom za rješavanje problema poput prikupljanja zarobljenog oružja, imovine i starog željeza. To je postalo posebno jasno nakon poraza nacističkih trupa u blizini Moskve. Dovoljno je podsjetiti da je samo u razdoblju od 16. studenoga do 10. prosinca 1941. neprijatelj izgubio 870 vozila, 1434 tenka, 575 topova, 339 minobacača, 5416 strojnica te više desetaka tisuća strojnica i 461 pušku.
U zapovijedi Narodnog komesarijata obrane SSSR-a od 18. prosinca 1941. navedeno je da se “u pozadini Zapadne bojišnice ne provodi organizirano prikupljanje zarobljene imovine... Odsutnost bilo kakve zaštite imovine napuštene od strane neprijatelja. dovodi do toga da stanovništvo slobodno uzima tu imovinu.”
Najveća slabost trofejnih evakuacijskih tijela bio je nedostatak vlastitih snaga i sredstava. Trofejne momčadi pukovnije često su se pokazivale nedovoljno popunjene, au nekim slučajevima i neformirane. U međuvremenu, broj trofeja je rastao. Pojavila se potreba za stvaranjem specijalizirane službe s kontrolama, dijelovima i tehničkim sredstvima. Važan korak u tom smjeru bio je dekret Državnog odbora za obranu u ožujku 1942. “O organizaciji prikupljanja i izvoza zarobljene imovine i otpadaka od željeznih i obojenih metala”.
U skladu s ovom rezolucijom, pri Državnom odboru za obranu stvorena su dva stalna povjerenstva - Središnje povjerenstvo za prikupljanje zarobljenog oružja i imovine, pod predsjedanjem maršala Sovjetskog Saveza S. M. Budyonnyja i Središnje povjerenstvo za prikupljanje željeznog i obojenog oružja. crnih metala u prvoj liniji, predsjedao N. M. Shvernik . U sklopu Glavne uprave logistike Sovjetske vojske formirana je Uprava za prikupljanje i korištenje zarobljenog oružja, imovine i starog željeza, a slični odjeli formirani su na frontama i armijama kombiniranog naoružanja. U divizijama su odjeljenja za evakuaciju trofeja preustrojena u odjeljenja za prikupljanje zarobljene imovine i starog željeza, podređena zapovjedniku divizije. Zastupnici su ostali u pukovnijama. Osobito je važna bila odluka da se, prema potrebi, za svaku kombiniranu vojsku formira jedna zarobljena satnija do 200 ljudi. Vojna skladišta neupotrebljive imovine pretvorena su u skladišta za prihvat i otpremu zarobljene imovine i starog željeza. Civilne organizacije - Glavvtorchermet i Glavvtortsvetmet dobile su upute da dodijele baze za sortiranje i rezanje za prihvaćanje različitog metalnog otpada s frontova.
U travnju 1942. izdane su upute za skupljanje, rezanje i odvoz zarobljenog oružja, imovine i starog željeza. Njime su glavni zadaci zarobljene službe definirani kao identificiranje, prikupljanje i prodaja zarobljenog oružja, imovine i starog željeza.
Proširenje opsega rada sa zarobljenim oružjem, streljivom i eksplozivima uvjetovalo je potrebu za posebnim mjerama za sprječavanje eksplozija. Po redu narodni komesar Za obranu SSSR-a 3. lipnja 1942. došlo je do slučaja grubog kršenja pravila o opasnosti od eksplozije pri slanju zarobljenog streljiva. Istom naredbom uvedeni su i “eksplozivni certifikati” potpisani od strane pirotehničara. Ozbiljnija pozornost počela se posvećivati popunjavanju službe odgovarajućim stručnjacima, kao i borbenoj i tehničkoj obuci zarobljenih službi.
Unatoč organizacijskim poteškoćama, nepopunjenosti postrojbi, nedovoljnoj tehničkoj opremljenosti, rad zarobljene službe znatno je poboljšan. U svibnju 1942. prikupljeno je i izvezeno 105.525 tona starog željeza, s ciljem od 70.000 tona, odnosno 150 posto plana; otpadnog metala od obojenih metala, uz cilj od 2000 tona, prikupljeno je 4209 tona - dvostruko više od planiranog cilja od 462. Istovremeno, služba je angažirana na identificiranju, evidentiranju, zaštiti i evakuaciji vojne i civilne imovine bez vlasnika, sanaciji vozila, prikupljanje i otprema kože uginulih životinja, otpadne gume, čeličnih kaciga, patrona i specijalnih zatvarača, prikupljanje najoskudnijih materijala, rezervnih dijelova i komponenti.
Nakon poraza nacističkih trupa kod Staljingrada i zimske ofenzive sovjetske vojske nakon poraza nacističkih trupa pred zarobljenu službu suočili su se s novim zadaćama. Kako bi se bojna polja očistila od ogromne količine vojne opreme i oružja, na temelju odjela za trofeje nekadašnje Donske fronte (na čelu s potpukovnikom Pletnickim) stvoren je poseban ojačani trofejni odjel. Odjelu je dodijeljeno sedam armijskih trofejnih četa, pet armijskih bataljuna, prva trofejna brigada, jedinica za evakuaciju, sedam skladišta armijskih trofeja, tri odvojena radna bataljuna, evakuacijski i evakuacijski ronilački odredi 463.
Povećani opseg i tempo napadnih operacija zahtijevao je daljnje jačanje zarobljenih postrojbi i povećanje njihove manevarske sposobnosti. Uostalom, samo tijekom zimske ofenzive sovjetske vojske (studeni 1942. - 31. ožujka 1943.) naše su trupe zarobile 1.490 zrakoplova, 4.679 tenkova, 15.860 topova raznih kalibara, 9.835 minobacača, 30.705 mitraljeza, preko 500 tisuća pušaka, 17 milijuna granata, 123 tisuće vozila, 890 lokomotiva, 22 tisuće vagona, 1825 skladišta, veliki broj radio, motocikli i mnoga druga vojna oprema 464.
Masovno oslobađanje sovjetskih zemalja i tekuća obnova nacionalnog gospodarstva na oslobođenim teritorijima suočili su zarobljenu službu sa zadaćama od nacionalne ekonomske važnosti. Bilo je potrebno osigurati zaštitu poduzeća dok ih ne prihvate lokalne sovjetske vlasti. Osobito je važna potreba čišćenja željezničkih postaja, cesta, poduzeća i polja od eksplozivnih predmeta i tvari. Kako se inženjerijske trupe ne bi odvratile od njihovih zadaća potpore borbenim operacijama, sve te aktivnosti dodijeljene su zarobljenicima. Bile su potrebne nove snage i sredstva, posebna obuka, hrabrost i inicijativa osoblja.
Uz trofeje, naše postrojbe su od neprijatelja otimale na sovjetskom tlu opljačkanu opremu, vrijedne metale, raznu narodno-gospodarsku imovinu, hranu, umjetnine, kulturne vrijednosti itd. Puno te imovine završilo je na putovima opskrbe i evakuacije. , na željezničkim raskrižjima u vlakovima, u bazama i skladištima, u transportu trupa. Sve je to trebalo identificirati, koncentrirati, sačuvati i prenijeti odgovarajućim organizacijama. Trofejna služba aktivno je sudjelovala u pružanju pomoći lokalnim vlastima i stanovništvu oslobođenih područja u opskrbi hranom, obnovi poduzeća, domova, bolnica, škola, popravku poljoprivredne opreme itd. Sve je to zahtijevalo hitno dovođenje sustava zarobljenih organa, njihove strukture, snaga i sredstava u sklad s povećanim zadaćama.
Kako bi se poboljšala trofejna služba pri Državnom odboru za obranu, umjesto dvije postojeće komisije, osnovan je Trofejni odbor na čelu s maršalom Sovjetskog Saveza K. E. Vorošilovim. Uprava za prikupljanje i korištenje zarobljenog oružja, imovine i metalnog otpada, na čelu s general-pukovnikom F.I. Vahitovim, preustrojena je u Glavnu zarobljenu upravu i podređena ovom odboru. Prednji trofejni odjeli, kasnije preustrojeni u odjele, administrativno su preraspodijeljeni Glavnoj trofejnoj upravi Državnog odbora za obranu, a operativno vojnim vijećima fronta. Trofejna odjeljenja armija i zarobljena odjeljenja divizija ( zasebne brigade) dodijeljeni su odgovarajućem zapovjedniku(ima). U zgradama su formirani i trofejni dijelovi. Zapovjednicima postrojbi i postrojbi omogućeno je da po potrebi formiraju dodatne privremene interventne ekipe.
Uz preustroj organa upravljanja zarobljene službe pristupilo se ustrojavanju novih zarobljenih postrojbi. Postrojba kopnene vojske ojačana je stvaranjem vojnih trofejnih bojni i posebnih vodova za rasklapanje u skladištima vojnih trofeja. Zračnim vojskama dodijeljene su posebne tehničke zarobljene čete. Za postrojbu na prvoj crti stvorene su zarobljene brigade na prvoj crti. Jugozapadnom, Donskom i Voronješkom frontu, osim toga, dodijeljen je po jedan evakuacijski odred za evakuaciju zaglavljenih i potopljenih zarobljenih tenkova i drugih teškaša. Naredbom narodnog komesara obrane SSSR-a od 5. siječnja 1943. uvedena je institucija zapovjedništava sa zadaćom pravodobne identifikacije, evidentiranja, prikupljanja, skladištenja i uklanjanja zarobljenog i napuštenog domaćeg oružja, imovine, hrane i stočne hrane i staro željezo na područjima oslobođenim od neprijatelja naseljena područja. Važan korak u izgradnji snaga i sredstava zarobljene posluge bilo je formiranje pet željezničkih evakuacijskih vlakova. Svaki je vlak imao posadu od 200 ljudi i do 20 snažnih traktora-traktora. Osim toga, opremljeni su opremom za podizanje i ronjenje za evakuaciju teškaša.
Sve je to značajno ojačalo zarobljenu službu i pozitivno se odrazilo na rezultate njezina rada. Godine 1943. u pozadinu je otpremljeno 133.799 vagona tereta, od toga 21.114 vagona oružja i imovine i 112.685 vagona starog željeza 465.
Međutim, do kraja 1943. godine još uvijek je bilo nedostataka u radu zarobljene posluge. Zarobljene postrojbe i podpostrojbe, kao i njihove operativne skupine, u nizu su slučajeva zaostajale za borbenim postrojbama i kasno dolazile na zarobljene ciljeve. Glavni razlog je nedostatak učinkovitosti u rukovođenju od strane zarobljenih vlasti, kao i slabost vojne postrojbe zarobljene službe. U međuvremenu, situacija, priroda i razmjer ofenzivnih operacija 1944. postavili su nove zadaće zarobljenoj službi, što je zahtijevalo značajno povećanje njezine učinkovitosti i mobilnosti. U te svrhe, tenkovskim, mehaniziranim i konjaničkim formacijama, koje su u pravilu prve išle iza neprijateljskih linija i otkrivale zarobljene objekte prije ostalih postrojbi, dodijeljene su zarobljene satnije, vodovi za demontažu i zarobljena skladišta. Osim toga, dodatno su ustrojena tri zasebna evakuacijska montažna voda za obavljanje složenih dizno-opremnih radova pri evakuaciji teškaša, posebice pri izvlačenju potonule ili zaglavljene vojne opreme.
Godine 1944., koristeći iskustvo čišćenja staljingradske pozadine, stvorena su dva posebna trofejna odjela (ukrajinski i bjeloruski), podređena Glavnom trofejnom odjelu. Zadatak im je bio očistiti područja izvan pozadinskih granica aktivnih bojišnica od pokvarene opreme, oružja, eksplozivnih tvari i starog željeza. U veljači 1944. Državni odbor za obranu dodijelio je odgovornost za konačno čišćenje ovih područja od eksplozivnih tvari i ostataka zarobljenog i domaćeg oružja i imovine dobrovoljnoj organizaciji Osoaviakhim.
Vrlo važnu ulogu u daljnjem jačanju zarobljeničke službe odigrao je novi Pravilnik o zarobljenim tijelima, jedinicama i ustanovama Sovjetske armije, odobren od strane predsjednika Trofejnog odbora GKO-a i objavljen u naredbi narodnog komesara obrane SSSR-a. Ova Uredba, sažimajući iskustvo aktivnosti zarobljenih tijela, dala je najopsežniju formulaciju zadataka zarobljenih službi: „Trofejna tijela, jedinice i ustanove Sovjetske armije osiguravaju prikupljanje, zaštitu, evidentiranje, uklanjanje i isporuku zarobljenih oružje, streljivo, vojna oprema, stočna hrana, gorivo i druga vojna i narodna gospodarska sredstva koja je sovjetska vojska zarobila od neprijatelja.”
Što smo dalje odmicali boreći se na zapadu, što su naše trupe više otimale od neprijatelja opljačkane sovjetske opreme, nacionalne gospodarske imovine i kulturnih dobara namijenjenih izvozu u nacističku Njemačku. Samo u Odesi zarobljene vlasti 3. ukrajinske fronte otkrile su 1900 vagona natovarenih imovinom koju su opljačkali nacisti u Ukrajini. Na Dunavu, kao iu lukama Rumunjske i Bugarske, vraćeno je više od 109 teglenica s raznim narodno-gospodarskim teretima (oprema, hrana i dr.). A ako je bilo dovoljno da se lokalni gospodarski objekti (tvornice, skladišta i sl.) uzmu u obzir, zaštite, a zatim prenesu na lokalne vlasti, onda je u odnosu na spomenutu imovinu bilo potrebno utvrditi i njezino vlasništvo i organizirati otpremu do svog odredišta.
Obim gospodarskog rada posebno je porastao nakon ulaska naših trupa u Istočnu Prusku. U početku je ovdje situacija bila teška. Stanovništvo je potpuno nasilno uklonjeno od strane nacističke komande, sva područja gospodarstva su bila neaktivna. U međuvremenu, među ogromnim brojem napuštenih poduzeća i kućne imovine, bilo je sve više sovjetske industrijske i energetske opreme, poljoprivrednih strojeva, kulturnih i drugih vrijednosti koje su fašistički pljačkaši odnijeli iz SSSR-a. Pronađena zarobljena tijela 3. bjeloruskog fronta: strojna oprema iz Minske tvornice nazvane po S. M. Kirovu, vage iz Minske tvornice za vaganje "Udarnik", namještaj i kazališni kostimi Bjeloruskog opernog i baletnog kazališta i Vitebskog državnog dramskog kazališta, namještaj iz Doma vlade Bjeloruske Sovjetske Socijalističke Republike itd. Ukupno je na malom prostoru (25-30 km po frontu i 12-15 km u dubinu) bilo 3200 vagona razne opreme i imovine.
Uz rješavanje narodnoekonomskih problema zarobljena je služba Aktivno sudjelovanje u pružanju pomoći stanovništvu oslobođenom od fašističkog ropstva, u opskrbi hranom, obnovi rada poduzeća, komunalnih i kulturnih ustanova, škola, prometa i dr. Tako je, u skladu s odlukom vlade, sovjetsko zapovjedništvo dodijelilo dva milijuna šilinga za obnovu zgrade Bečke opere koju su uništili američki zrakoplovi, a također je osiguralo građevinski materijal koji je donirala i isporučila zarobljena služba. Osim toga, zarobljena posluga je po nalogu zapovjedništva pružala pomoć partizanskim odredima i savezničkim formacijama. Na primjer, zarobljeni odjel 3. ukrajinske fronte dostavljao je gorivo i streljivo bugarskoj i jugoslavenskoj vojsci izravno na borbene položaje.
U lipnju 1944. zarobljene vlasti dobile su zadatak da od trofeja i eksplozivnih sredstava očiste najvažnije željezničke postaje i luke u sastavu vojske i pozadinske crte bojišnice. Do 17. kolovoza 1944. očišćene su 1433 željezničke postaje i uništeno oko 8 milijuna eksplozivnih granata, mina, zračnih bombi i dr. Do 1. siječnja 1945. već je potpuno očišćeno 3574 željezničke postaje i 12 luka 466 .
Unatoč velikom preusmjeravanju snaga i sredstava za rad u narodno-gospodarskim objektima, zarobljena je služba uspjela izvršiti i svoju najvažniju zadaću - prikupljanje, prodaju i otpremu naoružanja, vojne opreme i starog željeza. Obim toga rada u 1944. znatno se povećao u odnosu na sva prethodna razdoblja. Državni plan prikupljanja i odvoza starog željeza ispunjen je 126 posto za otpad željeza i 220,8 posto za otpad obojenih metala. O obimu evakuacijskih radova zarobljene službe u 1944. godini svjedoče sljedeći podaci: samo s oružjem i starim željezom otpremljeno je 130.344 vagona. Predsjednik Odbora za trofeje, maršal Sovjetskog Saveza K. E. Vorošilov napisao je: „U ofenzivnim operacijama Sovjetske vojske zarobljene jedinice su osiguravale pravovremeno prikupljanje i uklanjanje zarobljenog i domaćeg oružja, streljiva i vojne opreme, zauzimajući svoje mjesto u borbeni sastav djelatnih postrojbi. Zarobljene jedinice 1944. uspješno su izvršile postavljene im zadaće.” Godine 1944. ordenima i medaljama odlikovana su 3674 časnika, narednika i vojnika zarobljene službe.
Vrlo karakteristično za treće razdoblje Velikog Domovinskog rata je povećana uloga zarobljenih službi u rješavanju vojno-ekonomskih problema tijekom priprema i tijekom operacija. Tako je tijekom priprema Bečke operacije, kada su trupe 3. ukrajinske fronte morale napredovati kroz naftonosnu regiju Nagykanizsa (Mađarska), Vojno vijeće fronte unaprijed uzelo u obzir ne samo posebnu važnost za neprijatelja ovog područja sa susjednim rafinerijama nafte, ali i njegovo značenje za kasniju opskrbu naših postrojbi gorivom. Naloženo je Trofejnom odjelu i Frontskom odjelu opskrbe gorivom da razjasne položaj i stanje postrojenja, odrede smjer naftovoda prema Dunavu, mjesta njegovih upravljačkih spojeva i crpnih stanica, te preduzmu mjere zaštite i pravovremena organizacija rada naftonosnog područja. Zračna vojska dobila je upute od zapovjedništva fronte da ne bombardira te objekte. Naftno-industrijsko područje Nagykanizsa oslobodile su sovjetske trupe bez ozbiljne štete i moglo je kasnije osigurati značajan dio potreba fronte za gorivo. Mađarski narod dobio je ovo vitalno područje za gospodarstvo zemlje u radnom stanju.
Kako su sovjetske trupe napredovale dublje u nacističku Njemačku, povećavao se broj osvojenih vojno-ekonomskih objekata - baza i skladišta oružja, hrane i stočne hrane, goriva i maziva, strateških sirovina, vojnih poduzeća itd. U naredbi vrhovni zapovjednik od 23. veljače 1945. među trofejima koje su naše postrojbe stekle u 40 dana ofenzive navedene su vojne tvornice za proizvodnju tenkova, zrakoplova, oružja i streljiva. O svim tim trofejima trebalo je voditi računa i zaštititi ih, što je uzrokovalo disperziju snaga i sredstava trofejnih tijela.
Na 1. ukrajinskom frontu, na primjer, tijekom operacije Visla-Oder, zarobljene jedinice u kratkom su vremenu raspršile čitavu osoblje za zaštitu baza, skladišta i drugih objekata, da je osvojeno topničko skladište u Valya Visnavi, koje je imalo perimetar od 14 km, čuvalo samo 36 vojnika 467. Deseci i stotine malih skladišta ostavljeni su nečuvani, a da ne spominjemo raštrkane zarobljene nacionalno gospodarsko vlasništvo. Istodobno je povećan i opseg zadaća prikupljanja i izvlačenja zarobljene vojne opreme, naoružanja, streljiva i druge imovine. Samo tijekom Berlinske operacije, u zonama 1. bjeloruskog i 1. ukrajinskog fronta, prema daleko nepotpunim podacima, 4510 zrakoplova, 1550 tenkova i samohodnih topova, 565 oklopnih vozila i oklopnih transportera, 8613 topova, 2304 minobacača, 19.393 mitraljeza, 179 071 pušaka i mitraljeza, 876 traktora i traktora, 9.340 motocikala, 25.289 bicikala, 8.261 kola, 363 parne lokomotive, 22.659 vagona, 34.000 granata, 360.000 patrona, 34 ,886 faust patrone itd. S obzirom na nedostatak snaga i sredstava zarobljene posluge, zapovjedništvo fronte pružilo joj je moguću pomoć. Na primjer, zapovjednik 1. bjeloruske fronte direktivom od 20. siječnja 1945. naredio je dodjelu po jedne streljačke satnije uz zarobljene ekipe u svaku diviziju, dajući im transport i traktore.
Jedna od važnih zadaća zarobljenih službi u završnoj fazi rata bila je briga o zaštiti povijesnih i kulturnih vrijednosti (muzeja, umjetničkih galerija i dr.) na teritoriju oslobođenom od neprijatelja. To je bila jedna od manifestacija oslobodilačke misije Sovjetske armije. Na primjer, tijekom veljačkih bitaka u Istočna Pruska Muzejski i arhivski materijali vezani uz život i rad velikog poljskog znanstvenika-astronoma N. Kopernika spašeni su od uništenja i potom prebačeni u poljsku državu 468. Uloga sovjetske vojske u spašavanju svjetski poznate Dresdenske umjetničke galerije nadaleko je velika. znan. Zajedno s radnicima trofejne službe, grupa moskovskih stručnjaka predvođena umjetničkom kritičarkom, sada dopisnom članicom Akademije umjetnosti SSSR-a N. Sokolova, aktivno je sudjelovala u potrazi za slikama.
Nove zadaće koje su se u ovom ratnom razdoblju pojavile pred zarobljenom službom uvjetovale su njezino daljnje jačanje. U travnju 1944. ustrojeni su intendantski trofejni odjeli u Glavnom i prednjim trofejnim odjelima, a ustrojeni su odjeli u trofejnim odjelima armija. Naredbom Narodnog komesarijata obrane SSSR-a od 19. siječnja 1945., na frontovima i armijama uveden je položaj zamjenika načelnika logistike za trofeje, u pozadinskom stožeru organizirani su odjeli za računovodstvo i korištenje zarobljene narodne gospodarske imovine. , a u gradovima i većim naseljima osnivani su pomoćnici vojnih zapovjednika za gospodarska pitanja. Da bi se novostvorenim tijelima osigurale potrebne snage i sredstva, u veljači 1945. formirano je pet centralnih baza zarobljene narodne gospodarske imovine, za svaku od njih po jedan radni bataljun i autorot. Na frontama koje su djelovale izvan SSSR-a formiran je jedan autobataljun frontalne podređenosti, au svakoj vojsci - jedan - tri radnička bataljuna, zarobljena baza sa servisnom satnijom, automobilskom satnijom i tri - pet stada stoke.
Međutim, poduzete mjere nisu dale željene rezultate. U to vrijeme postojale su takoreći dvije zarobljene službe sa svojim postrojbama i ustanovama. Iako je ukupan broj njihovih snaga i sredstava naglo porastao, njihova je uporaba bila neučinkovita. S tim u vezi, Odbor za trofeje pri Državnom odboru za obranu je ukinut, a Glavna uprava za trofeje, naredbom NKO-a od 28. veljače 1945., prebačena je u izravnu podređenost načelnika logistike sovjetske vojske. Zarobljeni organi fronta i armija također su dodijeljeni pozadinskim načelnicima. Odjeli za obračun i korištenje zarobljene imovine pri pozadinskom stožeru su rasformirani, a institut pomoćnika vojnih zapovjednika za gospodarska pitanja postao je teritorijalna jedinica zarobljene službe. Nešto kasnije, pri Vijeću ministara SSSR-a osnovan je poseban odbor koji je vodio likvidaciju vojno-ekonomskog potencijala nacističke Njemačke.
Organizacijske promjene dramatično su povećale učinkovitost zarobljene usluge. Unatoč povećanom obimu radova na prikupljanju naoružanja i vojne opreme, 1945. godine prikupljeno je i opskrbnim službama predano više od šest puta više namirnica nego 1944. godine.
Završetkom rata u Europi je počelo posebno razdoblje za zarobljenu službu. Uz dovršetak radova na čišćenju ratišta od vojnih operacija, evakuaciji i prodaji ostataka zarobljene imovine, povjereno joj je rješavanje problema vojno-ekonomskog razoružanja nacističke Njemačke, provedeno u skladu s odlukama Potsdamske konferencije. S tim u vezi, u lipnju 1945. stvoreni su posebni trofejni odjeli na temelju trofejnih odjela frontova. Nakon uspostave sustava vojnog zapovijedanja i nadzora, osvojena zapovjedništva su ojačana i ušla su u sastav grupacija snaga podređenih zapovjednicima.
Rad zarobljene službe tijekom vojnog pohoda na Daleki istok organiziran je uzimajući u obzir iskustvo trećeg razdoblja Velikog domovinskog rata. Zbog krajnje ograničenog vremenskog okvira za pripremu ove kampanje za početak operacije, nisu sve vojske imale stvorena zarobljena tijela, a zadaće zarobljeničke službe padale su na odgovarajuća tijela.
Izvodeći zaključke o radu zarobljenih službi u Velikom Domovinskom ratu na Zapadu, a kasnije i na Istoku, treba naglasiti da su se, unatoč ogromnim poteškoćama i nizu nedostataka, zarobljeni vojnici tijekom rata uspješno nosili s velikim i raznolike zadatke. O ogromnom vojno-gospodarskom značenju njezina rada svjedoče sljedeći zbirni podaci. Zarobljena tijela prikupila su 24.615 tenkova i samohodnih topničkih jedinica. Bili bi dovoljni za popunjavanje 120 njemačkih tenkovskih divizija tog vremena. 72 204 zarobljena oružja čine topničko naoružanje gotovo 300 pješačkih, 100 topničkih, 30 protuzračnih divizija i 35 teških topničkih jedinica. 122.199.556 zarobljenih granata prikupljenih i evakuiranih od strane zarobljenih službi tijekom rata, tri puta više od ukupne raspoloživosti granata u njemačka vojska do kraja Prvog svjetskog rata 469. Za pružanje pomoći korišteno je dosta zarobljenog naoružanja i opreme partizanski pokret iza neprijateljskih linija i savezničkim formacijama, a također prenijeti u narodna gospodarstva Bugarske, Jugoslavije, Mađarske, Rumunjske, Čehoslovačke, Austrije i Njemačke. Svo zarobljeno oružje i vojna oprema, vojna poduzeća koja je sovjetska vojska zarobila tijekom poraza japanske Kwantung armije u Mandžuriji i Sjevernoj Koreji sovjetska je vlada prenijela kineskom i korejskom narodu. Dio zarobljenih vozila i traktora korišten je za opskrbu naših postrojbi.
Prikupljanje i otprema starog željeza za potrebe narodnog gospodarstva imalo je iznimno velik gospodarski značaj. “Pravda” je 15. ožujka 1942. u uvodniku “Sakupljanje starog željeza velika državna stvar” napisala: “Tenk, avion, top, granata su metal. Crvenoj armiji treba više tenkova, aviona, pušaka, granata... Recikliranje starog željeza omogućuje nam brzo povećanje proizvodnje čelika, a čelik nam treba kao kruh, kao zrak, kao voda.” Podsjetimo, za dobivanje jedne tone čelika iz lijevanog željeza bilo je potrebno taliti 25 tona rude i potrošiti 2 tone koksa. Za dobivanje jedne tone čelika iz metalnog otpada nije bila potrebna ni ruda ni koks, već samo 690 kg starog željeza, 460 kg lijevanog željeza i 80 kg topitelja. Zarobljena služba je tijekom rata prikupila i poslala u pozadinu 6.008.285 tona starog željeza, uključujući 165.605 tona obojenog metala. Osim toga, otpremljeno je 507.294 tona željeznih i obojenih metala 470 pogodnih za proizvodnju.Također je teško precijeniti vojno-ekonomski značaj prikupljanja i evakuacije istrošenih patrona, specijalnih zatvarača, otpadne gume itd. Na frontama se, između ostalih mobilizacijskih poziva partije, čulo i sljedeće: “Čahura za industriju nova je čaura za front!”
Naravno, vojno-gospodarski značaj korištenja unutarnjih resursa fronte zanemariv je u usporedbi s gigantskim gubicima od razaranja i ratnih troškova koje je imao Sovjetski Savez. Povijest nije poznavala takve primjere masovne pljačke i nasilja kakve su fašistički barbari počinili na sovjetskom tlu. Vojno-ekonomski troškovi Sovjetskog Saveza u Velikom domovinskom ratu znatno su premašili troškove Sjedinjenih Država, Engleske i Francuske zajedno u cijelom Drugom svjetskom ratu 471. No, značaj za gospodarstvo zemlje dodatnih gore spomenutih izvora je znatan. Zarobljena imovina i sve što se šalje u pozadinu na reciklažu (željezni otpad, kapisle, istrošene čahure, rezervni dijelovi i sl.) izravno je ulazilo u proizvodni krug i popunjavalo njegove fondove. A ti trofeji koji su išli izravno za zadovoljenje potreba trupa na odgovarajući način smanjili su troškove zemlje za vojnu potrošnju i opterećenje komunikacijama. Tako je na 3. bjeloruskom frontu tijekom istočnopruske operacije, zahvaljujući korištenju zarobljene hrane, njezina opskrba iz dubine zemlje smanjena za 110 vagona dnevno. U Berlinskoj operaciji sve tri fronte nisu trebale opskrbu hranom tijekom pripreme i izvođenja ove operacije. Treba naglasiti da je značajan dio hrane koju smo zarobili od neprijatelja bio pljačkan od neprijatelja na sovjetskom teritoriju.
Ozbiljna vojno-ekonomska zadaća zarobljene službe bila je identificirati nove proizvode i dostignuća neprijateljske vojne opreme, kao i tehnologiju njezine proizvodnje. Na primjer, zarobljeni organi 3. ukrajinske fronte, po posebnom zadatku iz centra, tražili su i otkrili podzemno postrojenje FAU.
Kada su prvi fašistički zrakoplovi oboreni iznad Moskve početkom Velikog domovinskog rata, postavljeni su na Sverdlovljev trg za javno razgledavanje. To je bila “klica” buduće izložbe trofeja. A 22. lipnja 1943. odlukom Državni odbor Obrana je otvorila Središnju izložbu zarobljenog oružja, koja je trajala do 1948. godine. Ukupno ju je tijekom trajanja izložbe posjetilo više od 7 milijuna ljudi. Brojne su recenzije posjetitelja. Narednik Chupinov piše: "S opravdanim ponosom, svaki vojnik, svaki časnik naše vojske svjestan je nadmoći našeg oružja, naše opreme, koja je nedavno potvrđena." Komandant partizanske brigade dr. Khramov je napisao: “Pogledavši izložbu, divim se našim slavnim ratnicima, krotiteljima ovih čudovišta “pantera” i “tigrova”. Tipična je snimka dvojice poručnika francuske Normandijske eskadrile: “Izložba nam je dala priliku da se upoznamo sa strojevima protiv kojih se moramo boriti.”
U tom smislu, treba napomenuti važnost trofeja za proučavanje neprijateljske opreme i obuku trupa u većini učinkovite načine boriti se s njom. U sjećanjima bivši član Vojno vijeće 1. ukrajinske fronte, general K.V. Krainyukov, ukazuje da je “nekoliko centri za obuku, gdje su bili nokautirani ili zarobljeni “kraljevski tigrovi” i druga zarobljena vozila” 472. Iskusni ratnici objašnjavali su mladim vojnicima kako se nositi s neprijateljskim tenkovima. Izvedeno je i pokazno bojno gađanje na “kraljevske tigrove”.
Dakle, zarobljena služba sovjetske vojske, stvorena tijekom Velikog domovinskog rata, obavila je veliki posao prikupljanja, sortiranja, snimanja i slanja u duboku pozadinu zarobljene imovine koju su naše trupe zarobile od neprijatelja u povlačenju. Rezultati njezina rada imali su važne vojno-gospodarske i politički značaj kako za našu državu tako i za zemlje koje je oslobodila sovjetska armija. Iskustvo Velikog domovinskog rata jasno je pokazalo potrebu da se zarobljena služba nalazi u logističkom sustavu djelatne vojske, koja je vojno-gospodarska organizacija s vlastitim tijelima upravljanja, postrojbama i ustanovama, popunjena kvalificiranim kadrom i opremljena suvremenom opremom. oprema za evakuaciju, opremanje i evakuaciju. Tijekom godina posljednjeg rata takva je organizacija bila u biti zarobljena služba sovjetske vojske.
Opskrba gorivom tijekom Velikog Domovinskog rata Vodeni promet tijekom Velikog Domovinskog rata
Sovjetski vojnici su iz okupirane Njemačke izvezli ogroman broj trofeja: od tapiserija i scenografija do automobila i oklopnih vozila. Među njima je bilo i onih koji su se zadugo utisnuli u povijest...
Mercedes za maršala
Maršal Žukov je znao mnogo o trofejima. Kad je 1948. pao u nemilost vođe, istražitelji su ga počeli “dekulakizirati”. Konfiskacijom su zaplijenjena 194 komada namještaja, 44 tepiha i tapiserije, 7 kutija s kristalom, 55 muzejskih slika i još mnogo toga.
Ali tijekom rata, maršal je dobio mnogo vrjedniji "dar" - blindirani Mercedes, dizajniran po naredbi Hitlera "za ljude potrebne Reichu".
Zhukov nije volio Willisa, a skraćeni Mercedes-Benz 770k sedan mu je dobro došao. Maršal je koristio ovaj brzi i sigurni motor od 400 konjskih snaga gotovo posvuda - jedino je odbio voziti se u njemu kada je prihvatio predaju.
sredinom 1944. došao do maršala, ali nitko ne zna kako. Možda prema jednoj od provjerenih shema. Poznato je da su se naši zapovjednici voljeli razmetati jedni pred drugima, vozeći se na sastanke u najljepšim zarobljenim automobilima.
Dok su automobili čekali svoje vlasnike, viši časnici slali su svoje podređene da utvrde vlasništvo automobila: ako bi se pokazalo da je vlasnik mlađi po činu, slijedila je zapovijed da se odveze u određeni stožer.
U "njemačkom oklopu"
Poznato je da je Crvena armija ratovala zarobljenom oklopnom tehnikom, ali malo tko zna da je to činila već u prvim danima rata.
Tako se u “borbenom dnevniku 34. tenkovske divizije” govori o zarobljavanju 12 uništenih njemačkih tenkova 28. i 29. lipnja 1941. koji su korišteni “za gađanje s mjesta neprijateljskog topništva”. Tijekom jednog od protunapada Zapadne fronte 7. srpnja, vojni tehničar Ryazanov probio se u njemačku pozadinu na svom tenku T-26 i borio se s neprijateljem 24 sata. Obitelji se vratio u zarobljenom Pz. III".
Uz to, sovjetska vojska često je koristila njemačke samohodne topove. Na primjer, u kolovozu 1941., tijekom obrane Kijeva, zarobljena su dva potpuno operativna StuG III. Mlađi poručnik Klimov se vrlo uspješno borio sa samohodnim topovima: u jednoj od borbi, dok je u StuG III, u jednom danu borbe uništio dva njemačka tenka, oklopni transporter i dva kamiona, za koje je bio dodijelio orden Crvena zvijezda.
Općenito, tijekom ratnih godina domaće tvornice za popravak vratile su u život najmanje 800 njemačkih i samohodnih pušaka. Oklopna vozila Wehrmachta su usvojena i korištena su i nakon rata.
Tužna sudbina U-250
30. srpnja 1944. njemačku podmornicu U-250 potopili su sovjetski brodovi u Finskom zaljevu. Odluka o podizanju donesena je gotovo odmah, no stjenoviti plićak na dubini od 33 metra i njemačke bombe uvelike su odgodili proces. Tek 14. rujna podmornica je podignuta i dotegljena u Kronstadt.
Tijekom pregleda odjeljaka otkriveni su vrijedni dokumenti, stroj za šifriranje Enigma-M i akustična torpeda za samonavođenje T-5. No, sovjetsko zapovjedništvo više je zanimao sam brod – kao primjer njemačke brodogradnje. Njemačko iskustvo trebalo je usvojiti u SSSR-u.
Dana 20. travnja 1945. U-250 je ušla u sastav Ratne mornarice SSSR-a pod imenom TS-14 (zarobljeni srednji), ali nije mogla biti korištena zbog nedostatka potrebnih rezervnih dijelova. Nakon 4 mjeseca podmornica je uklonjena s popisa i poslana u otpad.
Sudbina "Dore"
Kada sovjetske trupe Kada su stigli do njemačkog poligona u Hilberslebenu, čekali su ih brojni vrijedni nalazi, no pozornost vojske i Staljina osobno posebno je privuklo superteško topničko oružje "Dora" od 800 mm koje je razvila tvrtka Krupp.
Ovaj pištolj, plod dugogodišnjeg istraživanja, koštao je njemačku državnu blagajnu 10 milijuna Reichsmaraka. Pištolj svoje ime duguje supruzi glavnog dizajnera Ericha Müllera. Projekt je pripremljen 1937., ali tek 1941. prvi prototip je pušten u promet.
Karakteristike diva su i danas nevjerojatne: "Dora" je ispalila betonske probojne granate od 7,1 tone i visokoeksplozivne granate od 4,8 tona, duljina cijevi bila joj je 32,5 m, težina 400 tona, vertikalni kut navođenja 65°, domet je bio 45 km. Ubojitost je također bila impresivna: oklop debljine 1 m, beton – 7 m, tvrda zemlja – 30 m.
Brzina projektila bila je tolika da se prvo čula eksplozija, zatim zvižduk leteće bojeve glave, a tek onda zvuk pucnja.
Povijest "Dore" završila je 1960. godine: puška je izrezana na komade i pretopljena u otvorenoj peći tvornice Barrikady. Granate su detonirane na poligonu Prudboja.
Dresdenska galerija: povratno putovanje
Potraga za slikama iz Dresdenske galerije bila je slična detektivskoj priči, no završila je uspješno, a slike europskih majstora u konačnici su sigurno stigle u Moskvu. Berlinske novine Tagesspiel tada su napisale: “Ove su stvari uzete kao kompenzacija za uništene ruske muzeje Lenjingrada, Novgoroda i Kijeva. Naravno, Rusi se nikada neće odreći svog plijena."
Gotovo sve slike stigle su oštećene, no zadatak sovjetskih restauratora olakšale su im priložene bilješke o oštećenim mjestima. Najsloženije radove izradio je umjetnik iz Državnog muzeja likovne umjetnosti ih. A. S. Puškin Pavel Korin. Njemu dugujemo očuvanje remek-djela Tiziana i Rubensa.
Od 2. svibnja do 20. kolovoza 1955. godine u Moskvi je održana izložba slika Dresdenske umjetničke galerije koju je posjetilo milijun i 200 tisuća ljudi. Na dan zatvaranja izložbe potpisan je akt o prijenosu prve slike u DDR - pokazalo se da je to Dürerov "Portret mladog čovjeka".
Istočnoj Njemačkoj vraćeno je ukupno 1240 slika. Za prijevoz slika i druge imovine bilo je potrebno 300 željezničkih vagona.
Neuzvraćeno zlato
Većina istraživača vjeruje da je najvrjedniji sovjetski trofej Drugog svjetskog rata bilo "Trojsko zlato". “Prijamovo blago” (kako se izvorno zvalo “Trojsko zlato”) koje je pronašao Heinrich Schliemann sastojalo se od gotovo 9 tisuća predmeta - zlatnih tijara, srebrnih kopči, gumba, lanaca, bakrenih sjekira i drugih predmeta od plemenitih metala.
Nijemci su pažljivo sakrili "trojansko blago" u jednom od tornjeva protuzračne obrane na području berlinskog zoološkog vrta. Kontinuiranim bombardiranjem i granatiranjem uništen je gotovo cijeli zoološki vrt, no toranj je ostao neoštećen. 12. srpnja 1945. cijela zbirka stigla je u Moskvu. Neki od eksponata ostali su u glavnom gradu, dok su drugi prebačeni u Ermitaž.
Dugo je vremena "trojansko zlato" bilo skriveno od znatiželjnih očiju, a tek 1996. Puškinov muzej organizirao je izložbu rijetkih blaga. “Zlato Troje” još nije vraćeno Njemačkoj. Začudo, Rusija nema ništa manje prava na njega, budući da je Schliemann, oženivši kćer moskovskog trgovca, postao ruski podanik.
Kino u boji
Vrlo koristan trofej pokazao se njemački film u boji AGFA, na kojem je snimljena posebno "Parada pobjede". A 1947. prosječni sovjetski gledatelj prvi je put vidio kino u boji. Bili su to filmovi iz SAD-a, Njemačke i drugih europskih zemalja doneseni iz sovjetske okupacijske zone. Staljin je gledao većinu filmova s prijevodima posebno napravljenim za njega.
Naravno, prikazivanje nekih filmova, poput “Trijumfa volje” Leni Riefenstahl, nije dolazilo u obzir, ali zabavni i edukativni filmovi su se rado prikazivali. Popularni su bili avanturistički filmovi “Indijanska grobnica” i “Lovci na gume”, biografski filmovi o Rembrandtu, Schilleru, Mozartu, kao i brojni operni filmovi.
Film Georga Jacobija "Djevojka mojih snova" (1944.) postao je kultni film u SSSR-u. Zanimljivo, film se prvotno zvao “Žena mojih snova”, ali je stranački vrh smatrao da je “sanjati ženu nepristojno” i preimenovao film.
Razgovarajmo o trofejima Crvene armije koje su sovjetski pobjednici odnijeli kući iz poražene Njemačke. Razgovarajmo smireno, bez emocija - samo fotografije i činjenice.
Sovjetski vojnik Njemici uzima bicikl (prema rusofobima), ili Sovjetski vojnik pomaže Njemici
poravnati volan (po rusofilima). Berlin, kolovoz 1945.
Što god se dogodilo na ovoj poznatoj fotografiji, ionako nikada nećemo saznati istinu, pa zašto se svađati? Ali istina je, kao i uvijek, u sredini, a ona leži u činjenici da su sovjetski vojnici u napuštenim njemačkim kućama i trgovinama odnosili sve što su htjeli, ali Nijemci su imali prilično drske pljačke.
Pljačke su se, naravno, događale, ali ponekad se ljudima za to sudilo na suđenju na sudu. I nitko od vojnika nije htio proći kroz rat živ, a zbog nekakvog starudija i sljedeće runde borbe za prijateljstvo s lokalnim stanovništvom, otići kući ne kao pobjednik, nego u Sibir kao osuđenik.
.
Sovjetski vojnici kupuju na "crnom tržištu" u vrtu Tiergarten. Berlin, ljeto 1945.
Iako je starudija bila vrijedna. Nakon što je Crvena armija ušla na teritorij Njemačke, naredbom NKO SSSR-a br.0409 od 26.12.1944. Svom vojnom osoblju na aktivnim frontama bilo je dopušteno poslati jedan osobni paket u sovjetsku pozadinu jednom mjesečno.
Najstroža kazna bila je oduzimanje prava na ovu parcelu, čija je težina utvrđena: za redove i vodnike - 5 kg, za časnike - 10 kg i za generale - 16 kg. Veličina parcele ne smije biti veća od 70 cm u svakoj od tri dimenzije, ali dom različiti putevi uspjeli su prevesti veliku opremu, tepihe, namještaj, pa čak i klavire.
Nakon demobilizacije, časnici i vojnici smjeli su u osobnoj prtljazi ponijeti sve što su mogli ponijeti sa sobom na put. Istovremeno, veliki predmeti često su se prevozili kući, pričvršćeni za krovove vlakova, a Poljaci su bili prepušteni zadatku da ih vuku po vlaku konopima i kukama (pričao mi je djed).
.
Tri sovjetske žene otete u Njemačkoj nose vino iz napuštene vinoteke. Lippstadt, travanj 1945.
Tijekom rata i prvih mjeseci nakon njegova završetka, vojnici su svojim obiteljima u pozadinu uglavnom slali nekvarljive namirnice (američki suhi obroci, koji su se sastojali od konzervirane hrane, keksa, jaja u prahu, pekmeza, pa čak i instant kave, smatrali su se najvećim vrijedan). Još uvijek jako cijenjen ljekoviti pripravci saveznici - streptomicin i penicilin.
.
Američki vojnici i mlade Njemice spajaju trgovinu i flert na "crnom tržištu" u vrtu Tiergarten.
Sovjetska vojska u pozadini na tržištu nema vremena za gluposti. Berlin, svibanj 1945.
A bilo ga je moguće nabaviti samo na "crnom tržištu", koje se odmah pojavilo u svakom njemačkom gradu. Na buvljacima se moglo kupiti sve, od automobila do žena, a najčešća valuta bili su duhan i hrana.
Nijemci su trebali hranu, ali Amerikance, Britance i Francuze zanimao je samo novac - u Njemačkoj su tada postojale nacističke Reichsmarke, okupacijske marke pobjednika i strane valute savezničkih zemalja na čijim se tečajevima vrtio veliki novac .
.
Američki vojnik se cjenka sa sovjetskim mlađim poručnikom. LIFE fotografija od 10.09.1945.
Ali sovjetski vojnici su imali sredstava. Prema Amerikancima, oni su bili najbolji kupci - lakovjerni, loši pregovarači i vrlo bogati. Dapače, od prosinca 1944. sovjetsko vojno osoblje u Njemačkoj počelo je primati dvostruku plaću, kako u rubljama tako iu markama po tečaju (ovaj dvostruki sustav plaćanja bit će ukinut mnogo kasnije).
.
Fotografije sovjetskih vojnika koji se cjenkaju na buvljaku. LIFE fotografija od 10.09.1945.
Plaća sovjetskog vojnog osoblja ovisila je o činu i položaju. Tako je bojnik, zamjenik vojnog zapovjednika, 1945. dobio 1500 rubalja. mjesečno i za isti iznos u markama zanimanja po tečaju. Osim toga, časnici od položaja zapovjednika satnije pa naviše dobivali su novac za zapošljavanje njemačkih slugu.
.
Za ideju o cijenama. Potvrda da je sovjetski pukovnik od Nijemca kupio automobil za 2500 maraka (750 sovjetskih rubalja)
Sovjetska vojska dobivala je mnogo novca - na "crnom tržištu" časnik je za mjesečnu plaću mogao kupiti što god mu srce poželi. Osim toga, vojnicima su isplaćeni dugovi za plaću za prošla vremena, a imali su dovoljno novca čak i ako su kući poslali potvrdu u rublju.
Stoga je riskirati da vas “uhvate” i kazne za pljačku jednostavno bilo glupo i nepotrebno. I premda je sigurno bilo mnogo pohlepnih pljačkaških budala, oni su bili iznimka, a ne pravilo.
BERAČI TROFEJA
Prikupljanje i korištenje njemačkog oružja, vozila i druge imovine počelo je u prvim tjednima Velikog domovinskog rata.
Na primjer, u veljači 1942., na inicijativu poručnika S. Bykova, serviseri 121. tenkovske brigade Južnog fronta obnovili su zarobljeni njemački tenk T-III. Dana 20. veljače 1942., tijekom napada na snažno utvrđeno njemačko uporište u blizini sela Aleksandrova, Bykovljeva posada u zarobljenom tenku kretala se ispred ostalih tenkova u brigadi. Nijemci su ga uzeli za svog i pustili ga dublje u položaje. Iskoristivši to, sovjetske tenkovske posade napale su neprijatelja sa stražnje strane i osigurale zauzimanje sela uz minimalne gubitke.
Do početka ožujka u 121. brigadi popravljena su još 4 njemačka T-III i od tih pet vozila formirana je tenkovska skupina koja je uspješno djelovala iza neprijateljskih linija u ožujskim borbama za sela Yakovlevka i Novo-Jakovlevka.
Dana 8. travnja 1942. tenkovi 107. zasebne tenkovske brigade (10 zarobljenih, 1 KB i 3 T-34) podržali su napad jedinica 8. armije u području Venyagolovo. Tijekom ove bitke, posada N. Barysheva na tenku T-III, zajedno s bataljunom 1. zasebne brdske streljačke brigade i 59. skijaške bojne, probila se iza neprijateljskih linija. Četiri dana su se tenkisti, zajedno s pješaštvom, borili u okruženju, nadajući se pojačanju. Ali, ne čekajući pomoć, Baryshev je 12. travnja sa svojim tenkom izašao na svoje, izvodeći 23 pješaka na oklopu - preživjela dva bataljuna.
Na Zapadna fronta Uz brojna pojedinačna vozila djelovale su i cijele jedinice opremljene zarobljenim tenkovima. Počevši od proljeća 1942. do kraja godine, dvije bojne zarobljenih tenkova borile su se na zapadnoj bojišnici, koji se u prednjim dokumentima vode kao „odvojeni tenkovski bataljuni slova „B“. Jedna od njih bila je u sastavu 31. armije (od 1. kolovoza 1942.: 9 T-60 i 19 njemačkih, uglavnom T-III i T-IV), a druga u sastavu 20. armije (od 1. kolovoza 1942. 1942.: 7 T-IV, 12 T-III, 2 Artshturm (StuG III) i 10 38(t) Bataljunom 20. armije zapovijedao je bojnik Nebylov, zbog čega se u dokumentima ponekad naziva "Nebylovljev bataljun".
Specijalne zarobljene brigade počele su se stvarati u veljači 1943. u skladu s dekretom Državnog odbora za obranu (GKO) “O prikupljanju i uklanjanju zarobljene imovine i osiguravanju njezina skladištenja”.
Još ranije, 5. siječnja 1943., naredbom Narodnog komesarijata obrane SSSR-a, uvedena je institucija zapovjedničkih mjesta, čija je zadaća uključivala pravovremenu identifikaciju, evidentiranje, prikupljanje, skladištenje i uklanjanje zarobljenih i napuštenih domaćih oružje, imovinu, stočnu hranu i staro željezo s oslobođenih područja. Zarobljene bojne vojske trebale su poslužiti za prikupljanje, obračun, zaštitu i odvoz oružja, imovine, hrane, stočne hrane i starog željeza iz pozadine vojske, kao i odvoz oružja i imovine koje su prikupile zarobljene satnije u pozadini vojske. u skladišta vojske i sabirna mjesta na postajama.
U skladu s ovom rezolucijom, pri Državnom odboru za obranu stvoreni su: Središnje povjerenstvo za prikupljanje zarobljenog oružja i imovine, kojim je predsjedao maršal Sovjetskog Saveza S.M. Budyonny; Središnje povjerenstvo za prikupljanje željeznih i obojenih metala u zoni fronta (predsjedavajući N.M. Shvernik); Uprava za prikupljanje i korištenje zarobljenog naoružanja, imovine i starog željeza (u Glavnoj logističkoj upravi) pod zapovjedništvom general-pukovnika F.N. Vakhitova.
Slični odjeli koji su se sastojali od 8-12 ljudi stvoreni su na frontama i kombiniranim oružjem u armijama i divizijama - odjeli za zarobljenu imovinu i prikupljanje starog željeza.
Kao rezultat reorganizacije trofejne službe pod Državnim odborom za obranu u travnju 1943., umjesto dviju komisija i rukovodstva, stvoren je trofejni odbor na čelu s maršalom Sovjetskog Saveza K.E. Vorošilov. Provedena je odgovarajuća reorganizacija na operativnoj i vojnoj razini. Započelo je formiranje novih zarobljenih postrojbi. Postrojba vojske ojačana je stvaranjem zarobljenih bojni i posebnih razornih vodova u osvojenim skladištima. Zračnim vojskama dodijeljene su posebne tehničke zarobljene satnije, a na frontama formirane zarobljene brigade.
Velika važnost Za izgradnju snaga i sredstava zarobljene službe formirano je pet željezničkih evakuacijskih vlakova i tri odvojena evakuacijska odreda za obavljanje složenih radova dizanja i postavljanja. Novi “Pravilnik o zarobljenim organima, jedinicama i ustanovama Crvene armije” odobrio je predsjednik Trofejnog odbora Državnog odbora za obranu 28. travnja 1944. Ovom odredbom formulirane su zadaće zarobljene službe: “Trofejni organi, jedinice i ustanove Crvene armije osiguravaju prikupljanje, zaštitu, evidentiranje, izvoz i predaju zarobljenog oružja, streljiva, vojne opreme, hrane, stočne hrane, goriva i drugih vojnih i gospodarskih sredstava koje je Crvena armija zarobila od neprijatelja.
Propisi su odredili zarobljena tijela u Crvenoj armiji: Glavna uprava zarobljenog oružja Crvene armije pri Trofejnom odboru Državnog odbora za obranu; na frontama - Uprava zarobljenog naoružanja fronta; u vojskama - odjeli zarobljenog naoružanja armija; u postrojbama - formacije djelatne vojske - zarobljeni dijelovi korpusa, divizije, brigade. Zarobljene brigade imale su svoje protuobavještajne odjele SMERSH-a, koji su osiguravali da trofeji ne budu ukradeni.
U lipnju 1945. na temelju trofejnih odjela fronta organizirani su posebni trofejni odjeli. Nakon uspostave sustava vojnog zapovijedanja i nadzora, osvojena zapovjedništva su ojačana i ušla su u sastav grupacija snaga podređenih zapovjednicima.
Zarobljene ekipe prikupile su 24 615 njemačkih tenkova i samohodnih topničkih jedinica, preko 68 tisuća topova i 30 tisuća minobacača, više od 114 milijuna granata, 16 milijuna mina, 257 tisuća strojnica, 3 milijuna pušaka, oko 2 milijarde puščanih patrona i 50 tisuća automobili (2).
Nakon predaje 6. njemačke armije pod vodstvom feldmaršala Paulusa kod Staljingrada, značajna količina oklopnih vozila pala je u ruke Crvene armije. Dio je obnovljen i korišten u kasnijim bitkama. Tako su u obnovljenom pogonu br. 264 u Staljingradu od lipnja do prosinca 1943. popravljena 83 njemačka tenka T-III i T-IV.
Za ispravnu upotrebu zarobljene opreme GBTU i GAU 1941.-1944. Na ruskom su objavljeni brojni servisni priručnici za zarobljenu opremu. Dakle, u mojoj arhivi postoje originali i kopije uputa o T-V spremnik"Pantera", 6-cijevni 15-cm raketni kemijski minobacač, 2,0/2,8-cm protutenkovski top mod. 41 sa konusnom cijevi, 15 cm teška poljska haubica mod. 18, itd.
Zanimljiva je pojava hibrida - sovjetsko-njemačkih samohodnih topova. Činjenica je da je korištenje topa 7,5 cm KwK 37 na zarobljenim samohodnim topovima bilo komplicirano opskrbom streljivom, rezervnim dijelovima, obukom posade itd. Stoga je odlučeno da se zarobe zarobljeni StuG III i Pz tenkovi. III pretvoriti u samohodne topove opremljene domaćim topovima.
U travnju 1942. direktor tvornice br. 592 primio je pismo Narodnog komesarijata naoružanja:
“Načelniku odjela za popravak ABTUK-a, brigadnom inženjeru Sosenkovu.
Kopija: direktoru tvornice br. 592 D. F. Pankratovu.
Sukladno odluci koju je donio zam. Narodni komesar obrane SSSR-a, general-pukovnik tenkovskih snaga drug Fedorenko, o ponovnom naoružavanju zarobljenih "topničkih juriša" haubicama od 122 mm mod. 1938. u pogonu br. 592, molim Vas da izdate potrebnu naredbu za popravak i isporuku četiri zarobljena “topnička jurišna” pogonu br. Kako bi se ubrzali svi radovi, prvi popravljeni "topnički juriš" mora biti isporučen u tvornicu prije 25. travnja.
U istom travnju, dizajnerski tim tvornice pod vodstvom A. Kashtanova započeo je projektiranje 122-mm samohodne haubice. Ova "samohotka" koristila je zakretni dio vučene haubice 122 mm M-30.
Kao osnova za novo vozilo korišten je jurišni top StuG III s borbenim tornjem izvučenim prema gore. Ovo povećanje kabine omogućilo je ugradnju haubice M-30 od 122 mm u borbeni odjeljak. Novi samohodni top nazvan je "artshturm jurišna samohodna haubica SG-122", ili skraćeno SG-122A.
Komandni toranj jurišnog topa s uklonjenim krovom bio je nešto smanjen u visini. Na preostali pojas zavarena je jednostavna prizmatična kutija od 45 mm (sprijeda) i 35-25 mm (bočne i stražnje) oklopnih ploča. Kako bi se osigurala potrebna čvrstoća vodoravnog spoja, izvana i iznutra je ojačan oblogama debljine 6-8 mm.
Na dnu borbenog odjeljka, umjesto nosača za 75 mm top StuK 37, postavljen je novi nosač haubice M-30, izrađen prema njemačkom tipu. Glavno streljivo haubice smješteno je na bokovima samohodnog topa, a nekoliko granata za “operativnu uporabu” postavljeno je na dnu iza haubice.
Posadu SG-122(A) činilo je pet ljudi.
Zbog nedostatka potrebne opreme, materijala i nedostatka ljudstva, prvi uzorak haubice ispitan je hodom (480 km) i gađanjem (66 metaka) tek u rujnu 1942. Ispitivanja su potvrdila visoke borbene sposobnosti SG- 122A, ali je također otkrio veliki broj nedostataka: nedovoljna sposobnost prolaza na mekom tlu i veliko opterećenje na prednjim kotačima, veliko opterećenje na zapovjedniku samohodnog oružja, mali domet, nemogućnost pucanja iz osobnih oružje kroz bočne otvore zbog lošeg položaja, brzo zagađenje borbenog odjeljka plinom zbog nedostatka ventilatora.
Tvornici je naređeno da proizvede novu verziju samohodne haubice, uzimajući u obzir uklanjanje uočenih nedostataka. Također je preporučeno da se razvije verzija komandnog tornja za ugradnju na tenk Pz. Kpfw III, koji je imao više šasije od jurišnih topova.
Nakon dovršetka projekta, tvornica br. 592 proizvela je dvije poboljšane verzije SG-122, koje su se razlikovale po tipu korištene šasije (jurišni top i tenk Pz. Kpfw III), koje su imale brojne razlike u odnosu na prototip.
Prema izvješću pogona br. 592 za 1942. godinu proizvedeno je ukupno deset SG-122 (s planom za godinu 63 vozila), jedan na šasiji Pz. III, a ostali su na šasiji StuG III. Do 15. studenog 1942. bilo je pet SG-122 na topničkom poligonu kod Sverdlovska. Jedan od dva "poboljšana" SG-122 (na šasiji tenka Pz. Kpfw III) isporučen je 5. prosinca na poligon Gorokhovetski radi usporednih državnih ispitivanja s U-35 (budućim SU-122) koje je dizajnirao Uralmashzavod. .
Narudžba samohodnih haubica od 122 mm za tvornicu br. 592, koja je trebala biti izdata 1943., otkazana je, a 11. veljače 1943. sve proizvedene SG-122 pohranjene na području tvornice prebačene su po nalogu Narodnog komesarijata. naoružanja na raspolaganje načelniku oklopnog odjela za ustroj nastavnih tenkova.samohodne jedinice. U siječnju 1942. Kashtanov je predložio stvaranje 76-mm samohodne puške na temelju SG-122. Odluka o pripremi serijske proizvodnje 76-mm jurišne samohodne puške na zarobljenim šasijama donesena je 3. veljače 1943. godine.
Kaštanovljev projektantski tim prebačen je u Sverdlovsk, na područje evakuiranog pogona br. 37, a naredbom Narodnog komesarijata za tešku industriju pretvoren je u odjel dizajna i započeo finalizaciju projekta SG-122. Vremena je bilo malo, jer je prototip samohotke trebao biti gotov do 1. ožujka. Stoga su odlučili koristiti top S-1 kalibra 76,2 mm. Ovaj pištolj razvijen je pod vodstvom V.G. Rabe je bio namijenjen za ugradnju u samohodne topove. Razlikovao se od tenkovskog topa F-34 prisutnošću okvira s polugama, koje su bile umetnute u osovine prednjeg oklopa trupa.
Dana 15. veljače 1943., načelnik Odjela glavnog dizajnera Narodnog komesarijata za tešku inženjeriju, S. Ginzburg, izvijestio je narodnog komesara da je "pogon br. 37 započeo s proizvodnjom prototipa 76-mm samohodnog stroja. jurišni top S-1”, a 6. ožujka prototip novog samohodnog topa ušao je u proizvodna ispitivanja.
Testovi su se odvijali u blizini Sverdlovska, trčeći po cestama i netaknutom snijegu s zaključanim i otključanim oružjem. Unatoč teškim vremenskim uvjetima (otopljenje danju, a noću mraz koji je dosezao -35 °C), vozilo se dobro pokazalo i 20. ožujka 1943. preporučeno je za usvajanje pod oznakom SU-76 (S-1) ili SU -76I ("Strani").
3. travnja 1943. prvih pet serijskih samohodnih topova poslano je obučnoj samohodnoj topničkoj pukovniji stacioniranoj u predgrađu Sverdlovska. Tijekom mjesec dana službe vozila su prešla od 500 do 720 km, na njima je obučeno više od stotinu budućih samohodnih strijelaca.
U međuvremenu, na temelju ažuriranih crteža, tvornica je započela s proizvodnjom "frontalne" serije od 20 samohodnih topova, koji su većim dijelom također završili u jedinicama za obuku. Tek u svibnju 1943. SU-76 (S-1) počeo je ulaziti u službu s trupama.
Prve samohodne puške imale su prilično egzotičan izgled. Njihov borbeni toranj bio je zavaren od oklopnih ploča debljine 35 mm u prednjem dijelu i 25 mm ili 15 mm u bokovima i krmi. Krov kabine izvorno je izrezan iz jednog lima i pričvršćen vijcima. To je olakšalo pristup borbenom odjeljku samohodnog topa radi popravka, ali nakon bitaka u ljeto 1943., krov mnogih samohodnih topova je demontiran kako bi se poboljšala stanovanje.
